Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Motocicletele ar trebui interzise?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Intr-adevar este deranjant zgomotul pe care il fac motocicletele atat ziua cat si noaptea. Dar avand in vedere conditiile de trafic mi se pare absurd ca acestea sa fie interzise (atat ziua cat si noaptea). Oricum ar fi - tunate sau nu, aici pot intra si masinile. Daca participantii la trafic ar avea putin bun simt nu ar trebui sa existe asemenea probleme! Iar politia ar trebui sa aplice legea!

    P.S. Tocmai a trecut un scouter pe sub geamul meu cu motorul si claxonul ambalate la maxim!
    Unde sunt comunitarii? :dry:
    Last edited by amyx; 07-08-2008, 11:51 PM.

    Comment


    • #47
      Am votat discriminare DAR cel mai bine e sa se schimbe si legea, 2000RON amenda si luat talonul. Intr-un an sigur nu mai forjeaza nimeni in orase. La fel si la AUTO.

      Comment


      • #48
        Mi-as dori totusi ca numarul de figuranti care merg pe motoare sa scada si sa se reduca la zero!

        Zilele trecute ma plimbam pe serpentinele de pe drumul dintre Cheia de Prahova si Sacele, unde sunt ceva serpentine la 180 de grade (adica te intorci de unde ai venit, oarecum) si niste nenea donatori de organe (nu stiu daca erau fumatori sau nefumatori, ca sa stiu daca ma lipeam de la ei de plamanul drept sau cel stang) s-au protapit in spatele meu si-si turau motoarele!!!! Ciudata chestie, le-am explicat practic, ca mai au de invatat si ca pe 4 roti poti sa ataci serpentinele respective mai frumos si mai rapid ca pe 2 roti. M-au ajuns si m-au si depasit cand au dat de linie dreapta, insa ce-am avut de demonstrat am demonstrat ... cred. Ideea este ca, dupa parerea mea, intai pui mana si inveti sa stapanesti bestia cu motor si dupa aceea n-ai decat sa faci cate figuri te tine. Daca esti doar un mucos care tocmai ti-a luat taticu motor ... prietene, nu-mi tura mie motoru-n cap, ca-ti explic eu ce-nseamna condusu' pe serpentine, iar daca scoti timp mai bun ... ma duc si predau permisul definitiv, iar masina ti-o fac cadou!

        Evident ca sunt foarte multi posesori de motociclete puternice, oameni cu bun simt, constienti de puterile lor si ale motoarelor de sub ei si care culmea, chiar nu sunt figuranti si nici macar donatori! Oare oamenii astia cum or putea sa fie asa?!?!
        Last edited by kitty28; 08-08-2008, 08:57 AM.

        Comment


        • #49
          PaunFD, acolo e cirucitul national cheia. Acolo invata toti. Si eu la prima iesire cam incurcam... ) De la un moment dat incolo, pe motor nu mai tine de skill ci de curaj/incostienta ca pe 2 roti mai greu cu frana in curba (eu pe motor la munte merg mult mai cuminte decat cu leutul ).
          My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

          Comment


          • #50
            Nu are nici o legatura interzicerea motocicletelor noaptea si comunismul. Ca sa mentii ordinea intr-o societate nu tocmai educata e nevoie de legi drastice. De ce imbecilul care tureaza motorul la maxim cu sitele scoase la evacuare se simte neindreptatit ca i se interzice circulatia noaptea iar cel care sta cu ochii noaptea in tavan de zgomotul de pe bulevard nu ar trebui sa se simta la fel? Lui nu i se incalca un drept? Nu a-ti fi de acord sa interzicem dormitul in apartamentele de la bulevard, ca sa nu se simta niste imbecili defavorizati?

            Comment


            • #51
              Corect 406_silver , nu are nici o legatura cu comunismul ci cu educatia generala care lasa de dorit la noi.Pur si simplu noaptea din 9 scutere 8 fac sigur galagie,mai ales ca nu se plimba cum zicea cineva mai sus sa ajunga la ma-sa din nush ce cartier ci doar sa faca panarama.Daca le place viteza sa isi ia masini puternice de ex a mea la 3000 V6 in 6000 de ture nu face galagie cum le face altora la 4000 ci mai mult vuieste.Daca vor viteza sa dea bani sa isi ia masini puternice ce nu necesita scoatere de del de fel de lucruri de la evacuare sa aiba viteza,dar na....mai bine fura 10 casetofoane de masina si isi ia scuter sa se dea cu el noaptea,parazitii societatii.Eu noaptea nu am vazut decat cocalari nenorociti si fel de fel de rupti care pun parinu ca 2a zii nu se duceau la munca fiindca nu stiu ei ce e aia.Asa k fuck'em cu scuterele lor basite noaptea.
              Nu vreau sa traiesc mult,doar cat sa prind apocalipsa.

              Comment


              • #52
                Da dar cu banii de 607 cu motor de 3000 iti iei 50 de scutere galagioase si dai la tot cartieru' si mergi noaptea in coloana cu toba scoasa ca esti ciumeg.
                VIATA E GREA, DA' TRECE...:)

                Comment


                • #53
                  salut, am votat si eu, mai bine nu zic ce pentru ca imi sar toti in cap, dar vreau sa spun ca romanii se educa cu portofelul. Politia, ca sa faca rost de fonduri ar trebui sa dea amenzi, sa confiste motoarele care nu sunt conform RAR, sa suspende permisele celor inconstienti si tot asa. Asta e valabil pentru toti, si cu masini si cu motoare.
                  Last edited by kitty28; 11-08-2008, 01:47 PM.
                  de vanzare. 207, 1,6, cutie automata, benzina... 2 usi :)

                  Comment


                  • #54
                    Originally posted by 406_silver View Post
                    Nu are nici o legatura interzicerea motocicletelor noaptea si comunismul. Ca sa mentii ordinea intr-o societate nu tocmai educata e nevoie de legi drastice. De ce imbecilul care tureaza motorul la maxim cu sitele scoase la evacuare se simte neindreptatit ca i se interzice circulatia noaptea iar cel care sta cu ochii noaptea in tavan de zgomotul de pe bulevard nu ar trebui sa se simta la fel? Lui nu i se incalca un drept? Nu a-ti fi de acord sa interzicem dormitul in apartamentele de la bulevard, ca sa nu se simta niste imbecili defavorizati?
                    Presupun ca daca unii din proprietarii de la geam ar arunca (unii chiar fac chestia asta de multi ani, in loc de a duce gunoiul) gunoaie pe geam (eventual in bikeri, nah! ) si s-ar da o lege prin care sa se zideasca toate ferestrele ti s-ar parea la fel de ne-aberant, nu?
                    Last edited by kitty28; 11-08-2008, 01:49 PM.
                    My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                    Comment


                    • #55
                      A punctat bine cineva mai sus ca in Rom educatia se face cu portofelul. Si 607addicted are dreptate. Sunt vecin cu el de Titan si nopatea dau ture de parc cu scuterul toti cocalarii cocliti. De cand nu mai au boschetarelile de terase din parc, o freaca o un scuter de 2lei ca oricum nu au bani sa treaca mai departe de Dristor. Ca sa nu mai pun ca majoritatea scuterelor sunt chinezarii care polueaza cat un trabant si fac galagie cat o raba! Si sunt curois cate din ele au acte de provenienta. Mai e si problema din centru sau Drumul Taberei pe bucla (am copilarit acolo si stiu) unde vara noapte de noapte au loc curse de motoare. Si credeti-ma ca sa faca o liniuta 2 motoare la 2 noaptea nu e tocmai soft pt cei din zona. Oricum politia nu face nimic.

                      Comment


                      • #56
                        Si eu sunt de parere ca orice mijloc de locomotie si nu numai care polueaza sub orice forma trebuie interzis. Daca ma intrebati pe mine, eu as radia toate daciile mai vechi de 2004 si orice masina ce nu e euro 3. Sa nu mai vorbesc de masinile armatei(alea inmatriculate cu A-) care polueaza sub toate formele posibile. Vedeti ca e pe site-ul antena 3 un reportaj cu actiunea politiei de azi nopate privind motoarel si vedeti toti idiotii acolo care gasesc fel de fel de scuze ca polueaza fonic. Si reportajul se termina super tare: actiunea politiei se va derula pana pe 15 august!!! Deci pe 16... forja la maxim baieti!!! Exact de asta sunt de acord cu o lege care sa interzica circulatia motoarelor noaptea!
                        Last edited by kitty28; 11-08-2008, 01:51 PM.

                        Comment


                        • #57
                          E rational,sanatos si eficient ca in cazul unei epidemii in randul 'necuvantatoarelor' sa se omoare toti 'vectorii' - cum a fost cu aviara- si asta pentru siguranta vietii oamenilor. Dar ma intreb :
                          Daca eu (cel mai votat gospodar din sat ) am in ograda si 'gaini' sanatoase, sa gandesc ca ar fi bine sa le iau gatul pentru niste 'papagalii' scapati din colivie?!?
                          Sau sa ma pun pe ei sa le tai penele - mama lor de papagali !
                          Scuze de OT ... ca aici vorbim despre unii oameni ... si unii oameni.


                          LE:
                          Daca noua ne curge nasul , la saracii greci e de deja epidemie.
                          dlliviu
                          Gold Lion
                          Last edited by dlliviu; 08-08-2008, 04:33 PM.
                          206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                          Comment


                          • #58
                            406_silver, am vazut acum reportajul acela de la antena 3 cu razia de azi-noapte. Este foarte bine ce fac baietii de la politie, este un inceput bun. Sa ii trimita pe toti pe la rar la un control si la omologari.

                            dar corect ar fi sa faca asta cu toti. Cu masinile armatei, cu ratb-ul, cu daciile din 90, cu camioanele si basculantele care ies de pe santiere, cu tractoarele adp-ului si tot asa.
                            Last edited by kitty28; 11-08-2008, 01:53 PM.
                            de vanzare. 207, 1,6, cutie automata, benzina... 2 usi :)

                            Comment


                            • #59
                              Eu nu claxonez niciodata sa mi se faca loc (nici nu turez motorul enervat). Cand imi face cineva loc ii multumesc de fiecare data. Sunt multi care procedeaza asa (mi-e greu sa zic ca majoritatea, pentru ca sunt si multi cretini).
                              Filtrele s-au facut si pentru ca au insistat motociclistii sa-i mai arda pe forjatori. Din partea mea sa stea tot timpul (asa e normal in Romania, din pacate).
                              My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                              Comment


                              • #60
                                La cat mai multe controale sper, atat pentru masini cat si pentru tot ce circula in tara asta. Sunt prea multe nereguli si din cauza asta merge totul prost.
                                Last edited by kitty28; 11-08-2008, 01:55 PM.
                                de vanzare. 207, 1,6, cutie automata, benzina... 2 usi :)

                                Comment

                                Working...
                                X