Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Masini SH la AAA

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 template Next
  • #1

    Masini SH la AAA

    Doc, daca ti se pare ca facem reclama aiurea, poti sa il stergi

    Dealerul ceh de masini de ocazie AAA Auto va deschide oficial un showroom auto la Bucuresti, in sectorul 6, pe bulevardul Iuliu Maniu, la numarul 253. Reteaua de vanzari urmeaza sa fie extinsa anul viitor cu inca o unitate la Timisoara sau Constanta, informeaza Mediafax.

    Extindere masiva pana in 2007
    Investitiile totale realizate pana in prezent in Romania se ridica la circa doua milioane de euro, fonduri alocate constituirii stocului de masini, specializarii personalului, dotarilor pentru birouri si campaniilor promotionale derulate in presa scrisa si la radio. Pana cel tarziu la nivelul anului 2007, AAA Auto intentioneaza sa investeasca 25 de milioane de euro pentru doua unitati in Bucuresti si opt in intreaga tara, la Timisoara, Arad, Cluj-Napoca, Brasov, Sibiu, Iasi, Constanta si Craiova, a declarat agentiei Mediafax directorul de comunicare al companiei, Camelia Rauta. Complexul din Bucuresti, cu o suprafata de 8.000 de metri patrati, este inchiriat, insa firma evalueaza posibilitatile pentru constructia unui spatiu propriu (investitie greenfield), amplasat pe o suprafata de 20.000 de metri patrati.
    Avem cateva propuneri pentru cateva posibile locatii in Capitala, iar juristii nostri analizeaza actele de proprietate. Speram sa finalizam achizitia terenului pana la sfarsitul acestui an, astfel incat lucrarile de constructie sa inceapa in prima parte a anului viitor, a mai spus Rauta.

    70 de masini pe luna vandute vara aceasta

    Potrivit reprezentantului AAA Auto, compania asigura serviciile adiacente la un nivel similar cu cel asigurat de dealerii de masini noi, precum radierea vehiculului, inmatricularea, formalitatile RAR si cele vamale.

    Masinile pot fi achizitionate atat cu plata in numerar, cat si prin leasing sau credit, prin societatile TBI Leasing si VB Leasing, respectiv prin intermediul bancilor BRD si Volksbank.

    Clientul poate sa vina cu orice societate de leasing si cu orice banca doreste insa, in acest caz, procedurile vor fi putin mai complicate;, a adaugat Rauta. Vanzarile companiei se ridica la circa 70 de unitati pe luna, in acelasi timp fiind achizitionate circa 20 de autoturisme second-hand de pe piata interna.
    Intentionam sa ajungem la sfarsitul anului la vanzari lunare de circa 100 de masini. Vanzarile efective au inceput in primele zile ale lunii iulie, plasandu-se putin sub estimari din cauza directionarii fondurilor potentialilor clienti catre concedii;, a subliniat Rauta.

    6.000 de euro, pretul mediu pentru o masina

    Stocul permanent este format din 400 de unitati, iar valoarea medie a unui autovehicul este de circa 6.000 de euro.

    Romania reprezinta prima etapa dintr-un plan de expansiune regionala care va cuprinde tari precum Bulgaria, Ungaria si Ucraina, centrul de coordonare pentru aceasta zona urmand sa functioneze la Bucuresti.

    Compania AAA Auto a fost infiintata in anul 1992 in Cehia, primele autovehicule fiind importate din Statele Unite.

    Firma controleaza mai mult de o cincime din piata ceha de profil si dispune de o retea care cuprinde 15 centre de vanzari (13 unitati in Republica Ceha si doua in Slovacia).

    In Cehia, vanzarile firmei au trecut anul trecut de 45.000 de autovehicule.

    MIhai Mitrica

    Sursa: Evenimentul zilei
    Pejos 206
    Tags: None
  • #2
    Am fost la ei, m-am interesat de niste masini, si am rams cu o impresie proasta.
    In primul rand agentii de vanzari nu prea cunosteau ei ce si cum, de altfel uneori destul de binevoitori, dar putin cam paraleli cu domeniul auto. Se uitau cat pot castiga, inclusiv diverse combinatii cu samsarii de masini (prezenti pe acolo si amici si acestia).
    Apoi masini, doua Audi A4 din 2001, care aveau deficiente destul de vizibile, adica uzura majora la interior (tehnic nu am testat in amanunt) si aveau km la 97k si 119k km. Adica km imposibili a fi reali, avand in vedere ca au fost aduse de afara, uzura majora a interiorului care nu se putea produce in acei km, indiferent de exploatare. Faruri Valeo, care am inteles ca nu reprezinta prima echipare Audi, ceea ce semnifica un accident,iar cand am intrebat daca a avut sau nu accident masina mi s-a spus ca nu. Iar ca si nivel de pret erau pe la aprox. 15k euro, mult peste normal.
    Majoritatea masinilor de acolo, mi-au facut impresia, ca au fost alese pe considerent de pret minim, usor cosmetizate inclusiv mai putin legal ( umblat la km, ascuns diferite defecte caroserie,etc.) si apoi vandute ca si masini f bune.
    S-ar putea sa fie doar unele cazuri izolate, insa eu nu prea as cumpara o masina de la ei.

    Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

    Comment

    • #3
      eu am o cunostinta care si-a luat de la ei un 206 hdi din ala de 10 000E la 25 000km si a fost multumit atat de masina cat si de calitatea serviciilor oferite...
      Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

      July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

      Comment

      • #4
        Eu am un prieten care a vazut un Golf 4, care ar fi avut vreo 75.000 km, dar inauntru arata a masina de 10 ani. Gaura in covorul de la pedale de-acolo (atata ambreiaj), scaune cu tapiseria rupta pe ici pe colo si niste pete foarte dubioase de parca ar fi aruncat cineva cu ulei prin masina. Deci arata deplorabil. Iar pretul stiu ca era destul de mare. Oricum e clar un lucru: cine aduce masini din Germania le da kilometrajul inapoi. Altfel care ar mai fi smecheria, ca doar n-o face acte de caritate.

        Comment

        • #5
          sunt aproape hotarat in achizitie 206 1,4 HDI. as fi vrut sa stiu daca a mai cumparat vreun membru de la AAA Auto, daca e necesar sa mai bagi ceva bani in masina pentru RAR, cum ganditi sa recuperati ceva din valoare la revanzare. poate ca e un subiect neinteresant dar poate ca primesc vreo parere. multumesc anticipat. (intre timp ma mai uit la niste 307: ce spuneti?)

          Comment

          • #6
            s-a mai discutat de AAA. Un prieten al meu al luat o teapa imensa de acolo.
            Peugeot 1007 1,6, 16v, Sporty, 2-Tronic

            Comment

            • #7
              si eu eram interesat de un "upgrade" tot de la AAA! Ce tzeapa si-a luat prietenul tau de la ei? Chiar sunt surios sa stiu cat de seriosi sunt!
              Preturile sunt destul de bune acolo...dar cine stie ce "bube" au masinile respective...

              Comment

              • #8
                Va spun ce imi spunea un amic italian,citez:
                daca vrei sa-ti cumperi o masina peste 5 000 euro ia de brat un mecanic si un avocat;mecanicul sa vada ce masina vrei si avocatul sa vada ce acte semnezi.Mai bine le dai astora ceva decit mai tirziu sa-ti dai cu pumnii in cap sau sa...:gunsmilie:

                Comment

                • #9
                  multumesc acestui minunat forum care m-a pus in situatia sa cumpar un Peugeot nou nout de care sunt foarte multumit. pana la urma, SH e SH si gata. o masina noua este altceva, ii fac rodaj, ii fac revizii, am grija de ea cat pot mai bine.

                  Comment

                  • #10
                    felicitari de alegere, da sunt membri care au luat de la AAA si sunt multumiti de masini(exceptie kit ambreiaj cazut dupa cca 10.000km rulati de la achizitionare)
                    sigpic
                    "Am invatat ca, doi oameni pot privi acelasi lucru...si pot vedea ceva total diferit." Octavian Paler

                    Comment

                    • #11
                      aaa autos

                      eu am cumparat tot de aici cu 10 000E
                      dupa o luna am vrut sa o vand inapoi ca vroiam un volvo dar mi-au oferit 8000E !!!


                      in rest masina e ok am mai dat la revizie la otopeni 23 milioane (am schimbat si kitul de distributie) si inca 100E pe placute de frana
                      406 HDI

                      Comment

                      • #12
                        am trecut si eu azi pe la AAA, cu ochii cit cepele dupa pejouri. motivul pentru care am dat pe acolo este de fapt faptul ca exista in parcul lor un 206 1.6i 110Cp, la putin peste 8000 eur, si 42.000 km. din pacate era "rezervat", si nu a putut sa-mi dea cheile pentru un drive, dar mi-a placut foarte tare cum suna motorul.

                        Comment

                        • #13
                          Copiii mei, eu am luat in nov 2005 un 307 de la AAA Auto; totul ar fi fost super daca la 35000 km nu m-ar fi lasat ambreiajul (masina este din iunie 2004 si avea 29400 km la achizitie).
                          Dupa revizia facuta la 35 mii + kit ambreiaj = 26 mil + "DOC" tuning pot spune ca am masina
                          Cat priveste achizitia unei masini de la ei si verificarea acesteia de catre un specialist, seful mecanic de la Peugeot din Militari mi-a spus ca nu aveam cum sa-mi dau seama de uzura probabil exagerata a ambreiajului.
                          Volkswagen Jetta

                          Comment

                          • #14
                            sunt masini aduse din franta la eurial militari.
                            le gasiti in parcare langa ocazii , sunt curios sa vad ce preturi vor avea.

                            Comment

                            • #15
                              la www.peugeot.com.ro gasesti o rubrica dedicata masinilor second hand.. cred ca in acea rubrica se regasesc masinile de care zici tu Mighty! Unele din ele au chiar preturi bunicele... singura problema ar fi ca nu actualizeaza prea des pagina.......

                              Comment

                              Previous 1 2 template Next
                              Working...
                              X