Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Sistem navigatie GPS - Harti Romania + Europa

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Da...dar inainte de a cumpara orice telefon care are in specificatii GPS, ar fi bine de cautat/citit multe review-uri, ca sa nu iti iei teapa si sa te trezesti ca nu poti folosi cu adevarat gps-ul in conditii reale. Este una sa iti faca localizarea gps stand pe loc/deplasare pe jos, si alta treaba e cand te deplasezi cu 90-100kmh.

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
    BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

    Comment


    • Eu am avut pana acum 6 telefoane cu GPS, pe cel mai scump am dat 650 ron. Toate au putut fi folosite, chiar daca am folosit aplicatii java pt. navigatie(We-travel). Ultima aplicatie folosita, de vreo 2-3 ani incoace a fost nDrive(pe Symbian, apoi Bada), foarte ok. Poate ca nu imi arata pozitia intotdeauna chiar la metru(nu am avut probleme...), dar m-au ajutat sa ies de la ananghie de nenumarate ori.
      Pug 307SW T6 1.6HDI110 navi

      Comment


      • Crede-ma ca atunci cand te indrepti catre o iesire de autostrada, ai 3-4 iesiri, iar gps-ul nu are o rata de refresh suficient de mare sa tina pasul cu viteza de deplasare, poate fi extrem de neplacut.

        Acum depinde foarte mult si care sunt nevoile/cerintele utilizatorului. Eu personal folosesc Igo-ul de o foarte lunga perioada de timp. Cu hartile actualizate in mare masura foarte bine la nivel de nr, poi-uri la fel, gasesti de la supermaketuri, la centre comerciale, benzinarii sau de ce nu, atractii turistice. Pana in prezent nu m-a dezamagit niciodata, iar de cerut i-am cerut de toate ).

        Inca odata repet, ideea nu era ca un telefon ieftin nu e bun, ci ca inainte de a achizitiona orice telefon in ideea ca are gps, mai bine citesti ceva review-uri sau filmulete in care sa vezi cum se comporta. E mai safe sa casti ochii inainte, decat dupa ce ai aruncat cu banii.

        Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
        BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

        Comment


        • Subscriu.
          Si eu folosesc iGO cu hartile la zi, RT3 il tin pe post de TMC si pentru ghidare prin tunele si subterane. Deh tunele, sunt si tunele in care sunt intersectii/iesiri, iar daca GPSul pierde semnalul si ti se schimba viteza de deplasare ... calculele offline sunt incorecte.
          407SW 2.0 HDI -> 508SW 2.0 HDI automatic - BL

          Comment


          • Te ajuta cu ceva ***-ul? Ma gandeam la un moment dat sa-mi cumpar un receiver pt asta, dar nu stiu cat de mult m-ar ajuta.

            Dar apropo de tunele, la tine nu iti incarca un... buffer ca sa zic asa si sa iti memoreze o parte din traseu? Adica ori de cate ori am trecut prin tunele(mai mult sau mai putin lungi), daca ajungea sa imi piarda gps-ul(desi consider ca dupa ce ai facut cativa zeci m in tunel, ai pierdut legatura cu satelitii, chiar daca nu iti indica inca) navigatia se deplasa in continuare cu ultima viteza retinuta si imi indica si ce banda sa tin + afisarea indicatoarelor(daca era cazul).

            Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
            BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

            Comment


            • TMCul ma ajuta aici, in Germania, dar cum am zis este folosit pe RT3.
              TMC este folosit pe RT3 si nu pe rutare (iGO), pentru ca nu vreau sa imi faca el alternative de rute.
              iGO ramane cu ultima viteza pe care o avea cand era sub satelit si o ia razna daca schimbi viteza de deplasare.
              RT3ul se "alimenteaza" si de la roata masinii, astfel stie viraje, viteza, etc. chiar daca nu are satelit.
              407SW 2.0 HDI -> 508SW 2.0 HDI automatic - BL

              Comment


              • @dozer, văd că ai SGS3, şi presupun că este cu ICS 4.0.4. Încearcă Navigon pentru android, versiunea 4.5.0, şi s-ar putea să fii tentat să renunţi la iGO care, cel puţin până acum, nu beneficiază de skin-urile cu care ne-am obişnuit sub Windows.
                În acest Navigon este şi opţiune de voce bluetooth, aşa că dacă ai pe maşină un radio cu bluetooth, poţi pune, dacă ai chef, vocea navigatorului pe boxele maşinii.
                Dacă vrei, dar nu ştii de unde să iei Navigon-ul 4.5.0 (bineînţeles că doar pentru testare ; şi, tot bineînţeles, de oriunde numai de pe market cu bani, nu), fă-mi un semn, şi te ajut.

                206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cp

                Comment


                • Acum am Igo 8.4.3 standard. Inainte am avut 8.4.2 modificata. Ce imi placea inainte era ca aveam posibilitatea sa adaug la favorites practic orice locatie. Te opreai undeva si adaugai punctul ca poi sau destinatie favorita. Asta e o facilitate careia ii duc lipsa, in rest sincer nu prea mi-a pasat de skin.

                  Ce am mai apreciat, dar de acum mai toti au(daca nu toti), ideea ca iti apar indicatoarele de informare(localitati) atunci cand te apropii de intersectii pe autostrada, care sunt identice(sau foarte similare) cu cele reale, facand foarte usoara vizualizarea situatiei din teren.

                  In rest ce apreciez la un sistem de navigatie e ca harta sa fie usor de citit/interpretat pentru scurtele momente cand arunc un ochi pe harta, iar comenzile vocale sa fie clare si oferite cu suficient timp inainte, pentru a putea sa ma misc prin trafic cu usurinta.

                  Am avut ocazia sa testez un sistem de sine statator spre exemplu, iar comenzile vocale erau oferite relativ tarziu, ceea ce era neplacut deoarece trebuia mereu sa verific vizual harta.

                  Iar, cum probabil e si de inteles, prioritatea nr 1 o reprezinta hartile sa fie bune si cat mai detaliate, poi-uri extrem de multe incat sa pot gasi tot ce vreau, iar daca se mai poate si un speedcam/traffic cam, e excelent .

                  Oricum, nu zic nicioadata nu la ceva nou. Din pacate sunt putin cam limitat la trafic(net) si nu prea imi permit sa imi "cumpar" tot ce vrea de pe site-urile de profil(precum locurile unde probabil doreai sa ma indrepti si tu ). Dar, pt ca e mic si ieftin, m-ar interesa daca ai de "vanzare" un apk de igo 8.4.3.179971 pentru rezolutia mea.

                  Toate cele bune.


                  Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
                  BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                  Comment


                  • Navigon 4.5.0 este pentru navigaţie off line, iar hărţile se descarcă gratuit de pe site-ul Navigon după instalarea softului.
                    Unica problemă este că după instalare se duce "acasă" şi descarcă puţin peste 500Mb de fişiere speciale. La asta se mai adaugă câteva sute de Mb de hărţi pe care probabil că o să le vrei. Moca, dar trebuie conexiune la internet.
                    Deci dacă nu te lipeşti de o ieşire wifi moca (un hotel, o benzinărie), devine complicat.
                    Cât despre precizia hărţilor, indiscutabil, zic eu, hărţile navteq sunt superioare în orice comparaţie. Nu au (încă) aceeaşi acoperire în Est ca TopMap, dar oricum, din cauza erorilor acestora, prefer Navteq.
                    Dacă-l vrei să-l iei (bineînţeles, pentru evaluare, iar după ce-l vei evalua cât timp vrei tu, dacă-ţi place, să te duci pe market şi să-l cumperi ), vezi că am urcat un Navigon 4.5.0. vaccinat şi doftoricit aici; "cântăreşte" vreo 16Mb.
                    Cât despre iGO, trebuie să ştii că de ceva vreme deja există Primo 2.0 pentru android. Există kit-uri pentru SGS3, dar nu am acum vreme să caut şi să urc un astfel de kit; cu goagăl găseşti repede.
                    Last edited by adrianb; 04-09-2012, 10:39 AM.

                    206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cp

                    Comment


                    • Am vazut ca e aparut primo 2.0, dar inca nu m-am lipit de el(cel putin nu de varianta buna pt mine).

                      Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
                      BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                      Comment


                      • Ok, vezi aici.
                        Completezi tu ce-i trebuie în content. Arhiva are 63Mb.
                        Să-ţi fie de folos !

                        206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cp

                        Comment


                        • Multam. Am incercat sa pun varianta de primo de la tine dar din nu stiu ce motiv, apk-ul facea figuri. Mereu la deschidere imi dadea eroare la fisiere de voice. Am pus pana la urma complet alta versiune si a mers(cu asta am facut test si cu apk-ul de la a ta si imi dadea aceeasi eroare, deci sigur e de la apk si nu de la altceva).

                          O concluzie la rece.. un mare fas. Grafic arata ca naiba(dpdv al design-lui), iar mai mult, are si ceva erori grafice. Ca exemplu in landscape, imi lasa niste taburi cu informatii in mod portrait. In mod portrait, aceleasi taburi sunt afisate corect, doar ca nu stau lipite de baza, ci la aproximativ 0.3-0.5 mm mai sus, peste harta.

                          Nu stiu daca e o problema particulara cu versiunea mea, daca e o versiune portata de pe iPhone si nu a fost facuta cum trebuie, sau pur si simplu cine s-a ocupat cu crearea versiunii pt rezolutia asta nu a facut o treaba prea buna(versiunea era chipurile pt HTC nu mai stiu care, dar practic nu asta conteaza, ci rezolutia).

                          Oricum per total sunt foarte dezamagit. Sincer prefer versiunea anterioara, decat asta(cel putin asta e parerea mea la rece).

                          Referitor la Navigon, am vazut ca foarte multi se plang de update-ul asta nou. Ma mai uitasem in trecut pe la el si inainte erau in genere vorbe de bine, dar acum am vazut multe comentarii negative.

                          Toate cele bune.

                          Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
                          BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                          Comment


                          • "versiunea era chipurile pt HTC nu mai stiu care, dar practic nu asta conteaza, ci rezolutia"
                            Nţ. Contează. Eu am HTC One X, şi nu pot folosi kit-ul care merge pe SGS3, deşi ambele aparate au 720x1280. Contează dacă aparatul este sau nu rootat, şi pentru asta sunt apk diferite. Link-ul către care te-am îndreptat l-am căutat eu pentru tine, căci dacă ţi-aş fi urcat undeva kit-ul meu, cred că nu ţi-ar fi folosit. Şi nu pricep cum ar fi un kit pentru HTC, când arhiva se numeşte p2sgs3.rar
                            Dacă ai avut probleme la instalare, acestea pot veni din multe părţi, inclusiv din folder-ul DCIM (iGO caută acolo poze geotag, şi dacă găseşte ceva ce nu poate accepta, iese fără mesaj de eroare). Soluţii de rezolvare se găsesc, dar trebuie să te osteneşti puţin.
                            Pentru portarea iGO pe android foarte mulţi muncesc mult, mai ales că funcţionarea este afectată de o paletă mult mai mare de rezoluţii, iar aparatele pot fi sau nu rootate (unele din apk pun sys în zona blocată utilizatorului, altele au reuşit să-l pună în sdcard astfel ca să poţi interveni în configurare), şi este perioada de început. Ca să nu mai spun că vorbim despre un efort care nu aduce nici un ban, ci este destinat să ajungă gratis la utilizatori, motiv pentru care afirmaţia "cine s-a ocupat cu crearea versiunii pt rezolutia asta nu a facut o treaba prea buna" mi se pare aproape de ingratitudine.
                            Sunt foarte multe considerente, şi înţeleg că nu eşti la curent cu eforturile. Dacă vrei ceva care să-ţi meargă la fix, cu un skin potrivit perfect pentru aparatul tău, şi fără niciun efort din partea ta, cred că vei mai avea de aşteptat ceva vreme. Sau mergi pe market, deşi de acolo vei putea cumpăra doar aplicaţiile standard, fără "bunătăţile" pe care se străduiesc mulţi să le adauge.
                            Cât priveşte Navigon, este mercedesul navigatoarelor prin stabilitate şi rigoare, deşi nu are prea multe fiţe, ci e mai degrabă sobru. Eu îl am instalat şi-l folosesc, aşa că vorbesc în cunoştinţă de cauză. Când vei ajunge pe sensuri interzise cu o hartă TopMap, cu mai multe detalii pentru România în comparaţie cu Navteq, vei înţelege ce spun. Oricum, o părere avizată poţi avea doar din testele făcute de tine prin utilizarea lui.
                            Eu ţi-am oferit un Navigon ultima versiune de pe market dar "tratat" ca să poată fi instalat gratis, şi un start pentru Primo pe android.
                            Mai departe, dacă ai sau nu motive să "vii la zi" sau să te opreşti la un anume punct pe care-l consideri suficient de confortabil, este decizia ta.

                            206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cp

                            Comment


                            • 1) Asa este, de ceva vreme nu mai sunt la curent cu tot ce este aparut pe piata.
                              2) Afirmatiile facute mai sus legate de igo, in nici un caz nu au dorit sa fie denigratorii la adresa celor care au muncit(pe gratis) sa ofere aceste "productii".

                              Mai pe la inceput conta rezolutia. Chiar nu am stiu ca acum conteaza si "maker-ul" pt care e facuta versiunea. Dar dupa cum am spus, versiunea oferita de tine imi dadea eroare pe partea de voice. Daca puneam fisierele de voice, imi zicea ca nu sunt bune, daca nu le puneam...zicea ca nu exista(logic). A facut si o modificare in sys, dupa cum sfatuia cineva pe un forum.

                              Acum, dupa cum spui tu, posibil ca toate erorile/bug-urile din design-ul verdiunii downloadate de mine, ar putea fi din cauza ca e pt HTC si nu SGS3. Oricum, iti garantez ca oricine ar fi vazut acel design si erori ar fi avut aceeasi parere cu mine.Este exact ca o trecere de la un winXP la win98. Am sa atasez poze mai tarziu ca sa intelegi.

                              Oricum, am sa incerc sa imi fac timp sa mai caut informatii.

                              Poate in weekend o sa am timp sa ma uit oleaca si peste Navigon, momentan am citi doar noile review-uri la noul update.

                              Oricum, multumesc inca odata pt fisiere si timpul a acordat.

                              Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
                              BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                              Comment


                              • Chiar nu pricep, mereu spui că, din link-ul pus de mine mai sus, ai descărcat un kit pentru HTC.
                                Fişierul, când îl descarci, se numeşte filehost_p2sgs3.rar. De unde şi până unde iese din asta un kit pentru HTC ?
                                Vocile din Win nu merg pe android, şi probabil că exact asta ai făcut.
                                Acest kit poate fi pentru tine un start. A fost realizat la mijlocul lui iulie, şi între timp lucrurile s-au mişcat destul de mult. Plecând de aici vei găsi deja alte data, branding, şi deja skin-uri la al doilea sau al treilea release. Dacă vei considera util, rămâne în dreptul tău să sapi mai departe pentru ceea ce se potriveşte aparatului tău, iar vestea proastă este că aparate cu astfel de rezoluţie ca HOX sau SGS3 nu sunt prea multe în comparaţie cu restul, motiv pentru care nici skiner-ii nu au cum să testeze, şi oricum interesul este îndreptat spre data pentru celelalte aparate cu rezoluţii mai mici.
                                Pentru kit-ul descărcat de tine, care, uită-te bine la denumire, se cheamă sgs3, nu htc, pune în content lang şi voice de aici, şi reia instalarea (dezinstalează, iar la dezinstalare fă şi ştergerea cache, şterge folderul save şi fişierul device.nng).
                                Vocea tts va merge doar dacă ai instalat deja ivona carmen romanian beta şi ivona text-to-speech hq. Pentru tts, iGO foloseşte vocea sistemului android. Acea voce va rosti indicaţiile şi ce găseşte în data.zip\project_config\igo9.ini (dacă acolo sunt în altă limbă, ivona se va chinui să le citească în limba română). Sunt gratis, le iei de pe market.
                                Succesuri !
                                Last edited by adrianb; 06-09-2012, 08:45 AM.

                                206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cp

                                Comment

                                Working...
                                X