308 vs Seat Leon

[28KKZ Find all posts View Profile Close 28KKZ]

golf 5...fara comentarii..

[tetrik Find all posts View Profile Close tetrik]

Ce te sfatuiesc sa iei in calcul: pretul reviziilor si pretul de revanzare (Deja Leon are ceva promotii pe cand in cazul lui 308 vorbim de un model abia lansat, a carui vanzare va fi insotita de reduceri probabil abia la aparitia Golfului 6). Orice ai lua asigura-te ca esti pe deplin convins ca este ceea ce ti se potriveste. Tie si nu majoritatii.

Pretul reviziilor este asemanator, ca si la capitolul garantie. De reducere la peugeot 308 beneficiaza deja de o reducere la toate modelele fabricate pana la 1 decembrie aflate pe stoc si cele cu comfort pack in valoare de 1200 euro.

[Dan Ionescu Find all posts View Profile Close Dan Ionescu]

vb de 308 si leon ,nu golf 5 fratilor,uite asa o luam iar razna!!!

[rolf Find all posts View Profile Close rolf]

Consider ca pana la un anumit punct comparatia dintre cele doua modele este indreptatita si aici ma refer design, motorizari, directie, eventual sisteme de franare si cam atat. Sa nu uitam cine sunt cei carora se adreseaza Seat-ul:sunt cei care prefera un stil dinamic de condus, oarecum la limita, care apreciaza mai mult sportivitatea decat confortul, poate un pic teribilisti, sunt cei pe care plasticul nu tocmai prietenos de la interior chiar nu-i deranjeaza, deasemenea nici faptul ca ceilalti pasageri nu stau foarte comod nu-i supara. In schimb soferul de Peugeot apreciaza mai mult confortul si eleganta interioara, "linistea" oferita de un 308.
Singurul punct asemanator a celor doua masini este designul exterior, care intradevar se vede ca este de sorginte latina.

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

In nici un caz nu as alege Seatul. E prea mare, e mai mare decat 308-ul, puse una langa alta. Vizibilitatea soferului, cel putin pe lateral, la Seat ... are un unghi mort, destul de mare. Pe de alta parte, are motorizari VAG, ceea ce nu-mi inspira deloc incredere, dincolo de bariera "psihologica" de 140.000km, in special la motoarele diesel. Parerea mea!

[Laurycă Find all posts View Profile Close Laurycă]

Nu cred ca TDI-ul este sub HDI la fiabilitate si consum. Poate doar la zgomot. TDI-ul este mai brutal dar nu asa trebuie sa fie un diesel?!

Eu nu stiu cum puteti sa va gânditi sa cumparati in anul 2008 o masina diesel cu un motor care nu e common rail, cum e TDI-ul de pe Leon. Pur si simplu e un motor pump-duse, cu o generatie in urma HDI-ului. Fratilor, TDI-ul de la VW e cel mai slab motor diesel ce se poate cumpara in zilele noatre (exceptând noile TDI-uri de pe Tiguan si Audi A4 care sunt common rail), pâna si dCI-urile Renault care sunt pe Logan sunt de generatie mai noua si non-consumatoare de ulei. Daca vreti sa cititi mai multe despre "celebrele" TDI-PD VW (care pentru majoritatea concetatenilor nostri sunt cele mai bune si mai fiabile motoare) intrati pe vwforum si vedeti acolo probleme cu motorul (consum mare de ulei si motorina, zgomot, pierderi de putere, etc.). Si faptul ca HDI-ul cu o cilindree mai mica scoate aproximativ aceeasi putere cu cea a TDI-ului de 1,9 trebuie sa dea gândit - cheltuieli anuale în plus cu RCA-ul si impozitul doar pentru un motor învechit.

Celelalte aspecte din acest versus pentru mine nu mai conteaza, motorul fiind cel mai important argument in alegerea unei masini. Dintre 308 1,6 HDI si Leon 1,9 TDI as alege fara sa clipesc 308, dar in privinta motorizarii pe benzina m-as gândi mai mult ce sa aleg în THP-ul de pe 308 si TFSI-ul de pe Leon.

[rapture Find all posts View Profile Close rapture]

2.0 TFSI 200cp + DSG pe Leon FR este o combinatie mortala

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

Seat Leon, 1,9 TDi la 105cp, echipare Stylance (are TCS in standard, echivalentul ESP la peugeot care nu se regaseste in dotarea de mai sus dar nu are cotiera fata si cea mai semnificativa diferenta dupa parerea mea nu are trapa), culoarea galben metalizat, pret 19881 euro.

TCS = Traction Control System

ESP = Program electronic de stabilitate

Cele doua sisteme nu sunt unul si acelasi lucru.

[Flavius Find all posts View Profile Close Flavius]

Desi HDi sunt motoare de generatie mai noua si cu putere mare pe cilindrie mica comparativ cu TDi de la VAG, nu sunt deacord ca motoarele TDi sunt proaste cred doar ca sunt un pic invechite. Chestia cu consumul de ulei o stiu si e o problema generala a masinilor din grupul VAG. Asta e mananca ulei si nu ai ce sa-i faci dar nu cred ca nu sunt fiabile.

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Poate 1,9 TDI n-are intercooler. Oricum, HDI-urile sunt printre cele mai bune motoare diesel din lume, în formaturile în care sunt produse. Dacă nu cele mai bune.

Dar îşi cunosc valoarea şi se cer clar întreţinute şi alimentate cu motorină de calitate. Ca să nu mai vorbim de alergat. Se ghiceşte după zgomot la relanti un HDI nealergat, cu ulei prost sau motorină de la Petrom.

Concluzia e clară. În mod regulat până în 3500 şi neprecupeţit la ulei şi motorină.

Dacă Hdi V12 Le Mans ar fi fost un V16 deja vorbeam de întruchiparea perfecţiunii.

[DjFear Find all posts View Profile Close DjFear]

La aspectul interior si exterior, mie mi se pare ca 308 e mult peste Seat Leon, nu sunt foarte multe Seat-uri nici la noi prin Timisoara, sunt dar nu vezi atatea, asa cum vezi Peugeot-uri, la fiecare colt, totusi Leonul nu este un model foarte nou, are deja ceva vechime, interiorul e destul de simplu la Leon, tipic VW, de motoare am auzit ca sunt destul de bune, dar tot 308 e tata lui )

[godaro Find all posts View Profile Close godaro]

eu personal as alege leon deoarece 308 NU este de cumparat acum cat este considerat inca trufanda. pejo vine cu reduceri puternice dupa 2 ani de vanzari si iti dai cu barda cand vezi ca taie 1500-2000 EUR din pret.

eu am dat pe 307 16.000 DDP (ESP, mag CD) si nu vad de ce as da pe un 308 aproximativ similar 19.000 EURi. asta ma duce cu gandul ca peste catva timp si 308 va scadea la 16.000 DDP exact in momentul cand eu as vrea sa il schimb si sa iau altceva.

deci pana la urma marfa e la fel, conteaza estimarile de pret pe viitor, acolo unde se stie clar ca PUG va veni cu discount-uri agresive. eu unul nu mi-as lua trufanda de la PUG ca stiu sigur ca se va ieftini si ma va arde la buzunar la revanzare

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

@godaro Ce treaba are cat ai dat pe 307 cu cat e 308? Poti astepta inca 3 ani si iti iei atunci 308, inainte de facelift cand va avea reduceri substantiale.

De ce sa-si ia Leon? E mai scump, echipare mai slaba (pavilionul vitrat si cotiera fac toti banii), motor mai slab (TDI vs. HDI), model vechi, materiale in interior mai proaste, taxa de inmatriculare mai mare, RCA mai scump etc.

[godaro Find all posts View Profile Close godaro]

pai ai dat raspunsul singur.
[quote=Alehandro;161301 Poti astepta inca 3 ani si iti iei atunci 308, inainte de facelift cand va avea reduceri substantiale.
[/quote]

daca cumperi acum 308, peste 3-5 ani (asa cum spui tu) cand vei dori sa o schimbi vei scadea la revanzare atat deprecierea inerenta unei utilizari de 3-5 ani cat si reducerile pe care Eurial le va practica in viitor la masinile noi. este o problema TIPICA posesorilor de TRUFANDALE care suporta la revanzare INCLUSIV discounturile practicate de dealer la masinile noi. poate fi masina si poleita cu aur, atat timp cat ea in 2-3 ani isi pierde din valoare din cauza politicilor de pret ale dealerului NU MERITA.

sa ne intelegem bine, problema asta se refera la toate marcile care vin cu reduceri de pret dupa 1-2 ani de vanzari, nu numai la Pejo.

in fine, nu tin sa conving pe nimeni, ca n-am nici de castigat si nici de pierdut. mult succes in alegere

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

Omul vrea sa-si ia masina acum si comparativ cu leonul, 308-ul castiga detasat.
Pretul nu este mare acum la 308 tinand cont ca este masina abia lansata. Unde am ajunge daca toti si-ar cumpara lucruri la reduceri?
Mai apare o problema cand iti iei masina inainte de facelift. Cand vei vrea sa o vinzi (peste 4 ani de exemplu) deja masina pe care ai luat-o cu reducere are 1.5 generatii in urma (facelift + modelul nou) si vei pierde mai mult la pret decat ai castigat la reducere. Parerea mea.