Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Intamplari din Romania

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Banii care ii dam la CAS cu siguranta nu ajung in sanatate, pai daca facem un calcul simplu cu cati si cat platesc CAS-ul ajungem la sume enorme.
    Am citit pe undeva ca i s-a cerut ministerului sa vina cu hartii ca sa se vada unde sunt banii dar e tacere mare. Eu unul dau lunar 400Ron ca CAS si pana acum nu am ajuns la nici un spital si nici medicamente gratuite nu mi-am luat, deci am fost o economie pt buget.

    Comment


    • Ma gandeam ce bine era daca cei 4800ron "donati" de tine anual la CASS s-ar dus macar in tratarea unui bolnav, oricare ar fi el si nu in paraindaratul incasat de cine stie ce mahar pe domeniu ...

      Comment


      • Eu stiu ca anul trecut mi s-a parut exorbitanta suma pe care am dat-o la CAS. Nici nu conteaza cat, dar cand am fost in spital am dat din buzunar aproapre 4.000 de lei. Numai ca sa fiu bagat in seama si sa nu stau in cine stie ce mizerie de rezerva. E normal??? Pai de ce mai platesc CAS-ul, daca tot dai bani de la tine cand ai nevoie? E ceva normal in "tara asta unica"?

        Comment


        • Uitati ca sunt mai multi asistati ai statului decit platitori de impozite? Legea votului de la 1900 spunea ca poate vota doar cel ce plateste impozit statului. La noi voteaza mai ales cei ce nu platesc si o fac cu cei ce promit sa dea fara sa spuna si de unde. PSD -ul stie reteta, daca ajunge la fund , deschide fabrica de tiparit bani...pentru fiecare dintre voi, sunt 5-6 romani care nu platesc nimic . Si sigur macar unul ajunge la doctor in timpul asta. Din banii tai , ca avem, nu-i asa, "solidaritatea sociala"! ...Acesta este motivul pentru care tu platesti si pentru toti cei ce nu platesc nimic la buget si astia se inmultesc tot timpul...Mai nou, unii tigani au pus la punct scheme de intretinere a zeci de indivizi prin "fabrica de copii" care le aduc bani prin alocatia de intretinere...
          Plus ca majoritatea banilor se duc pe salarii. Si oricit ati da, un pic in plus nu deranjeaza. Ce , ati intilnit pe vreo asistenta sa refuze? Eu am auzit ca la Tirgu-mures a fost data afara un pacient pentru tentativa de mituire a unui doctor , dar nu stiu daca nu e cumva doar folclor. Sa stiti ca sutn foarte multi cei care prefera sa o tiriie decat sa munceasca si sa scoata doar ajutorul ala. Cel putin in mediul rural e dezastru. Toti baga in fata ca una , ca alta, dar putini iau exemplu de la cei ce au reusit (din aceasta cauza importam 65% din marfurile alimentare) cei mai multi (din cei ce pot, nu batrinii care oricum sunt multi) prefera sa o duca de azi pe miine pe baza ajutorului decit sa munceasca sa produca si sa vinda , ca sa tina si el pe altii la rindul lui. Grija cea mare e sa nu produci nimic , sa nu platesti nici un impozit . Dar daca se poate , sa te plingi tot timpul ca nu ai, fara sa spui ce ai facut la tinerete sa ai la batrinete...Si sa-ti dea altul. Statul, vecinii , nu conteaza, e asa bine cind e moaca...De fapt este aceeasi mentalitate pentru care nu a reusit aducerea taranilor germani sudeti pe Volga de catre Ecaterina cea Mare :a sperat ca taranul rus se va lua dupa cel neamt si va face si el ce face neamtul; dar mujicul isi facea cruce, spunea ca nemtii nu sunt in toate mintile sa munceasca atita , luau sticla si intorceau spatele . Vi se pare cunoscut ?
          Tarele societatii ne-au adus in situatia asta; vedetele alea de la Antene iau mai bine de 1.000.000 de euro pe launa si vin cu campanii nationale de 130.000? Poate nu va dati seama , dar e reclama....o fac unii ce nu au trait nici o zi fara bani in buzunar ....care au vazut saracia doar din goana masinii sau cind erau filmati . Toti condamana coruptia dar sunt pregatiti sufleteste pentru ea : "daca tu ai fi acolo, nu ai lua?" ceea ce-mi arata ca de fapt mai mult e vorba de pizma contra celor ce pot cere decit condamnare a coruptiei si ca imediat ce ar prinde o ocazie , ar jupui. In mintea lor, cei ce nu o fac , sunt prosti.
          Tin sa va spun o treaba. Eu as fi un prost. Nu am nevoie de nimic ce nu as putea cistiga caci chiar nu-mi doresc asa multe de la altii. As fi mult mai fericit daca as reusi singur sa-mi rezolv problemele , nu suport mentalitatile manelo-tiganesti de imbogatire rapida...starea natiunii e ca sunt putini ca mine. Restul...asculta manele !
          Last edited by n_costique; 17-04-2009, 08:58 AM.
          Mereu revenim la dragostea dintāi...

          Comment


          • Am postat asta si pe kitch-tuning dar cred ca aici ii este locul.

            Comment


            • Mai sincer, relativ la ideea aia cu "daca tu ai fi acolo, n-ai lua???", eu as lua, din multe motive as lua, insa cred ca (asa imi place mie sa cred despre mine) nu mi-as baga mainile pana dincolo de cot. Adica daca ar curge un rau cu fonduri de orice valoare, poate ca m-as "infrupta" cu un 1%, iar daca valoarea asta de 1% ar depasi totusi o anumita suma considerata decenta de mintea mea, mai mult ca sigur ca n-as sari calul. Cand ma refer la capitolul "decenta" am in vedere venitul meu normal anual sau lunar.

              Si probabil ca asa numitul "comision", pe care mi-l-as adjudeca, as face de asemenea maniera incat sa recunosc fapta si sa fie cat mai legala cu putinta.

              Aaaaa si daca e sa vorbim de legi, legile car benefecieaza de aprobarea tacita si intra in vigoare pur si simplu, sau de legile aprobate cu buna stiinta de camerele senatului si deputatilor, de legi in totalitatea lor, in romanica ... multe sunt cum nu se poate mai anapoda, cum nu se poate mai facute doar pentru X si Y, numai ca nu le scrie numele in lege. Am vazut ca s-a deschis un topic pe forum ceva gen sa intelegem legile sau asa ceva, ma gandeam oare nu era mai potrivit haideti sa vedem ce legi sunt total impotriva firii si cum putem sa le modificam sai sa facem ceva sa nu mai fie atat de imbecile?!
              Tot aud pe diversi cretinopati rostind la nesfarsit sintagma cu " respectarea legii" sau cu "nimeni nu mai respecta legea X in tara asta". Pai daca nimeni nu mai respecta legea X, nu cumva legea aia e prost gandita, este de nerespectat, este gresita, eronata samd???? Nu cumva regula impusa in respectiva lege nu mai este de actualitate, sau pur si simplu din anumite motive nu poate fi aplicata si respectata?! Da' cine gura masii sa gandeasca treburile astea?!cand cei platiti din banii nostrii sa faca asta ... au treburi cu paraindaratul, cu umflatul burdihanelor, samd.

              Mai intai creeaza conditiile respectarii legii, apoi impune aplicarea ei si respectarea intocmai a acesteia, legiuitor imbecil, cretin, retardat platit din banii mei! Am in vedere multe astfel de legi, da' in principal, exemplul de care toti ne lovim mai tot timpul este legea circulatiei pe drumurile publice cu parcarile lu' masa, cu depasirea pe linie continua (inscrisa de administratorul drumului, total aiurea), de radarele puse pur si simplu la panda, de limitele de viteza pur si simplu cretine etc.

              Sunt curios, oare cati asa numit administratori ai sectoarelor de drum au fost amendati de politie pentru starea mai mult decat deplorabila a drumurilor aflate in administrare???? E prevedere legala!!! Cred ca nici unul!!! Cati administratori de drumuri au fost macar chestionati cu privire la oportunitatea si logica dupa care au trasat marcajul drumurilorsi au pus sau n-au pus panourile de semnalizare prevazute de lege???? Mda, intr-adevar, tara asta e ca nici o alta din tot universul cunoscut si necunoscut (presupunandu-se ca mai exista viata asa zis inteligenta si in alte sisteme solare)!!!!

              Comment


              • La modul in care se ocupa posturile si capacitatea celor ce le ocupa , asa rezultate. De ce nu se reduce schema bugetara ? pai este ocupata cu rudele si prietenii celor ce au posturile de virf. Clanuri intregi in functiune pe banii nostri si ne jecmanesc in gasca. Vezi tu, multi accepta sperind ca poate pun si ei mina pe ceva , dar de fapt e numai o iluzue. Cei ce au pus mina pe posturi nu vor da nimic la ceilalti.
                Tutea, Dumnezeu sa-l ierte , spunea ca are un respect deosebit pentru mediocrul roman caci are o capacitate extraordinara de a da din coate si a se pozitiona mai bine decit indivizii mult superiori pe care si-i face subalterni si-i desconsidera. Aici e baza pierduta a societatii romanesti :fraierii accepta coruptia sperind ca se vor servi si ei de ea. Acepta sa se fure examenele ca mai usor asa, nu realizeaza ca nu vor lua niciodata locurile deja pregatitie pentru beizadele si altii ce ajung licentiati cu sprijinul lor...Nu stiu daca o sa plec vreodata , dar sila sigur imi e . De nerusinarea lor in primul rind.
                De sute de ani se potriveste prea bine epigrama (a lui Pastorel parca)
                "In tara asta prost facuta,
                Cacatii scriu in loc sa puta,
                Iar scriitorii consacrati,
                Nu pot sa scrie de cacati!"
                ...
                Mereu revenim la dragostea dintāi...

                Comment


                • Chestia cu doctori care nu iau spaga cred ca e reala.
                  Ma gandesc ca cei de la SMURD nu au un salariu de 2 lei iar din ce am mai vazut pe sosele par destul de dotati.
                  Nu poti sa schimbi nimic in tara pentru ca banul e pe primul loc, asa e gena poporului, educatia lui.
                  Legat de drumuri, cred ca in primele pagini pe care le-am citit scria de administratorul drumului. Eu am intrebat odata pe un politai care-i treaba, de ce nu dau amenzi, raspunsul a fost nu e treaba mea, e a ofiterilor. Singurul eveniment care ar putea schimba ceva ar fi un numar enorm, record, de plangeri facute de soferii care isi indoaie jantele etc in gropile din asfalt si cheama politia la constatare. 1 milion de plangeri pe an cu siguranta ar schimba ceva, si cei ce ar schimba treaba ar fi asiguratorii dar ideea pica din start, toti sunt smecheri ca au masini mari, tari etc dar nu sunt in stare sa plateasca un full casco la ele, si daca banul (asiguratorii) nu trage la ban (adm drum) atunci adio, una e sa te lupti ca individ alta e sa se lupte recuperatorii.
                  Un val de denuntari pt. dare de spaga la politai, doctori ar schimba ceva, dar, mentalitatea romanului: dau si scap. Nu avem nimic care sa ne faca sa fim corecti, daca 2 soferi se iau la bataie la semafor inchidem ochii etc etc.
                  Si da, cei ce pot, sa plece pt. ca nu au nimic de pierdut, o societate in care nu se respecta nici un principiu etic nu merita sa fie bagata in seama dar merita sa fie profanata si furata, lucruri care se si intampla.

                  Comment


                  • Mai eu am facut poze la gropanul in care mi-am rupt mai acu' ceva vreme masina, poze pe care le-am predat la cei de la CASCO, la cerea lor expresa. Ce s-o fi ales de pozele alea nu stiu, insa pot sa spun cu precizie ca gropanul ala a fost astupat si asfaltat la cca o luna dupa aceea!

                    Acuma si cu spaga la politai ... e o alta poveste, spun asta pentru ca zilele astea citesc regulamentul de circulatie impreuna cu sotia mea si ... ma minunez nevoie mare, de fapt ne minunam amindoi, atat de exprimarea ambigua si searbada, cat si de inexactitatile strecurate. Problema mare numai a legii circulatiei pe drumurile publice, de exemplu este ca a fost facuta de asa natura incat sa fie incalcata si sa lase loc la interpretari mai mult sau mai putin subiective, de aici la spaga ... e un drum foarte scurt.
                    Ca exemplu, calcarea liniei continue care desparte cele doua sensuri de mers se pedepseste cu amenda si cu suspendarea permisului! Buuun! Acuma cine traseaza linia aia continua acolo unde in mod logic nu prea are de ce sa fie continua, deoarece este vizibilitate excelenta, nu este in panta sau in curba, cum poate fi tras la raspundere??? Sau, altfel spus, de ce gura masii a trasat linie continua, cand pur si simplu nu-si are rostul???? Daca adaugi la linia asta continua si un echipaj de politie la panda ... atunci reteta spagii e gata, daca calci linia aia continua, gaborul abia te asteapta, pentru ca conform legii el/gaborul are dreptate sa-ti suspende permisul ...

                    Acuma tot pe tema spagii la politai, determinata de prevederile legii, hai sa luam in discutie limitele de viteza: pe vremea lu' Ceausescu, limita de viteza in oras/localitate era de 60kmh, iar tot pe vremea aia circulau daciile care putine aveau servo-frana, de servo-directie se discuta la ... camioane. Oare "specialistii" lu' Ceasca, care au facut regulamentul atunci, pe vremea aia erau mai prosti ca astia de azi?! Oare cumva calculele lor relativ la distantele de franare si la alte aspecte erau imperferte/eronate si ale astora de azi sunt corecte???? De ce le-a tunat astora ca pe simulacrele astea de sferturi de autostrazi sa puna limita de 130kmh (radarul te ia de la 140kmh incolo)???? Oare nemtii-s mai idioti, mai cretini, mai imbecili, mai retardati de nu au pus nici o limitare de viteza pe autobahn??? Si culmea ca pe autobahn parca nu-s atatea accidente cate au loc pe rahatul de A2 (fara rosturi de dilatatie la nu stiu ce pod)!!!!
                    Ce calcule laborioase s-au facut pentru ca legiutorul sa puna limita de viteza de 100kmh pe drumurile nationale - europene si de ce n-a pus-o 120kmh???? - mai ales ca drumurile exprese sunt de o banda jumate (chiar doua, daca insisti) pe sens! Astea-s anomaliile impuse de legiutor, tocmai pentru a lasa loc de ... spaga si de interpretari.
                    Astfel, eu unu', in conditiile in care regulamentul/legea circulatiei este plina de gauri, in conditiile in care administratorii drumurilor nu sunt trasi la raspundere asa cum prevede legea, ba din contra sunt mana in mana cu gaborii, in goana lor dupa romaneasca spaga, mi se pare corect sa "cotizez" atunci cand o "comit", pentru a ramane cu permisul in buzunar! De ce?! Pentru ca in ultima instanta nu gaborii au aprobat legea asta, nu ei au propus-o spre aprobare, ei doar o speculeaza ca si mine de altfel! Eu am o problema mare cu legiuitorul/legiuitorii oricare ar fi ei!

                    Uitati-va nu mai departe de noile coduri penale si civile pe care vor rahatii astia sa le aprobe si sa le puna in aplicare! Astea-s niste imbecilitati si niste mizerii nici macar o secunda trecute prin filtrul mintii unui om normal la cap si trait in realitatea cotidiana!

                    Comment


                    • La treaba cu linia continua m-am tot gandit si eu o vreme dupa care am observat o chestie, pe un tronson cu vizibilitate care nu a avut niciodata dunga continua s-au intamplat cateva evenimente, ultimul cam nasol. Dupa ultimul a aparut si linia dreapta, deci am tras concluzia ca liniile alea or fi puse acolo pentru ca atunci cand nu erau aveau loc multe evenimente. Ca majoritatea nu le iau in seama e alta poveste, dar e de ajuns ca 20-30% din soferi sa le respecte si ai un risc mai redus.
                      Culmea e in Padurea Bogatii, unde sunt linii intrerupte in curbe cu vizibilitate 0 sau pe distante de 30m, sau linie discontinua da indicator de depasire interzisa.

                      Groapa e posibil sa fi disparut pt. ca s-au dus cei de la casco la adm. drumului, aici e un adevarat traseu al hartiilor politie-primarie etc.
                      Daca intr-un an ar fi 1milion de astfel de situatii cu siguranta nici gropi nu ar mai fi, cei de la asigurari au timp de pierdut cu legea ca sa isi recupereze banii.

                      Nu cred ca limita de viteza reflecta conditiile drumului/atmosferice etc si cultura societatii. In germania, chiar daca nu e limita de viteza nu ii vezi pe toti sa mearga cu peste 160 sau 200, asiguratorul oricum nu te despagubeste daca faci accident si reiese ca ai avut mai mult de 130.

                      Daca la noi nu ar fi limita de viteza pe autostrada sunt sigur ca drumul ala ar ajunge pista de testat bolizi si loc de donat organe si asta se vede clar din ce vezi pe sosele.
                      E limita ca sa ii protejeze pe cei cu dacii 1300, cu puguri, pe mosnegi si pe toti ceilalti care sunt mai disciplinati in trafic si nu au nevoie de 180km/h. Eu unul sunt de acord cu limitele astea tocmai pentru protejarea celorlalti.
                      Nu sunt de acord in schimb cu limitele idoate de 50 in localitati tranzitate de drumuri E, cum e cel spre Sibiu sau vii din Bucuresti si ai 70 in toate localitatile, treci de bv si te trezesti cu 50.

                      Nea politaiu nu trebuie spaguit cand ai taiat tu linia, ci lasat sa faca PV iar la mentiuni tu sa treci frumos: vehiculul depasit nu a fost oprit ca martor.
                      Legea noastra te ajuta sa scapi dar trebuie sa o studiezi.

                      Comment


                      • Intr-un caz concret politaiul a oprit si masina depasita ca martor, pana la urma, oricat de prosti i-am crede noi pe gabori ... cand vine vorba de buzunarul lor, sunt incredibil de inteligenti (ma rog, poate nu toti).

                        Acuma cei care chiar vor sa-si testeze bolizii, oricum o fac, pentru ca la banii lor isi permit sa "cotizeze" o suma "modica" atat la intrare cat si la iesirea de pe autostrada/drumul respectiv, sau platesc cotizatia acolo unde trebuie, astfel incat permisul sa le vina acasa, adus de vre-un gabor in dinti (ad literam).

                        Daca e vorba sa ne referim la limita de viteza, pentru ca aceasta scade numarul donatorilor de organe, nu stiu daca urmaresti stirile, da' atunci cand e sa "te cheme" uiti de orice limite de viteza, de orice reguli de bun simt si de circulatie, te mai si imbeti si "reteta succesului" e gata! Nici nu ai uneori nevoie de viteza mare ca sa devii donator de organe (acuma dadeau la stiri unul care s-a crezut mai tare ca trenul si nu mergea cu viteza). Iar daca ne mai uitam pe site-urile populate de adevaratii donatori de organe (adevarata mama omida), anume motociclistii, atunci ne crucim! Practic, bunul simt e cea mai buna regula si/sau limita de viteza.

                        Oricum numarul anomaliilor de marcare a drumurilor, de instalare a semnelor de circulatie, numarul mare de drumuri pentru care ai avea nevoie de o senilata ca sa treci pe ele, modul la care sunt "aranjate" legile ... imi intaresc convingerea cum ca legiuitorul ori e prost ori este guvernat de alte interese.

                        Comment


                        • Nici nu mai stii ce sa zici! Oare chiar prostia este nelimitata la romani???

                          http://www.antena3.ro/stiri/fun/cu-d...sti_70042.html

                          Si un bonus:

                          http://www.antena3.ro/stiri/romania/...sma_70070.html
                          Last edited by Silver; 24-04-2009, 10:34 PM.

                          Comment


                          • Nu stiu daca treaba asta cu "nu va-ngramaditi" si "ce te-mpingi mai nesimtitule" sau cu babele care pe drumul spre si de la biserica isi fac mii de cruci si le auzi "al dr..ului de nesimtitu' dr..ului, ptiu, ptiu, ptiu Doamne Iarta-ma" nu s-a impregnat in constiinta romanului de pe vremea lu' Ceausescu, cand stateau la cozi la lapte, la paine, la carne sau la oua, iar cand se deschideau usile magazinului incepea buluceala si auzei printre tipete si urlete, eternele fraze cu "nu va-ngramaditi" si "ce te-mpingi mai nesimtitule"!

                            Sunt rau, cred insa ca si saracia, foamea, boala si poate si speranta care n-a murit inca in sufletele lor ii face pe oameni sa se comporte asa! Cred ca speranta si credinta, dar mai ales disperarea e cea care-i face pe oameni sa se comporte asa.

                            Comment


                            • Ce păcat că nu īşi dau seama cāt de adānc greşesc şi cāt de afundaţi sunt īn idolatrie. 99% dintre ortodoxi, catolici, etc. Iar dacă le zici aproape sigur reacţionează urāt, respingător. Plus că nici unul nu ţine ziua a 7-a (sāmbăta) ci duminica, toţi.

                              Eu unul nu cred īn Dumnezeul prostimii. Eu cred că Dumnezeu e inginer, programator, şofer, pilot, pictor, că are gusturi fine, simţul umorului, apreciază ars tehnica, etc.

                              "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                              Nu sta īn calea babei spre māntuire.

                              Comment


                              • Salut,
                                "ca la noi la nimeni" chiar ca aveti dreptate cu topicul asta, cum e posibil asa ceva: http://www.antena3.ro/stiri/romania/...ele_70083.html
                                Eu nu inteleg o chestie, sistemul de supraveghere a functionat si dintrodata sa oprit, in momentul in care sa oprit chiar nimeni nu sa sesizat,nu a mers in control sa verifice cauzele defectiuni? chiar nu exista o echipa(de urgenta) de intretine a acestor echipamente?mai pe la sfarsit spune "cablurile de fibra optica sau furat cu macarale" cum e posibil?

                                Comment

                                Working...
                                X