Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Noua Toyota Avensis

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Si eu sunt de parere ca modelul este urat cu spume cu muuult sub modelul actual.

    407 la ce e peste acele masini? Motoare cum are laguna nu exista(2l 180cp motorina 2l 205cp benzina), confort si optionale cum are c5-ul(scaun cu masaj, senzor de masurare a locului de parcare, suspensiile care sunt perfecte pentru drumurile accidentate si nu numai) nu are cum sa aiba cat despre passat si mondeo nu comentez ca nu le cunosc.

    Comment


    • #17
      Originally posted by 407_silver View Post
      Cu siguranta este peste passat, mondeo, c5, laguna si altele.
      Asa apar scandalurile, din vorbe aruncate aiurea. Sa inteleg ca si 407 este peste Mondeo, noul C5 si noua Laguna, din moment ce nu apare in lista ta? Sa fim seriosi...

      De Passat nu mai zic nimic deoarece cunosc parerile despre vw de pe aici.
      Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

      http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

      Comment


      • #18
        Originally posted by mielu' View Post
        Ati pomenit voi vreun model de Toyota frumos lasand la o parte fiabilitatea de care se tot vorbeste ?!?!?
        Mie unul nu mi-a placut niciodata vreun model de-al lor. La partea de design sunt terminati.


        Aygo, celica, cum s-a mai spus, apoi corolla, care dupa parerea mea versiunea veche hatch este una dintre cele mai frumoase.


        Apropo, 407 a iesit ca cea mai instabila masina din clasa ei acum un an
        ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

        Comment


        • #19
          De unde ai scos asta?si ca sa iti dovedesc ca stiu ce spun am si passat si 407 si nu se compara la stabilitate,407 e lipit de drum.@Play3r ai grija sa nu misti prea mult scaunul de la sofer ca ti se aprinde airbagul din saptamana in saptamana,in rest o masina buna,mai dura decat pejo,pejo e mai soft putin,ce ai ales pana la urma ca versiune?scuze de off.Iar Toyota asta noua e hidoasa rau,cred ca au lucrat 2 designeri 1 in fata altul in spate,nu vor vinde nimic la noi sub forma asta.
          "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

          Comment


          • #20
            Am mers cu avensis si mi se pare peste passat. De laguna nici nu are rost sa mai deschidem discutia(mai ales la problemele pe care le are).

            Comment


            • #21
              Numai aberatii spuneti voi aici - unii!!! In primul rand cum dracu sa compari frate toyota cu reno? Ma...pe motoarele reno de 2 litri si 1000 de cai, ca tot reno dezlanat si dezmembrat in mers ramane. Iar mondeo care daca mergi 100 km cu el te dor urechile de rontaitul motorului, sa nu mai zic de consum(stiu pt ca am avut o scurta perioada si un mondeo) Iar C5 intradevar, pe hartie e o masina fantastica. Asa face citroen mereu. Sunt inventivi, dar nu stiu cum dracu se face ca in 2 ani de la aparitie, toate modelel lor sunt cam varza - vezi celebrul c4.
              Sa spui ca 407 nu e stabil e o tampenie mare de tot. Sindrom! Ai mers vreodata cu 407 la drum lung sa vezi cum se lipeste de sosea?
              Play! De ce compari tu 407 - model aparut in 2004 cu alte modele aparute in 2008? Compara si tu modelel astea cu ce va fi 408. Nu incurca generatiile, ca nu poti sa-l pui pe Hagi sa joace cu Mutu.
              Dane! Si eu am avut passat si ai dreptate. E o diferenta enorma fata de 407. Nu as da 407 pe un passat niciodata.
              Concluzia mea e ca Toyota e lider mondial la vanzari de vreo cativa ani buni si asta spune tot. Cat despre fiabilitatea japonezelor, ce sa mai zic!!!

              Comment


              • #22
                407silver, pai daca l-as pune pe Hagi sa joace cu Mutu, cu siguranta i-ar da clasa , ceea ce nu pot sa spun si despre 407 in comparatie cu modelele actuale, asa ca nu prea are rost comparatia ta.

                Daca tie ti se par ok pozitia la volan si cutia de viteze de la 407, atunci ai toate motivele sa fii multumit de masina. Nu contest suprematia HDi, dar in afara de rafinamentul motorului, 407 nu prea mai are la ce puncta. Evident, din punctul meu de vedere.

                Oricum, Avensisul tot hidosenie ramane. )

                off-topic: am si eu o curiozitate, de ce 407_silver, si nu Blue, sau ceva? Bafta.
                Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

                http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

                Comment


                • #23
                  Fiecare cu parerea lui. Iti explicasem mai multe dar binenteles ca a cazut forumul si chiar nu mai am timp si chef sa reiau totul.
                  E silver pt ca atunci cand m-am inscris pe forum, aveam un 406 argintiu. Ulterior mi-am luat 407 si am schimbat doar cifra pt ca deja ma stia lumea pe aici de silver.

                  Comment


                  • #24
                    Subscriu la crengi si spume.. foarte urata... parerea mea...
                    Ma asteptam la niste linii fine, japoneze... dar nimic...

                    Pacat de ea. Buna masina, dar au stricat-o rau la design! Deci s-a dus una din eterna comparatie Avensis - Mazda 6 - Laguna - Passat - Accord.
                    Cel mai bun mod de a prezice viitorul este sa-l creezi!

                    http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=8640

                    Comment


                    • #25
                      Este urata, asa cum a fost si varianta anterioara. Cu siguranta ca dupa ce o sa o vedem pe strada ne vom obisnui cu ea si nu ne va mai parea atat de urata. Linia capotei imi aminteste de suzuky

                      Comment


                      • #26
                        Acum am aflat de la un prieten ca poza de aici e cea de la varianta pt SUA, care difera de cea europeana. Asa e si la Accord. Varianta europeana o stiti si arata extraordinar de bine, iar cea americana parca e facuta la rindea!!!

                        Comment


                        • #27
                          "Toyota's European flagship was designed at ED2, the Toyota design studio in the south of France with production set to commence at their facility in Britain, Toyota has promised a mix of superior quality, dynamic handling and refined ride comfort."
                          Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

                          http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

                          Comment


                          • #28
                            Mda! E aceeasi! Dar parca nu mai arata asa rau. Poate e chestia de obisnuinta! Oricum arata mai bine decat Laguna aia noua.

                            Comment


                            • #29
                              Toyota Avensis - Test in Italia

                              Comment


                              • #30
                                Am vazut-o la promotor, acum mi se pare super, sper sa aiba si pentru romania ceva mai multe variante.
                                ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                                Comment

                                Working...
                                X