Criza financiara in domeniul auto

[205 Find all posts View Profile Close 205]

Mda, criza criza, sufla vintul prin show-room-uri, dar de-aia atitudinea celor de la service nu s-a schimbat citusi de putin. Cind am fost la revizie, am dat peste aceeasi atitudine de lehamite, nu s-a schimbat absolut nimic. Am crezut ca se desteapta si ei un pic ca daca tot nu ai clienti multi si iti dai un pic interesul pentru aia putini pe care ii mai ai, poate ai ceva de cistigat. Vise...

[viorex Find all posts View Profile Close viorex]

Foamea schimba atitudinea omului,din pacate se pare ca la noi o schimba in rau...eu zic sa mai avem putina rabdare....poate inteleg si ei ca numai o atitudine politicoasa si profesionala vor atrage clientii,si, in felul asta isi vor pastra locul de munca...si vor avea si ce muncii..)

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Cei de la service au clienti suficienti si vor avea in continuare, chiar daca nu-si mai cumpara nimeni o masina noua de la ei, cel putin pana la finele anului 2010. Acei clienti sunt cei care si-au achizitionat masini pana la finele anului 2008 si care sunt "legati" de cei de la service de "garantie", care la randul ei e legata de revizie/vizita.
Pe langa acestia se mai adauga ce-i care-si botesc masinile si au asigurari Casco/RCA la dispozitie si nu prea-i sageata costul reparatiilor si probabil, putini clienti care inca nu au "descoperit" alte surse/mecanici/service-uri mai ieftine si mai serviabile pentru a-si remedia eventualele defectiuni la masina.

Poate, spre jumatatea anului 2010, service-urile reprezentanta se vor confrunta cu o criza acuta de clienti si poate abia atunci patronii lor, pusi pe imbogatire rapida/amortizarea rapida a investitiei si achizitionarea de Bentley-uri, Hummer-uri (care intre noi fie vorba sunt Made in China), vor proceda la o schimbare de atitudine in favoarea clientilor.

[theo_xss Find all posts View Profile Close theo_xss]

Se renunta pentru moment la Peugeot 607 si Citroen C6

Renault a renunţat la Vel Satis, iar acum acelaşi lucru îl face şi Peugeot cu 607 şi Citroen cu C6. Se pare că recesiunea i-a alungat pe francezi de la masa limuzinelor de lux.

În vria crizei Renault au fost primii care au anunţat eutanasierea modelului Renault Vel Satis, dar se pare că acel moment a fost doar începutul sfârşitului pentru limuzinele franţuzeşti actuale. Acum grupul PSA face public faptul că atât Peugeot 607 cât şi Citroen C6 vor fi private de existenţa urmaşilor.

Conform cotidianul francez La Tribune, care citează surse interne, Citroen C6 nu a avut succesul preconizat şi, în actualele condiţii, nu se justifică păstrarea modelului în producţie. De asemenea, acelaşi cotidian, dezvăluie faptul că Peugeot 607 nu va mai avea o continuare, proiectul privind un posibil urmaş fiind suspendat definitiv.

Totuşi, un purtător de cuvânt al PSA, citat de AFP, a declarat că nu se pune problema ca un constructor de importanţa PSA să renunţe de tot la vârful de gamă, dar contextul actual nu favorizează acest segment. În schimb PSA se concentrează asupra unui viitor crossover denumit DS5, inspirat de interesantul concept Sportlounge.

Sursa

[n_costique Find all posts View Profile Close n_costique]

Pierderile grupurilor auto in T3:
http://www.wall-street.ro/top/Auto/7...7-7-in-T3.html

[205 Find all posts View Profile Close 205]

Mda, criza criza, sufla vintul prin show-room-uri, dar de-aia atitudinea celor de la service nu s-a schimbat citusi de putin. Cind am fost la revizie, am dat peste aceeasi atitudine de lehamite, nu s-a schimbat absolut nimic. Am crezut ca se desteapta si ei un pic ca daca tot nu ai clienti multi si iti dai un pic interesul pentru aia putini pe care ii mai ai, poate ai ceva de cistigat. Vise...

Scot topicul acesta de la naftalina, e musai sa va povestesc ceva :naughty:
Se pare ca acum chiar a ajuns criza si pe la reprezentante... Trebuia sa ma duc saptamina trecuta cu cealalta masina la revizia de 2 ani. Primesc un telefon inainte cu o saptamina, de la reprezentanta, in care mi se aduce aminte foarte politicos ca imi expira anul si cind as binevoi sa ma prezint pentru revizie. Zic, lasati ca o sa trec pe acolo intr-o zi, si fac atunci personal programarea (avind experienta anilor trecuti cind nici nu te bagau in seama daca vorbeai cu ei la telefon). Omul, nu si nu, ca nu are rost sa-mi irosesc timpul venind pina la ei, ca se poate face programare si prin telefon. Primul lucru bun.
Mentionez ca eu completasem anul trecut un chestionar cu privire la activitatea lor (mi l-au trimis prin posta), in care le-am zis toate of-urile mele (trasul de timp o ora si ceva cu masina neatinsa numai ca sa poata umfla orele de manopera, nu mi s-a spus ce s-a facut la masina, orice i-am spus receptionerului nu a ajuns mai departe in service, masina am dus-o luna de curata si am luat-o toata murdara pe dinauntru de noroi si vaselina pe tot bordul, etc).
Bun, ma duc la revizie. Vad citeva fetze noi, semn ca au mai schimbat personalul. La 9:00 fix masina a intrat in service, si in momentul acela s-au si apucat de lucru la ea. Fara pauze, fara tras de timp. Mi-au schimbat pe garantie 2 tampoane la telescoape, a venit receptionerul si mi-a spus imediat. Am luat masina curata asa cum am lasat-o. Am avut ceva de comentat la masina, repede a venit mecanicul impreuna cu seful de service la mine. Cit am stat acolo vreo 4 ore in total (revizie+itp), mai erau inca vreo 2 ca mine cu masinile in garantie, veniti la revizie, in rest, nici musca nu a intrat in show-room sa se uite de vreo masina. Alt semn a fost ca atunci cind m-au sunat pentru programare, intreb si eu asa intr-o doara daca sunt foarte aglomerati, si zice omul ca azi nu mai poate sa ma ia (asta fiind pe la 14:30, si la 16:00 se inchidea service-ul), dar a doua oricind pot sa vin, ca e liber (in conditiile in care altadata inainte cu 2-3 saptamini deja nu mai gaseai nimic liber).
Si acum o jumatate de ora vine alta bomba. Ma suna iarasi de la reprezentanta, sa ma intrebe cum mi s-a parut anul acesta activitatea lor, ca anul trecut am fost cam nemultumit de ei.
Deci, e buna si criza asta la ceva... )

[Col Find all posts View Profile Close Col]

De care masina e vorba?

[205 Find all posts View Profile Close 205]

De Opel Astra, dar ma gindesc ca e cam la fel la orice reprezentanta...

[NeculaDaniel Find all posts View Profile Close NeculaDaniel]

Nu cred ca ai sa vezi chestia asta la peugeot vreodata. La astia nesimtirea e un standard. Cu cat esti mai nesimtit cu atat ai sanse mai mari de reusita in cariera . Daca o sa ma sune pe mine vreodata de la pug Iasi o sa ninga in iulie. Sa aveti o zi frumoasa.

PS: Nici macar revizia nu o mai fac la ei ca sa nu mai spun de alte probleme care pot aparea la masina.

[Col Find all posts View Profile Close Col]

In ultimul timp service-ul Peugeot din Tg Mures s-a imbunatatit dar pana sa beneficiez de tratamentul descris de colegul 205 la Opel Astra, mai e.Pana atunci imi iese masina din garantie:happy:

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

La Iasi au redus pretul pe manopera. E 70 de lei fara TVA fata de 90 fara TVA cum era...

[Basti77 Gold Lion Find all posts View Profile Close Basti77]

La Ploiesti promotie la placute frana fata (207 - 1.4hdi), 257 ron cu TVA. Ma gandesc sa iau un set sa-l am de rezerva

Promotie filtru de ulei, aceeasi motorizare, 40 ron cu TVA.

Pret de criza, foarte bun.

[lowprofile Find all posts View Profile Close lowprofile]

Eu sunt sunat dupa fiecare vizita efectuata la PEUGEOT Pantelimon. Sunt intrebat daca am fost multumit de lucrarile efectuate, calitatea lor si timpul de executie.

[205 Find all posts View Profile Close 205]

Deci vedeti ca se poate si la Peugeot?

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

Si eu am fost sunat dupa fiecare interventie in service. Programarile mi le-am facut intotdeauna prin telefon, tot ceea ce am semnalat a fost trecut pe foaia de intrare ca doar de aia o semnez.
@205, timpii de manopera sunt normati. Daca masina sta 1h in parcare sau nu vei avea acelasi timp de manopera pe factura.