Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine m-a 'nervat azi!

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 436
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 20 60 110 436 template Next
  • #136
    Originally posted by TOXIC @ Dec 5 2005, 11:48 PM
    Quoted post
    Pai io nu prea am avut problema asta ca atunci cand unul incerca sa-mi ranjeasca... o calcam si la peste 180 le cam tremura c--u pe sa.... iar la plecare daca nu aveau motor de peste 80 de cai ii stresam suflandu-le in ceafa....
    dar orice ai avea (minus Ferrari, Lamborghini sau alte super masini) o motocicleta buna te poate lua la acceleratie fara probleme datorita raportului P:W muuuuuult mai mare ca al unei masini.

    Comment

    • #137
      pai de ce crezi ca am scris pana in 80 de cai... asa nu-mi place sa revin asupra unui lucru ce deja l-am zis.....

      Comment

      • #138
        oops...ai dreptate. Ar trebui sa citesc tot postul inainte sa raspund :whistling:


        Gata cu OTul ca ne ia Doc la :pokey:

        Comment

        • #139
          Faptul ca am fost oprit in trafic de unu ca sa isi faca singur dreptate in timp ce altii stau in jurul masinii mele, mie mi se pare destul de grav. Nu am avut nimic cu nici un motociclist pina acum. Si eu am mers pe doua roti pe soselele din Ro si nu numai. Am chiar prieteni motociclisti si ma intristam cind ii vedeam loviti pe sosele. De fiecare data am incercat sa am grija sa nu lovesc pe vreunul. Insa nu ai cum sa eviti pe un motocilist cind merge cu muuuuult peste viteza legala si mai face si slalom printre masini eventual si fara far aprins. De citeva ori am patit-o cind sa depasesc, sa ma uit in oglinda si sa nu fie nimic pentru ca in secunda 2, cind eu incepusem sa fac deja manevra, sa ma trezesc cu unul cu motorul peste mine... Nu am avut nici un incident cu un motociclist pina la ultimul pe care l-am povestit. Oare motocicletele nu sunt tot vehicule? Ei, motociclistii, nu trebe sa mearga tot cu 50 in oras si 90 afara? Au cumva vreo derogare speciala? Nu ar trebui sa astepte la semafor asa ca noi astilalti? Ca ce chestie fac slalom printre masini si merg pe axul drumului? Si tot ei sunt suparati pe urma daca ii lovesti... Eu as propune sa facem schimb de vehicule pentru o vreme. Sau macar sa ii stimulam la un exercitiu de imaginatie... Cred ca nimeni nu ar fi in stare sa anticipeze cind face o manevra la stg sau la dreapta, ca taman atunci si acolo va aparea "dinsul", motociclistul, cu muuuuult peste 50 km/h si tu evident ii stai in drum... Unii chiar confunda strada cu pista de concurs si dupa aia tot ei sunt suparati ca dai peste ei... No comment!

          @alexmirica - Tkx pentru sugestia cu telefonul la politie. Problema este ca am fost efectiv luat prin surprindere si nu am mai avut timp sa reactionez... Efectiv m-am trezit cu el linga portiera si dupa aceea s-a bagat in fata masinii si mia frinat. Nu am inteles ce se intimpla pina nu a venit ala linga masina si a inceput sa urle. Dupa aceea cind au venit si ailalti si m-au inconjurat... chiar mi-a fost teama... Nu m-am gindit sa dau in ei cu masina dar daca ma luau la bataie, probabil ca as fi trecut peste ei... Brrr, numai cind ma gindesc mi se face parul maciuca. Cit despre telefonul la Politie... Am patit o chestie total aiurea la un moment dat. Nestiind in secunda respectiva numarul de la sectia de cartier, am sunat la 955 sa anunt ca un vecin il ciomageste pe altul... Au preluat apelul si totul parea ok. Dupa vreo 5 minute a sunat sergent major Cutarescu care m-a luat la zor ca de ce nu am dat telefon la sectia de cartier...
          Deci eu cind o sa mai am probleme de astea mirlanesti in trafic, unde sa mai sun? Ca mi-e teama sa nu iau eu amenda ca sun unde nu trebuie

          Toate bune si fara incidente in trafic!

          PS Oricum eu sunt bucuros ca totul s-a terminat fara varsare de singe sau vizita la politie, proces sau alte nenorociri...
          FORD Focus 1.6

          Comment

          • #140
            nu au cum sa iti dea amenda pentru ca nu ai sunat la nr. corect.
            asta vara mergeam spre mare, si in localitatea Faclia, mi s`a parut ca vad 2 sau 3 logan`uri in lanul de porumb si lume care se agita. nu am avut timp sa vad exact ce se intamplase si am presupus ca e un accident "proaspat", prin urmare am sunat la 112 si am relatat tot ce vazusem. m`au transferat la politie dupa ce m`au intrebat daca sunt raniti. nu apucasem sa vad daca sunt victime asa ca le`am spus ca nu stiu. m`am recomandat si le`am lasat si nr. de telefon.
            ma asteptam sincer sa revina cu un telefon in cazul in care nu s`a intamplat nimic si sa ma ia la trei`pazeste! nici acum nu stiu daca a fost ceva acolo sau m`am inselat...
            <span style=\"color:#000000\">Some cars have heart and soul. BMW&#39;s have that.</span>

            Comment

            • #141
              Pentru urgente folositi apelul gratuit 112.
              Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
              Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

              Comment

              • #142
                Originally posted by Doc &#064; Dec 8 2005, 10&#58;16 AM
                Quoted post
                Pentru urgente folositi apelul gratuit 112.
                Pe viitor asa voi face. Crezi insa ca este eficient ? De exemplu la mine, vis a vis de intimplarea prin care am trecut... Crezi ca se vor sinchisi aia cind o sa le zic ca sunt in trafic, blocat in masina si ma ataca 2-3 motociclisti ? Oricum am inlocuit 955 din telefon cu 112. :biggrin:
                FORD Focus 1.6

                Comment

                • #143
                  la mine a functionat 112 , a ajuns un echipaj in 3 minute de la apel.

                  Comment

                  • #144
                    Si la mine a functionat&#33; Eram pe Centura si am vazut o casa in flacari, am sunat la 112, si ziceam ca nu or sa ajunga repede... Si surprizaaaa, in 4 min erau pompierii acolo :shock:.
                    Nea Enzo Ferrari a lucrat la Alfa inainte ca el sa-si faca firma Ferrari si el a afirmat: "Cand vad o Alfa imi scot palaria"
                    De asemenea, Henri Ford isi scotea palaria in fata Alfelor...
                    Alfa Romeo 147 2.0TS, 51100km...

                    Comment

                    • #145
                      Romania .....ce loc frumos,pacat ca e locuit&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33 ;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33 ;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;


                      ....azi am luat un cui in roata si cum nu era inca pe janta dau fuga la cea mai apropiata vulcanizare&#33;&#33;&#33;&#33;
                      Acolo dupa ce imi da jos janta ii spun la tip sa aibe grija sa nu o zgarie
                      .......bineinteles ca atunci cand a dat jos cauciucul mi-a zgariat janta
                      ....am crezut ca in secunda urmatoare o sa-l omor pe dobitoc&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;
                      nu inteleg de ce in tara asta nu poti avea incredere in nimeni&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;
                      de ce dracu nu spune omu"....nu stiu sau nu pot si mergi in alta parte&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;
                      Asa ca m-am ales cu janta zgariata; acum am tema de casa sa vad cum pot sa o remediez&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&# 33;&#33;&#33;&#33;
                      F..k&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;& #33;&#33;&#33;&#33;&#33;
                      Pug 206 1,4 75CP 3usi negru met.

                      Comment

                      • #146
                        Nasol moment.
                        Dar o mica recomandare :
                        Puneai roata de rezerva si iti rezolvai pana la Shama.
                        ( banuiesc ca nu e 206 CC , ca numai ala nu are roata de rezerva )

                        Comment

                        • #147
                          greseala mea e ca nu tin la mine prezoane pt roata de rezerva(astea de alu sunt mai lungi ca e alt ET)
                          ....oricum ....ghinion&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;
                          dar e sunt pe principiul ca daca nu stiu o chestie nu ma bag numa" asa sa fac pe desteptu&#39;
                          ......da al nu se stia si a reusit sa-mi strice janta si sa ma indispuna&#33;&#33;&#33;
                          ......se eu eram maniac la parcari sa nu le lovesc de borduri
                          ....o sa incerc cu ceva smieghel fin (de 2000) si apoi sa vad poate cu putin lac
                          Pug 206 1,4 75CP 3usi negru met.

                          Comment

                          • #148
                            Pai spor la treaba si pe viitor sa ai prezoanele la tine.

                            Comment

                            • #149
                              Originally posted by matrixc &#064; Dec 11 2005, 10&#58;17 PM
                              Quoted post
                              greseala mea e ca nu tin la mine prezoane pt roata de rezerva(astea de alu sunt mai lungi ca e alt ET)
                              ....oricum ....ghinion&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;
                              dar e sunt pe principiul ca daca nu stiu o chestie nu ma bag numa" asa sa fac pe desteptu&#39;
                              ......da al nu se stia si a reusit sa-mi strice janta si sa ma indispuna&#33;&#33;&#33;
                              ......se eu eram maniac la parcari sa nu le lovesc de borduri
                              ....o sa incerc cu ceva smieghel fin (de 2000) si apoi sa vad poate cu putin lac
                              Da-mi voie sa nu fiu de acord cu tine. Ai prezoane mai lungi fiindca e janta mai groasa nu din cauza ET-ului. ET-ul e distanta de la axul jantei la locul de prindere (sau cu alte cuvinte iti spune cu cat iti arunca janta mai in afara sau cu cat e mai in interior) ori asta nu are nici o legatura cu prezoanele deoarece janta calca oricum pe discul de frana (sau tambur) nu sta distantata fata de acesta din cauza ET-ului.
                              Clio Bicorp 1,5dCi/80CP Bleu Odyssee Full Option (din 15.06.05)
                              VW Polo 1.4 TDI PD/105CP Attractive chiptuning by *** Turbo (din 24.10.05)

                              Comment

                              • #150
                                .....daca tu zici.....ok&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;
                                Pug 206 1,4 75CP 3usi negru met.

                                Comment

                                Previous 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 20 60 110 436 template Next
                                Working...
                                X