Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Xenon pe 307

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 16
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 13 16 template Next
  • #31
    Kiturile xenon pe care le comercializam noi sunt de 35W si nu distrug farul, cel putin pana acum nu am intalnit niciun caz.
    Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
    Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

    Comment

    • #32
      Confirm ce spune Doc. Eu le-am luat de la el de peste 3 luni si merg perfect...
      Peugeot 307 T6 1,6 HDi 16V Blue Recife

      Comment

      • #33
        Salut,
        Sper sa nu se supere nimeni pe mine ca pun o intrebare 'dificila" (mai ales ca nu am gasit un raspuns la ea):
        Nu cumva la sistemele care folosesc xenon este nevoie de mecanismul de aliniere (orizontalitate) automata a farurilor? Ca altfel la orice denivelatura l-ai orbit pe cel de pe sens invers. Eu parca asa am vazut la toate masinile care vin cu xenon din fabrica.
        Altfel, la pretul lui Doc este foarte tentanta oferta.
        307 1,6HDi powered by OBDtuning

        Comment

        • #34
          Ideea e ca daca sunt reglate corect, nu vei orbi pe nimeni. Ca si la farurile cu halogen. Intr-adevar, farurile cu xenon au o dispersie mai mare decat cele cu halogen, dar nu e critica montarea unui sistem de auto levelling.

          @Doc: in ghidul tau am citit o chestie la care am ras de m-am spart... " Nu va holbati direct in lumina produsa de bec pentru a nu va rani vederea. " Asta e ghid pentru oameni cu nevoi speciale )

          Comment

          • #35
            Originally posted by Val S
            Salut,
            Sper sa nu se supere nimeni pe mine ca pun o intrebare 'dificila" (mai ales ca nu am gasit un raspuns la ea):
            Nu cumva la sistemele care folosesc xenon este nevoie de mecanismul de aliniere (orizontalitate) automata a farurilor? Ca altfel la orice denivelatura l-ai orbit pe cel de pe sens invers. Eu parca asa am vazut la toate masinile care vin cu xenon din fabrica.
            Altfel, la pretul lui Doc este foarte tentanta oferta.

            Domnul Valentin, aici s-a strecurat o mare eroare! Astfel, acel sistem de autoreglare pe verticala a farurilor nu functioneaza cand treceti peste denivelari(nu ar avea fizic cum sa raspunda in fractiuni de secunda, plus ca ar innebuni motorasele farurilor)...nu atunci corecteaza inaltimea farurilor, ci doar la pornirea lor. Acest sistem le regleaza in functie de incarcatura masinii la pornire si gata( ca sa nu bata prea sus!) El de fapt inlocuie regalrea manuala a farurilor din acel buton din stanga soferului cu gradatiile 1.2.3..
            Aveti totusi dreptate ca acest sistem de autoreglare este intalnit la toate masinile echipate din fabrica cu xenon. Totusi, cum bine zicea Coyote, daca le reglezi din habitaclu de la inceput nu mai ai nici o problema cu orbirea participantilor la trafic. Eu le am de peste 3 luni si NU am primit nici UN FLASH de la masinile de pe contrasens!
            Peugeot 307 T6 1,6 HDi 16V Blue Recife

            Comment

            • #36
              Multumesc tuturor pentru lamuriri.
              Sunt binevenite.
              In cazul asta chiar merita instalate pe masina, fara retineri ca te opreste politia sa te caute la lumini.
              307 1,6HDi powered by OBDtuning

              Comment

              • #37
                am urmarit discutia si sunt si eu putin interesat mai ales ca prestul e bun si am vazut si cat de bine dau xenoanele pe un 307. intrebarea este daca nu cumva poti avea probleme cu R.A.R.-ul sau cu vreun politist mai vigilent. stiu ca sunt sanse infime insa totusi perspectiva nu ar fi prea buna. ce parere aveti?

                Comment

                • #38
                  Ramai pe ideea ca in orice moment poti reveni la varianta originala de becuri daca le ai la tine de schimb. Este exact ca si la folia legalizata, nu se leaga nimeni de tine daca ai autorizata (nu prea inchisa) dar poate exista un politist mai zelos care ar putea sa iti bage bete in roate. Avantajul ar fi ca daca vrea sa iti faca ceva, te apuci si le demontezi in fata lui, cum se intampla la cei cu folie.
                  Eu sper sa nu fie cazul de acum incolo la asa ceva, atata timp cat respecti cateva reguli elementare: cand pleci la drum mai incarcat sa ajustezi nivelul farurilor in functie de greutate. De asemenea, chiar daca nu am pe nimeni in masina, eu merg cu o gradatie sau doua mai jos la reglajul farurilor.
                  Respectand aceste mici reguli, pana acum nu am intrat in conflict cu organele din cauza xenoanelor instalate aftermarket.
                  Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                  Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                  Comment

                  • #39
                    m-au imbolnavit azi la intalnire doctoru+holby cu xenoanele lor.se vad super tare.noaptea iti dai seama cat de tari sunt.la farurile cu lupa,cum are doctoru,se vad mai bine dar nici pe alea normale nu mi-e rusine.trebuie sa-mi pun neaparat.

                    Comment

                    • #40
                      salut. am si eu o intrebare. pot monta un kit bi-xenon H4 pe un 307 din 2003 ? daca nu, atunci vand kit bi-xenon H4
                      Peugeot 307 2.0 HDi (90 cp) 2/3 usi :mad:

                      Comment

                      • #41
                        H4 nu poti monta sigur, ca nu ai modelul respectiv pe masina. Pe 307 T5 poti pune H7 faza scurta si H1 faza lunga, iar pe T6 H1 pe faza scurta.
                        Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                        Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                        Comment

                        • #42
                          Salut DOC!Am o intrebare catre tine sau catre cei care au mai patit...am un 307 T6,HDI 110cp,din mai 2007 pe care am montat de curand o instalatie xenon HID,cu H1 de 6000k-radicala schimbare-cu ocazia asta am remarcat pe interiorul farului niste pete (daca se poate spune asa)in genul "floricelelor"de gheata cu precadere mai multe pe farul din stanga undeva sub lupe in partea de jos a farului.....le-am remarcat pentru prima data cand am aprins xenoanele....ai idee de la ce or fi si cum se scapa de ele....astept un sfat de la voi....masina e noua..

                          Comment

                          • #43
                            De la condens...apa a lasat urme dupa ce s-a uscat.
                            Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                            Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                            Comment

                            • #44
                              ok...de unde apa?...masina are 3 luni.....in fine stii cum pot scapa de ele?

                              Comment

                              • #45
                                Nu conteaza, poate capacul nu a fost ok prins cat a stat pe trailer sau in zona libera. Nu prea ai ce sa ii mai faci.
                                Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                                Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 13 16 template Next
                                Working...
                                X