Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Intalnire bilunara in Constanta

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Acum am inteles mestere. Eu obisnuiesc sa scriu ca si pe messenger dar se pare ca aici nu merge asa. Sorry dar nu pot veni peste o ora in piata ovidiu. A aparut ceva urgent si foarte important. imi pare rau. Mai vorbim pe forum. Multa bafta

    Acum am inteles mestere cum sta treaba si cu forumul si cu modul de a scrie pe acest forum. Din pacate a intervenit ceva urgent si nu ma pot alatura voua peste o ora in piata ovidiu. Dar sper sa ne vedem curand. Multa bafta si salutari

    Moderator: Inca ceva! Nu posta 2 mesaje consecutive! Foloseste butonul EDIT pentru a adauga ceva!
    Last edited by tzunny; 23-02-2008, 05:51 PM.

    Comment


    • Reusita intalnire! Bravo baieti, v-ati mobilizat cum trebuie! Cred ca am stabilit un record pe anul asta: 11 masini (tzunny, DorianH, vllad, adioperator, PaunFD, zambrotta, the.mushu, visiflo, albu_andreiro, sesam, vvali4ya).
      Pozele mele le gasiti aici. Le voi atasa si pe cele ale lui adioperator cand mi le va trimite!

      PS: Valy, sa stapanesti sanatos noua pereche de ochii!

      Comment


      • Bai ... chiar era sa trec cu vederea asa ceva!

        Stimati colegi forumisti!!! A disparut sarma de pe masina lui Vali (valli4ya), au crescut o pereche superba de "angel eyes" pe botul aceleiasi masini, unde mai puneti ca era si spalata si curata de ziceai ca-i noua!!!!

        Fratilor se intampla ceva cu Vali!

        Sa le stapanesti sanatos omule si masina si farurile si ... arunca naibii dricul ala de logan mcv (masina de serviciu), da-l la balta!

        206-le ala Cc e frumoasa cu draci, chiar si nespalata!!! Ne-a explicat si care este procedeul de deapotare ... superb. Motorul suna superb, masina merge superb!!!!! Felicitari pentru ... dvd si linia audio! E Cc domne' ce vrei ... este Cc, iar motorul este de ... 2litri (si unghia-mi mai dadu o gaura-n jugulara)!!!!!
        Last edited by PaunFD; 23-02-2008, 08:49 PM.

        Comment


        • Lasa.. ma ca e buna sa va duc la distractie nu la groapa,Doamne fereste,dealtfel daca e gratis e cea mai buna!
          Transformarea continua!
          Vine si 308-ul full,asa ca avem ce vedea la urmatoarea intalnire!

          Comment


          • Mai ... nu stiu ce vreti voi de la 307 in materie de suspensii si silentiozitate, da' hai sa va povestec:

            Masina lui @Adioperator, un 307 T5, in doua usi, alba, frumoasa, curata! 307, pana la urma, toata lumea de pe acest forum stie cam despre ce este vorba.
            Dar, are pe el motor de 1.4hdi!!!
            Am iesit cu el la o tura de proba, sa vedem daca masina merge ok!
            Ne urcam in masina... 4 oameni, Adi 100kg, Misu, 90-98kg, Tzunny si eu ... cantitati neglijabile! Pornesc motorul! Baietii discutatu una alta in spate, astfel ca nu am auzit motorul si i-am rugat sa ... pastreze putin linistea! I-am si interbat daca ei aud motorul, pentru ca, din oarecare motive, eu nu-l auzeam. In fine, niste usoare vibratii in volan, greu se simtit, de altfel, mi-au dat de veste totusi ca motorul e pornit.

            Bag in viteza si ... pornim aventura vietilor noastre! Masina trece fara zgomot si fara sa simta existenta gropilor si denivelarilor de care Piata Ovidiu e plina! Incerc sa compar senzatia cu 1007-le lui @the_mushu/Mihai sau cu Yarisul. Imi sare-n minte cum ca Yarisul s-a comportat mai bine parca, decat 307-le, insa deosebirea este foarte greu de realizat, astfel ca ... dintre toate 1007-le mi se pare cum ca ar fi o secunda mai rigid.

            Da' nu despre asta e vorba in propozitie! Faptul ca masina nu simte denivelarile, faptul ca plasticele sunt extrem de linistite, iar greierasii sunt plecati ... pe la casele lor, numai in respectivul 307 nu sunt, faptul ca timoneria cutiei de viteze e superprecisa, palesc in fata demarajului "furtunos" al masinii! Adica ... schimband vitezele, numai la 3500rpm cu acceleratia la podea, nu am reusit nimic! Motorul creste in ture ... cand vrea el, dupa cca juma de ora. Desi se simte cand intra turbina, tot iti da impresia de ... diesel clasic.

            Concluzia e ... simpla! 307-le cu ale lui 1300kg, este crunt de submotorizat, daca este dotat cu motor de1.4hdi! Este mai puturos chiar decat 1007-le, care in comparatie cu 307-le e ... masina de curse!!! Aventura vietii noastre ... mai ales daca vrem sa ne inscriem in vre-o depasire!

            Comment


            • Originally posted by PaunFD View Post
              .............Concluzia e ... simpla! 307-le cu ale lui 1300kg, este crunt de submotorizat, daca este dotat cu motor de1.4hdi! Este mai puturos chiar decat 1007-le, care in comparatie cu 307-le e ... masina de curse!!! Aventura vietii noastre ... mai ales daca vrem sa ne inscriem in vre-o depasire!
              Of, mare dreptate ai Florine, uneori ma bag in depasiri mai scurte si asa simt niste fiori pe sira spinarii :dry:... la capitolul cai putere trebuie sa lucrez serios, fie o vand si caut un leut mai cu muschi fie va fi dopat
              Vand piese auto originale si aftermarket. Pentru cereri si oferte vezi sectiunea Vanzari Piese, Roti, Accesorii / [Vând] Piese Peugeot originale si producator (aftermarket)

              Comment


              • daca te-a mancat murdarelu sa iei 4 oameni in masina.. ce sa-ti fac? ) M-am dat si eu cu masina lui @adiop la Iasi si nu mi s-a parut asa de puturoasa Las' ca 'om creste noi mari, numa in 2.2 HDi o sa ne dam
                Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                Comment


                • Offtopic
                  Stiu ca ar fi trebuit asa adresez intrebarea asta pe un alt topic, dar nu m-am putut abtine... de ce nu va faceti chip tuning? Eu sincer daca as fi avut un 1.4 Hdi, primul lucru ar fi fost chip=ul. Din cate am inteles, la motorul asta se vede cel mai bine diferenta de Cp. Paun stie...:naughty:
                  Adica stiti, eu la 1.9 D, chiar daca am si eu 70 Cp, pot sa mai castig maxim 10 cu chip, filtre, si vreo doi cai in portbagaj, dar la voi chiar e pacat...
                  Parerea mea
                  P.S.: Mi-a placut atat de mult un post de-al lui Paun cand isi lauda leutul...)
                  Le lion du Sinaia

                  Comment


                  • Baieti, urmatoarea intalnire ar cadea pe 1 Martie. Ce facem, ne vedem ca de obicei sau aveti obligatii? Sau ne vedem Duminica?

                    Comment


                    • Ce obligatii Tzunny?! Eu ... oricum nu scap de braileanca mea, cu sau fara obligatii!!! Asa ca propun sa tinem intalnirea si sa ne luam si "obligatiile" cu noi, mai ales cand se prefigureaza un gratar la iarba verde la orizont! Parca asa imi aduc eu aminte! Era o chestie cu plecat din Ct pe la 10-11 si ... eventual un mers la Popasul "Doi Iepurasi" sau cum ii spune, spre Babadag! Sau ... daca nu .. merge si un gratar in .. parcare la Aqua Magic.

                      A, sa nu uit, daca imi ajuta Bunul Dumnezeu, poate ma fac proaspat proprietar de Mercedes-ul ala de la Adi Sesam! Nu va speriati, ca nu voi renunta la leut, mertanu' il iau pentru nevasta-mea.
                      Dupa ce "mi-a bagat mortul in casa" Sesam, cand mi-a spus ca vor pe el cca 5000 de euro, luni dimineata in timp ce o duceam pe nevasta-mea la munca, am avut o serie de "revelatii" care m-au enervat la culme! Numai femei la volan, la toate a functionat cu brio prioritatea de ... "marca", iar una mai cu mot, mi-a pus capac cand s-a oprit la numai 2-3cm de ... portiera mea, cu o ditamai vaca de bmw-eu. Avea o asa fata nedumerita ... de am innebunit de nervi, iar nevasta-mea era cat pe ce s-o bata! Culmea ... era bruneta, pe cuvantul meu, nu era BLONDA!
                      De aceea am hotarat! Ii iau nevesti-mii o vaca de mertan, ii pun (de-o putea) bullbar-uri si in fata si in spate si pe lateral ... si ... ii dau drumu' pe strada! Du-te fata mea si mai enerveaza si tu pe altii ... ca si pe mine m-au disperat!

                      Comment


                      • Baieti am avut parte in nenorocitul asta de Bucuresti de un necaz mare de tot Am gasit ieri dimineata masina lovita in parcare aripa dreapta fata este afectata la fel si bara fata... Asta nu e tot faza e ca nu am casco si daca ati putea sa-mi spuneti si mie cam cat ma costa o aripa de peugeot 406 sau reparatia (

                        Comment


                        • Nasol,dar se gasesc solutii,numai nu te pripi!
                          Paune,..braileanca mea merita asa ceva si eu sunt primul care o felicit(stii bine)!
                          Mercedes..si alte,..masini!
                          @flysteps te luam daca esti pe jos,vin-o la intalnire si gasim solutii!

                          Comment


                          • Nenea flysteps, nici RCA nu ai? Te duci la politie, constati ce s-a intamplat si RCA-ul ti-o repara ... nu e obligatoriu sa ai casco.

                            Comment


                            • DorianH, permite-mi sa te contrazic. Asigurarea Casco este cea care iti repara masina daca o gasesti lovita in parcare. De fapt, Casco iti repara aproape tot, indiferent de cauze (in functie si de tipul asigurarii Casco). RCA-ul este asigurarea obligatorie. Singurul caz in care RCA-ul iti repara masina este cand esti lovit de cineva, iar la Politie este gasit el vinovat. In acest caz asigurarea iti repara masina.

                              Daca gasesti masina lovita in parcare, ghinionul tau daca nu ai Casco. Esti bun de plata!

                              Comment


                              • Mai Tzunny,ce ziceai de 1 martie sa ne intalnim,ca era randul?
                                Pai nu venea sambata cealalta?
                                Apropos,a venit 308-ul si este gri metalizat,1.6HDI,full!
                                Benga,rupe tot!

                                Comment

                                Working...
                                X