Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Toba sport pe motor diesel

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Interesant, chiar sa nu se auda in masina ?... doar e o tzeava goala pana la urma.
    Daca te duci intr-o parcare subterana sau intr-un loc cu 4 pereti mai mic si ai so ambalezi o sa auzi destula huruiala inautru )
    SI pe mien ma bate gandul sa dau finala jos si sa-i pun un tips.
    http://www.performancepeddler.com/im...flow/35169.jpg Daca pun tipsul asta s-ar auzi tot asa sau s-ar auzi ca un tractor?
    Last edited by master_tuning; 10-02-2010, 06:38 PM.

    Comment


    • @master_tuning dala am vrut si eu sa pun, dar trebuia sa tai din bara sa intre in gaura aia + ca arata cam mare pt masinutele noastre asta e parerea mea. Oricum nu regret nici o clipa ca am scos toba, imi place mult cum se aude.

      Comment


      • @Alecs.utzul master_tuning se referea la teava goala+tips=sunet
        Citeste aici.Foarte interesant!

        Curatare tapiterii auto la domiciliu, detalii aici.

        Comment


        • Pfffoa, bestial sunetul si mai bestial e ca vine de la o modificare asa de simpla, insa as avea si eu cateva intrebari cu toate ca am citit tot pana aici insa nu am inteles bine bine si de aceea mai intreb inca o data:
          1) nu afecteaza cu nimik la motor ca dam jos finala nu de alta dar am inteles ca nu e prea bine din cauza unei presiuni care ii trebe la turbo, creste consumu ceva sau chiar nu are nici o treaba
          2) pai daca nu e tipsul obligatoriu atunci chiar merge sa scot finala si sa vin cu o teava si punct, o sa am acelasi sunet sau poate chiar are si tipsul treaba lui acolo nu doar de design?
          Multumesc.

          Comment


          • Tipsul nu cred ca are nici o treaba cu sunetul ci doar de design. Eu am facut modificarea chiar din cauza asta ca vroiam tips si ca sa nu-mi strice toba sa ii taie capul ala care vine in jos + ca nu putea sa puna tips-ul sa vina perfect pe centru din cauza ca toba nu venea drept si se duce un pic spre centrul masinii nu stiu cum sa explic mai bine iti dai seama daca te uiti in poza de mai sus care am pus-o de se vede teava cum vine.

            Comment


            • Parerea mea e ca depinde de tips... eu am observat o mica modificare in sunet, fata de cu/fara tips.
              Felicitari! Foarte frumos se aude, aproape la fel se aude si a mea, poate un pic mai "subtire" (a se citi nu asa de gros), pentru ca am doua iesiri.
              Sa incerci o chestie, cu 4 persoane (incl. pe tine) in masina, sa mentii la 1500 ture fix (tr. 2 sau 3). La mine in masina rezoneaza de nu te mai intelegi )

              Felina mea

              Comment


              • Ok, am inteles, deci conteaza si acel tips ptr sunet, insa intrebarea cea mai importanta este acum daca imi afecteaza cu ceva la masina sau motor lipsa finalei in timp, chiar intr-un timp foarte indelungat?

                Comment


                • Din cate stiu, finala nu, in schimb daca modifici toata evacuarea, si noua evacuare e negandita...atunci s-ar putea sa fie probleme.

                  Felina mea

                  Comment


                  • Astazi, de curiozitate am dat jos finala sa vad cum se aude si surpriza se auzea frumusel cam ca in filmare insa se auzea foarte incet, de placut mi-a placut cum se auzea in mers constant la 2100 rot/min, acum intrebarea cea mare este cine ma poate ajuta cu completarea? adica acea teava si tipsul, nu de alta dar nu m-as pune eu sa fac astea sau la altcineva care face ptr prima oara, deci rugamintea mea este la cei care au facut aceasta modificare este sa imi faca si mie un pret si daca e ok sa o faca ei si eu dau banu , ideea e ca vreau cat de cat profi si sa mearga prinsa cu acelasi colier de teava de la motor, deci va rog frumos sa ma ajutati ca tare mult mi-a mai placut sunetul, cam incet cei drept dar frumos.

                    Comment


                    • Astazi am dat jos tobele (catul era dat jos deja), si am inlocuit totul cu teava de 60 si tips redus 55/80 se aude belea. Cat mai curand revin cu poze.
                      0788161560

                      Comment


                      • tips

                        sunet super,voi face si un mic video si o sa-l postez aici
                        Attached Files

                        Comment


                        • Mii de scuze insa nu ma pot abtine sa nu mai intreb inca o data: imi afecteaza cu ceva la masina sau motor lipsa finalei in timp, chiar intr-un timp foarte indelungat ?

                          Comment


                          • Nu are de ce sa afecteze.Gandeste-te ca motorul respira mai usor in lipsa restrictiei facute de canalele din finala, dar sa nu te astepti la performante crescute...pentru asta exista alte modificari.
                            Citeste aici.Foarte interesant!

                            Curatare tapiterii auto la domiciliu, detalii aici.

                            Comment


                            • Originally posted by jardel151 View Post
                              sunet super,voi face si un mic video si o sa-l postez aici
                              Sunt tare curios , de sunetul obtinut . Imi poti spune mai exact ce motorizare ai ? Eu am 2.0 hdi Fap , 107 cp , am pus toba finala model sport , n-am obtinut nici un efect , pot zice ca-s dezamagit . Astept si filmuletul . Merci !
                              ĻI canīt lose nothing , I got nothing to loseĻ

                              Comment


                              • toba mea finala, http://www47.zippyshare.com/v/9501667/file.html

                                Detalii produse:
                                http://www.pilotauto.ro/magazin/comp...category_id=10

                                Tel. informatii: 0752 222130


                                se aude fain, o am din vara 2009 si nici acum nu i am scos amortizorul. sunetul este inconfundabil numai spun ca pocneste..nici prea tare nici prea incet , cat sa se auda si sa placa.

                                atasez si o poza ( cu mentiunea ca scrisul mi a fost dezlipit (furat) impreuna cu capacele de la masina ele fiind stock.
                                Attached Files
                                ~ Pasionat de maşini, piese şi modificări. ~

                                Comment

                                Working...
                                X