Intamplari din Romania

[Felinoiu Find all posts View Profile Close Felinoiu]

Acum ceva ani cand aveam o Dacia 1310 si am gasit aripa zgariata si infundata am reparat-o cu 300.000 lei,asta insemnand,indreptat,chituit si vopsit ) Valoarea fiind probabil pe undeva pe la 50 ron la ora actuala,asa ca sa o tot trosnesti )

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

@Smardu, n-am vrut sa scriu pe topicul acela, pentru a nu o mai da in off-topic. Ai dreptate, am o familie frumoasa, suntem sanatosi si fericiti, iar pentru asta ii multumim Celui de Sus! Vreau doar sa-ti spun ca in loc sa ma uit la Moldova si Bulgaria, prefer sa ma uit la ungaria, serbia sau de ce nu cehia!!! Nu mai povestesc ca atunci cand ma gandesc la un sistem social functional, ma gandesc la germania, franta si de ce nu SUA!!!

Doamne cat de invidios am putut fi pe vecinii nostrii unguri! Nici nu cred ca-ti poti inchipui!!!

[dasvik Find all posts View Profile Close dasvik]

Sau o dacie de 1500ron ar fi buna si de efect!!! Ca din cate vad eu, zilnic in trafic, astia cu masini cat de cat bengoase, fie ele si bulgaroaice, se feresc de dacii, ca necuratul de tamaie!

Pai da, si stii de ce? Pentru ca dacia 1300 e facuta din tabla, nu din plastic ca toate masinile astea noi, moderne, straine.
Am un prieten care a avut intr-o iarna un accident, o ciocnire frontala cu o masina care a patinat si a intrat pe contrasens, nimic grav ca nu avea nici unul viteza, erau in oras, insa masina aluia s-a "sifonat" destul de urat si dacia prietenului meu avea doar capota/aparatoarea indoita.
Plus ca pe langa materialul din care sunt facute, daciile au si o forma patratoasa, numa buna sa te bagi in ea si sa-ti faci masina zob.

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Să fim serioşi. Poate se descurcă mai bine dacia la coliziuni derizorii dar într-un accident veritabil ai pus-o în dacie.

[Mariuss Find all posts View Profile Close Mariuss]

Fi tu linistit ca daca are tabla coapta se indoaie ca staniolul! Iar astea "straine"(de parca ar mai exista masina romaneasca 100%) au plastic in zone care nu sunt vitale la impact.

[Chris_307 Find all posts View Profile Close Chris_307]

Pai da, si stii de ce? Pentru ca dacia 1300 e facuta din tabla, nu din plastic ca toate masinile astea noi, moderne, straine.
Am un prieten care a avut intr-o iarna un accident, o ciocnire frontala cu o masina care a patinat si a intrat pe contrasens, nimic grav ca nu avea nici unul viteza, erau in oras, insa masina aluia s-a "sifonat" destul de urat si dacia prietenului meu avea doar capota/aparatoarea indoita.
Plus ca pe langa materialul din care sunt facute, daciile au si o forma patratoasa, numa buna sa te bagi in ea si sa-ti faci masina zob.

Si la ce viteza a fost accidentul ? pentru ca am vazut si eu accidente cu dacii la 30-40 km. Din cauza noilor reguli de protectie pietonala, marea parte din partea frontala a masinilor trebuiesc facute din materiale rezistenta la condiitile meteo si altele, precum si accidentarea cat mai putina a saracului om care a sarit in fata masinii.
Cand ai un accident intr-o dacie cu exceptia Loganului (chiar si Sandero este fragila) la viteza de peste 70km, o sa vezi cum o masina moderna, din anii 2002-2009 o sa se comporte mai bine intr-un accident decat o dacie.
Ma rog, as putea continua dar acum chiar vreau sa ma uit la un film si ... :dry:

ps: uitate la masinile de acum 10 ani, ce stalpi subtiri aveau, sau cat de usoare erau pe vremea aceea, iar acum cand te uiti cata tehnologie si cata inovatia au avut in constructia unei masini ca sa ofere cat mai mult posibil siguranta .... inchei aici.
Bafta.

[dasvik Find all posts View Profile Close dasvik]

Mai, eu n-am vorbit de siguranta soferului sau a pietonului sau a cui o fi, eu am vorbit strict de pagubele materiale. Eu raman la parerea - impartasita si de altii - ca pagubele dintr-o coliziune dacie 1300 - masina straina (vorbesc aici de masini mici, nu de 4x4-uri si alte chestiuni de tranzitie intre masina si tanc) sunt mai mari de partea masinii straine, si ca valoare si si ca stricaciuni in sine. Ca in dacie mori si in cealalta scapi, asta e altceva.
@mariuss-e, au plastic peste tot. Caroseria este din plastic, nu din tabla. Este un plastic mai smecher, mai rezistent, mai "tablos", dar oricum e plastic, nu e metal.

[Chris_307 Find all posts View Profile Close Chris_307]

Hmm, ca sa mai incurc putin situatie, uite ca la un accident la viteza mica, o masina 100% tabla/otel w/e probabil o sa ai daune mai mari, din cauza ca tabla se stramba, iar cu ea poate sa ia si un far sau altceva; pe cand una care are aripile (cum ar fi 307 de ex) se sparg sau in unele cazuri nici atat.
Eu prefer o masina straina fata de dacie, desi am avut un Logan.

[Mariuss Find all posts View Profile Close Mariuss]

@dasvik crede-ma ca am avut 1300 din '78 si am intrat in spatele unui espero si i-am julit bara iar cand m-am uitat la mine: capota stramba, bara(de fier cu tampon de cauciuc) intrata la interior, radiator spart de elice, contraaripa indoita. Intradevar bara la espero e din fagure dar si a mea erea de fier. Probabil daca erea impact frontal ar fi avut si el mai multe stricaciuni dar asa... Una peste alta din punct de vedere al costurilor da ai dreptate dacia ar invinge in anumite circumstante.
L.E. Scuze ca am deviat de la subiect!

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Ba nu cred c-am deviat de la subiect, pentru ca Dacia 1300 - 1400 e o chestie pur romaneasca, mai ales daca ei in considerare ultimii 40 de ani. Eu ma refeream la faptul ca cu o dacie de 1500ron, daca o proptesti numai in 307-le meu imi cam faci terci masina, pt ca are o caruta de elemente de plastic si de tabla deformabila intr-un mare fel, iar reparatia 307-lui ma va costa o mica avere, in vreme ce daca reparatia daciei te costa mai mult de 1500ron ... pur si simplu n-o mai repari, ci mergi in targ si-ti iei alta.

Aaaa, afara la viteze de peste 70kmh ai sanse mari in dacie s-o patesti frumusel, eeee asta-i alta duda, insa chiar si afara, daca te "dai" cu dacia la un Q7, fiti ferm convinsi ca oricat de idiot e ala din Q7, tot se va feri de dacie, pentru ca e ferm convins ca pagubele pe care i le poate produce dacia aia ... sunt oricum peste pretul pe care-l va plati el/asigurarea pentru remedierea "zgarieturii" Q7-lui. Adica chiar daca dacia se face, presupunem prin absurd, afis pe Q7 ... nici Q7-le ala nu scapa "nevatamat".

[Felinoiu Find all posts View Profile Close Felinoiu]

La viteze mici,de oras gen 30-40 la ora o masina facuta din tabla cum este dacia cu siguranta va avea mai putine daune fiindca e vorba de rezistenta materialelor,fata de plasticul din care sunt facute la masinile straine si noi aripile,barile si altele,plastic numit ABS,ce este si casant.Dar la aceste viteze nu poti patii nimic,tu ca sofer de masina noua cu bara de plastic.Smecheria intervine incepand cu vitezele de la 50 km/h in sus,unde diferenta dintre aripa de fier si dea de plastic numai conteaza deoarece oricum se fac zdrente amandoua.DAR intervine tehnologia,adica elementele de siguranta pasiva si elementele de siguranta activa ale masinii "de plastic",ce constau in bine stiutele airbag-uri,sistemele de control a stabilitatii si alte bla-bla-uri ce ajuta fiindca una e sa te lovesti la 110 si alta e sa te lovesti la 80.Dar partea cea mai interesanta ce face diferenta daca ar fii o coliziune frontala intre "nemuritoarea" Dacie de tabla si cea noua de plastic este ca Dacia se va face muci sub forma unui ghem de table din care vei fii scos cu penseta si reconstituit daca se va pricepe legistul in timp la cea noua exista deformarea controlata pentru a absoarbe din forta impactului astfel incat ocupantul sa nu fie supus unor forte G prea mari ce pot duce la rupturi interne,hemoragii si implicit decesul acestuia.De mentionat ca acea deformare controlata se intampla pana intr-o anumita zona dupa care nu prea mai vrea sa se deformeze fiindca si ocupantul masinii trebuie sa ramana intreg,nu bucatele .
P.S. - o masina cand se proiecteaza mai nou se ia in calcul siguranta ocupantilor,nu cum va arata estetic masina dupa coliziune.

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Eu n-am contestat nici o secunda treburile enuntate de tine mai sus! Eu am subliniat doar faptul ca o dacie berlina e "mai ieftina" la indreptat table, iar daca depaseste 1500ron, o arunci si-ti iei alta, in vreme ce un bmw 320 numai daca-i tragi o cheie astfel incat trebuie revopsit costa mai mult decat dacia in sine. Un far de dacie e in jur la 25ron, in vreme ce un far de bmw e peste 150ron si in mod evident ca lista continua. Cat costa o bara de mertan plina cu senzori si ... cat costa bara de dacie??? Habar nu am cat e o aripa de 206, da cu siguranta ca aripa cu vopsit cu tot e mai scump de 1500ron.

Concluzia este ca, daca nu vrei sa dai bani din greu ... mai bine te feresti de dacie!

[n_costique Find all posts View Profile Close n_costique]

Chiar m-am gandit daca nu m-o fi blestemat cineva. Dar mi-am dat seama ca nu e decat confirmarea tittlului topicului...Acum 2 zile am fost cu sotia la KAUFLAND . La iesire mi-am gasit masina zgariata rau la 10 cm deasupra rotii stanga spate. Mi-a luat 2 cm din usa si apoi a continuat pana la stop... pe mai bine de 10 cm mi-a luat complet vopseaua, pana la tabla galvanizata!NU e zgarietura de cheie si nici cu cosul nu ajungea acolo datorita aripii rotii. Nu ramane decat o masina mare manevrata neglijent. Iar eu am cumparat masina datorita formei si culorii. M-a lasat rece sub capota din varii motive- nu sunt agresiv si nici shumecher...Am inteles ca culoarea mea e cea mai nenorocita vopsea de la Peugeot , se vopsesc sase straturi si doua de lac...nu stiu daca si la noi.Cert e ca vopsirea completa m-ar costa mai mult decat o dacie mai vechiuta. Si cu aia nu esti chiar deloc stresat. Sincer, la ce e pe strada, daca Dacia avea AC chiar ma gandeam la varianta asta...Asa ca voi continua sa circul asa pana cand se poate.
PS: "Cine nu are trecut, nu are viitor!"
Ia cititi aici...
http://www.ziua.net/display.php?data...6-15&id=222375
Eu cel putin chiar ascult des pe youtube maestrii vechi . Prezentul...e manelizat (foarte aproape de lobotomizat!)

[Basti77 Gold Lion Find all posts View Profile Close Basti77]

Kaufland: Cele două pisici se aflau "în afara orelor de program".

Reprezentanţii Kaufland Colentina au recunoscut vineri că a fost vorba, într-adevăr, de două pisici, dar că acestea erau în magazin în afara orelor de program cu publicul.

Joi, reprezentanţii hipermarketului au declarat că era vorba doar de o pisică. Declaraţiile au venit după ce Realitatea TV a difuzat imaginile cu pisicile care mâncau din carnea scoasă la vânzare.

Vineri reprezentanţii Kaufland şi-au schimbat declaraţiilei "afirmând că cele două pisici erau în magazin în afara orelor de program."

Kaufland a anunţat vineri că vor fi luate toate măsurile necesare pentru remedierea situaţiei din Kaufland Colentina. Potrivit Kaufland, decizia ANSVSA a fost luată pentru a se putea asigura în timp util toate operaţiunile necesare în astfel de situaţii, precum deratizare, dezinsecţie şi dezinfectare, verificarea produselor, în vederea eliminării oricăror riscuri şi suspiciuni.

"Dorim să vă asigurăm că această situaţie este tratată cu maximă responsabilitate de către toţi angajaţii hypermarketului Kaufland Colentina, urmând a se lua toate măsurile necesare evitării pe viitor a oricăror situaţii similare", se mai arată în comunicatul retailerului.


"Regretăm acest incident, ne cerem scuze pentru toate inconvenientele create clienţilor noştri şi autorităţilor, totodată vom face tot ce ne stă în putinţă să demonstrăm profesionalismul nostru chiar şi în astfel de situaţii", se mai arată în comunicatul Kaufland.

Supermaketul Kaufland Colentina a fost închis pentru 48 de ore după ce Realitatea TV a difuzat imaginile cu pisicile care mâncau din carnea scoasă la vânzare. În plus, inspectorii ANSVSA au amendat hipermarketul cu 10.000 de lei.

Şeful Autorităţii Naţionale Sanitar-Veterinare a declarat că aceeaşi unitate a încasat în ultimele săptămâni amenzi totale de 155.000 de lei.

Un telespectator a filmat două pisici în faţa vitrinei frigorifice, apoi chiar pe rafturi, printre pachetele de carne. Niciun angajat nu a intervenit să le ia de acolo. Reacţia autorităţilor nu a întârziat. Invitat la Realitatea TV, Marian Zlotea, şeful ANSVSA, a anuţat că hipermaketul a încasat o amendă de 10.000 de lei şi a fost închis temporar.

[Basti77 Gold Lion Find all posts View Profile Close Basti77]

Tara lui pupa-ma-n fund, te f... si ma p... pe tine !

http://www.hotnews.ro/stiri-opinii-6...-fund-tine.htm