O suta... doua sute... Trei sute opt!

[Dozer Find all posts View Profile Close Dozer]

Hehe.. ma bucur ca am cazut pe aceeasi lungime de unda in legatura cu vanzarea masinii.

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

MILESTONE - 15.000 KM - revizie, impresii, etc

Update la 15.000 km!

Astazi am fost la revizia de 15.000 de km. Pret total 349 RON (au redus manopera cu 25%). Ulei 5W40 3,5 litri + filtru + nu stiu ce garnitura. Multisor pentru romanu (moldoveanu') de rand. O scoteam sub 300 de RON cu piesele mele si manopera in afara serviceului dar nu vreau sa renunt la garantie.

Aveam niste pierderi de ulei (s-a udat saraca). Mi-a strans nu stiu ce piulita (s-a mai discutat pe forum) si gata, problem solved!

Mecanicul care a lucrat la ea imi este prieten, tot la el imi faceam si 307-le cand lucram in reprezentanta si mi-a zis cinstit, ca intre prieteni: "masina asta e ca noua!"

Completat un pic la antigel si o revizie generala a trenului de rulare, gasit intact, fara probleme (miram'as sa ma mir ca la ce ulite sunt in Iasi credeam ca mai scot bani din buzunar).

Da... in mare asta e! Dupa 15.000 de km pot spune ca sunt multumit, am facut o alegere buna. Ramane in plan folia (dupa ce am vazut masina lui Godfathr) si eventual jante. Cand? Nu stiu )

Mi-am pus banda adeziva pe clemele de pe stalpii (acele cleme in care se fixeaza usa cand se inchide). S-au mai atenuat zgomotele. Am un greieras in dreapta fata, nu stiu de unde provine...

In curand voi schimba si filtrul de aer pentru linistea mea sufleteasca, acum nu am fost pregatit pentru asta.

Cam atat pentru moment. Mama ma tot bazaie ca-i place si parca i-ar sta bine la volanul masinii. Daca pe la vara - toamna imi face o oferta buna s-ar putea sa ne despartim. Visez la o japoneza (nu spui' inca la care) dar pana atunci sunt realist, alta masina noua nu va fi prea curand!

[adioperator Find all posts View Profile Close adioperator]

Foarte bine Tudoar, sa ai si in continuare grija de ea cel putin la fel de bine. Consider ca e un pret corect costul primei revizii.
Nu ai intrebat daca exista si vreun update de soft ?

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

Nu exista. \cel putin asa mi-a zis mie receptioneru' si am stat langa el cand mi-a deschis devizul.

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

Revin cu niste fotografii facute acum in plina sarbatoare. Urmeaza in scurt timp (cam o luna) si impresiile de dupa pragul de 20.000 km.

aici, alaturi de mai batranul 307 1.4 Hdi (trecut si el de pragul celor 65.000 km, fabricatie 2004)

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

MILESTONE 20.000 KM

Asa cum am promis revin cu impresii dupa primii 20.000 km. Legat de...

1. Motor - excelent pana acum, fara nici cea mai mica problema. In general il las 1 minut sau doua pornit (nu mai mult) inainte
sa plec si asta cand afara sunt sub 6-7 grade. Il pornesc si il opresc cu ambreiajul calcat pentru a mai atenua din
socul produs si de fiecare data (mai ales la drum lung) il las doua - trei minute pornit la relanti inainte de a taia contactul pentru a proteja intr-o oarecare masura turbina.

La rece schimb pana in 2100 - 2200 rpm si asta doar pana la maxim treapta a treia, iar dupa ce motorul ajunge la temperatura optima schimb dupa 2500 spre 2800. IN general merg ceva mai turat,evit sa merg sub 1800 - 2000 rpm (exceptie treaptele 1 si 2) a treia abia dupa 40 km/h. La drum lung o tin in general intre 120 si 140 acolo unde soseaua permite.

Usor depasit de greutatea masinii atunci cand merg cu ea incarcata la capacitate maxima - 4 persoane si bagaje; pana in 130 este decenta dar nu impresioneaza, mai sus nu are sens. Cu doua persoane si bagaje de weekend urca frumos pana la 110-120 si decent pana la 140-150. Se simte ca mai duce (nu mult - 180 zic francezii) dar nu sunt adeptul. Per total nota 8,25 .

2. Cutie de viteze - caracteristica Peugeot, cursa lunga, etajarea treptelor orientate catre confort (treapta unu este luuuunga). Imi intra uneori greu in marchearier (cred ca asa se scrie?!) dar mai calc odata
ambreiajul si intra. Aici chiar ca toate fac asa ) si daca nu fac inca vor face Per total nota 6,50.

3. Tren de rulare - contrar opiniei majoritatii "specialistilor" masina asta are o suspensie foarte reusita, sigur... din punctul meu de vedere. Mult mai silentioasa
ca la 207 care trancane atat pe fata cat si pe spate si mult imbunatatita fata de 307. Incerc pe cat posibil sa nu o bag prin gropi si sunt extrem de prudent cu liniile de tramvai si ale bube de pe drum. Clar nu
este gandita pentru tarile bananiere dar nu este nici pe departe atat de deranjanta. Ca si aspect negativ, in anumite situatii gen drum cu denivalri accentuale (gen Barlad - Vaslui) la care se adauga o depasire in forta, masina are
o usoara tenta de balans ceea ce imi da un usor disconfort. Per total nota 7.

4. Consum - declar cu mana pe inima ca asta e o masina anti criza ) La mers linistit extraurban - 2 persoane + bagaje, viteza 110-130 90% din drum cu varfuri de 150, depasiri cu a doua si a treia la 4000 RPM, Ac pornit la nevoie, consumul pe CB 4,7, la pompa 5 pe muchie.
Am avut o singura data rabdarea sa merg cu 90 - 100 si cu ochii pe turometru si pe o distanta de aprox 370 (dus intors, acelasi drum) km mi-a luat 3,9 pe CB. FANTASTIC!!! Folosesc des frana de motor (fara abuzuri gen 130 cu a cincea si sa-i dau a doua ) ) si incerc pe cat posibil sa anticipez miscarile urmatoare. Uneori pot, alteori nu...
In oras (Iasi) merg in mare parte (70-75% din timp) la ore de varf atat dimineata cat si seara, iarna imi lua putin sub 7. Acum ca a dat caldura si mai dau drumu la AC sta sub 6,3 pe CB. Per total nota 10

5. Zgomote, sunete, etc - de cand am pus banda pentru izolatii pe balamalele de la usi si haion am redus aproape in totalitate sunetele suspecte. Aveam senzatia ca cineva efectiv stoarce masina ca pe un prosop mai ales cand mergeam pe drum denivelat sau cand coboram borduri. Alte sunete mai am UNEORI in stalpul central pe la centura si undeva pe la cotiera.

Aiurea de tot sunt manerele acelea de pe usile fata... sunt groaznic asamblate, scartaie de le ia naiba atunci cand tragi de ele si ma gandesc ca in timp vor fi o sursa de greieri FARA NUMAR. Consola centrala, pe care o ating cu genunchiul drept scartaie... Imbinarea plasticelor in interiorul consolei lasa de dorit!!! Zgomotul usilor la inchidere desi mult mai ok fata de 307 tot suna a masina ieftina. NASPA! Incerc sa am grija de ea dar si grija asta are o limita, pana la urma e un fier si fierul se strica. Per total nota 7,50.

6. RCD, boxe, sunet - slabut,slabut! Mai bine ca in 307 dar tot slabut. Inca nu imi vibreaza nimic in portiere Per total MAXIM 5,00!

7. Materiale la interior - pana acum nu s-a ros nimic pe usi sau pe scaune (da... are doar 9 luni dar a sarit de 20.000). Pare un material relativ ok desi la atingere nu-ti da un sentiment ca esti bine venit in masina! Mocheta s-a ros putin in locul unde piciorul drept apasa acceleratia. Pot mentiona ca husa schimbatorului s-a TAIAT pe o portiune de cativa mm undeva in partea cu scrumiera. Materialul de pe
bord este foarte poros si dificil de curatat. Sa vedem poate iau un spray de la @Dozer . La fel materialul de pe fetele de usa are acea textura tampita si greu de curatat de praf. Nota 7.00.

8. Functionalitate - UN MARE MINUS pentru parasolare! Prea mici pentru hectarul de parbriz. La sofer, imi bate soarele prin coltul parbrizului (stanga sus) pentru ca parasolarul NU acopera o bucata buna de 3-4 cm de geam. la 207 nu este asa!!!

Climatizarea bizona super ok. Raceste repede. Utile si gurile de ventilatie spate; pacat de lipsa butonului ON/OFF.

Blocul de lumini pare mai inchegat ca la 307, sper sa nu devina problematic pe viitor.

Cotiera este destul de firava asa ca ma rezum la miscarea simpla de culisare, nu o mai ridic.

Functia "DAY-LIGHT" este minunata!!!

Ma deranjeaza faptul ca stergatorul spate este foarte lenes. La fel duzele (sau cum se scrie?) care stropesc parbrizul - nu acopera suficient de bine. Mai bune pe 207. Stergatoarele sunt slabute, deja cel de la sofer nu mai sterge bine si lasa dare.

Niciun bec ars pana acuma. PEr total nota 8,00.

9. Stabilitate in viraje. Franare - depinde de viraj, de viteza... Dar nu ma da pe spate. E cam inalta. Se simte nevoia unor gume cu talon mic si latime mare, ceva 225/45/R17. Asa cum e acum este la limita decentei. Franeaza bine, ABS-ul intra destul de tarziu. Nota 7,25.

10. Defectiuni si remedieri - problema cu scaunul soferului care ma exaspera cu scartaitul, in rest nimic multumesc lui D-zeu. Si eu am grija de ea si deocamdata si ea de mine. Sunt DOAR 20.000 dar sunt facuti in Romania si mai ales in satul asta fara caini condus prin telefon de la Bucuresti de un bou de la PSD, sat pe nume Iasi, plin de gropi si transee. Per total nota 9,75.

Punctaj obtinut: 76.25 din 100. Ii mai dau eu de la mine 4 puncte pentru ca e fata de comitet si mi-a fost aproape in niste momente cheie din viata mea si uite asa ajunge la 80 de puncte din 100. Eu zic ca a trecut testul!


Urmeaza sa-i schimb filtrul de aer si cel de motorina nu pentru ca o cere masina sau producatorul ci pentru a incerca sa proteje cat de cat motorul. Modificarile cu folie si jante vor mai astepta. Cat de curand o sedinta foto!

Sper ca nu v-am plictisit si sper sa va fie de folos daca vreti si voi un 308 sau daca aveti unul mai tanar in km ca al meu!

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

[LEFT]

8. Functionalitate - UN MARE MINUS pentru parasolare! Prea mici pentru hectarul de parbriz. La sofer, imi bate soarele prin coltul parbrizului (stanga sus) pentru ca parasolarul NU acopera o bucata buna de 3-4 cm de geam. la 207 nu este asa!!!

Climatizarea bizona super ok. Raceste repede. Utile si gurile de ventilatie spate; pacat de lipsa butonului ON/OFF.

Ma deranjeaza faptul ca stergatorul spate este foarte lenes. La fel duzele (sau cum se scrie?) care stropesc parbrizul - nu acopera suficient de bine. Mai bune pe 207. Stergatoarele sunt slabute, deja cel de la sofer nu mai sterge bine si lasa dare.

9. Stabilitate in viraje. Franare - depinde de viraj, de viteza... Dar nu ma da pe spate. E cam inalta. Se simte nevoia unor gume cu talon mic si latime mare, ceva 225/45/R17. Asa cum e acum este la limita decentei. Franeaza bine, ABS-ul intra destul de tarziu. Nota 7,25.

Despre gurile de aerisire din spate, nu am inteles ce vrei sa spui, pentru ca le poti inchide. Eu unu le consider foarte utile pentru o temperatura costanta in toata masina.

Despre jentile pe 17, eu unu cel putin in Bucuresti nu m-as indura. Din simplul fapt ca abia am grija de astea, apoi de unele mai mari, ar fi foarte greu.

Despre stergatoare cam ai dreptate, dupa o vara in care s-a facut Bucuresti-Constanta 90% din timp noaptea, au inceput sa cedeze usor usor, dar eu sunt multumit de duze. Despre parasolare iar te contrazic, am 1.72 si stau cu scaunu jos si un pic lasat pe spate si isi fac datoria.



Eu o intrebare micuta am. Ce este asta si unde gasesc: "banda pentru izolatii pe balamalele de la usi si haion "?

[Dozer Find all posts View Profile Close Dozer]

Climatizarea bizona super ok. Raceste repede. Utile si gurile de ventilatie spate; pacat de lipsa butonului ON/OFF.

Se referea la lipsa butonului ON/OFF de la climatizare, in genul celui de la 307T5.

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

Legat de parasolare doar nu sunt nebun ) Indiferent cum stau ma bate soarele in fata si este suparator. Banda aceea este un scoth mai gros cu care se izoleaza firele de curent.

Ma refeream la butonul ON/OFF care sa inchida si sa deschida sistemul de climatizare.

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

Foto Set 1

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

Foto Set 2

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

Foto Set 3



Legat de consum:



Bonus:



Cam asta e masina mea. Am sa revin cu noi info legate de comportamentul motorului dupa ce schimb filtrul de aer si cel de motorina. Cat de curand urmeaza vizita de garantie si am sa revin cu noutati si de acolo. Keep in touch!

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

Frumusica ca in prima zi, da mai adap-o putin. Ca nu-i place cu rezervoru pe partea spre gol

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

Da, stiu ca nu-i place ) In general un plin ma ajunge cam o luna. Acum ca a dat caldura o folosesc strict cand am nevoie in rest stau relativ aproape si de centru si de hypermarketuri incat sa nu mai fie nevoie sa merg cu ea. S-ar putea sa fiu nevoit sa ma mut in Bucuresti si atunci va ramane acasa sa rugineasca frumos in parcare )

[adioperator Find all posts View Profile Close adioperator]

Tudor, chiar impresionant "review-ul" tau vis-a-vis de masina ce o conduci, la capitolul stabilitate imi pare ok, rotile pe "16 sunt un avantaj la acest capitol. In rest nu pot decat sa-ti doresc drumuri bune si lipsite de neplaceri.