Probleme surplus ulei

[mariushas Find all posts View Profile Close mariushas]

Zilele trecute am facut un schimb de ulei. Baietzi dibaci mi-au bagat tot uleiul din bidon. Toate bune si frumoase in ziua respectiva, mai exact de pe la ora 16:00 pana seara la 21:00 cand m-am intors acasa - niciun martor nu a dat vreun semn.
Dimineata insa mi-a semnalizat martorul de ulei palpaind "DDDDDD max"
Am verificat la joja si intr-adevar era peste. Am banuit ce au facut si am mers sa imi mai scoata din ulei.
Acum, dupa 2 zile, chiar daca pe joja imi arata bine martorul tot imi palpaie la pornire ca ar fi surplus de ulei.
Ce se poate intampla ? Sa fie de la faptul ca am pus ulei de 10W-40 Castrol Magnatec in loc de 5W-40. E posibil sa faca asa de la un ulei prost (in cazul in care mi-au pus altceva) ?

[roman_sn Find all posts View Profile Close roman_sn]

Din cat imi aduc aminte, la un schimb de ulei trebuie 3,8 l ulei "nou"; acuma este posibil ca sa nu se fi scurs tot uleiul vechi si surplusul de ulei nou sa determine aparitia erorii.

[cataserban Find all posts View Profile Close cataserban]

ce indica joja e sfant,"indicatiile" de pe afisaj sunt cu eroare in cele mai multe cazuri cand e vorba de nivelul uleiului in carter.aseaza masina pe loc drept,dupa minim 20min.de la oprirea motorului verifica nivelul la joja si daca e in parametri stai linistit.schimbarea grupei de ulei n-are importanta si nu implica problema-n speta,tine doar de uzura motor,la sarcina,amorsare la pornire,etc.e alt aspect asta.

[bfp Find all posts View Profile Close bfp]

1)mai exista un fenomen. de ex masina cand sta pe un plan inclinat(puternic inclinat) se poate ca uleiul sa vina pe joja in sus. in mare joja si spatiul ei se pot murdari, de unde indicatorul de pe bord o ia razna. am patit si eu asta, am sters joja cu grija pana mai sus si a fost ok dupa aia.

2)din auzite se zice ca daca incerci sa combini doua tipuri de ulei diferite e posibil sa intalnesti un fenomen de spumare, ce ar mai putea fi o cauza. insa cred ca se va remedia in timp.(unii folosesc un aditiv de spalare intre schimburi, insa nush cat de recomandat este, sau se asteapta mai mult spre a se elimina eficient vechiul ulei).

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

La mine e la max uleiul pe jojă că īi dădeam prompt să pape toată sticluţa de bisulfură de molibden Liqui Moly de-am luat-o pt. ea. :naughty:

Dar la următorul schimb se ştie...

[Taz Find all posts View Profile Close Taz]

pai si la mine pe joja e ok...max...iar martorul de la bord imi arata 2 patratele minus...deci eu cred ca ne puteam lipsi de senzorul ala.....mi se pare o prostie..

[turbojack Find all posts View Profile Close turbojack]

...deci eu cred ca ne puteam lipsi de senzorul ala.....mi se pare o prostie..

Atentie sporita doar cind indica nivel minim,in rest,stati relaxati.

[mariushas Find all posts View Profile Close mariushas]

Astazi am lasat masina parcata in panta si intr-adevar nu mi-a mai dat eroare la bord. Pe drum drept insa face la fel.
Posibil sa fie de la "spumare" dar o sa mai incerc si altceva mai ales ca spuma respectiva ar trebui sa dispara la o stationare indelungata.
Am auzit pe cineva ca a mai schimbat odata uleiul si martorul si-a revenit. Adica l-a scurs pe tot si l-a pus la loc.
Si inca ceva ... ar putea fi un cod de eroare inregistrat in computer si trebuie oare resetat ?

[roman_sn Find all posts View Profile Close roman_sn]

Parerea mea este sa mai faci un schimb de ulei!!! Asa cum spunea cineva mai sus, este posibil ca vechiul ulei sa nu se fi scurs in totalitate si adaugand un ulei din alta categorie, se ajunge la aparitia unor reactii de acest fel (spumare etc.). Eu asi da tot uleiul afara, cu simt de raspundere (adica asteptand atat cat trebuie sa fiu sigur ca s-a scurs in totalitate) si asi pune un ulei identic cu cel initial 5W40.

Iti doresc succes!

PS Ai schimbat cumva si filtrul de ulei odata cu schimbarea uleiului??

[mariushas Find all posts View Profile Close mariushas]

Yap, am schimbat si filtrul odata cu uleiul dar nu vad care ar fi legatura cu martorul de ulei care arata maxim ???

[bfp Find all posts View Profile Close bfp]

Daca si pe joja arata maxim, mai scoate din ulei. am patit si eu faza cu surplusul si am facut in felul urmator:
1) seringa cat mai mare
2) furtun de perfuzie
-> bagi furtunul pe gaura de la joja si tragi cateva seringi (100- 200 ml), uleiul il pui intr-o sticla de 0.5 L, ca in cazul in care scoti prea mult sa il poti pune inapoi. in felul asta o sa poti obtine cantitatea optima.

ipoteza: daca dupa ce ai obtinut cantitatea optima peste ceva timp uleiul creste in nivel e posibil sa iti curga motorina in ulei (asta cam putin probabil dar daca iti creste nivelul in timp du-te la un mecanic)

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

I-am pus azi bisulfura īn motor şi īn spaţiu de cāteva ore se auzea din nou turbina ca atunci cānd era nou-nouţă.

Īn afară de asta, diferenţe notabile nu am observat deocamdată, totuşi.

[godaro Find all posts View Profile Close godaro]

care e faza cu bisulfura ? ne poti da mai multe detalii ?

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Aditiv ulei pe bază de bisulfură de molibden. Restul sunt placebo sau chiar au efect sesizabil imediat dar temporar şi cu preţul unei uzuri accelerate pe termen mediu~lung prin īnleznirea formării acidului clorhidric īn motor (exemplu concret: Dura Lube pe bază de parafină clorinată).

Sunt şi uleiuri care vin cu MoS2 din fabrică īn pachetul propriu de aditivi. Ce-i drept, concentraţie mică.

Īn special Liqui Moly (după cum arată şi numele) se specializează īn diversificarea şi extinderea aplicaţiilor MoS2 ca lubrifiant sau component activ.

http://www.freewebs.com/sonyafterdark/MoS2.doc

Sursa articolului:

http://www.daciaclub.ro/Bisulfura-de...t29212-s0.html

Alte informaţii:

http://www.bobistheoilguy.com/moly.html

Nu te lua după aparenţele amatoriceşti ale site-ului.

Cei care il umplu şi menţin fac analiza spectrografică a uleiului folosit ca distracţie īn weekend.

[edit]Mai găseşti cu google puzderie.

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Eu mi-am luat bidonaş de 300 de ml şi tub cu pastă MoS2 pt. cutie de la Lip(p)i Auto pe bld. Timişoara şi le-am pus pe amāndouă

Cum treci de Plaza Romānia după intersecţie să fie ~ 100 de m. O clădire verde, pe dreapta.

Vezi altele mai aproape de tine.