Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Preluare leasing

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Preluare leasing

    Daca poate cineva sa ma lamureasca cum se face preluarea leasingului in mod legal?Cel care preia depune aceleasi acte la firma finantatoare si in situatia unui raspuns pozitiv preia plata ratelor de unde au ramas sau practic cel care cedeaza leasingul trebuie sa achite integral masina si sa se inteleaga cu noul cumparator?Daca a facut cineva aceasta operatiune il rog sa-mi explice si mie procedura.

  • #2
    Prima varianta este cea corecta. Practic, cu acordul firmei de leasing, cel care preia contractul plateste in continuare masina. Procedura este, in mare, urmatoarea: cel care preia contractul se duce cu actele necesare, firma de leasing isi da (sau nu) acordul, se semneaza o hartie de catre toate cele trei parti implicate, dupa care cel care preia plateste un comision si voila!

    Comment


    • #3
      Multumesc mult de raspuns!

      Comment


      • #4
        Informatii preluare leasing .

        Salut , am gasit sa cumpar un 307 de la o persoana juridica si preluare leasing.
        Dansul doreste o suma de bani + leasingul de cateva luni fara valoare reziduala.
        Intrebarea mea este urmatoarea :in afara de factura/chitanta , chitanta cu plata taxelor , ce trebuie sa mai primesc ? ce acte trebuie sa fac sa preiau leasingul ,
        ce acte raman la mine ? cand termin leasingul cum fac actele finale ? ce riscuri implica un leasing ? cine poate sa imi dea niste informatii ceva . thx

        Comment


        • #5
          Salut,
          Tocmai am terminat de preluat un astfel de Leasing. La terminarea leasingului pt a putea trece masina pe numele tau ai nevoie de urm acte la politie : Certificat atestare fiscala Eurial ( daca este luat de la Eurial ) cum ca taxele sunt platite la zi
          - Certificat de atestare fiscala de la cel care a avut Leasingul cum ca a platit taxele pt masina
          - Ultima factura intre firma care a detinut leasingul si Eurial
          - Factura sau contract intre tine si firma care a avut leasingul
          - Certificatul de autenticitate de la R.A.R
          - Cartea tehnica in original
          - Taxa C.E.C ( 2 taxe ) talon si inca ceva ce imi scapa = suma totala 82 ron

          Cam astea, mie mi-a luat 2 saptamani sa strand toate actele, o groaza de drumuri si nervi cu functionari publici. Mai intereseaza la firme specializate in acte sa nu cumva sa fi omis eu ceva. Unele acte trebuiesc in original nu mai stiu exact care. Bafta


          Fara "Quote" la mesajul anterior! Reguli de postare!
          Last edited by kitty28; 04-11-2008, 11:54 PM.
          Peugeot 308 1.6 HDi 110 CP

          Comment


          • #6
            acte preluare leasing

            Sal
            Vreau sa cumpar un peug 206 care a fost achizitionat in leasing.
            Omul spune ca are toate ratele platite, pana aici e ok.
            Ce trebuie sa fac sa preiau masina si sa-i iau nr de imatriculare?
            Inca mai are numere de leasing...ale firmei de leasing....
            Multumesc anticipat!

            [ATENTIE]Nu mai posta topicuri fara sa folosesti functia <Search> pentru a vedea daca s-a mai discutat!
            Foloseste majuscula la inceputul frazelor!
            Foloseste punctuatia corespunzatoare, nu mai abuza de "......"!
            Citeste-ti mesajul inainte de a-l posta pentru a corecta eventuale greseli![/ATENTIE]
            Last edited by tzunny; 15-11-2008, 08:52 AM.

            Comment


            • #7
              Cesiune leasing - Se modifica ratele din scadentar?

              Salutare!
              Am si eu o mare nedumerire. Vreau sa preiau un leasing si aflu ca se modifica rata cu 10 euro. Nu din cauza dobanzii Euribor (cum s-ar fi modificat pentru fostul utilizator, dobanda care de altfel a scazut), ci doar pentru ca se face cesiunea (ca si cand s-ar incheia un nou leasing). Or, cesiune inseamna tocmai sa te subrogi in drepturile fostului utilizator, sa creasca rata numai daca ar fi crescut si pentru el. Finantatorul nu cumpara din nou masina, ca sa invoce dobanzile de pe piata de finantare.
              Ati auzit de o astfel de practica?
              Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

              Comment


              • #8
                Nu. Nu am auzit. Eu am dat un leasing si nu s-a platit nimic decat taxa de novatie (parca asa ii zice cesiunii de leasing).

                Spune si tu care sunt teparii! Imi sta un nume pe buricele degetelor, dar hai sa nu influentez...
                My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                Comment


                • #9
                  Originally posted by GXG View Post
                  Nu. Nu am auzit. Eu am dat un leasing si nu s-a platit nimic decat taxa de novatie (parca asa ii zice cesiunii de leasing).

                  Spune si tu care sunt teparii! Imi sta un nume pe buricele degetelor, dar hai sa nu influentez...
                  Eurial/NBG Leasing. Am mai sunat la Tiriac sau Unicredit si mi-au spus ca se modifica scadentarul numai daca se modifica si pentru fostul utilizator, in functie de Euribor. Deocamdata din ce am mai intrebat, nu am aflat despre alte firme cu aceeasi practica, insa nu m-ar mira sa mai fie.

                  Comment


                  • #10
                    Revin cu 2 completari:
                    1. Eu am dat leasingul fara probleme la Volksbank Leasing
                    2. ) Cum naiba a iesit tocmai acel nume din jobenul magicianului?

                    Imi pare rau mili, nu stiu cum sa te ajut. Te sfatuiesc insa sa mai cauti pe net informatii si, dupa ce iti faci o opinie, sa faci un calcul daca nu cumva, cu aceasta taxa suplimentara de 10 euro, taxa de novatie si dobanda pe care o platesti, nu e mai bine sa achiti integral masina sau sa faci un credit in banca.
                    My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                    Comment


                    • #11
                      poate ca cel de la care vrei sa iei masina este angajat

                      Comment


                      • #12
                        Originally posted by GXG View Post
                        Revin cu 2 completari:
                        Te sfatuiesc insa sa mai cauti pe net informatii si, dupa ce iti faci o opinie, sa faci un calcul daca nu cumva, cu aceasta taxa suplimentara de 10 euro, taxa de novatie si dobanda pe care o platesti, nu e mai bine sa achiti integral masina sau sa faci un credit in banca.
                        Mersi mult pentru raspuns. Nu e vorba de o taxa, ci de rata lunara. In total, in 48 de luni, e vorba de aproape 500 de euro la contract. Intr-adevar, se adauga si taxa de novatie.
                        Culmea este ca leasingul ar fi fost avantajos in conditiile previzibile, ale fostului contract. Nici macar daca decizi sa inchizi leasingul a doua zi nu e avantajos, pentru ca restul de capital depaseste valoarea unei masini cu aceleasi caracteristici, cumparata cu banii jos. Plus ca mai adaugi si comision de rambursare si alte cheltuieli. Deci daca ar primi masina "in brate" nu ar reusi sa o dea cu banii care sa acopere restul de capital, poate nu ar reusi sa o dea deloc, la numarul mare de oferte de pe piata si la lipsa cererii, dar totusi cresc pretentiile la cesiune...

                        Comment


                        • #13
                          Daca e prea magareasca treaba, incearca un contract de comodat in care sa ai mare grija la toate cluzele. Adica tu dai banii si daca el intrerupe contractul, el are sa iti dea banii (sa fie specificata suma in contract). De asemenea, el cedeaza si dreptul de cumparare a masinii.

                          Oricum, pentru el va fi greu sa dea masina altfel decat asa.
                          My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                          Comment


                          • #14
                            Totusi varianta asta e recomandata daca îl cunosti cât de cat pe vânzator.
                            (Album foto) Peugeot 207 1.4 HDI Trendy, 2008, Rouge aden.

                            Comment

                            Working...
                            X