Are cineva motor 2.7HDI???

[Eclipse Find all posts View Profile Close Eclipse]

Scuze pentru offtopic, Sony, daca vrei ture, prietene, de ce le cauti in motoare diesel? Te contrazici sau mi se pare mie? Inchid offtopicul

[narcys72 Find all posts View Profile Close narcys72]

salut. sincer m-am gandit sa-i pun cip. o sa iau legatura cu cineva si o sa vad cum fac.

[ragewars_sc Find all posts View Profile Close ragewars_sc]

Eclipse cred ca nu te-a plimbat niciodata Sony...

Narcys vezi ca-ti poti duce motorul pana pe la 270cp Dar sa te interesezi daca rezista cutia la 600cuplu sau cat o sa aiba. Cel mai usor e sa ii pui chip. Il scoti singur cand trebuie si il poti regla fara probleme pentru consum sau putere.

[FL0RIN Find all posts View Profile Close FL0RIN]

Mai nou, peugeot renunta la motorizarile pe benzina pt modelul 607, adaugand un v6 3.0hdi de 240cp :naughty:
"Asadar, la sfarsitul anului 2009, Peugeot 607 va schimba motorul V6 Hdi de 2,7 litri cu unul de 3 litri, iar in loc de 204 CP, vom avea 240 cai. Acest motor in sase cilindri isi are radacinile in colaborarea Grupului PSA si Ford. Printre modelele care i-l vor adopta se numara si Jaguar XF si Citroen C6."

[ragewars_sc Find all posts View Profile Close ragewars_sc]

Da un link daca vrei sa te creada cineva

[FL0RIN Find all posts View Profile Close FL0RIN]

Ma scuzati ca nu am pus si link-ul dar m-am gandit ca o sa fiti curiosi si o sa cautati singuri
Atunci mai stam de vorba si cu 3.0TDI :naughty:
Click here!

[ragewars_sc Find all posts View Profile Close ragewars_sc]

Si acum stam de vorba cu 3ltdi. Diferenta dintre 2.7hdi si 3ltdi nu e asa mare. Sa nu mai zic ca daca pui un chip destept si duci motorul la 270cp ajungi la o putere asemanatoare cu un 535d care costa de vreo 2 ori mai mult

[FL0RIN Find all posts View Profile Close FL0RIN]

Crede-ma ca este o diferenta uriasa intre 2.7hdi si 3.0tdi,nu doar cei 35cp...iubim noi peugeotul nostru,dar tre sa vedem si realitatea!Am mers si cu A6 3.0tdi,si dupa parerea mea,este racheta!
De bmw motor 3l sau mai mult sa nu mai vorbim...
Putem sa facem alte comparatii intre aceste masini,dar la motor iti spun eu ca nu ai nici o sansa cu un 3.0tdi sau un 535d cum ai spus tu...poate cu 2.0tdi generatia noua,dar si aici iti spun eu ca pierzi teren!
Eu zic ca o comparatie buna ar fi intre un 1.9tdi,2.0d de la bmw generatia veche de 136cp,2.0/2.2tdci ford si 2.0/2.2dci

[Felinoiu Find all posts View Profile Close Felinoiu]

Si pana la urma ce vreti, limuzina sau masina sport?

[ragewars_sc Find all posts View Profile Close ragewars_sc]

Florine eu ziceam altceva. Motorul de 2.7 cu chip ajunge la 274cp. Atat cat are si 535-ul si cel putin teoretic la drum lung timpii de accelerare sunt asemanatori.
Am zis si altundeva ca pana pe la 180km/h ma tin destul de bine dupa un 3ltdi cu 2.2-ul meu. NU sunt mai rapid, nu il fac si nici nu merg cot la cot cu audi. Dar la accelerarea de la 20 pana pe la 180km audi nu decoleaza de langa mine si nici nu-mi trimite scrisori.
Sa sti si tu ca intr-un motor e mai mult decat accelerarea de la 0 la 100. BMW-urile dar si audi cu quatro pleaca mult mai repede decat orice peugeot mai ales datorita tractiunii. La drum lung diferenta este mai mica. Stiu ca nu e aceeasi clasa dar in Germania am facut un q7 dupa 200km/h si pana acolo am stat langa el cot la cot. Daca nu ma insel era 3lTDI si soferul era cu pedala la pamant cum sunt toti pe acolo
Cat despre noul motor sper sa consume mai putin decat 2.7 care papa cam mult pentru 208cp.
Felinoiu limuzina e... si la cum m-ai plimbat cu a ta e si sport ))) 2 in 1 Eu deja astept sa apara 608 cu motorul ala de 3l daca chiar apare si sa il tunez pe la 300cp si 600 cuplu. Dupa care ma duc sa trag si eu avioane dupa mine sa nu zic ca am 600nm si nu ii folosesc )

[FL0RIN Find all posts View Profile Close FL0RIN]

Deci nu inteleg cum puteti spune ca va tineti cu 3.0tdi,sunt 100cp peste 2.2hdi tau!
Q7,535,etc...frate daca aveai un 3.0v6 mai ziceam dar si cu ala esti depasit!
2.2hdi este depasit foarte lejer si de d5 2.4 de la volvo 163cp in schimb s60-ul nu ofera spatiul pe care il ofera 607!
Nu pot ajunge la un consens cu tine...am scris in topicul acesta pt ca am avut de-a face cu ce se vorbeste aici.
Ai spus ceva de 280 si ceva de cp ca si cum ar fi o nimica toata...ai mers cu vreo masina care sa aibe puterea asta?
Imi pare rau ca am ajuns sa ne atacam prin aceste posturi,dar eu sigur stiu ce vorbesc!

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Scuze dar nu am încredere în doamna Cristina Bănică. Dacă era vorba de mondenităţi sau altceva, poate. Nu am găsit nimic oficial de la PSA în acest sens. Decât speculaţii în presa română şi pe forumuri franceze şi germane de fani/posesori Peugeot/Citroen.

Aaa, şi multe confuzii gen 3.0 hdi de 207 PS.

Scuze pentru offtopic, Sony, daca vrei ture, prietene, de ce le cauti in motoare diesel? Te contrazici sau mi se pare mie? Inchid offtopicul

Nu le caut. Le-am găsit. Motorul meu vede în mod curent 4500~4750. Şi nu chinuit sau de amorul artei. Bine, n-aş încerca pe o maşină diesel care a fost condusă de altul. Nu imediat, cel puţin. Şi nu cu cine ştie ce poşircă de ulei neschimbat de veacuri în motor.

[madriann Find all posts View Profile Close madriann]

Deci nu inteleg cum puteti spune ca va tineti cu 3.0tdi,sunt 100cp peste 2.2hdi tau!
Q7,535,etc...frate daca aveai un 3.0v6 mai ziceam dar si cu ala esti depasit!
2.2hdi este depasit foarte lejer si de d5 2.4 de la volvo 163cp

Sigur ca se poate tine...:naughty:
Uite, nevasta-mea a "facut" cu Megane-lul (1.6/75CP) un Mercedes 200Cdi ...a reusit sa-i ia fata intre 160-180 km/h, nu-i asa ca nu ma crezi? :blush:
100 CP nu inseamna mare lucru atunci cand nu tii cont de viteza, cuplu, turatie, etajarea treptelor...sau de un sofer slab, in cele din urma. Iar in materie de acceleratie sau versus-uri pe sosea, pana la o anumita viteza, cred ca e vorba de diferenta de cuplu, nu de diferenta de puteri.

Raman la parerea ca cea mai obiectiva impresie o poate avea cineva care ar conduce ambele masini: acelasi stil, aceleasi aptitudini! Conduc uneori si masina sotiei, iar parerea mea ramane neschimbata: in zona 0 - 80 km/h, fac sprinturi mai rapide decat leoaica ei de 163 CP...si am doar jumatate din herghelie :

[ragewars_sc Find all posts View Profile Close ragewars_sc]

Sincer sa fiu astea au fost trairile mele. Soferul de pe audi stiu sigur ca a accelerat pana pe la 180 cat am accelerat si eu ca e un amic. Repet se detasa de mine dar nu ca un fulger sau stiu eu ce. Cel de pe q7 nu stiu daca s-a speriat la 200 sau poate avea masina limitata dar pana acolo m-am tinut dupa el si dupa 200 am trecut de el. Aceste doua trairi au fost singurele de care imi amintesc in care consider eu ca si "adversarul" s-a dat la masina. restul nu-si au rostul.
Un prieten are un S80 cu motorul de care vb si nu se simte mai rapid decat ce am eu( 161cp) De depasit lejer nici nu se pune problema. Pe s60 poate e o alta senzatie.
Si nu a zis nimeni ca 280cp e o nimica toata. Eu am doar 161 si ma simt foarte bine cu ei.
Eu nu ma simt atacat si nu am nici o intentie de a te ataca. Daca am facut asta imi cer scuze.
Revenind la topic consider ca se merita un chip pe minunatia asta de motor(2.7HDI) care sa il ajute sa ajunga pe la 274cp. Avand atata putere la dispozitie consider ca mai mult nici nu o sa visezi. Si sunt tare curios cu cat scade consumul cu chipul pus pe consum.
App sunt de acord cu Madrian. O comparatie corecta se face cu acelasi sofer.

[ariciul Find all posts View Profile Close ariciul]

Deci florine, e o vorba ''Caii putere vand masinile, cuplul castiga cursele.''
In primul rand un Q7 cu 3.0 V6 va avea automata, si mai are si 3 tone. Eu cu motorul meu am aceleasi performante(ca timpi, viteza max.) cu un Touareg V6 3.0 TDI 230cp. Si da, sunt cam 94 de cai in plus.
Nu mai laudati atat benzina. Daca vrei sa faci rapid o depasire cu un diesel accelerezi si gata, vei avea un cuplu mare si nu va fi greu. Cu benzina ta 3.0V6, poate mai stai sa dai si pe sport, bagi 2 inferioare ca sa intri in turatie, si pana recuperezi distanta pierduta io mai am timp de o cafea.
BMW-urile au tractiune spate, pe linie dreapta e normal sa aiba avantaj, pe cand in curbe nu se stie cum te vad in pom.
Daca vrei cutie adevarata ca sa faci cursele pe care le vrei, iti iei un BMW cu SMG, care este o cutie manuala secventiala. Pentru un sofer mediu va fi mai buna ca manual clasica, tip H. Dar pentru un sofer foarte bun(care schimba foarte repede) cea tip H are un mic avantaj.

Cat despre 2.7 V6 HDI bi-turbo 204 cp, un chip ar fi ideal, pentru ca ii poti schimba chiar tu setarile.

P.S. Porsche Cayenne Turbo V8 4.5L 450 CP vs Audi Q7 V12 6L 500CP/1000Nm. Audi castiga detasat.