Fara suparare 
Attached Files
-
pe mine ma intereseaza cum se comporta setul lambo doors montate pe un 206 cc.eu am gasit la 300 de euro ceva set universal dar nu stiu daca merita,nu vreau sa dau 1200 de euro pe un set pentru 206 cc.vreau sa imi cumpar cu deschidere dubla,adica normal si vertical(daca nu este lume pe afara sa deschid normal))
Comment
-
In lipsa de alte raspunsuri, imi raspund singur si nu tin doar pentru mine.:ninja:Originally posted by Eclipse View Post
Windstopul are codul 9621.F5 (filet anti remous).'06 407 2.0HDI FAP BVA6Comment
-
Am si eu o intrebare, pana cand s-a fabricat 206 CC ????Last edited by Antipatic; 28-12-2010, 01:09 PM.Comment
-
-
Nu l-am cumparat. Suna la Peugeot si vezi daca il au, iar daca il au cat costa.'06 407 2.0HDI FAP BVA6Comment
-
salutare
Sunt nou pe forum , am cumparat de curand un peugeot 206cc din 201 argintiu la un pret favorabil dar cu ceva probleme.
Masina din ce observ a fost lovita in spate si reparata mai `ciobaneste" dar din fericire nu sunt probleme de decapotare si punte sau mai stiu eu.
Vin pe acest forum in speranta ca ma poate ajuta cineva cu urmatoarea problema:
Cand pun contactul si se aprind martorii de bord sau cand pornesc motorul masinii , se coboara automat ambele geamuri de pe fiecare parte ne avand posibilitatea sa pot porni masina fara sa faca de fiecare data asta.
Din ce conosc eu generalitatile unor masini cu pachet comfort de obicei exista optiunea pe butoanele de geamuri daca apas pe el si coboara automat , daca apas in sens invers ar trebui sa se opreasca la pozitia care doresc eu , mie nu mi se intampla asta.
Se poate cobora sau ridica doar ambele geamuri de pe o parte si de multe ori se mai blocheaza , necesitand resetarea setarilor scotand borna de la baterie.
In speranta ca voi gasi un electrician care ar putea sa imi rezolve problema asta sau pe cineva care este patit si ma poate indruma catre un electrician , multumesc forumului anticipat. Cu respect MIhai.Last edited by adrian ghiurau; 07-04-2011, 08:49 PM.Comment
-
E defect un senzor de la decapotare , cel mai probabil , acel senzor avand "senzatia" ca masina e decapotata , iti lasa automat geamurile jos .Leu 206 sedan 09'Comment
-
Salut. Stie cumva cineva daca CC-ul are senzori la faruri ?Adica stiti ce spun sa se aprinda automat atunci cand se lasa noaptea sau intri un tunel.
De fiecare data cand ploua peste noapte si plec dimineata cu masina , imi intra picaturi pe la cheder ...cateva dar suficient cat sa ma enerveze. Sa se fi deranjat chederul de pe plafon unde se incheie plafonul cu parbrizul ?
L.E.Ah si cateva impresii dupa 3 ani de condus un 206 CC Nu am ridicat capota pentru absolut nimic , decat sa schimb consumabilele si kitul de ambreiaj. Cand ajung la 60.000 km o sa schimb distributia. In rest merge ceas ! Mi-am propus anul acesta sa bag niste banuti in ea sa o incalt frumos si poate niste Jante noi. Nu am probleme cu sistemul de decapotare, in schimb am vazut ca multi se confrunta cu gemuletul din spate si il ajuta sa coboare cateodata. Mi se intampla si mie. Cred ca trebuie umblat pe la macara putin. In rest sunt multumita de masina din toate pct de vedere.
Last edited by adrian ghiurau; 07-04-2011, 11:48 AM.Comment
-
CCul are senzor de lumini si ploaie. Daca in varful batului de semnalizare ai un buton langa care scrie AUTO, atunci si a ta e echipata. Apasa pe acel buton 4 secunde si minune, ai activat aprinderea auto a farurilor!'06 407 2.0HDI FAP BVA6Comment
-
Salutare la toata lumea ! Tocmai ce mi-am cumparat un peugeot 206cc si am 2 probleme! Prima ar fi ca a venit echipat cu cauciucuri 205/55/R16 si mi se par prea mari, as vrea sa le schimb cu unele 205/45/R16 care credeti ca sunt cauciucurile optime pt el ? Iar a doua problema este ca imi ploua in el pe la imbinarea din dreapta sus si curge pe scaunul in dreapta spate pe scaun si se face o balta mica cum as putea rezolva problema?Comment
-
Ai rezolvare la ambele probleme. Prima: uita-te in cartea de identitate si vezi ce anvelope merg pe modelul tau. Daca pui dimensiuni netrecute in CIV sa nu te miri ca nu treci ITPul; eu am 205/45R16, iar de 205/55R16 pe CC nu am auzit niciodata. A doua: se face o inspectie a chederului sa nu fie ciupit si se strange din nou "balamaua" pe care o desfaci cand decapotezi - daca nu stii nu te apuca singur, du-te la cineva care stie cum se face operatiunea.
Succes si tine-ne la curent!'06 407 2.0HDI FAP BVA6Comment
-
Buna, care ma poate ajuta? Nu vrea sa decapoteze iarna sau cand e umezeala afara, cand se usuca o ia. Unde trebuie umblat?Last edited by adrian ghiurau; 07-03-2012, 03:38 PM. Reason: Atentie mai multa la redactarea posturilor.Multumesc.Comment
-
Decapotarea este indicata sa o faci macar o data pe luna . Indiferent daca este frig sau cald. Eu am aceasta masinuta din 2008 si nu am avut niciodata probleme cu decapotarea . O decapotez o data la luna chiar de imi ingheata si ficatii in mine in timpul ala
Asa nu risti sa ramai cu sistemul de decapotare blocat sau sa faca figuri in timp. Este exact ca si un motor daca nu il pornesti din cand in cand.
Acum 4 ani nu am apucat sa spun nimic despre pug-ul meu frumos iubit si o sa o fac acum.
Am achizitionat varianta 1.6 gri an de fabricatie 2004 .L-am gasit cu mare noroc sa nu fie alergat si omorat Cand l-am achizitionat avea 47.000km in prezent are 69.000km.Masina a fost luata in leasing iar proprietarul nu a mai putut plati pana la capat, proprietarul de la care am luat-o a tinut-o 1 an si pe urma mi-a vandut-o mie . In 4 ani am schimbat urmatoarele, consumabilele si ambreiajul . Masina merge ceas . Este adevarat ca . chederele scartaie de te ia capul uneori..dar unse la timp nu iti mai dau bataie de cap
Nu am trancanit-o cine stie ce ... dat fiind faptul cam am doar 20.000 km in 4 ani cu ea. Singurul lucru care ma deranjeaza la ea este ca masina nu este prevazuta cu roata de rezerva si n u de putine ori am ramas in pana si a trebuit sa "sun un prieten" sa vina sa ma scoata din belea . De 4 ani tot zic sa iau o rotita sa o bag in portbagaj , dupa ce rezolv pana UIT !
Comment
-
Revin si eu cu o problema deja grava ... din toamna am patit sa numi mai mearga decapotarea , dupa cateva zile a revenit ok pt cateva zile iarasi na mai mers apoi .... a trecut frigul si acum am inceput sa desfac si sa "sap adanc" in partea de decapotare.
Am ciocanit mai tare prin toate partile si am vazut ca merge dupa 2 - 3 curse de decapotare iarasi aceeas problema , uitasem ca am subwooferul in porbagaj si pe la 80% din procesul de decapotare am oprito si nu sa mai repornit.
Am luato pe dibuite , majoritatea mufelor la vedere am scos si am dat cu spray de contacte , am verificat relelee inversat intre ele clicane ambele ( miam permis sa le inversez fiindca au aceleas valori ) , compresorul pare ok uleiul este din ce ma pricep la limita dar tot nu vrea sa faca mai mult decat sa clicaie releele.
Am dat si cu spray de contacte la cele 3 contacte pe baza de cleme din stanga sus deasupra la calculator. Iar de aici mam blocat total nu stiu ce sa mai verific.
Am rugamintea mare daca exista vreun priceput si poate sa intervina si la mine personal contra cost imi las un nr de telefon pt a fi contactat.
0721678620 076827197 , multumesc anticipat si sper sa gasesc pe cineva sa imi rezolve enigma.Comment
Comment