Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Motocicletele ar trebui interzise?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Motocicletele ar trebui interzise?

    Ce parere aveti despre interzicerea tuturor motocicletelor pe timp de noapte in oras? Voturile nu sunt publice. Daca doriti sa va faceti votul public si eventual sa comentati, va rog sa o faceti cu un post (nu se vor contoriza)!









    Initiatorul topicului a promis ca se retrage de pe forum in cazul in care rezultatul topicului ar fi unul anume(daca aveti boala pe el, acum e o sansa, se va lua in calcul). Verificati, va rog, si ultima optiune a votului pentru a nu afecta acuratetea poll-ului si a ne face o parere cat mai corecta despre ce parere au posesorii/fanii Peugeot despre acest subiect.
    119
    Da, noaptea. Deranjeaza!
    36.97%
    44
    Da, tot timpul, definitiv!
    9.24%
    11
    Nu, e o discriminare! Se intorc vremurile negre?
    50.42%
    60
    Nu ma intereseaza, vreau doar sa se retraga initiatorul topicului
    3.36%
    4
    Last edited by GXG; 04-08-2008, 02:49 PM.
    My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD


  • #2
    Ma indoiesc ca rezultatul poll-ului va fi retragerea de pe forum.Nu are nici o legatura cu faptul ca ne deranjeaza sau nu motocicletele.

    Intr-adevar sunt f stresante noaptea.Eu unul stii ca stau acolo la Ac Militara si noaptea e haos.Dar m-am obisnuit.Oricum ceva trebuie facut in privinta asta.Dar nu prea vad ce.
    Eu personal nu cred ca se va lua decizia de interzicere.
    206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

    Comment


    • #3
      In caz ca nu am specificat, problema forjatorilor are deja o rezlvare: aplicarea legii. Toti au tobe racing, neomologate pentru strada (amenda, se ia talon, etc...). Motocicletele normale, fac galagie(si nu foarte tare) de pe la 100 in sus in viteza I(din nou, si asta se poate rezolva lejer... tot cu actuala lege). Eu intreb daca lumea e de acord cu interzicerea tuturor motocicletelor si neaplicarea legii actuale.


      Cat despre retragere, voi discuta mai la sfarsit (plus ca, m-am gandit eu, mai ales optiunea din poll va face topicul mia interesant ). Incerc pe tot posibilul sa nu influentez votul si sa dau doar informatii. Analizele la sfarsit. Pana atunci, eu chiar mi-as dori sa aflu ce gandeste fiecare.
      Last edited by GXG; 04-08-2008, 04:49 PM.
      My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

      Comment


      • #4
        Am votat "Nu, e o discriminare! Se intorc vremurile negre?"

        Dar am mici obiectii. Nu am nimic cu motociclistii si sper ca in viitor sa imi iau si eu o motocicleta . In schimb am ceva cu motociclistii care isi pun tobe de zgomot si ambaleaza ca nebunii prin oras. Daca as fi in locul politie romane nu as interzice motocicletele ci as trimite echipaje in oras noaptea sa stea la panda si care a depasit nivelul maxim fonic adio talon/permis (si aici ma refer la motociclete, masini, atv, scutere). Am mare boala pe taranii care umbla cu atv-urile prin oras, i-as calca pe cap.

        Care vrea sa auda motoru la blana sa se duca frate pe camp si sa ii dea pana sare acu turometrului ca nu suntem obligati sa ascultam zgomotu ala infernal in oras unde si asa e prea mult zgomot.

        Politia ar mai putea pune camere video si cu senzori in intresectiile mari din oras, si sa ii rupa pe aia "jmecheri" care se dau in stamba.

        PS: Cand se va rezolva problema cu serverele forumului? ( am scris mesaju asta de 2 ori (
        Peugeot 206, 1.4 HDi, 68 cp, oct 2007, 103569 km >> 5.3 l/100km

        Comment


        • #5
          Daca nu ar avea tobele modificate nu cred ca ar fi atat de galagioase.

          Comment


          • #6
            Am votat 'Nu! E o discriminare!" fiindca asa e.Nu trebuie sa sufere toata lumea(pe motor) pt niste idioti.
            206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

            Comment


            • #7
              Ar trebui amendaţi şi să li se ridice talonul şi numerele celor care futirisesc traseul de evacuare ca să se audă motorul şi în cartierul vecin când forjează noaptea.

              La ITP ar trebui să verifice şi poluarea fonică, dacă nu o fac.

              La fel şi celor care-şi pun tobă d-aia de neam prost pe maşină:

              http://www.roadraceengineering.com/3...agnaflow03.jpg

              Mai ales când restul traseului e de fabrică.

              "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
              Nu sta în calea babei spre mântuire.

              Comment


              • #8
                Originally posted by GXG View Post
                In caz ca nu am specificat, problema forjatorilor are deja o rezlvare: aplicarea legii. Toti au tobe racing, neomologate pentru strada (amenda, se ia talon, etc...). Motocicletele normale, fac galagie(si nu foarte tare) de pe la 100 in sus in viteza I(din nou, si asta se poate rezolva lejer... tot cu actuala lege). Eu intreb daca lumea e de acord cu interzicerea tuturor motocicletelor si neaplicarea legii actuale.

                .
                Este clar o discriminare.
                -Motoare zmomotoase= ridicarea talonului+ amenda pana la aducerea motocicletei in parametri,cu verificare doar la RAR.
                -Motor supraturat=viteza excesiva -RADAR-AMENDA-TALON/PERMIS ridicat
                -Turat motor pe loc = conturbarea linistii publice dupa o anumita ora.
                Trebuie aplicata legea deja existenta ,nimic mai mult.

                In Italia se merge pana la confiscarea "jucariei".Idem pentru circulatia fara casca.

                Comment


                • #9
                  Am votat : "Da, noaptea. Deranjeaza!"
                  Motivul : Traim in Romania si mi se pare imposibil sa se aplice legea, tot ce a enumerat turbojack , daca ar fi asa, cu legea inainte, dar aplicata, nu pastrata, atunci as merge pe optiunea cu discriminarea, dar ma repet, traim in Romania !
                  0740/204924 - mobil number B H 87 G L I
                  my car : pejo 107 GLIu

                  Comment


                  • #10
                    Eu sunt de parere ca orice masina si orice motor care se sparge in figuri trebuie amendat noaptea.

                    Comment


                    • #11
                      Nu am avut niciodată motocicletă, deşi am avut şi eu odată vârsta la care îndrăzneam să visez frumos. Acum deja este destul de târziu şi, în plus, am ajuns prea "apăsat" de prejudecăţi şi idei preconcepute cu privire la "pericolul" pe două roţi.
                      Se tot vorbeşte despre "donatori" şi despre cât de inconştienţi sunt ei. Şi se mai vorbeşte şi despre "şoferii de 4 roţi" care nu sunt suficient de educaţi pentru a coexista în trafic alături de motociclişti.
                      Adevărul, după părerea mea, este (ca de obicei) undeva la mijloc; sunt şi motociclişti inconştienţi ("atinşi" de euforia vitezei cred că sunt toţi dar, din fericire, marea lor majoritatea ştiu cu ce se mănâncă mersul pe 2 roţi) dar sunt, slavă Domnului, stadioane de şoferi model "Dacia 1100" care, probabil, încă circulă "cu soţ şi fără soţ" şi care habar nu au că alături de ei, în trafic, motocicliştii există şi au aceleaşi drepturi.
                      Eu locuiesc la etajul 3 al unui bloc atât de inteligent proiectat încât livingul şi bucătăria au vedere spate, către o zonă liniştită, iar dormitoarele au vedere faţă, către o arteră importantă şi, mai ales, intens circulată. Să-i dea Dumnezeu sănătate celui care a inventat termopanul!
                      Este adevărat că, uneori, sunetul eşapamentului de motocicletă "forjată" în miez de noapte e cât se poate de deranjant. Dar nu cred că avem dreptul să incriminăm o întreagă categorie de oameni (participanţi la trafic) din cauza unora care aşa înţeleg ei civilizaţia şi democraţia. Sau, dacă facem asta, atunci ar trebui, poate, să interzicem circulaţia pe timp de noapte, şi a ambulanţelor, maşinilor de pompieri şi, mai ales, a maşinilor de intervenţie ale M.A.I. Fără supărare domnilor poliţişti, jandarmi, D.P.I.R. şi alţii dar aveţi o plăcere diabolică să daţi drumul la "măcăitoare" noaptea, "ca să audă guţulanii (a se citi contribuabilii) că ne facem datoria şi suntem prezenţi". Afirmaţie reprodusă "din sursă internă" (şef grup intervenţii D.P.I.R.).
                      Aşadar, să interzicem motocicletele, maşinile Ambulanţei, S.M.U.R.D.-ului, Pompierilor, M.A.I.-ului; R.A.T.B.-ul să poată circula doar în intervalul orar 08:00-20:00; noi toţi să ne cumpărăm biciclete şi să circulăm o zi cu maşina personală, două zile cu bicicleta, două zile cu transportul în comun şi două zile să nu avem voie să părăsim domiciliul. Poate aşa vom avea linişte.
                      Sau, poate, cei abilitaţi de lege ar trebui să-şi facă mai bine datoria şi să alerge mai puţin după profitul personal. Să plouă cu sancţiuni aplicate strict legal şi să înţelegem că nu motocicleta face zgomotul acela infernal ci copilul aflat în şaua ei, care i-a "aranjat" puţin evacuarea şi "o duce în ture", îi "dă în goarnă", îi "dă blană" sau cum Dumnezeu se mai spune...
                      Aşadar, eu cred că interzicerea motocicletelor, indiferent de oră, zi, perioadă, reprezintă o măsură discriminatorie şi injustă care nu trebuie aplicată. Repet: nu am şi nu intenţionez să am motocicletă; mi se pare mult mai confortabil şi mai sigur să circul cu autoturismul. Dar, oameni buni, este dreptul lor să circule când vor şi pe unde au dreptul. Pentru mai multă linişte şi siguranţă în trafic este necesar să vedem mai mulţi poliţişti care îşi fac întradevăr datoria, nu să sprijinim (chiar şi prin acceptare tacită) aplicarea unor măsuri nedrepte, demne de cel mai autentic comunism.
                      Daca dai click aici, nu se va intampla absolut nimic.

                      Comment


                      • #12
                        Nu-mi vine sa cred: majoritatea celor care au postat sunt de parere ca e o discriminare si totusi poll-ul arata altceva. Dovada clara ca comunistii sunt printre noi, tin ciocu mic in public si voteaza cu vadim. Eu zic mai bine sa se organizeze executii publice a celor care si-au dorit vreodata o motocicleta, ca la biserica se considera si pacatul cu gandul, nu doar cu fapta.

                        PS: Profund dezamagit de cei care isi aduc aminte cu placere de vremea cand toti aveau salariul la fel, sper ca oamenii de treaba de pe forum care au raspuns foarte prompt cand am avut probleme sa nu gandeasca la fel...

                        Comment


                        • #13
                          Complet de acord...

                          M-am urcat in saua motocicletei incepand cu varsta de 12 ani, si de atunci am in sange chestia asta cu motoarele. Ma uit cateodata pe strazi si vad atatia copii inconstienti, care nu stiu ce inseamna un motor, stiu doar ca daca ai motor esti "jmecher", umbla "gainile" dupa tine ca esti "ciumeg" si ai motor. Si iti iei A-ul, iti tragi un R1(ca doar are tata bani) de 180 de cai, si te distrezi o saptamana, o luna, si dupaia iei copacu-n brate si esti gata. Motorul nu este doar un obiect care te scoate in evidenta. Pentru multi e un stil de viata. Pentru mine, senzatia pe care mi-o da un motor nu pot sa o compar cu absolut nimic, libertatea si puterea pe care o simti pe motor e de neinlocuit.

                          Deci cred in continuare ca strazile sunt pline de copii inconstienti care isi "curata" evacuarea pentru a iesi mai tare in evidenta. Parerea mea e ca persoanele astea nu merita sa se numeasca "biker".

                          Am votat "Nu! E discriminare!" pentru bikerii care stiu ce inseamna un motor si care intr-adevar nu sunt respectati in trafic si au in fiecare zi de furca cu inconstienta soferilor pe 4 roti.
                          VIATA E GREA, DA' TRECE...:)

                          Comment


                          • #14
                            "Nu, e o discriminare! Se intorc vremurile negre?" - ce naiba.. trebuie sa mai existe si donatori de organe. ... glumesc. Dar asta este votul meu, deoarece consider ca atunci cand incalci limitele, nu mai conteaza daca ai masina sau motor.
                            BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                            Comment


                            • #15
                              to seus scuza-ma ca iti zic dar cam mananci cu polonicul.Daca s-ar strange o sleahta de ciori in fata blocului tau si ar da-o la liniuta cu un scuter bashit si o dacie cracanata nu ai mai fii asa acid.Nu o data mi-a venit sa ies pe balcon si sa-i iau la bari-baro dar am familie ..asta e problema ....altfel cata carne le-as fii dat...si eventual coboram si la ei ca nu este nici o problema,nu am vazut decat in matrix om mai rapid decat glontul.Asa ca tine pt tine afirmatiile astea jignitoare si nu le mai face publice.Am votat si sustin interzicerea lor noapte fiindca pe la 1-2 dimineata nu cred ca iese vreun posesor de scuter sau motor sa se plimbe de placere si sa nu-i dea sa-i sara turometrul.Doamne ce urasc copii astia infecti cu partaitoarele lor de 300 euro cu tobe sparte sau modificate ca na...ei isi fac tuning la scuter caca-s-ar pe ei de retardati fara ocupatie.
                              Nu vreau sa traiesc mult,doar cat sa prind apocalipsa.

                              Comment

                              Working...
                              X