Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

O suta... doua sute... Trei sute opt!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Mie chiar nu mi se pare ca ai dat mult. Mi se par costuri relativ normale.
    Si ca sfat, daca o fi sa pleci, scapa de ea, ca o tii degeaba. Mananca bani doar. Daca ai fi bagat bani in nush ce jante, suspensie, soft-uri, audio-video, atunci mai era un semn de intrebare.
    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

    Comment


    • Pot sa accept cheltuieli de reparatii, dar nu cheltuieli repetitive pe aceeasi piesa de cate 4 sau 5 ori, iti vine acru de la un timp. E o masina care a tinut si cu casa cum se spune... Sunt curios ce vor face cu noul model, deja Golful e la ani la lumina, Focusul s-a ridicat si el, Renault e pe o panta ascendenta, noul 308 ar trebui sa vina cu o calitate a asamblarii ireprosabila pentru a avea sanse. Ma indoiesc in schimb ca va emite pretentii, sper totusi sa pastreze si sa ridice confortul actulei generatii nu cum au facut cu 208 fata de 207.

      Vorbeam mai sus de trenul de rulare cum ca nu am schimbat nimic la el in toti acesti km. Asta e avantajul suspensiei clasice pe spate cel putin, constructie mai simpla, sanse mai mici de defectiune. E just, troncane la denivelari si nu e deloc comoda, dar la costuri de intretinere este imbatabila. Am auzit povesti prin service aici in Iasi cum ca sunt masini 308 la o firma de medicamente trecute de 160.000 fara schimburi la trenul de rulare. Impresionant tinand cont ca la 307 in 60.000 schimbasem o groaza de chestii.
      Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
      CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
      2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

      Comment


      • Pai de asta am si spus Tudore ca tu stii cel mai bine, mai ales ca doar tu stii exact ce planuri de viitor ai.
        Personal nu as tine o masina.. doar sa merg cu ea o data pe an, timp de 1-2 saptamani. Dar... asta as face eu.

        Tu stii ca am mai discutat, chiar daca unii spun ca banii investiti de tine nu sunt multi, personal nici eu nu sunt de accord cand trebuie sa schimbi aceeasi piesa de N ori, mai ales cand acea piesa nu este nici consumabil, nici ceva extrem de delicat. E un *acat de scut termic, o amarata de tabla, si consider ca e mai mare rusinea ca nu au fost in stare sa faca un scut calumea. Si mai si arata de parca a fost batut cu ciocanul de nea` Gelu de la coltul blocului.

        Cat depre 307-le tau, nu stiu daca poate fi adus in discutie in comparatia "rezistentei" suspensiei spate .
        Dar pot sa-ti dau contra-exemplu masina mea, la care in afara de amortizoarele spate, nu am schimbat nimic.
        BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

        Comment


        • Just, dar a ta are 2/3 km facuti afara, nu in Romania, nu?
          Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
          CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
          2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

          Comment


          • Foarte corect si ceea ce mentionezi tu. In plus, si km facuti in RO sunt majoritari facuti in afara orasului.
            BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

            Comment


            • Pe la 90.000 mi-a condus-o un prieten care lucreaza in reprezentanta la Iasi si a ramas uimit de faptul ca in ciuda celor 90.000 masina se comporta impecabil. Singura obiectie a fost ceva legat de un tampon de la cutie (nu retin exact) care ar fi cam slabit si ar trada nr de km din bord. Abia astept sa treaca iarna sa o bag la vopsit.
              Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
              CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
              2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

              Comment


              • Eh.. eu intotdeauna am considerat relativa treaba cu nr de km. O masina ingrijita, condusa corect, la care soferul a stiu sa mai si fereasca gropile si nu doar sa tina "tot inainte", se va comporta bine si la un numar de km mai avansati.
                BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                Comment


                • Dupa aproape doi ani am gasit si eu parola de acces pe forum... asa ca m-am gandit sa mai actualizez putin acest topic. Dupa cum spuneam anterior, aveam ganduri de plecare, dar in cele din urma am ramas in tara si am pastrat si masina, masina care a ajuns la varsta de 6 ani si 3 luni si 154.000 de km. Intre timp am terminat leasingul, am abuzat de CASCO si am vopsit-o cap coada in iulie 2013.

                  Lucrarea de vopsitorie totala a inclus si schimbarea spoilerelor fata/spate si a parbrizului. Deoarece am ales sa o vopsesc in reprezentanta si am negociat la sange cu cei din conducere, am primit cadou cele 4 amortizoare pe care le-am schimbat la 108.000 km tot cu unele de origine. Am schimbat si rulmentii de palier tot pe original. In ultimii doi ani (aproape cat am lipsit de pe forum) am adunat aprox 50.000 de km. In continuare bieletele si capetele de bara sunt cele originale dar in curand va trebui sa le schimb pe cele antiruliu, ambele. Ma declar multumit pt cati km am facut cu ele. Pe la 120.000, in iarna trecuta, fix in decembrie, mi-a picat electromotorul. Schimbat cu unul nou in reprezentanta. Celebrele scuturi termice schimbate IARASI in octombrie ))))

                  Din pacate, oricat am incercat sa o protejez si sa o tin din scurt, toata plasticaria din interior scartaie de nu-i adevarat si imi da o senzatie foarta neplacuta. Nu am avut timp sa ma ocup dar cu siguranta o voi "interna" intr-un atelier de tinichigerie pentru niste lucrari serioase de antifonare. Inca ma gandesc. M-am resemnat la gandul ca pana la urma e doar o masina ceva mai bunicica decat un low-cost, calitatea asamblarii lasa de dorit maxim! Mi-e ciuda pe 301 cand vad cat de solid e...

                  Ma declar satisfacut de motor care nu mi-a facut mari probleme, revizii la fel, in nota generala, in jur de 10.000 km. Studiez posibilitatea de a o vinde, mai ales pentru ca am doi amici interesati de ea. Clar urmatoarea masina nu va ma fi diesel. Foto sunt de anul trecut. Ca si bonus, dupa terminarea leasingului am reusit sa-mi pastrez numarul de inmatriculare, am schimbat doar literele de la judet.
                  Attached Files
                  Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                  CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                  2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                  Comment


                  • Up we go!

                    Anul acesta masina implineste 10 ani, mai exact pe 12 septembrie. Astazi, 28.02.2018 kilometrajul arata cca 217.000. Fata de postul de mai sus am schimbat urmatoarele;

                    - la 190.xxx am schimbat TOATE bieletele, capetele de bara si ceva bucsi care mai erau pe acolo, inclusiv acelea doua de pe spate.
                    - discuri noi pe spate + placute + cabluri de frana.
                    - montat scut metalic dupa 9 ani ))))
                    - schimbat tampon motor superior
                    - pe la 200.000 am schimbat farurile pentru ca cele originale erau super matuite.
                    - schimbat oglinda sofer pentru ca cineva a incercat sa o fure si nu a reusit decat sa o rupa.
                    - tot pe la 19x.xxx am schimbat din nou si tot pe original amortizoarele, flansele si arcurile fata. Am avut surpriza ca un arc de fabrica sa se rupa si am fost nevoit sa le schimb pe amandoua pe original asta dupa ce am pus aftermarket si arata masina ca un mini suv!
                    - baterie noua, a treia din viata masinii. prima a cedat in 2010, cea de-a doua a cedat in 2017.
                    - pe la 17x.xxx am schimbat distributia cu pompa de apa si cureaua de accesorii.

                    Ce urmeaza teoretic sa fac anul acesta:
                    - schimb ambreiaj - inca ruleaza cu cel original si nu patineaza.
                    - revizie la electromotor si compresor AC - am mentionat mai sus ca electromotorul l-am schimbat la 120.000
                    - cred ca ar trebui sa schimb discurile pe fata - par ca incep sa se duca.
                    - amortizoarele spate si arcurile - sunt in plan, dar nu sunt foarte sigur.

                    Nu mi se pare ca am investit mult. Multe lucruri le-am facut fara sa ceara masina, doar din dorinta de a o mentine intr-o stare tehnica cat mai aproape de parametrii unei masini noi. Motorul toarce foarte frumos pentru anii si km lui. Singurele chestii notabile ar fi la interior, uzura pielii artificiale de la schimbator si frana de mana si faptul ca radioul nu mai prinde decat 2 posturi si alea super mega chinuit.

                    Intre timp am mai mers si cu alte masini printre care un RAV4 2.0 benzina pe care l-am achizitionat anul trecut. Daca era sa merg doar cu 308 cred ca saream lejer de 300.000 in aproape 10 ani. Ma gandesc si la varianta de o schimba cu modelul nou de 308 dar la ce preturi sunt la modelul meu pe piata SH cred ca am sa o mai tin.

                    Salutari tuturor colegilor din garda veche!
                    Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                    CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                    2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                    Comment


                    • Asteptam urmatorul update peste 4 ani ))))
                      ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                      Comment


                      • Lume noua!
                        Peugeot 308

                        Comment


                        • Parca ieri avea numere rosii

                          Comment


                          • Prima reactie a fost sa dau like la postarile voastre )))))))))

                            Da, asa e! Parca mai ieri avea nr rosii. Au trecut anii foarte repede, mult prea repede. Chiar acum m-am dat jos din 308. Am scos-o de la naftalina in seara asta. Iarna asta am mers foarte putin cu ea pentru ca zona unde m-am mutat este inca in stadiu de santier si merg mai mult cu Rav-ul. Vreau sa o bag putin in service sa ma ocup de ea, sa-i schimb boxele si sa antifonez cat de cat fetele de usi pe interior si eventual sa-i schimb radio cu unul 2DIN cu touch screen, ceva dedicat pentru 308, asta pentru ca cel original functioneaza super aiurea.

                            Daca aveti ceva recomandari pentru un radio destept, va rog nu ezitati sa aruncati cu linkuri
                            Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                            CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                            2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                            Comment


                            • Eu pentru a mea de aici cred ca o sa iau pana la urma: http://caraudiomarket.ro/255-navigatie-peugeot-308

                              Pretul este dublu fata de Ebay sau Aliex dar in caz de garantie eu zic ca te poti descurca mai elegant.

                              Comment


                              • La ali e ok ca iti da banii inapoi daca nu functioneaza sau iti trimite alta. Trebuie doar sa pui poze chestii etc...
                                ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                                Comment

                                Working...
                                X