Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Peugeot in Sondaje

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Originally posted by robertino View Post
    @gadaro...de umezit poate tu te umezesti cand te urci in 307-le tau.Eu unul nu tin cu Toyota dar nu-mi place sa nu recunosc adevarul.Imi place Masina mea dar nu mi-as mai lua PEUGEOT.Daca era sa primesc vreo masina de la taticu,te asigur ca dadeai in balbaiala cand o vedeai.El are masini la care unii poate doar viseaza....
    Si eu am retineri in ceea ce priveste 307. Stau incomod la volan. Lovesc cu piciorul consola din mijloc mereu. Insa lucrurile stau altfel la 308. Este un salt mare. Incercati un drive test cu 308 1.6HDi 110CP si vorbim atunci. E diferenta mare fata de 307. Si interiorul e lucrat bine de tot. Toyota nu mi-as lua decat un 4x4 din ala urat care seamana cu Defender de la rover.

    Comment


    • #47
      [quote]da, si daca ai avea un buget SI mai mare probabil ca ti-ar place un audi/bmw/merc, recunoaste


      Audi/BMW sub nicio forma... Daca as avea multi bani as lua sau un Mercedes sau un Lexus...

      Sfat: nu lua un 107, mai bine un 206. Incomparabil mai bun. Sfat: daca iti plac japonezele, uita-te la noul Lancer http://www.mitsubishi-motors.ro/Introducere_264.html
      Mersi de sfat, da' nu ma poate convinge nimeni sa nu iau 107. Mi-a placut masina din primul moment cand am vazut-o, si imi place si cum merge.
      Ok, explicatia ta este foarte logica (la faza cu japonezele in SUA), macar am reusit sa vad problema si din alta perspectiva. Dar, lasand de-o parte marketing-ul si alte chestii din astea, eu tot sunt de parere ca japonezii fac masini bune. Eu am avut un Civic din 87, am vandut-o cand avea vreo 200000 km, si acu' vreo luna m-am intalnit cu actualul proprietetar care este extrem de multumit si acum de ea (de trei ani ii la el). I-a facut test de compresie si nu are nicio problema. Si mecanicul s-a mirat... Deci, masini proaste nu is japonezele astea.
      Last edited by Tudor; 18-12-2007, 09:18 AM. Reason: nu posta mesaje consecutive. foloseste functia "EDIT"

      Comment


      • #48
        ma mira faptul ca sunt inainte de pejo, kia, daihatsu si renault, chiar si citroen, acum depinde, daca faceau studiul in alta parte erau alte pareri
        si eu sunt de acord, daca as avea multi bani mi-as lua mertzan, sau bentley sau altceva, dar nu prea aud sau vokswagen phaenthom, masinile nemtzesti sunt urate, prea simple

        Comment


        • #49
          Peugeot in Sondaje

          CSI (Customers Satisfaction Index)

          Studiul a ajuns la a şaptea ediţie şi măsoară satisfacţia deţinătorilor de vehicule noi din Germania, luându-se în calcul primii doi ani de posesie. Şoferilor li s-a cerut să evalueze detaliat vehiculul şi dealerii, prin 77 de atribute grupate în patru categorii de satisfacţie. În ordinea importanţei, aceste categorii sunt: calitate şi fiabilitate (30%), performanţe, design şi confort (25%), satisfacţia legată de service (23%), costurile de posesie (22%).

          Şoferii au dat note pentru toate categoriile cerute, iar Honda a reuşit să se claseze pe primul loc, cu un total de 849 de puncte din 1.000 posibile, urmată de BMW cu 845 de puncte, Toyota - 844, Audi - 840 şi Mazda 837.

          Concluzia J.D. Power este că indicele total de satisfacţie a atins un maxim istoric şi sunt din ce in ce mai mulţi clienţi care sunt încântaţi, şi nu doar mulţumiţi de maşina lor. Acest lucru va aduce avantaje financiare producătorilor, pentru că aceşti clienţi mulţumiţi foarte probabil că vor rămâne fideli mărcii şi la noua maşină.

          http://www.informatiiauto.ro/graphic...ermania-3m.jpg

          http://www.informatiiauto.ro/graphic...ermania-2m.jpg

          http://www.informatiiauto.ro/graphic...ermania-1m.jpg
          Last edited by tzunny; 25-09-2008, 01:36 PM.

          Comment


          • #50
            Driver Power 2008

            Ce este Driver Power 2008? Este cel mai mare sondaj cu privire la satisfactia posesorilor de automobile din Marea Britanie. Sondajul se tine anual si este facut de Auto Express si din cate vad rezultate sunt foarte apropiate de survey-ul facut si de Top Gear.

            Ce ar fi de retinut - pai in ultiimii 5 ani mai in toate sondajele de fiabilitate auto primele locuri au fost intotdeauna dominate de marcile Japoneze iar ultimele locuri revin intotdeauna marcilor franceze si italiene. Asa stau lucrurile, asta este realitatea.


            Top Marci
            1. Lexus
            2. Skoda
            3. Honda
            4. Jaguar
            5. BMW
            6. Toyota
            7. Subaru
            8. Mazda
            9. Audi
            10. Volvo
            11. Mercedes
            12. Land Rover
            13. Saab
            14. VW
            15. MG
            16. Alfa Romeo
            17. Ford
            18. Seat
            19. Hyundai
            20. Mini
            21. Nissan
            22. Mitsubishi
            23. Citroen
            24. Renault
            25. Opel
            26. Peugeot
            27. Fiat


            Top Masini
            1. Skoda Octavia
            2. Land Rover Dicovery
            3. Mercedes E Classe
            4. MG ZT
            5. Lexus IS
            6. Honda S200
            7. BMW Seria 5
            8. Honda Jazz
            9. Jaguar S type
            10. Toyota Prius
            11. Honda Accord
            12. Mazda 6
            13. Honda Civic
            14. VW Golf
            15. Toyota Corolla
            16. Toyota Yaris
            17. Land Rover Freelander
            18. BMW Seria 3
            19. Audi A6
            20. Audi A3
            21. Skoda Fabia
            22. Ford Focus
            23. VW Touran
            24. Mazda 3
            25. Toyota Avensis
            26. Subaru Impreza
            27. Mazda RX8
            Last edited by tzunny; 25-09-2008, 01:36 PM.

            Comment


            • #51
              Skoda nu stiu cum face dar tot timpul e sus peste Audi si VW.. chiar crezi ca au masini mai bune tinand cont ca piesele din care se fabrica sunt "rebuturi" de la cele 2 firme? Sa fim seriosi. Sa nu mai zic ca poate peste jumatate din masinile din aceasta tara sunt frantuzesti si e ceva normal sa fie mai multe probleme(clienti nesatisfacuti).
              Last edited by ragewars_sc; 25-09-2008, 01:49 PM.

              Comment


              • #52
                Cred ca daca clasamentul nu ar fi fost facut in Marea Britanie, Jaguar si MG nu ar fi existat in listele astea. Destul de ciudate in unele privinte preferintele englezilor...La noi cred ca sunt mai multe Maybach-uri ca MG.
                Last edited by PLay3R; 25-09-2008, 06:58 PM.
                Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

                http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

                Comment


                • #53
                  Clasament final "Masina Anului 2008 in Romania"
                  1. Kia cee'd 233 p
                  2. Mitsubishi Lancer 190
                  3. Ford Mondeo 148
                  4. Mazda2 125
                  5. Peugeot 308 101
                  6. Toyota Auris/Corolla 100
                  7. Fiat Linea 87
                  8. Subaru Impreza 75
                  9. Skoda Fabia 53
                  10. Renault Laguna 22

                  Comment


                  • #54
                    Kia a castigat? Aoleo ce masini aleg ..

                    Comment


                    • #55
                      Originally posted by ragewars_sc View Post
                      Skoda nu stiu cum face dar tot timpul e sus peste Audi si VW.. chiar crezi ca au masini mai bune tinand cont ca piesele din care se fabrica sunt "rebuturi" de la cele 2 firme ...
                      Folosesc piese din penultima generatie a familiei VAG,testate,probate ,fiabile,de aici rezulta fiabilitatea finala a masinii.Toate masinile pe care se implementeaza noile tehnologii au probleme de fiabilitate.
                      Din pacate Peugeot nu sta deloc bine cu fiabilitatea,cele mai mari neajunsuri fiind legate de zgomotele din habitaclu si slaba performanta a unor componente banale dar vitale .

                      Comment


                      • #56
                        Tin sa-ti dau dreptate Turbo

                        Comment


                        • #57
                          Absolut toate marcile englezesti au dat faliment la un moment dat si au fost preluate de alte holdinguri. In ce priveste masina anului din Romania, nu e relevant privind calitatea si fiabilitatea pt ca romanii se uita in primul si in primul rand la pret. Asa ca era clar ca va castiga ori rebutul de la renault ori conserva coreeana.
                          In ce priveste honda e c clar ca e cea mai fiabila masina si pt mine e si mai clar ca e urmatoarea mea masina.

                          Comment


                          • #58
                            Absolut irelevante topurile astea,parerea mea
                            Cumpar urgent bare portbagaj !

                            Comment


                            • #59
                              Daca a ajuns Fiat Linea sau Skoda Fabia in primi 10 imi dau seama cat este de relevant topul.

                              Comment


                              • #60
                                Top fiabilitate

                                Manufacturer league table
                                1 Honda
                                2 Toyota
                                3 Subaru
                                4 Lexus
                                5 Mini
                                6 Nissan
                                7 Ford
                                8 Citroën
                                9 Rover
                                10 BMW
                                11 Peugeot
                                12 Mercedes
                                13= Fiat
                                13= Vauxhall
                                15 Volkswagen
                                16 MG
                                17 Jaguar
                                18 Volvo
                                19 Skoda
                                20 Audi
                                21 Saab
                                22 Chrysler
                                23 Seat
                                24 Alfa Romeo
                                25 Renault
                                26 Land Rover

                                Conform: http://www.whatcar.co.uk/news-article.aspx?NA=229319

                                Comment

                                Working...
                                X