Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Criza financiara in domeniul auto

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Timbeeer..it's gonna fall )
    Ferma Urbana

    Comment


    • #18
      Criza asta e praf in ochi pentru aia mici. Si noi cum suntem cam mici nu o sa stim niciodata ce interese sunt, cine a provocat-o, cine se va ridica impunator dupa ce ea va trece. Eu nu am auzit de vreo criza la PSA, cu toate ca exista criza si in Franta. Sa fie oare din cauza contractelor pe care le au cu NATO ? :naughty:

      Comment


      • #19
        Nu stiu cat de praf in ochi este, dar cert e ca ne afecteaza pe toti, si cred ca pe plan mondial, nu exista producator de automobile de serie care sa nu fi resimtit aceasta criza.

        Citat din monitorizarea presei de azi:

        "Tot ca raspuns la criza financiara, producatorul auto francez Peugeot anuntase la sfarsitul lunii noiembrie ca va concedia 2.700 de angajati. Recent, grupul si-a revizuit in scadere estimarile pentru marja operationala din 2008, de la 3,5% la 1,3%, ca urmare a accelerarii deteriorarii pietelor auto la nivel mondial."
        Cel mai bun mod de a prezice viitorul este sa-l creezi!

        http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=8640

        Comment


        • #20
          Originally posted by lowprofile View Post
          Benzinar magic de la BMW? Motorul ala de 1.6, e cel mai prost de la BMW. Despre thp 150cp nu ma pronunut, ca de ala n-am auzit nimic pana acum.
          Eu nu am auzit asa:
          http://www.automarket.ro/stiri/e-ofi...mii-11520.html
          Separat : criza este efectul direct si nemijlocit al lacomiei "ďnvestitorilor". Semnalul de alarma s-a tras de cind productia de bunuri se reloca in asia iar in europa se marsa ca "ďnvestitii" pe terenuri si locuinte. Indivizii care au pus mina pe ceva bani dar nu stiu ce sa faca cu ei se arunca in imobiliare(vezi Becali). Si cum nu trebuie sa creezi nimic(e doar specula), lucrurile au mers pana au explodat caci au fost ajutate si de guverne (in SUA Carter a obligat din '74 bancilesa acorde 18%din credite fara garantii iar Bush a ridicart la 35%).La asta se aduna si dorul de munca al europenilor si americanilor (de aceea Nike nu are nici o fabrica in SUA).Acum se relocheaza o parte din averi, foarte multi bani speculativi au disparut (cei care au cumparat la valori umflate sperind sa vinda in cistig au pierdut si mai ales au pierdut fondurile de investitii banii clientilor) si pentru cel putin 5 ani avantul speculativ al pretului materiilor prime ce determina in final si preturi de consum se va tempera(Rusia nu mai are pozitia de forta din vara , ceea ce ma face sa ma gandesc ca unii au gindit criza sa le dea in cap unora ca Putin si Chavez care se credeau calare pe cai mari-sa fie clar , nu suport dictaturile!).De fapt , desteptii s-au adapostit demult(din anul 2007 s-au tras semnale de alarma) iar speculatorii si cei ce manevreaza fara sa cunoasca au pierdut. Industriile sunt afectate pe de o parte de lipsa de lichiditati (afacerile se fac cu banii bancilor ) si de incertitudinea viitorului care a facut principalele categorii de cumparatori sa se abtina. Masina va fi iar folosita in medie 7 ani fata de 4-5 cat este acum...sau ma rog cat o fi.
          Last edited by n_costique; 06-01-2009, 06:50 PM.
          Mereu revenim la dragostea dintâi...

          Comment


          • #21
            Hyundai reduce programul de lucru în Cehia

            Toyota opreşte producţia în Japonia

            Comment


            • #22
              Originally posted by n_costique View Post
              Rusia nu mai are pozitia de forta din vara , ceea ce ma face sa ma gandesc ca unii au gindit criza sa le dea in cap unora ca Putin si Chavez care se credeau calare pe cai mari-sa fie clar , nu suport dictaturile!).
              De ce nu le suporţi? Sunt lucruri mult mai rele pe lumea asta decât unele dictaturi. Apropo, Arabia Saudită nu este o dictatură? Statele Unite ce au devenit pe parcursul ultimilor 8 ani? De Chile lui Augusto Pinochet ce părere ai? Sau Nigeria?

              Unii pur şi simplu nu vor să înţeleagă că, din păcate, "prostimea" în general preferă să nu moară de foame sau îngheţ (mai ales într-o ţară bogată, ai naibii nenorociţi) în timp ce sunt furaţi pe faţă de străini cu ajutorul şi sprijinul unui guvern corupt şi complicitar.

              Nimeni nu mai are poziţia din vară. Nu cred că e cazul să ducă cineva grija Rusiei sau Venezuelei. Sunt conduse de patrioţi capabili şi vicleni/inteligenţi.

              "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
              Nu sta în calea babei spre mântuire.

              Comment


              • #23
                Suzuki închide fabrica din Ungaria pentru o perioadă

                Comment


                • #24
                  Uritii de la Volkswagen anunta cele mai bune rezultate din istorie , peste 6.000.000 masini vindute din care numai in China peste 1 milion! De aia le zice asa , masina de "popor"...
                  Mereu revenim la dragostea dintâi...

                  Comment


                  • #25
                    Dacia suspendă din nou producţia http://www.mediafax.ro/economic/daci...l?1686;3735016

                    Comment


                    • #26
                      Super ofertă: două maşini second hand la preţ de una!

                      Comment


                      • #27
                        Concedieri masive si la Honda

                        Comment


                        • #28
                          Honda închide fabrica din Anglia până în iunie

                          Comment


                          • #29
                            Originally posted by SonyAD View Post
                            De ce nu le suporţi? Sunt lucruri mult mai rele pe lumea asta decât unele dictaturi. Apropo, Arabia Saudită nu este o dictatură? Statele Unite ce au devenit pe parcursul ultimilor 8 ani? De Chile lui Augusto Pinochet ce părere ai? Sau Nigeria?

                            Unii pur şi simplu nu vor să înţeleagă că, din păcate, "prostimea" în general preferă să nu moară de foame sau îngheţ (mai ales într-o ţară bogată, ai naibii nenorociţi) în timp ce sunt furaţi pe faţă de străini cu ajutorul şi sprijinul unui guvern corupt şi complicitar.

                            Nimeni nu mai are poziţia din vară. Nu cred că e cazul să ducă cineva grija Rusiei sau Venezuelei. Sunt conduse de patrioţi capabili şi vicleni/inteligenţi.
                            Topicul e legat de alt subiect dar totusi : Am apucat prea mult "Iepoca" si daca iti inchipui ca aia de-i enumeri sunt patrioti... Sa-mi spui "cutu " daca avand puterea de a face ceva , undeva , nu o sa ai imediat opozitie de la alti colegi sau parteneri. Pentru ca asa e omul. Ceea ce pentru unii e "hotie" e "schimb economic " pentru altii si tendinta de a da cu parul intr-o parte nu mi se poatriveste . Eu vorbesc de dictatura in general , care inseamna pur si simplu impunerea vointei proprii in locul respectarii legii. Sa fie clar : Churcill a spus " democratie este un sistem FOARTE PROST. Dar nu cunosc altul MAI BUN!" Sa te feresti sa cinti pe alta voce in dictatura! Citeste "Spovedanie pentru invinsi " a lui panait Istrati...doar un exemplu. Apropo, statele grecesi au fost conduse numai de dictatori pina cand a trebuit sa fie dictator unul care nu vroia . El a fost cel ce a inventat "democratia" ateniana numai pentru a scapa de corvaoada conducerii. Caci nu toti oamenii se dau in vint sa le faca pe toate. Sa le faca bine , asa cum ar trebui sa faca un conducator. Voivozii nostri au fost oarecum dicatori : cite dictaturi luminate am avut ? Ca si la noi, aia e proportia istorica a omenirii de dictaturi luminate...
                            Mereu revenim la dragostea dintâi...

                            Comment


                            • #30
                              Ce tare e aia cu' ia-ti un sorento si primesti un logan'...) in ceea ce priveste criza auto, asta e s-a ajuns la o sturatie(cel putin la noi) cred eu. Toata lumea in goana dupa masini, mai noi mai vechi dupa buzunar si acu e normal sa fie si un stop mare...ca si pamantul, ploua, ploua, pana la un momentdat, cand nu mai poate inghitii atata apa.
                              Inspiratia exista...trebuie doar sa te gaseasca muncind...:huh:

                              Comment

                              Working...
                              X