Peugeot 308 RCZ

[theo_xss Find all posts View Profile Close theo_xss]

Update RCZ - cateva poze reale:

http://www.promotor.ro/noutati-auto-...t-2009-4638433

[Adrian M Find all posts View Profile Close Adrian M]

Foarte reusit acest model, insa ramane de vazut si cat de real e titlul de "viitor rival al lui Audi TT".

[Taz Find all posts View Profile Close Taz]

Probabil ca va fi real...depinde totusi de pret

[adioperator Find all posts View Profile Close adioperator]

La motorizari sta un pic mai slab decat TT-ul nemtesc, se poate lauda ca sunt mai economice
Se pare ca va veni in doua versiuni de echipare, iar conform datelor de mai jos motorul 2.0 HDI urmeaza a i se ridica puterea pana la 170 de cai.

Peugeot RCZ Sport Pack:
2.0 HDi 170 BVM6
2.0 HDi 170 BVA
1.6 THP 156 BVM6
1.6 THP 204 BVM6

Peugeot RCZ Féline:
2.0 HDi 170 BVM6
2.0 HDi 170 BVA
1.6 THP 156 BVM6
1.6 THP 204 BVM6

[BM5 Find all posts View Profile Close BM5]

Doar 204 1.6 THP? Cand pe mini are 211, si pe 308 RC Z se spunea ca va avea 218.

[Chris_307 Find all posts View Profile Close Chris_307]

Doar 204 1.6 THP? Cand pe mini are 211, si pe 308 RC Z se spunea ca va avea 218.

Mi se pare mult 200cp, sa nu mai zicem 218 pentru o masina cu tractiune fata.
ps: nush daca-ti vazut top gear, cand au testat Opel Astra OPC 240 cp sau mai recent Ford Focus RS 300 cp, cum ambele mai ales focusul trag puternic spre dreapta. Eu cel putin nu mi-ar place sa-mi faca mie asa masina, nu de alta dar sa nu ma trezesc in sant intr-o zi sau intr-un copac. )

[Deesse Find all posts View Profile Close Deesse]

Ford Focus RS nu are tractiune fata din cate stiu, gresesc?

[Chris_307 Find all posts View Profile Close Chris_307]

Eu ma refer la acest Ford http://www.auto.ro/stiri/iata-noul-ford-focus-rs-

[tzunny Find all posts View Profile Close tzunny]

Peugeot RCZ la Frankfurt 2009

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Ma intreb daca/cand/cati o sa aiba RCZ si o sa fie pe forum la noi. O sa facem intalnirile nationale numai la el la garaj :naughty:

[Chris_307 Find all posts View Profile Close Chris_307]

Destul de putini zic eu, cel putin in Romania ...

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Peugeot 3008 HYbrid4 si RCZ HYbrid4, gata de debut la Frankfurt

In mai putin de o luna, francezii vor dezvalui la Frankfurt ceea ce pare a fi una dintre cele mai reusite masini sport – cel putin ca design – ale lui 2009: RCZ.

Cum insa traim in vremuri care nu-ti permit sa “existi” pe harta industriei auto fara una-doua propuneri ecologice, standul Peugeot va gazdui si prezenta a doua prototipuri cu propulsie hibrida, bazate pe crossover-ul 3008 si... coupe-ul mentionat anterior.

Le vei recunoaste usor dupa particula “HYbrid4” atasata la numele obisnuit, iar daca vei deveni putin curios o sa afli ca sub capota nu se afla un tandem motor pe benzina/motor electric, ci unul diesel/motor electric.

In functie de conditiile de trafic si stilul de sofat, cele doua agregate pot functiona independent unul de celalalt sau impreuna, asigurand un consum mediu cu circa 35% mai mic decat al unui motor cu performante similare. Intre timp, emisiile de CO2 se vor situa sub pragul psihologic de 100 g/km, 3008 HYbrid4 eliminand in atmosfera 99 g de dioxid de carbon per km, iar RCZ HYbrid4 numai 95 g/km.

Debutul productia lui 3008 HYbrid4 se va consuma in 2010, in timp ce mai sportivul sau “partener” se afla inca in faze experimentale.

[Ionut159 Find all posts View Profile Close Ionut159]

Peugeot a dezvaluit astazi primele informatii complete, precum si o galerie de imagini, a noului model RCZ. Sportiva tinteste segmentul premium si ameninta clientela lui Audi TT.

Febra premierelor pregatite pentru Salonul de la Frankfurt continua si astazi cu un nou model dezvaluit oficial. Este vorba despre mult asteptatul Peugeot RCZ, versiunea de serie a conceptului sportiv cu acelasi nume, care isi propune sa atace segmentul dominat in prezent de Audi TT.

Sportiva francezilor vine cu un design care se inscrie in filosofia marcii dar se apropie foarte mult de cel al conceptului prezentat in 2007 la Frankfurt. Modelul va oferi patru locuri insa inaltimea sa de numai 1.36 metri anunta un spatiu relativ mic pe bancheta din spate.

Sub capota vor exista trei motorizari, doua pe benzina si un diesel. Entry-level-ul va fi asigurat de un motor de 1.6 litri pe benzina, turbo, capabil sa ofere o putere de 156 de cai si un cuplu motor total de 240 Nm. Unitatea va fi conectata la o transmisie cu sase rapoarte, fie manuala, fie automata si va putea oferi un consum mediu de 6.9 litri/100 de kilometri si o rata a emisiilor de numai 159 g/km. Motorul este in prezent folosit de fratii de alianta Citroen, pe modelul C4.

Varful de gama va fi asigurat de un propulsor 1.6i THP, capabil sa livreze pana la 200 de cai putere si 255 Nm. La aceste cifre se mai adauga inca 20 de Nm atunci cand este activata functia overboost. Resursele versiunii de top ii vor permite acesteia sa atinga 100 de km/h in doar 7.6 secunde.

Pentru fanii dieselului va exista un HDi de 2.0 litri, conectat la o transmisie manuala cu sase rapoarte, care va livra 163 de cai putere si un cuplu motor de 340 Nm, resimtit inca de la 2000 de turatii. Valorile consumului mediu se vor opri in jurul valorii de 5.4 litri, iar emisiile vor fi de numai 139 g/km.

Motorizarile vor fi completate de o serie de echipamente de siguranta foarte importante, cum ar fi ESP-ul, DSC-ul (Dynamic Stability Control) si sistemul de franare performant. Suspensia va fi de tipul McPhearson pe fata, in timp ce pe spate modelul francez va adopta bare de torsiune.

Comunicatul de presa al francezilor pune mare accent pe calitatea noului model, resimtita la interior, pentru a putea sa se inscrie in segmentul premium. Materialele si finisajele de calitate sunt completate de un sistem multimedia Peugeot Connect 3D, de un sistem hi-fi JBL, de o conexiune USB si de un pachet de tapiteria din piele Nappa. La exterior, un important element de personalizare il vor constitui jantele din aliaj, cu dimensiuni de 18 sau 19 inch.

Vanzarile lui Peugeot RCZ vor demara oficial in primavara lui 2010.

Poze

[Eclipse Find all posts View Profile Close Eclipse]

Topicul asta merita un sticky, nu?

[Basti77 Gold Lion Find all posts View Profile Close Basti77]

@Eclipse, s-a facut.

Vedeta gamei RCZ va fi echipată cu motorul supraalimentat pe benzină de 1.6 litri, care poate fi regăsit în prezent pe modelul Mini Cooper JCW. Graţie celor 218 cai-putere livraţi, automobilul cu două locuri va putea sprinta de la zero la 100 km/h în 6,5 secunde.

Gama de motorizări va mai cuprinde o versiune mai ”cuminte” a unităţii menţionate anterior (1.6 – 150 CP), dar şi un nou turbodiesel, 2.0 HDi – 163 CP.

Disponibil din prima parte a anului viitor.

Noul model francez a fost dezvoltat pe platforma Peugeot cu numărul 2, care mai deserveşte, între altele, compactul 308. Evident, pentru RCZ a fost stabilită o gardă la sol redusă cu 20 de milimetri şi un centru de greutate coborât cu circa patru centimetri. Atât ecartamentul faţă, cât şi ecartamentul spate au fost mărite, pentru a oferi premisele pentru o dinamică superioară.

Publicaţia ”Auto Express” a anunţat anterior că Peugeot RCZ va ajunge în showroom-uri la începutul anului viitor, cu un preţ minim situat sub plafonul de 20.000 de lire sterline (circa 23.000 de euro ).