Originally posted by a_mic2006
Announcement
Collapse
REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania
1. Generalitati
Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.
Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.
Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.
2. Interdictii
Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:
a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.
b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.
c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.
d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi
e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")
f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.
g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)
h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor
i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.
j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)
k. folosirea de proxy-uri anonime
l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.
m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.
n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului
p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.
q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.
r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.
s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului
t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie
Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.
Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.
3. Recomandari
Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:
a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.
b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...
c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect
d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului
e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou
f. sa nu abuzeze de mesajele PM
g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"
h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)
i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")
j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania
k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.
4. Drepturile si obligatiile moderatorilor
Moderatorii sunt obligati:
- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)
In acelasi timp, moderatorii au dreptul:
- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial
5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor
Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:
- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.
6. Responsabilitati
In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.
Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.
Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum
In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.
7. Colaborari
In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.
8. Prevederi finale
Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.
Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.
Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.
2. Interdictii
Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:
a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.
b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.
c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.
d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi
e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")
f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.
g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)
h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor
i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.
j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)
k. folosirea de proxy-uri anonime
l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.
m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.
n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului
p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.
q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.
r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.
s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului
t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie
Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.
Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.
3. Recomandari
Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:
a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.
b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...
c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect
d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului
e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou
f. sa nu abuzeze de mesajele PM
g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"
h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)
i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")
j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania
k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.
4. Drepturile si obligatiile moderatorilor
Moderatorii sunt obligati:
- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)
In acelasi timp, moderatorii au dreptul:
- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial
5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor
Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:
- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.
6. Responsabilitati
In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.
Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.
Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum
In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.
7. Colaborari
In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.
8. Prevederi finale
Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less
Turul Romaniei
Collapse
X
-
Cheile Bicazului-Lacul Rosu
Atentie!Pentru cine vrea sa petreaca cateva zile in aceasta zona, i-o recomand cu caldura:E SUPERBA, ca si peisaj!Insa drumul din orasul Bicaz, prin cheile Bicazului si pana la Lacul Rosu are portiuni destul de mari cu gropi.In unele zone, drumul fiind foarte ingust si cu vizibilitate mica datorita masivului muntos care porneste chiar de langa sosea, trebuie abordate curbele cu multa precautie pentru ca sunt destui inconstienti care vin din sens contrar si taie curbele ca si cum ar fi la raliu sau singuri pe toata soseaua.
Comment
-
weekendul trecut am mers in Bucegi cu 307-le. cred ca sint singurul - si sper, si ultimul care trece muntii cu pejoul! drumul forestier de la moroeni la pestera mai e cum mai e, daca mergi cu 10km/h timp de 3 ore, dar drumul de la bolboci la cuibul dorului e dezastru! am atins cu scutul si cu pragurile la greu, am avut om care sa iasa din masina sa ma ghideze pe unde s-o iau sa nu ramin cu burta pe pietre... nasol. mi-a rapit toata placerea la vederea peisajului.
Comment
-
Ei ! A fost frumos pentru ca am fost asteptat de sumedenie de prieteni acolo si mi-am cam facut de cap. Drumul a fost bun, mai putin iesirea din bucuresti. Intoarcerea am facut-o prin ploiesti, iar drumul "vechi" ploiesti-buc chiar a devenit practicabil. Deci: pentru cei care vor sa ocoleasca videocamerele de pe DN1, chiar recomand drumul vechi. Cu privire la drumul buc-constanta, din pacate va trebui sa cititi detalii la sectiunea "accidente".Originally posted by kikSi tii numa pt tine?Nu ne zici si noua?"Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"
[COLOR="Red"]
a_micu'
Comment
-
Septembrie-octombrie, zona Retezat, cazare in Hateg http://www.rohotels.ro/pagina_hotel.php?id_hotel=890 , recomand motelul.
Superba zona, multe de vizitat si multe peripetii.
Prima plimbare a leutului, soldata cu sugrumarea tevii de esapament.
Revin cu detalii pe seara.
Comment
-
luni am facut un drum la sebes. Am avut parte de o vreme splendida incat mi-am dat cu tesla-n c... pentru ca am fost foarte "destept" si nu am luat pozarul cu mine
. Drumul a fost ok, mai putin portiunea in lucru de pe A1. Bucatica de la Sibiu la Sebes este o bijuterie de drum. Te uiti in dimineata si n-ai aer
. Intoarcerea am facut-o de la Pitesti pe drumul vechi si mi s-a parut mai ok decat A1. Timpi si consumuri: plecat din bucuresti la 5.30, sosit la sebes la 10.30, plecat din sebes cu ocol pe la paltinis (pe care o recomand in extrasezon - preturi ok, cazare idem, schitul lui Noica aproape pustiu) pe la 14.30 si sosit in bucuresti la 22.30. Total: 780 km cu un consum mediu de 3.8 l/100, viteze medii: 120 pe A1 unde s-a putut si 50-110 pe celelalte drumuri. Incarcare: sofer +1 fara bagaje. Si inca ceva: Ardealul e in Romania ? Ca dupa cum a inceput sa arate de bine, parca nu !
"Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"
[COLOR="Red"]
a_micu'
Comment
-
In weekend am fost la Buzau la niste prieteni, iar duminica am fost vulcanii noroiosi la Paclele Mici.
Drumul este foarte bun, asfaltat de curand, cu mici portiuni unde inca mai este de asfaltat.
Intrarea este 4 RON, dar merita. Este un peisaj selenar. Deasemenea, acolo se gaseste si cazare, dar nu stiu la ce preturi...
Comment
-
Probabil ca ati auzit in Retezat de Rau de Mori (complex turistic), cabana Gura Zlata...etc.Originally posted by Paulica@crisi: cum ai reusit, mama?

Ei bine eu si cu prietenul meu, inconstienti de fel, am zis ca no fi bai sa incarcam sa urcam cu leutul pana acolo. Noi avem un principiu, nu rezervam nimic pana nu vedem, ne orientam la fata locului. Numai ca la fata locului am ajuns pe la 8 pm si am inceput cercetarile.
Nefiind sezon, destul de pustiu in zona, am ajuns pe un drum asfaltat aproape de Rau de Mori, pana la inceputul drumului forestier. cum se inserase am hotarat, de comun acord:wallbash: , sa mergem cu masina pana aproape de pensiuni (pe drumul forestier!). Aici a inceput 'distractia'. Am putea spune ca am escaladat muntele cu masina. Din pacate in primii 2 metri era un bolovan, pe care in mod normal masina l-ar fi trecut, daca teava de esapament nu era prinsa exact pe dedesubt,pe deasupra scutului cumva. L-am luat si va dati seama cum se auzea
, dar nu, cine sa se opreasca? noi?!
Precizez, cu mandrie, ca nu mai eram eu la volan.:mad: si am promis ca la intoarcere ii iau masina si ma infig in primul pietroi cu ea (din fericire mi-a trecut
) . Restul drumului a fost fara incidente, exceptand inclinarile masinii , momentele de tipetele din partea mea si o stare aproape de lesin pana m-am vazut iar pe linie dreapta. ( nu am rezolvat nimic cu cazarea acolo si ne-am intors pe acelasi traseu montan
( caruia ii zice drum forestier)
Am inceput sa dam telefoane la asistenta Peugeot (asta cand am recapatat semnalul, pt uitasem sa va spun ca nici semnal nu aveam pe coclaurile din munti si la intoarcere aproape ca ne-am ratacit, pt ca se innoptase si cum nu stiam drumul, am mers pe intuitie
). Eu eram aprox. lesinata, la propriu.
Cei de la Peugeot au inceput sa-si dea cu parerea, si dupa cateva telefoane, am reusit sa dam de unul mai priceput dintre ei. Am gasit o parcare luminata, am vazut ca nu curge nimic si prietenul s-a bagat pe sub ea si a constatat ca era indoita teava. Apoi am pornit victoriosi spre Hateg, unde ne-am cazat la motelul amintit mai sus, foarte fain si modern.
In cele 3 zile cat am stat prin zona, ne-am plimbat cu "motorul" am putea spune, si cum avem unul veritabil acasa, nu ne-a deranjat prea mult zgomotul, apoi am schimbat teava si gata cu povestea.
Acum zambesc, adrenalina a fost maxima in noaptea aia, dar nu cred ca as mai repeta experienta, desi zilele ce au urmat au fost superbe:blush: , ne-a inviorat plimbarea:naughty: .Last edited by crisi; 25-10-2006, 11:43 AM.
Comment
-
cred ca ati fost norocosi, Crisi. Carabusul nu e o masina inalta, iar drumurile forestiere in mod sigur nu sunt ale ei. Pentru asa ceva, mai bine bagati dooj de milioane intr-un oltcit care mai merge si cu el puteti face tot felul de scamatorii. Stiu drumul si, in general drumurile din retezat facute cu masina si piciorul. Cabana Pietrele a fost cel mai aprig punct terminus pentru un drum cu oltcit-ul. Frantuzoaica nu as baga-o nici platit si asta pentru ca sigur as ramane suspendat cu ea."Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"
[COLOR="Red"]
a_micu'
Comment
-
Poti fi sigur ca ne-am invatat minte, oricum nu asta a fost intentia, am facut multe plimbari la munte si niciodata nu ne-am aventurat aiurea, acum insa se inserase si eram in mare graba.
In mod normal pe acel drum ar fi trebuit sa urcam cu o masina de la cabana si buburuza sa ramana jos, dar nu mai era nimeni la ora aia.
Ne-am dat seama ulterior de ce prostie am facut, din fericire s-a incheiat fara alte evenimente.
Comment
-
am fost cu oldshit-ul in muntii buzaului, in zona noroiosilor si, pot spune ca mi-am injectat adrenalina la greu mergand cu ea pe drumuri de picior. De asemenea, pe drumul spre muntele mic (din caransebes pentru cine stie-cunoaste
) unde am fost nevoit sa car doi dulapi de fag pe masina ca sa pot trece santurile din drum
). Cand o sa am bani, imi iau un IMS, soro ! 
Revin astazi cu planurile de calatorie pentru we: intentionez sa plec sambata dimineata foarte devreme pe traseul Buc-Bv-Sighisoara-Medias-Sibiu-Paltinis-Valea Oltului-Rm. Valcea-Pitesti-drum vechi Bucuresti. Va voi tine la curent. Merg cu fii-mea (doar noi
) sa facem o verificare a oportunitatilor de petrecere a Sarbatorilor. Voi reveni sa va povestesc cum a fost, ce-am vazut, ce-am gasit si cat am consumat.
Last edited by a_mic; 26-10-2006, 12:20 PM."Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"
[COLOR="Red"]
a_micu'
Comment
-
Haideti sa va povestesc o plimbare dea mea in Delta, e drept ca nu cu masina.
Drumul din Tulcea pana la destinatie dureaza aproximativ 4 ore si este asigurat de nave specializate pentru transportul de pasageri si marfuri sau o ora si jumatate cu navele rapide de pasageri, am ales sa merg cu nava din care pot fotografia cat mai mult.
Plecarea din Tulcea:

Localitate din Delta, pe Bratul Sulina:

Pasari in Delta:

Peisaj in Delta:

Apus de Soare:

Farul Vechi de la Sulina:

Plaja de la Sulina:



La intoarcere Delta Dunarii dimineata:






Aceasta este doar o farama din bogatiile ce le oferta acest taram, cine a fost in Delta stie ce inseamna frumuseti ale naturii, macar odata in vita trebuie sa vizitezi Delta Dunarii
.
Vand piese auto originale si aftermarket. Pentru cereri si oferte vezi sectiunea Vanzari Piese, Roti, Accesorii / [Vānd] Piese Peugeot originale si producator (aftermarket)
Comment
-
Am fost si mi-a placut tare. Din pacate, am uitat sa postez proaspetele impresii si le voi posta pe cele care s-au asezat deja:Originally posted by a_mic2006am fost cu oldshit-ul in muntii buzaului, in zona noroiosilor si, pot spune ca mi-am injectat adrenalina la greu mergand cu ea pe drumuri de picior. De asemenea, pe drumul spre muntele mic (din caransebes pentru cine stie-cunoaste
) unde am fost nevoit sa car doi dulapi de fag pe masina ca sa pot trece santurile din drum
). Cand o sa am bani, imi iau un IMS, soro ! 
Revin astazi cu planurile de calatorie pentru we: intentionez sa plec sambata dimineata foarte devreme pe traseul Buc-Bv-Sighisoara-Medias-Sibiu-Paltinis-Valea Oltului-Rm. Valcea-Pitesti-drum vechi Bucuresti. Va voi tine la curent. Merg cu fii-mea (doar noi
) sa facem o verificare a oportunitatilor de petrecere a Sarbatorilor. Voi reveni sa va povestesc cum a fost, ce-am vazut, ce-am gasit si cat am consumat.
Bucuresti-Brasov l-am facut pe Cheia, foarte de dimineata, pe o vreme superba. Asfalt bun si uscat, iar compania de calatorie mi-a permis sa ma joc in viraje luandu-le pe doua roti.
Brasov-Sighisoara, un dr5um aglomerat dar, frumos. Am oprit la Cetatea Rupea si a meritat micul ocol. Am avut ce vedea si auzi pentru numai 2 lei de vizitator. Ghidul, un sas uitat in RO, are grija de cetate atat cat poate avea un om singur si, se lupta cu morile de vant pentru ceva bani. Nu o ocoliti fie si pentru maruntul tribut material pe care il puteti plati...
Sighisoara, un oras in care n-am mai fost de 4-5 ani: oras neschimbat. Cetate: profund schimbata - a devenit o tinta turistica cu preturi pe masura. Lume multa si nu toti de calitate...
Sighisoara-Medias-Sibiu: drum splendid si liber. Admirat "citadela negrului de fum" de la Copsa Mica. Bine ca au inchis-o dar, pentru cicatricile ramase vor mai trece multi-multi ani pana la vindecare. Oameni palizi, obositi, cu boala forfotind in ei...
Sibiu: in refacere rapida. Mereu frumos chiar daca aglomerat.
Sibiu-Paltinis: drum frumos si acceptabil d.p.d.v. al calitatii. Am luat tuica si branza din Rasinari. Nu scrie nicaieri ca acolo s-a nascut Cioran. Cui ii pasa ?...
Paltinis: aparenta desuetitudine pentru ca nu au aparut investitii in infrastructura neimobiliara. Au proliferat insa viloacele... Masa ieftina si buna. Preturi acceptabile la cazare. Totul rezervat de sarbatori...
Sibiu-Bucuresti il cunoasteti prea bine. Astept cu interes camerele de luat vederi pe valea oltului.
Consumuri - la topicul dedicat.
O zi plina si frumoasa pentru mine si capcauna de fii-mea
"Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"
[COLOR="Red"]
a_micu'
Comment

Comment