Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine m-a 'nervat azi!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Sa va mai zic si de cocalarul cu BMW (CT) care el aproximeaza ca BMW-ul lui seria 5 are loc intre 2 masini cu distanta de 2 m intre ele pe benzi paralele cu distanta paralela de 40 cm?Normal ca sa nu-l ating(putin zis) pe dobitoc bag o frana sanatoasa (traiasca Brembo) , ajung mai sus cu 100 m unde se mai facea o banda pentru stanga (intre timp am stat cu mana in claxon) ma bag in paralel cu el omu si el asa...cu alura de baiat bazat (ca probabil la achizitionarea de nemtoaice mai primest o pereche de oo) ma intreaba ca ce e,eu il intreb legitim ca "unde m****i matii te uiti ma cand te bagi asa f***-te in gura de cocalar",tocmai se face verde,bag ostaseste piciorul in acceleratie si trag si eu de volan peste el,sa vada si el de ce il claxonam.Se panicheaza "alfa si omega" dandu-si seama probabil ca nu e bine sa te pui cu nebunii doar ca sa impresionezi pitipoanca si incepe sa faca jaloane printre masini sa se faca nevazut.Prin Piata Unirii ghinion,el era primul la semafor,eu in spatele lui.Se pune verde si pleaca omu,ii da 70-80 eu in urma lui 60-65,prinde rosu,nu conteaza are BMW.Nu ar fii fost mai simplu sa isi vada frumos de condus intr-un stil civilizat si sa-si impresioneze pitipoanca in alt fel decat sa faca pornografii rutiere?
    D-aia s-au inventat stirile de la ora 5,ca niciodata nu vor duce lipsa de materiale.
    "Hello honey,i'm home ..."

    Comment


    • NO COMMENT: Sistemul public de pensii este piramidal

      „Sunt milioane de persoane agregate la Pilonul 0 de asistenta sociala care beneficiaza de indemnizatii, iar Pilonul I in ultimii zeci de ani a inregistrat o inversare a piramidei varstelor. In aceste conditii, sistemul de pensii este precum o schema Ponzi, de tip piramidal, in care tot mai putini contribuie, iar numarul celor care beneficiaza de indemnizatii creste constant", a spus Ioan Botis (foto), la o conferinta Mediafax.

      El a adaugat ca speranta Guvernului, in contextul majorarii sperantei de viata in Romania, o reprezinta cresterea numarului locurilor de munca disponibile si a numarului de contributori la bugetul de asigurari sociale.

      Deficitul bugetului de pensii a ajuns anul trecut la un nivel de 10,7 miliarde de lei, cu 46% mai mare decat cel inregistrat in anul precedent.

      Acesta a mai sustinut ca nivelul contributiei la fondurile de pensii private obligatorii (Pilonul II) se va mentine la 3% in acest an. Potrivit legislatiei nivelul contribuiilor la sistemul de pensii private obligatorii va creste cu 0,5 puncte procentuale pe an pana la 6% in anul 2016.

      Valoarea activelor totale administrate in sistemul pensiilor private a depasit estimarile initiale, ajungand la un nivel de 4,66 miliarde lei la finele anului 2010, putin peste nivelul estimat in iulie 2010 de 4,6 miliarde lei. Astfel, activele din sistemul de pensii private au ajuns sa reprezinte o cota de 0,91% din PIB.

      Valoarea activelor nete aferente celor 9 fonduri de pensii administrate privat obligatorii a fost de 4,33 mil. lei (peste 1 mld. Euro). Activele nete ale fondurilor din Pilonul II, au crescut in cursul anului 2010 cu 1,95 mld. lei, respectiv cu 81,7 %, dintre care 1,52 mld. lei au reprezentat contributiile nete intrate in fonduri.

      Cum comentati declaratiile ministrului Ioan Botis?

      Comment


      • M-a enervat unul cu un logan care mi-a iesit in fata pe DN 1 de pe o straduta laturalnica si am calcat frana la maxim ca sa nu intru in el.Pana la urma m-am oprit la timp

        Comment


        • Si eu am patit exact la fel inspre Buzau. Imbecilul a iesit de pe camp si a parcat pe sosea. Stanga nu puteam sa fac sa-l ocolesc, am calcat frana la maxim, nu credeam ca reusesc sa ma opresc pana in el, dar s-a oprit la cativa centimetri. Ce a urmat dupa a fost horror. :dwarf:
          Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

          http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

          Comment


          • Nu mai merg cu masina de 2 saptamani. Acum metroul este prietenul meu. De vina este Motorina foarte scumpa.Pe luna doar pt servici dadeam 350lei. Asta e.... chiar daca e frig afara am putut renunta la masina.Zile roz nu or sa vina ne-au promis ca o sa faca 7lei per litru asa ca...stam si strangem din....
            Ai o priza?!:) E-208 GT

            Comment


            • Originally posted by PLay3R View Post
              Si eu am patit exact la fel inspre Buzau. Imbecilul a iesit de pe camp si a parcat pe sosea. Stanga nu puteam sa fac sa-l ocolesc, am calcat frana la maxim, nu credeam ca reusesc sa ma opresc pana in el, dar s-a oprit la cativa centimetri. Ce a urmat dupa a fost horror. :dwarf:
              Cel mai enervant este faptul ca atunci cand ies aiurea,ii claxonezi si raman blocati,zici ca li se blocheaza mintea,macar daca ar accelera si ei sa mareasca distanta de impact,dar zici ca li se blocheaza rotile si abia cand vad in oglinda ca ai reusit sa eviti impactul accelereaza si ei.Oameni inconstienti!

              Comment


              • Tot asa ceva am patit si eu in ianuarie cand am intrat intr-un Ford.
                A intrat pe banda mea ca un ..., s-a speriat cand m-a vazut si s-a oprit in mijlocul drumului.

                Comment


                • Vremea...vesnic vremea,nu se mai termina o data iarna asta!
                  Cumpar urgent bare portbagaj !

                  Comment


                  • Un taximetrist pe care l-am chemat ca sa ma duca la Eurial sa-mi ridic masina reparata.Fiind vineri si aproape de ora inchiderii ma grabeam foarte tare si pe cand colo,ce sa vezi,taximetristul s-a oprit sa alimenteze:redface:
                    Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

                    Comment


                    • Eu in locul tau ma dadeam jos si luam alt taxi...si il lasama acolo cu buza umflata.....ce oameni...
                      My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

                      Comment


                      • Ma enerveaza soarecii astia de la McDonalds,ma duc dimineata pe la 9:30 cu o mare pofta sa imi iau si eu ceva toxic sa se simta si papilele mele gustative bine,cand colo, "ne pare rau,dar pana la ora 10:00 nu avem decat mic dejun".Cine naiba o fii venit cu ideea asta mareata sa dea acele chestii de la mic dejun care sunt total aiurea si le fel de nesanatoase ca celelalte.Incepe sa se duca naiba si "mecu",imi aduc aminte acum ceva ani ma duceam la 3 dimineata si imi luam ce vroiam de la ei.Acum ce mai urmeaza,sa ma mai duc intr-o seara cu ceva prieteni pe la saorma da dristor la 2 dimineata si sa imi zica aia ca nu dau decat ayran si placinta cu branza pana la ora 9 ..... moronii....
                        "Hello honey,i'm home ..."

                        Comment


                        • N-ai sa vezi la shaorma asa ceva. ))
                          ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                          Comment


                          • Nu m-a enervat azi, a fost ieri...Deci vede dobitocu ca te bagi in depasire, ca deh, si-a luat audi q7 ca sa mearga cu 90 la ora. Dau sa-l depasesc, cred ca se simte provocat. Eu in depasire, el accelereaza. Ajung 150, o las moarta, incercam sa depasesc ceva ce merge mai repede ca mine ... zic eh nu are rost sa ma pun cu toti elefantii. Imi continui drumu 120, omu franeaza, baga iar 90, 80, din ce in ce mai putin. Ma enervez, pedala in podea, depasire ca in filme. Dupa 50 de metri, vad ca ma depaseste si se uita asa la mine parca cine stie ce as fi facut....si asta nu e singurul caz, e plina lumea de fenomene din astea...depinde de cati bani are tati in buzunar...

                            Comment


                            • Astia-s cele mai periculoase specimene de soferi. Ei cred ca atunci cand sunt ei pe sosea toata lumea trebuie sa se dea la o parte si eventual sa aplaude. Eu am patit-o la fel cu un oligofren cu opel tigra, dar dupa ce am trecut cu 175 pe langa el, limbricul n-a mai putut sa revina.

                              Comment


                              • Apropo de limbrici d-astia prosti ce nu te lasa sa-i depasesti.Eram acum ceva timp prin tara cu masinuta la drum lung ,treapta a5a ,ture putine (mers la consum de benzinar) cand in fata mea un Logan mergea ca dupa Sfantu Asteapta,dau frumos semnal,ma bag in depasire,aveam timp arhisuficient sa fac depasirea cand ajung in dreptul lui si observ ca nu treceam de el,ma uit in bord 110 de la 50-60,WOWWW, pun frana,deja se apropiau cei de pe contrasens,ma pun din nou in spatele lui,ma mai plimba putin in spatele lui cu 50 la ora,prind liber,dau a3a,trec pe langa prost de parca nici nu ar fii si apoi doar el stie ce a fost in sufletul lui dupa ce i-am facut cand a vrut si el sa depaseasca....

                                Hm... si ma mai bate gandul sa-mi fac din nou casco la masina , am auzit la stiri despre faptul ca cei cu nr. de Bulgaria au produs foarte multe accidente anul trecut si daca ma loveste vreun idiot d-asta chiar daca il lesin cu bataia masina nu o sa se repare singura si oricum alternativa cu bataia nu e buna ca fie dai de unu mai bun ca tine,fie il bati si apoi alergi cu banii dupa el sa te lase in pace prin tribunale,deci casco rulzzz.
                                Last edited by Intu; 05-03-2011, 09:59 PM.
                                "Hello honey,i'm home ..."

                                Comment

                                Working...
                                X