Pun carrera 95 mai tot timpul si 1 data la 2 luni 50 ron de carrera 100 cand e rezervorul aproape gol.
-
Last edited by mjustin; 31-07-2008, 09:19 AM. -
Acuma depinde de masina (zic asta pt ca nu stiu cum e la 206) la 307 cand schimbi tip-ul benzinei e nevoiesa mergi undeva aproape de 100 km (nu imediat, ce vroiam sa zic este ca abia dupa 100 de km) cam atata este nevoie ca, cb'u sa se ajusteze pe noul tip de benzina (asta pt un consum optim evident).
(exprimarea mea vaga cel mai proabil va duce la niste sprancene ridicate si semne de intrebare).
La inceput de fraza se foloseste majuscula!Last edited by mjustin; 31-07-2008, 09:21 AM.Comment
-
Eu pana acum am bagat efix de la rompetrol, dar vad ca 95 de la mol se comporta mai bine, am demaraj mai bun dar parca fuge mai repede din rezervor.O sa mai merg pe inca un plin de la mol dupa care incerc si petromul.Comment
-
Se zvoneste ca astia de la mol cica fura la pompa (adica marcheaza dar nu iti baga in rezervor, sau marcheaza mai repede decat iti baga in rezervor).
Nu aveti majuscula pe tastatura?Last edited by mjustin; 31-07-2008, 09:21 AM.Comment
-
Aoleu!Chiar in halul asta sa se ajunga, dupa ce ca le dam o groaza de lovele pe carburant, sa ne mai si fure la pompa.Poate o fi doar un zvon, sper.Comment
-
Eu am facut 500 de km si tot nu-mi placea cum merge cu aia de 98 de la rompetrol. E clar ca nu ma mai vad aia pe-acolo. Petrom si atat.Originally posted by trex View PostVIATA E GREA, DA' TRECE...:)Comment
-
Eu prima data dupa ce am luat masina , adica prin martie am pus numai rompetrol 98 , cred ca vreo 3-4 plinuri dupa care am incercat efix 95 si nimic, nici o diferenta .Comment
-
Cei de la peugeot recomanda benzina de 98 indiferent de la ce benzinarie. Ei spun ca motoarele sunt facute sa mearga cu benzina de 98. Dar eu ii bag benzina de 95 ca e mai ieftina, avand in vedere ca si asa imi consuma cam mult.Comment
-
Motoarele noi pe benzina, cum ar fi cel de 1.4 95 de cai sau 1.6 120 de cai, vti-urile, nu prea suporta benzina de 95. Adica ele merg si cu aia, dar risti sa ai cheltuieli cu injectoare dupa un timp. Eu personal mai bine as baga ce e recomandat decat sa scot cateva zeci de milioane din buzunar. Se recomanda de 98 pentru ca se stie ca la noi benzina e mai proasta in comparatie cu occidentul. Benzina noastra de 98 e cam acelasi lucru cu a lor de 95 la calitate, deci a noastra de 95 e jalnica. Eu merg cu 95 si merge bine, si nici n-am probleme, dar motorul meu e generatie mai veche si suporta benzina mai proasta. Astea noi, in schimb, nu stiu... Eu nu as risca.VIATA E GREA, DA' TRECE...:)Comment
-
Eu la petrom fara plumb 95 si merge masina bine spun eu.Last edited by mjustin; 05-08-2008, 08:15 AM.Comment
-
Nu stiu ce sa zic, vad pareri foarte impartite aici pe forum. Am masina (206 1.4 75CP)din 10.2007 primii 9.000 km am mers cu Lukoill de 98 era ok, apoi am incercat Efix de 98 si nu era diferenta decat la bani, Lukoil fiind un pic mai ieftin. Acuma (de vreo 6.000 km) merg numai cu Rompetro Efix de 95 si merge uns. Adica, am demaraje mult mai bune consum mai bun si rapoarte super in trepte mari. Sunt multumit pe deplin de Efix 95 nu m-as intoare la benzina de 98 pentru ca nu e nici o diferenta, mai ales ca nu exista Efix de 98 doar de 95 si cred ca aici e diferenta. Acuma mai sunt si alte probleme la benzina: eu nu cred ca 100km e suficient ca sa simti diferenta cand schimbi benzina, eu am simtit dupa 1000-1500 km si e normal. Fiecare benzina contine un aditiv care difera in functie de producator, amestecarea acestor benzine pline de aditiv in rezervor face tare naspa la motor( cat timp ii ia unui fumator ca sa se obisnuiasca cu alte tigari? luni de zile) cum vreti voi ca la 50 ron pusi in rezervor sa simti diferenta? Trabuie sa te gandesti ca rezerva din rezervor e de 6-7 litri(nu stiu exact) mai adaugi 12-13 litri de benzina de alt fel si ce iese acolo? A doua problema este statia de unde iei benzina am vazut multe statii in tara, in special aproape de Bucuresti pe care scria Partener Rompetrol
)(nu zic ca nu sunt ok, dar eu nu pun de la ele), eu stiu ce e ala un parteneriat dar mai stiu ca suntem totusi in romania unde se umbla la orice. Am vazut odata cand am oprit intr-o statie nu era de la Reompetrol era o firma mica, oprisem sa iau benzina de drujba, dupa ce am cumparat si eram pe langa masina a iesit vanzatorul, a scos din portbagaj de la masina doua bidoane de 5 litri de alaea de la apa plata si sa dus cu ele la gurile de umplere a rezervoarelor subterane ale statiei. In bidoane era ceva cu o culoare roziatica, pe moment nu am dat mare importanta, dar cand am ajuns acasa si mi-a zis meseriasul cu drujba ca i-am adus benzina de c..at am ramas interzis. Asa ca mare grija de la ce statii puneti benzina fratilor, si inca ceva am jurat de cateva ori pana acuma ca nu mai pun benzina sau motorina de la Petrom, pentru ca cele mai mari probleme le-am avut cu carburantii de la Petrom.
Comment
-
La mine e fix invers. Am bagat de la Rompetrol, si nu 10 l, ci 44 (de 98), am facut plinul. Am plecat la mare, lene mare pe motor. La mare, dupa ce am consumat tot rezervorul, am bagat 42 de litri de Petrom de 95. Cum am iesit din benzinarie s-a simtit diferenta. Probabil ca conteaza cu ce e obisnuita masina. Oricum diferente sunt si intre statii ale aceleiasi firme. Depinde de vechimea cazanelor si alte chestii. Am bagat o perioada lunga de timp Carrera 95 de la Petrom V si ziceam ca merge bine. Pana am fost odata nevoit sa bag de la Petrom(nu gaseam statie Petrom V si era pe rezerva). Am fost multumit si de-atunci numai de la Petrom bag. Motoarele noastre suporta bine benzina de 95, chiar le place. Eu vorbeam de motoarele noi, de vti-uri, la care pot aparea probleme daca nu-i bagi cifra octanica mai mare.VIATA E GREA, DA' TRECE...:)Comment
-
Cate masini atatea pareri..am urmarit un studiu cu trei masini din clase diferite testate pe "dyno" si masinile din clasa economica adica si 206-le nu fac dif de carburant din computer..ele sunt facute sa consume putin si gata..singura masina care facea dif era un WRX STI care de la co95 la co100 a inregistrat o crestere a puterii cu 5 cai(are de serie 280).Benzina buna poate face bine la motor..da ca fuge mai tare ..cred ca sunt povesti.Eu pun numai co95 si merge foarte bine..pb am avut de la LUKOIL imi tragea in suturi dar pentru ca avea apa in ea.Peugeot 206 1.4i (2007)Skoda Octavia 1.4TSI (2010)VW Passat 2.0TDI (2007)Comment
-
La 206 1,4e este recomandata benzina euro IV cu CO 95(nu ca nu ar merge si cu CO mai mare).sigpic
"Am invatat ca, doi oameni pot privi acelasi lucru...si pot vedea ceva total diferit." Octavian PalerComment
-
Benzina euro IV de 95 e recomandata de constructor, dar la reprezentanta am fost sfatuit sa pun de cel putin CO 98. Am mai auzit ca, s-ar putea sa fie si de la nu stiu ce sonda de temperatura de pe la radiator, sonda care ar da parametri eronati si pe care ii schimba foarte des, asta fiind o posibila cauza a oscilatiilor de la relantiComment
Comment