Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Suspendare permis

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Mai este o abordare,dar este f.complicata si nu se merita!
    Daca te tin bracinarii,dovedesti ca erai in depasire si in evitarea unui accident iminent,unde ai trebuit pe depasire sa ajungi la performanta asta!
    Daca imaginea radar depusa la dosar si tu stii asta contrazice situatia,nu ai ce face!
    Ceri instantei probatoriul,in vederea apararii cu avocat si atunci sunt obligati sa-ti puna la dispozitie probele!
    Dupa ce vezi probele si dai o gramada de bani la avocat si iti dai seama ca nu ai ce face vei vedea ca mai degraba mergi cu batrinul Vali,..dar in dreapta!
    Nu ma intelege gresit,dar eu de ce nu ma plang?
    Si am km,cam cat 1/4 din forum!
    Si nu intotdeauna legal si prietenii stiu de ce?Si intotdeauna ajung inaintea dvs.,..deoarece sunt oaspete!

    Comment


    • Eu personal inca nu imi explic cum a semnat tatal lui pe procesul verbal sau cel mai probabil nota de constatare trimisa catre posesorul autoturismului. Din cate am inteles nu tatal tau este proprietarului autoturismului pentru care s-a constatat contraventia deci nu avea nici un drept sa semneze in locul tau. Asa unde am ajunge, mai bine ar semna direct politistii toate hartiile si ne-ar trimite doar instiintarea de plata. E nasol dar cam suna a fals in acte ) Ai putea scapa dar ar intra tatal tau pentru chestia asta ) ...ce sa mai zic
      http://img62.imageshack.us/img62/38/20sute6co4.jpg http://s1.metaldamage.ro/c.php?uid=29736

      Comment


      • ataca in instanta . atat timp cat o sa fie procesul o sa poti conduce fara nici o problema , un astfel de proces se lungeste destul de mult.

        Comment


        • Am si eu o propunere. Poate e stupida, dar.... incerc:

          Cum ar fi sa respecti sanctiunea? Toti mai calcam legea cate o data, dar eu unul, daca ma prinde nenea garcea ca am sarit parleazul, nu ma vait ca o baba. Asta e! Incalci legea, trebuie sa te astepti si la reprcusiuni. Data viitoare tine mai bine de carnet si gandeste-te ca poate ti-a facut un bine politaiul. Eu sunt convins ca in zona respectiva se putea merge si cu mai mult, dar daca cineva care mergea la fel accidenta mortal pe cineva drag tie care nu s-a uitat pe unde traverseaza, ti se mai parea normal? Intreb si eu... 120 in localitate.. hmmm!

          Ne plangem de tara in care traim si vrem ca leagea sa fie respectata, dar de altii! Era un cantecel... sa vina japonezii sa ne faca reforma si, completez eu, sa vina nemtii sa ne f*te femeile sa faca copii civilizati, nu?

          Nu ma intelegeti gresit! Mai ales inititatorul treadului, nu am nimic cu nimeni, dar situatia e chiar penibila. Intrebi si gata. Fara prea multa polemica. Eu unul consider ca threadul ar trebui inchis si sters ca deja se abereaza. (S-ar putea sa se si intample.) Cine nu e de acord cu mine, sa citeasca nitel regulamentul si trece.
          My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

          Comment


          • @Tazmania.
            Viciul de care s-a legat amicul meu era locul unde a semnat politaiul in PV ... din neatentie a semnat la contravenient (a doua semnatura de luare in primire ) . deci nu e cazul tau si nu era vb de >50km peste viteza legala ci fortare culoare la semafor.
            Priveste si partea buna... dupa ce reintri in posesie vei fi curat. zero puncte si zi mersi ca nu mai dai retestare.

            Am mutat la Off Topic si nu mai instigati la 'golanii' !!!
            206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

            Comment


            • Eu stiam că la orice suspendare e obligatorie sală din nou. Şi e alt examen decât pt. carnet. Mai greu.

              "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
              Nu sta în calea babei spre mântuire.

              Comment


              • @GXG: plus ca e la a doua abatere de genul asta...
                Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
                COM: Storm Defender II + Midland ML145
                NAV: DreimGO DG100 PNA
                ICE: Kenwood KDC-F327
                DRL: SMD3528 IP65

                Comment


                • Nu imi permit eu sa judec pe nimeni. Toti gresim. O data sau de doua ori. Si eu poate ca in locul lui as incerca sa ocolesc legea (nu pot eu sa stiu ce e in sufletul lui). Dar nu mi se pare normal sa se ajunga la o discutie cu invective adresate tarii si vaiete cand vina nu e a tarii, ci a contravenientului. Plus ca nu ma incanta ideea de a da ajutor juridic in acest caz. Azi scapa unul maine 10, si poimaine murim pe capete pe strada.
                  My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                  Comment


                  • Totusi..eu nu cunosc individ si caracter de aici, fata in fata...totusi...nu am voie sa comentez?...ba da, am voie, pentru ca efectiv ma deranjeaza atitudinea asta a lui vvali4ya...te inteleg domnule, ai un limbaj foarte elevat, bravo tie, dar ce e cu atitudinea asta, ce e cu aceste cuvinte pe care le folosesti? nu vreau sa instig, nu vreau sa fac flame, dar eu intru si ma pun in situatia lui Tazmania si vreau sa invat lucruri noi pentru a ma feri la randul meu de ce e rau..nu intru sa citesc ca tu vvali4ya esti cel mai tare si altele..

                    Am citit cred aprox. 20-30 de posturi de-ale lui, am tot stat, dar deja se da in becalisme...
                    Peugeot 406, 2003, 2.0 HDI, 110 CP, Albastru Met, 86.000 km, Climatronic, Radio-CD Clarion, Senzori ploaie & lumina, Geam. electrice, Praguri Peugeot, 2 cotiere, needs to be personalised, coming soon rims and obd tuning...:naughty:

                    Comment


                    • Originally posted by Oddscompiler View Post
                      ... ce e cu aceste cuvinte pe care le folosesti? ..nu intru sa citesc ca tu vvali4ya esti cel mai tare si altele..
                      dar deja se da in becalisme...
                      Poate nu e flame , poate n-ar fi instigare dar se numeste 'atac la persoana' si nu-i frumos !!!
                      Revenind Off Topic
                      Dar recitind, s-ar intzelege ca nu e bine sa 'calci pe bec' daca ai nevoie de carnet... Nu ?
                      Daca 'hotul neprins e negustor cinstit', 'ulciorul nu merge de multe ori la apa'. E!!! Nu-s tare!
                      206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                      Comment


                      • eu am primit prin martie sau aprilie o hartie din asta la firma. Trebuia sa spunem cine era la volan la data, ora si km de pe DN X. Zis si facut.Am declarat adevaru si mi-a venit dupa cca 2 sapt o hartie in cutia postala (de data asta, acasa) in care eram instiintat sa ma prezint la OP Y sa-mi ridic o recomandata. Ghinion sau noroc, nu stiu ce-a fost, dar am pierdut instiintarea pt ridicarea recomandatei si nu m-am mai dus.

                        Din cate stiu eu, si daca e gresit va rog, nu ezitati sa-mi spuneti, dupa 6 luni de la comiterea faptei esti "eliberat" de orice datorii. Eu incalcasem viteza legala undeva pe 7-8 decembrie 2006, haritia in posta a venit in martie. Eu am considerat ca ne ducandu-ma sa ridic recomandata, ei nu pot dovedi ca am luat la cunostinta, caz in care... nu am ce sa platesc, nu? Amenda o fi ea amenda, dar daca omu nu stie de ea, cum s-o plateasca???

                        Stau si ma gandesc ca daca era ceva mai grav, gen ridicat permis, puncte garla si lovele multe, veneau pe la usa, ma cautau, nu?
                        Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                        CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                        2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                        Comment


                        • problema e ca nu e perioada de 6 luni de la fapta, ci de la completarea PV.
                          in alta ordine de idei spune la politie ca nu ai primit amenda acasa, ca a semnat altcineva in locul tau, nu au cum sa isi dea seama ca e tatal tau atata timp cat nu apare decat o semnatura pe un cotor de caiet. atata timp cat i s-a inmanat lui chiar daca era numele tau, e vina postei ca nu a verificat CI al semnatarului cu nume/prenume. tatal tau poate invoca faptul ca a semnat in necunostinta de cauza. deci se poate ataca.
                          referitor la restul - da, trebuiau sa iti ceara lamuriri suplimentare cu privire la soferul masinii, insa deobicei daca posesorul e pf, politia nu se mai chinuie sa intrebe, trimite direct amenda.
                          cat despre sansele tale de a recupera permisul inainte de 90 zile sunt aproape nule, mai ales daca ai avut inca o suspendare in termen de 2 ani.

                          Comment


                          • Originally posted by Tudor@prea View Post

                            Din cate stiu eu, si daca e gresit va rog, nu ezitati sa-mi spuneti, dupa 6 luni de la comiterea faptei esti "eliberat" de orice datorii. Eu incalcasem viteza legala undeva pe 7-8 decembrie 2006, haritia in posta a venit in martie. Eu am considerat ca ne ducandu-ma sa ridic recomandata, ei nu pot dovedi ca am luat la cunostinta, caz in care... nu am ce sa platesc, nu? Amenda o fi ea amenda, dar daca omu nu stie de ea, cum s-o plateasca???
                            Nu e chiar asa. Amenda nu se prescrie dupa 6 luni. Cam dupa 2 ani. Si taica-miu a primit la fel instiintarea dupa exact 6 luni ca bla bla... viteza mare... cine a fost la volan? Tot dupa 6 luni cred ca o sa o trimita si el inapoi.
                            Daca imi spui numele...dispar!
                            Cine sunt eu??? :naughty:

                            http://www.danasoft.com/sig/Kulshit.jpg

                            Comment


                            • OFFTOPIC

                              nu stiu cat de adevarata e

                              Franta.

                              Reclamatia unui automobilist surprins de radar cu 250 km/h pe o
                              portiune de sosea cu viteza limitata la 70.

                              "Onorata Curte, intr-adevar, am vazut semnul de circulatie de "70",
                              scris cu negru pe fond alb si incadrat intr-un cerc rosu, pe un
                              panou fara nici o alta indicatie de unitati de masura. Dar dupa cum
                              stiti, Legea din 4 iulie 1837 impune ca obligatoriu in Franta
                              sistemul metric, in timp ce Decretul nr. 65-501 din 3 mai 1961,
                              modificat conform directivelor europene, defineste ca unitati de
                              baza legale, unitatile Sistemului International ( S.I.). Or, in
                              sistemul de unitati S.I., unitatea de masura a lungimii este metrul,
                              iar unitatea de masura a timpului este secunda. Este deci evident ca
                              unitatea de masura legala a vitezei este metrul pe secunda.


                              Eu nu pot sa-mi imaginez nici o clipa ca Ministerul de Interne nu ar
                              aplica Legile Republicii. Prin urmare, 70 metri/secunda corespund
                              exact unor 252 kilometri/ora.
                              Politistii au afirmat ca eu am fost cronometrat cu 250 km/h, lucru
                              pe care eu nu-l contest. Ma aflam, deci, cu 2 km/h dedesubtul
                              limitei autorizate de viteza.


                              Va rog sa luati nota, sa-mi restituiti permisul de conducere si
                              sa-mi permiteti sa ma retrag. Am onoarea sa va salut."

                              Comment


                              • Originally posted by SonyAD View Post
                                Dacă îi săltau permisul şi lu' micuţu poate se mai plimba şi azi..
                                da...e o chesite relativa....atunci hai sa ne luam si dupa clasica chestie daca e sa iti fi...iti e...nu merge chiar asa...
                                Originally posted by vvali4ya View Post
                                Mai este o abordare,dar este f.complicata si nu se merita!
                                Daca te tin bracinarii,dovedesti ca erai in depasire si in evitarea unui accident iminent,unde ai trebuit pe depasire sa ajungi la performanta asta!
                                Daca imaginea radar depusa la dosar si tu stii asta contrazice situatia,nu ai ce face!
                                Ceri instantei probatoriul,in vederea apararii cu avocat si atunci sunt obligati sa-ti puna la dispozitie probele!
                                Dupa ce vezi probele si dai o gramada de bani la avocat si iti dai seama ca nu ai ce face vei vedea ca mai degraba mergi cu batrinul Vali,..dar in dreapta!
                                Nu ma intelege gresit,dar eu de ce nu ma plang?
                                Si am km,cam cat 1/4 din forum!
                                Si nu intotdeauna legal si prietenii stiu de ce?Si intotdeauna ajung inaintea dvs.,..deoarece sunt oaspete!
                                scuze da nu prea te-am inteles...la ultima parte...si da...asa e stiu ca n-am ce face...si n-are rost sa dau bani aiurea...
                                Originally posted by Mirq View Post
                                Eu personal inca nu imi explic cum a semnat tatal lui pe procesul verbal sau cel mai probabil nota de constatare trimisa catre posesorul autoturismului. Din cate am inteles nu tatal tau este proprietarului autoturismului pentru care s-a constatat contraventia deci nu avea nici un drept sa semneze in locul tau. Asa unde am ajunge, mai bine ar semna direct politistii toate hartiile si ne-ar trimite doar instiintarea de plata. E nasol dar cam suna a fals in acte ) Ai putea scapa dar ar intra tatal tau pentru chestia asta ) ...ce sa mai zic
                                asa s-a intimplat sa fie....nu eram acasa..si el a avut exces de zel...sa o trimita...acuma nush care dintre voi ar intenta un proces sau ceva de genu asupra parintilor...ce sa-i faci...si-a certut omu scuze si asta e....
                                Originally posted by silence2000 View Post
                                OFFTOPIC

                                nu stiu cat de adevarata e

                                Franta.

                                Reclamatia unui automobilist surprins de radar cu 250 km/h pe o
                                portiune de sosea cu viteza limitata la 70.

                                "Onorata Curte, intr-adevar, am vazut semnul de circulatie de "70",
                                scris cu negru pe fond alb si incadrat intr-un cerc rosu, pe un
                                panou fara nici o alta indicatie de unitati de masura. Dar dupa cum
                                stiti, Legea din 4 iulie 1837 impune ca obligatoriu in Franta
                                sistemul metric, in timp ce Decretul nr. 65-501 din 3 mai 1961,
                                modificat conform directivelor europene, defineste ca unitati de
                                baza legale, unitatile Sistemului International ( S.I.). Or, in
                                sistemul de unitati S.I., unitatea de masura a lungimii este metrul,
                                iar unitatea de masura a timpului este secunda. Este deci evident ca
                                unitatea de masura legala a vitezei este metrul pe secunda.


                                Eu nu pot sa-mi imaginez nici o clipa ca Ministerul de Interne nu ar
                                aplica Legile Republicii. Prin urmare, 70 metri/secunda corespund
                                exact unor 252 kilometri/ora.
                                Politistii au afirmat ca eu am fost cronometrat cu 250 km/h, lucru
                                pe care eu nu-l contest. Ma aflam, deci, cu 2 km/h dedesubtul
                                limitei autorizate de viteza.


                                Va rog sa luati nota, sa-mi restituiti permisul de conducere si
                                sa-mi permiteti sa ma retrag. Am onoarea sa va salut."
                                da....pacat ca in romanica nu merge cu vrajeli din astea...si parca e cam trasa de un pic de par....
                                Cumpar urgent bare portbagaj !

                                Comment

                                Working...
                                X