Accesorii Peugeot 308

[m y k e Find all posts View Profile Close m y k e]

Deci pana la urma masina ta vine cu jante de aluminiu pe 16'' si vrei sa le schimbi cu unele tot pe 16'' sau ceva 17''?

Nu sunt de aluminiu, dar nu-mi place aspectul lor. Masina va fi ca o fantoma. Totul alb... Si bandouri, si bare si oglinzi... tot alb. Si jantele deschise la culoare... e prea mult... Plafonul vitrat va fi cel care va fi mai inchis la culoare si pe el vreau sa-l "asortez" cu jantele. In plus, masinuta arata f bine pt pretentiile mele la interior (poate prea bine pt mine), in schimb, exteriorul mai trebuie "lucrat". Mai vreau poate si un eleron, dar deocamdata nu am gasit nimic atragator. Jante si eleron, pt inceput. Asta vreau.

Multumesc @theo_xss pt siteuri. Pe unele nu le stiam.

[theo_xss Find all posts View Profile Close theo_xss]

Cu placere!
Legat de eleron cam ce ai gasit? Eu nu-l stiu decat pe asta pt 308.
Iar cu jantele tot n-am inteles:happy: Zi-mi te rog macar dimensiunea celor cu care vine masina ca sa-mi fac o idee!

[bobovis Supermoderator Find all posts View Profile Close bobovis]

Poi daca arata asa,

ce rost mai are eleronul?

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

@myke, s-ar putea sa nu arate prea bine 308-ul alb cu jante negre. Inainte de a le lua eu zic sa faci o proba.
Jantele si cauciucurile oricum par mai mici pe 308 pentru ca e inalta iar distanta intre roti si aripa e destul de mare. Jantele de 16 sunt cam mici pentru 308 iar negre vor parea si mai mici.

Eu as zice sa mergi pe jante albe/arginii daca vrei neaparat sa le schimbi. Degeaba "asortezi" jantele cu plafonul pentru ca nu se vad amandoua din acelasi unghi si chiar daca s-ar vedea, incaltari negre la costum alb nu se asorteaza.

Pacat ca nu ai comandat jante de 17 direct din fabrica. Te costau doar 200 Eur in plus.
Apropo, ce interior ti-ai comandat?

@bobovis, jantele alea sunt de minim 19 iar garda e coborata.

[m y k e Find all posts View Profile Close m y k e]

pt theo:
Pai nu am vazut decat eleronul de la Peug, care cica se potriveste perfect (tehnic vorbind), dar mie nu-mi place, ca e prea mic. Nu stiu exact ce vreau, trebuie sa vad concret cum vine si ce exista. Dar mai e timp de cautat.
Eu cu jantele am treaba mai rau acum. Treaba e ca vreau sa mut cauciucurile care vin pe jantele din fabrica (care sunt jante de 16"-Santiaguito) pe cele pe care o sa le schimb eu. Pneurile sunt cele Energy Saver.

[adioperator Find all posts View Profile Close adioperator]

Sa inteleg ca vrei jantele noi tot pe 16? Daca vrei MSW cred ca te pot ajuta cu un pret
Voi incerca sa-ti fac o oferta cel tarziu maine.

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

Pai da nu faci nici o combinatie daca schimbi tot cu ceva pe 16", mai bine le vopsesti pe cele care iti vin din fabrica negru, vezi cum stau pe masina. Mie imi place modelul ala, asta tine de optiunea fiecaruia.

Uite-te cat loc e de bagat o janta de 17.

P.S.: Mai bine lasa jentile asa cum sunt, ia-ti un kit xenon, pentru ca cel putin eu am fost cam nemultumit de becurile normale.

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

Sindrom tata, pentru cultura ta generala, locul ala nu e pentru janta mai mare, pentru ca diametrul total al rotii este acelasi indiferent de janta, fie ea de 16 de 17 sau de 18, pentru ca scade talonul.

Iar apropo de luminile normale, stiai ca farurile 308-ului sunt printre cele mai bune din clasa compacta?
Daca-ti pui Xenon iti trebuie si spalator faruri. Fara spalator faruri vei avea vizibilitate mai slaba cu xenonul decat alea din fabrica.

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

Mie mi se pare ca e mai buna, am xenon fara spalator. Poate e doar parerea mea. Farurile stau mai tot timpul curate, iar noaptea inca nu am prins ploaie sau alte chestii pentru a se murdari.

[m y k e Find all posts View Profile Close m y k e]

Si eu sunt de parere ca nu modific decat aspectul schimband jantele de 16" cu unele mai mari. Nu creste roata. Se aplatizeaza cauciucul, sau ceva in genul asta. Si una peste alta, indoi si jantele mai usor cand trec peste trecerile ferate sau gropi neobservate la timp. Poate iau de 17", asta ma mai gandesc, dar 18 nu as lua nici gand. Raman totusi la culoarea neagra, pe riscul meu.

Pt Adioperator: gasesc pe la tine ceva in genul:

[adioperator Find all posts View Profile Close adioperator]

@m y k e, pentru 308, MSW produce doar modelele MSW 11 la 112 EURO si MSW 20 MATT BALCK la 117 EURO, vorbim de dimensiunea de 16".

[m y k e Find all posts View Profile Close m y k e]

Sunt frumoase si astea, n-am ce sa zic, dar numai asa ai?... Eu as lua ceva mai simplut. Ceva "casual", ca sa zic asa, cum sunt cele pe care ti le-am aratat in postul anterior. Pretul, nu prea conteaza, ca nu iau in fiecare zi. Fac un efort o data si gata...

[Basti77 Gold Lion Find all posts View Profile Close Basti77]

Modelul 2 prezentat de Adi cred ca vor fi jantele mele pentru vara, chiar imi plac.

Myke, tot acest model da mai bine decat ce ai prezentat tu. Cel putin la 207 aceste tipuri cu multe spite sunt cele mai potrivite si cred ca si la 308 este la fel echilibreaza balanta intre marimea caroseriei si roti, cel putin la partea spate, face ca roata sa para ceva mai mare, mai solida.

[adioperator Find all posts View Profile Close adioperator]

@m y k e, ma voi interesa si de alte modele, sper sa gsesc pe la alti producatori.

[m y k e Find all posts View Profile Close m y k e]

Basti, cum si in cat timp reusesc sa spal jantele cu multe spite, ca sa arate mereu ca noi? Eu ma feresc de ele tocmai din motivul asta - ca nu pot sa le spal bine. Sotul meu nu spala nimic la masina niciodata si pe mine pica. Iar timpul meu, oricat as vrea sa stau pe langa masina, nu e prea mare. Iar spalatoriile, nu le spala bine. Eu cand ies de la spalatorie, iau carpa si frec iar la ele. :mad:
D-aia vreau sa fie simple, cu putine spite. Negre le vreau din alt motiv, ca sper sa dea o tenta putin sport... Asta cand voi avea si bandouri negre. (Din fabrica sunt albe)

Multumesc, Adi!