Peugeot 3008 - PARERE GENERALA

[andy Find all posts View Profile Close andy]

Nu cumva il incurci cu Hill assist?

[liviu_sbn Vizitator Find all posts View Profile Close liviu_sbn]

Hill Assist e cu totul altceva.
La Hill Assist, poti pleca de pe loc in rampa fara ca masina sa plece in spate, HA iti mentine activata frana de mana pentru aproximativ 2 secunde, deajuns cat sa ai timp sa bagi in viteza si sa accelerezi.
Grip Control te ajuta in schimb la coborarea in panta, mai exact bagi masina in Neutru la cutie Automata, si o lasi sa coboare la vale, va frana singura chiar daca e in neutru. Mare fas nu e...

[popso Vizitator Find all posts View Profile Close popso]

In legatura cu reducerea de 2160 de euro, mentionez ca era, asa cum spune liviu_sbn, compusa din cea de baza de 1800 euro cu tva + 360 euro de la dealer pe motivul ca as fi fost al doilea client care comanda masina de cand au primit-o.
Grip controlul este in pachet cu Hill descent control, este un buton separat, care face coborarea in panta in mod automat, zicea dealer-ul ca merge si cu cutia manuala. Eu am vrut grip controlul pt. rotile all season cu care vine in pachet + roata de rezerva temporara.
Iar despre navigatie, intr-adevar, este bestial s-o vezi pe ecranul central, dar eu nu prea am nevoie de navigatie, imi este suficient cat o folosesc de pe telefon prin mirror link.

[popso Vizitator Find all posts View Profile Close popso]

@liviu_sbn: daca ai obtinut reducerea suplimentara de 760 euro din prima inseamna ca voi bucurestenii stiti mai bine sa atrageti potentialii clienti; succes la negocieri, daca obtii ceea ce vrei, vei avea o masina la un pret super bun. Vezi ca imi zicea vanzatorul ca nu se stie daca si la anul vor fi aceste conditii de pret si de discount-uri. Oricum, succes in alegerea pe care o vei face.

[liviu_sbn Vizitator Find all posts View Profile Close liviu_sbn]

Mersi Popso! Atata timp cat ai ales ce ai avut nevoie fără sa-ti bage pe gat anumite optiuni dealerul e perfect. De aia ne luam masina noua, sa ne-o personalizam in functie de nevoile fiecăruia, sau piticii fiecăruia (in cazul meu navigatia - care e un moft - ca si practicabilitate acest mirror link este senzational)
Are dreptate dealerul referitor la preturi, doar ca in general discounturile cresc odată cu vechimea aparitiei masinii. M-ar mira sa scada discounturile sau sa crească pretul. Vedem noi...
Respectele mele si asteptare cat mai usoara!
Un mic sfat pentru negociere, am mai spus-o si cu alte ocazii pe alte forumuri: Cereri oferte de la cel putin 3 dealeri, chiar daca nu sunt din orasul vostru. Explicati-le din start ca decizia atarna intre mai multe modele echipate asemănător: gen Ateca (calitatea materialelor, pretul, vine cu optiunea de AWD, motorizare mai puternica la 150 Cp 1.4 TSI daca vorbim de benzina), chiar si Mazda 6 (una din cele mai fiabile masini si pret-calitate decent, senzatia la condus extraordinara, optiune de AWD deasemenea, etc) Skoda Superb chiar daca sunt din diferite segmente.
Apoi luati cea mai mica oferta de pret si mergeti la ceilalti sa va dea o contra-oferta, dar cate unul pe rând astfel ca fiecare sa mai scada ceva la pret, apoi următorul dealer de pe lista cu ultima oferta primita sa mai scada si ala si revii la primul dealer care initial ti-a dat cea mai buna contra-oferta.
Negocierea o faceti doar in momentul in care sunteti gata sa dati avansul.
Sper ca in timp sa avem mai multi useri care sa impartaseasca din experienta lor cu acest nou 3008.

[popso Vizitator Find all posts View Profile Close popso]

Multumesc si eu, liviu_sbn. Ai perfecta dreptate in privinta negocierii, insa parerea mea este ca pretul unui produs nu este dat de componentele sale economice ci de valoarea pe care i-o atribui tu. Ce vreau sa zic este faptul ca asa de mult mi-a placut masina incat intrarea cat mai repede in posesia ei m-a facut sa ma bucur de atat cat mi s-a oferit, valoare care a coincis cu suma maxima pe care eu as fi dat-o pe masina. Deci componenta reala, practica a coincis cu cea subiectiva, in cazul meu. Apropo de asta, imi zicea dealerul in timp ce completa actele, ca primul cumparator de 3008 din Cluj, un medic, a cumparat masina expusa in showroom desi el si-ar fi dorit alta configuratie doar pe acelasi considerent cu al meu: pur si simplu nu mai putea indura cele 3-4 luni de asteptare. "Ultimele stiri": In ziua de 02.12., cand am comandat eu masina, in toata tara s-au facut 14 comenzi de noul 3008.
Dar, sa ma opresc cu "divagarile" ca deven plictisitor pe aici. Sa ne reauzim cat mai curand, recte sa te hotarasti cat mai repede in a deveni posesorul noului, frumosului si, sper, bunului 3008.

[CGDBZ Find all posts View Profile Close CGDBZ]

Am vazut si eu azi noul 3008, dragoste la prima vedere , dar din pacate depaseste cu mult bugetul meu. Grip Control este un sistem avansat de control al tractiunii, ajuta foarte mult, confundati cu asistenta la coborare(are si Duster-ul asa ceva). Uite un clip cu Grip Control :
https://www.youtube.com/watch?v=cWvHmS5ezCY

[Asgard Lion Veteran Find all posts View Profile Close Asgard]

Iar GT-ul este deja din alt film. Vazut live.....pacat ca idotii se incapataneaza sa nu puna 4x4, cu siguranta ar vinde si mai multe unitati.

[liviu_sbn Vizitator Find all posts View Profile Close liviu_sbn]

Ai dreptate Popso. Eu am noroc ca nu pot sa intru in bani pana in februarie. Iar daca tot se face februarie, am răbdare sa mai prind si rabla. Daca nu et sotia sa mă tina in frau dădeam si eu avansul fără probleme. Oricum negociam ca na, sunt o groaza de bani pe o masina noua.
@Asgard: Asa e, daca veneau si cu AWD era curtat de multi. O sa apară in 2019 un hibrid cu AWD pentru cei care vor musai aceasta optiune. Dar in general cererea de AWD este intre 20-25% din totalul vânzărilor.

[Asgard Lion Veteran Find all posts View Profile Close Asgard]

Sa fie acolo ca nu strica. Ca nu il folosesti 99% din timp e alta problema.

[liviu_sbn Vizitator Find all posts View Profile Close liviu_sbn]

@CGDBZ : Ai dreptate, Grip Control il confundam, credeam ca e aceeasi cu Hill Descent Assist (Asistenta la coborare). De fapt, Grip Control integreaza si optiunea de Hill Descent Assist (asta o consideram total nefolositoare) pe langa celelalte optiuni: Normal, Snow, Sand, Mud si ABS Off. Cred ca o sa-l pun pe lista de optionale Mersi frumos pentru lamuriri.

https://www.youtube.com/watch?v=ua5bmcSYNe4

[Dozer Find all posts View Profile Close Dozer]

Sa fie acolo ca nu strica. Ca nu il folosesti 99% din timp e alta problema.

Mie chiar imi pare un paradox toata treaba asta cu lipsa optiunii de AWD.... Foarte multi se plang cand nu exista si o varianta cu tractiune integrala....in acelasi timp multe SUV-uri de astea se vand doar cu tractiune fata (pentru ca fie e optionala si prefera altceva de banii aia, fie vine cu ceva motorizari mari)...

Sent from my SGP611 using Tapatalk

[Asgard Lion Veteran Find all posts View Profile Close Asgard]

Eu la asta ma refeream, sa fie disponibila ca si optiune. La ei...zero. E drept ca la genul asta de masina, cum s-a mai zis si mai sus marea majoritate nici nu se uita la 4x4, nici eu cei drept. Drept ex. Juke....90% dintre cumparatori nu aleg 4x4. Ca sa nu mai zic de gama lor de motorizari...bleah , unde cea mai puternica versiune, cea de 2.0 HDi este disponibila de abia pe GT si este livrata doar in varianta de putere de 180 CP...subtire.

[liviu_sbn Vizitator Find all posts View Profile Close liviu_sbn]

Pai de ce ti se pare subtire 180 CP ptr un SUV de 1300 kg? Discutam de 200+ la masini sport, dar asta nu vrea sub nicio forma sa fie sport ci un SUV. Caii putere in plus de peste 180 nu ajuta cu nimic o masina de genul asta. Cei 120 CP la Diesel respectiv 130 CP la benzina isi fac treaba de minune, 180 CP sunt deja de marketing. Nu faci liniute cu un SUV si nici derapaje in curbe cu frana de mana, asta e gandita ca o masina de oras dar si un cruzer de familie. Nu ai cum sa le ai pe toate la limite de la o singura masina, si garda la sol mare (imagineaza-ti cum ar arata un Audi RS cu garda la sol ca la un SUV...), si sport, si limuzina, etc... Intelegi ce vreau sa zic... fiecare masina e un produs destinat unei anumite clientele. Iar anumite motorizari gen 180 CP sau tractiunea AWD e destinat sa mai fure clienti si din alte parti.

[Asgard Lion Veteran Find all posts View Profile Close Asgard]

Si daca nu vreau diesel?
130 e putin la benzina, cruiser cum zici, cu ea incarcata la drum lung esti halit in Romania...deci nu merci. Altii au scos din 2.0 atat la benzina cat si diesel peste 200 de cai....astia nu vor...dar asa sunt ei diferiti.