V-ar tenta diagnoza pentru Peugeot-urile voastre?

[nitrometan Find all posts View Profile Close nitrometan]

Nu inteleg pe deplin ce ai vrut sa spui,dar o sa ramii surprins sa-ti spun ca sunt foarte multe reprezentante din tara care au PPS generatie veche.La reprezentante nu se pune problema originalitatii softului,ci a vechimii echipamentului,eu stiu sigur 3 reprezentante care inca mai au varianta 6.B,pe motiv ca e mai stabila si nu face blocaj.Eu am ultimul model de interfata ACTIA si cred ca nici macar printre reparatorii agreati nu sunt multi care sa aiba asa ceva in dotare.

[gigi Find all posts View Profile Close gigi]

@nitroman cum facem rost si noi de o asemenea jucarie...eu unul nu vreau sa fac bani cu ea,vreau sa ma joc cu ea pe masina mea si sa vad ce poate.

[Doc Find all posts View Profile Close Doc]

gigi: iti pui pofta in cui!

[Dan Ionescu Find all posts View Profile Close Dan Ionescu]

de ce sa dai mii de euro pe asa ceva cand poti face o diagnoza ptr cativa lei?

[Taz Find all posts View Profile Close Taz]

Chiar asa,bine punctat...

[cezzzarica Find all posts View Profile Close cezzzarica]

Si eu as face inainte de fiecare revizie si as sari la gatul la cei de la Eurial daca nu fac treaba cum trebuie :> ii jupoi de vii, iar daca pretul este acceptabil la diagnoza as face chiar si dupa revizie ca sa vad daca au rezolvat tot ce era de rezolvat ca nu poti avea incredere in mecanicii astia te fac si daca stai tu langa ei

[nitrometan Find all posts View Profile Close nitrometan]

de ce sa dai mii de euro pe asa ceva cand poti face o diagnoza ptr cativa lei?

Problema nu se pune la costul diagnozei ci la cine si cum face acea diagnoza.Multa lume crede ca prin introducerea mufei in locasul OBD(on board diagnose)se pot identifica si inlatura aproape toate defectele masinii.Total gresit.Diagnoza in sine este un ansamblu de operatiuni de verificare in care PPS-ul are mai mult rolul unui aparat de masura.Nu sunt putine cazurile in care PPS-ul nu arata nimic pe defecte,si totusi masina sa aiba o problema grava.Identificarea problemei specifice fiecarui model si motorizari in parte se poate face numai daca persoana care se foloseste de PPS are o vasta experienta in domeniu.Am observat la multe reprezentante printre fostii colegi o superficialitate intolerabila in anumite cazuri,superficialitate creata si de atmosfera de lucru,deoarece marea majoritate a reprezentantelor nu au decit un singur PPS care bineinteles ca este solicitat in mai multe locuri(la departament vinzari pentru pregatirea masinilor noi pentru vinzare,la completarea jurnalului de service,la finalizarea revziei,pentru unele tipuri de masini,la intocmirea de cereri de asistenta on line,etc)si de aceea nu exista timp fizic in multe cazuri pentru o lucrare mai aprofundata intr-un caz dificil.Eu m-am confruntat de multe ori cu aceasta situatie,fiind intrerupt de mai multe ori din efectuarea unei lucrari pentru a raspunde si altor solicitari aparute intre timp.Aceasta este o mare problema la reprezentante,si de aceea procentul clientilor nemultumiti sau cu probleme nerezolvate este in continua crestere,nu numai la Pejo.Colateral aceasta situatie mai este generata si de politica patronatului care are in multe cazuri pretentia ca diagnosticianul sau consilierul tehnic sa faca cu totul altceva decit ceea ce ar trebui de fapt sa faca.Apoi se pune din nou problema competentei celui care efectueaza operatia de diagnoza,fiind o practica actuala sa fie numit diagnostician vre-un mecanic sau electrician care are o oarecare experienta de lucru,dar care nu dispune de o gramada de notiuni de baza care se cistiga in ani multi de experienta numai in diagnoza auto.Cel putin la Suceava nici macar nu exista consilier tehnic sau diagnostician,acest lucru fiind facut de catre seful de service ,daca are timp,sau de electrician,care se pricepe,dar nu este diagnostician.Patronul Servunionului isi permite sa plateasca un om in speranta ca acesta,cindva,va reusi sa invete sa faca o diagnoza,si culmea,desi acest aspect este cunoscut la Trust Motors,nu pare sa deranjeze pe nimeni,desi existenta consilierului tehnic este o conditie de BAZA pentru functionarea unei sectii service.Si uite asa ne intoarcem de unde am plecat:da se poate face diagnoza si pe doi lei,dar cu ce pret?

[Dan Ionescu Find all posts View Profile Close Dan Ionescu]

pai si sfatul tau care este?sa ne cumparam asa ceva?un coleg mai sus scria ca vrea sa faca inainte si dupa interventia in service diagnoza,pai daca schimba un rulment de exemplu ce sa afle la diagnoza?are functii limitate,soferul trebuie sa simta masina ptr a spune mecanicului ce are daca diagnoza nu zice nimic,parerea mea.

[nitrometan Find all posts View Profile Close nitrometan]

Eu ajung la concluzia ca unii nu citesc ce se scrie inainte.Sigur ca PPS-ul nu este glob de cristal in care sa vedem tot.De aceea afirmam mai inainte ca achizitionarea acestui echipament se justifica doar daca repari PEJO,si mai ai si elevator spre a depista spre exemplu un rulment sau o bucsa defecta,ca PPS saracul nu poate,ci OMUL...

[spyk Find all posts View Profile Close spyk]

Asigur cel putin patru diagnoze anual.Sunt un pic disperat cu orice tremurat sau altceva al leului.Asa ca luati-ma si pe mine in calcul.Bafta.

[Raresh@307sw Find all posts View Profile Close Raresh@307sw]

Am si eu on intrebare: Daca le spun celor de la Pejo sa-mi scoata la imprimanta datele pe care le arata testeru si ma duc la omu asta de exemplu nu e mai bine?Eu cred ca aparatele arata la fel!

[nitrometan Find all posts View Profile Close nitrometan]

Da,dar daca vreau eu,de exemplu,aparatul scoate toti parametrii beton si poti sa te duci si la mama Omida ca nu gaseste nimic.Si de altfel este binecunoscuta practica din toate reprezentantele de a nu oferi nici un print dupa protocolul de diagnoza.Asa pot sa-ti spun si eu daca vad printul,dar printul nu ajuta cu mai nimic in majoritatea cazurilor,decit in cazul defectelor evidente si clare.

[Doc Find all posts View Profile Close Doc]

Voi chiar nu cititi ce scrie nitrometan sa inteleg, poate este prea complicat pentru voi. PPS-ul nu remediaza probleme si cateodata este posibil sa nici nu le descopere. Conteaza cine il foloseste si in ce scop.

[Costi G Find all posts View Profile Close Costi G]

Categoric, este bine sa ai si o alta parere inainte de a merge la reprezentanta pentru diagnoza. Eu cred ca oricit de corecti si onesti vor fi cei de la reprezenta tot va plana o umbra de indoiala asupra lor, doar suntem in Romania nu in Germania. Eu, unul, as veni la Bucuresti, macar o data pe an, pentru o diagnoza facuta in mod profesionist. In alta ordine de idei, imi poate spune cineva, concret in ce consta diagnoza? Adica ce parametrii sunt urmariti, ce componente , ce subansamble ? A facut cineva la Simode in Craiova ? Sunt specialisti sau pe din afara?

[dlliviu Gold Lion Find all posts View Profile Close dlliviu]

Aici e un loc mai potrivit pt o astfel de discutie. La 'Cum sa ne rezolvam singuri..' se dau solutii.
Daca se ajunge la vre-o solutie rog anuntati!