Peugeot Partner & Expert - Discutii diverse.

[kata_voiku Find all posts View Profile Close kata_voiku]

Pai ar trebui sa ia ceva mai mult....macar 180....am un prieten care are unul ca al tau si atat i-a dat....mai incearca si tu....tre sa ia mai mult....

[cristian_sen Find all posts View Profile Close cristian_sen]

dac e vb de 1.9d nu stiu cum sa poata spre 180 pe ora cand el are maxim constructiv 145...poate avea sterozi?? ...nici hdi-ul de 90 cp nu prinde mai mult de 165,dar ce stiu frantujii aia??..in definitiv ei doar au fabricat masina,nu au mai si mers mers cu ea :?

[Partner Find all posts View Profile Close Partner]

Viteza

In cartea masinii cat si pe talon e trecuta viteza de 160km/h.

Uite dupa ce ii schimb toate filtrele si uleiul mai incerc o data si te anunt. :!:

[cristian_sen Find all posts View Profile Close cristian_sen]

pe siteul oficial din Ro, la ''date tehnice'' sunt trecute vitezele de mai sus...nu e nevoie sa-ti alergi masina doar ca sa te/ne convingi pe noi de o chestiune absolut irelevanta, dupa parerea mea ....

[Mighty Find all posts View Profile Close Mighty]

Ce pot sa va spun , in firma am 3 Partnere 2 commbi si un furgon , toate cu aceeasi motorizare 1.9 D clasic.
2 au cam 3 ani vechime si aproximativ 80.000 Km, al treilea e luat anul acesta in aprilie.
Despre furgon am numai cuvinte de lauda. Consum super ok , incapatoare , fara probleme majore ( in 3 ani am schimbat o bascula pe stanga fata ).
Combiu ( Nistral ) , in schimb m-a exasperat ... in 3 ani ..... am bagat la piese in el de m-am saturat : de 4 ori schimbate basculele pe fata , instalatia de vacum , pompa de servo , ceva pe la suspesiile pe spate ..... , si de si este aceeasi motorizare cu furgonu si caeeasi greutate .... motorul a mers la prost din start , era mult mai puturoasa si mai mult de 140 nu vroia deloc.
Ultima luata anul acesta este cu totul altceva , au restilizat-o iar morul e ok . Viteza maxima e 155 Kmh. Putin cam zgomotoasa dar asta este.

Pe total ..... Parteneru e ok pt. o masina de Familie sau firma. E buna la plimbari dar si la carat.
Intr-un rand ... isi merita banii.

[pejoulmeu Find all posts View Profile Close pejoulmeu]

Salutare De azi inainte un nou membri Pejo va va bate la cap . "Il mio Padrino" si-a luat un Partner de 1,9 D nou nout. Ii o masina misto, f usor de condus cu un consum decent si care e facuta sa scoata bani. Asa vad eu ca sta treaba cu Partenerul. M-am bucurat de el vreo 4 zile si apoi prima problema: computerul tot semnalizeaza ca nu mai am ulei, apoi imi arata ca am plin de ulei, apoi ca am un nivel de 2 liniute din 6, apoi numai una si tot asa.... A fost azi pe la Eurial la service si tipul de acolo a zis ca ii o anomalie a computerului si ca baza ii JOJA. Ce imi indicati? Cum sa abordez problema cu cei de la Service? Ei spun ca uleiu e ok dar eu sunt nemultumit ca masina nu merge perfect...adik indicatorul nu afiseaza corect datele. Totusi nu am dat aproape 13.000 euro ca sa mearga cu anomalii.

Astept o veste de la voi. Pa pa

[Digital Smoke Find all posts View Profile Close Digital Smoke]

Quoted postA fost azi pe la Eurial la service si tipul de acolo a zis ca ii o anomalie a computerului si ca baza ii JOJA. Ce imi indicati? Cum sa abordez problema cu cei de la Service? Ei spun ca uleiu e ok dar eu sunt nemultumit ca masina nu merge perfect...adik indicatorul nu afiseaza corect datele. Totusi nu am dat aproape 13.000 euro ca sa mearga cu anomalii.

Sa le spui ca sunt boi. Daca computerul e defect sa schimbe computerul dar parerea mea este ca nu are nimic acea componenta. Computerele in general fac greseli foarte rapide si foarte exacte :wink:

Am vazut o chestie similara pe un Ford la indicatia de temperatura. Sarea rapid intre extreme ridicole si cateodata erau atat de extreme incat computerul intra in panica si oprea motorul. Au schimbat traductorul (senzorul)... nici o schimbare. Au schimbat computerul... nimic. Pana la urma au gasit. Problema: un fir avea o portiune desizolata si atingea metal generand semnale aleatorii.

Deci baietii de la service ar trebui sa se miste si sa verifice intai toate firele, apoi sa verifice traductorul (eventula sa il schimbe) si apoi sa verifice calculatorul.

E inca in garantie?

[pejoulmeu Find all posts View Profile Close pejoulmeu]

Salutare Inainte as dori sa iti spun ca atata de rapid nu am primit un raspuns de pe nici un forum ....:smile2:. Masina ets ein garantie. A fost cumparata saptamana trecuta. Are 2 ani garantie fara limita de kilometri. I-am platit si full casco ...tot tot . Cu banii jos si fara alte povesti. Sunt surprins insa de raspunsul pe care l-au dat cei de la service... Da este in garantie. Chestia ii ca i-au spus tatalui meu ca poate sa mearga linistit cu masina. Problema ii ca nu au dat nimik in scris....si daca se va intampla ceva vor spune ca noi am fost de vina si asa ca treburile se vor complica.

Mai da-mi un semn de viata. Si merci pentru promtitudine

[Digital Smoke Find all posts View Profile Close Digital Smoke]

Quoted post
Salutare Inainte as dori sa iti spun ca atata de rapid nu am primit un raspuns de pe nici un forum ....:smile2:.

Rapid? A durat juma de ora pana la un raspuns. Sa ma vezi cand sunt in forma
(just kidding)

Masina ets ein garantie. A fost cumparata saptamana trecuta. Are 2 ani garantie fara limita de kilometri. I-am platit si full casco ...tot tot . Cu banii jos si fara alte povesti. Sunt surprins insa de raspunsul pe care l-au dat cei de la service... Da este in garantie. Chestia ii ca i-au spus tatalui meu ca poate sa mearga linistit cu masina. Problema ii ca nu au dat nimik in scris....si daca se va intampla ceva vor spune ca noi am fost de vina si asa ca treburile se vor complica.

Mai da-mi un semn de viata. Si merci pentru promtitudine

Atunci neparat sa ii dea ceva scris macar sa semnaleze defectul. Daca se intampla (teoretic) ca masina sa piarda tot uleiul, computerul nu observa, soferul nu observa, motorul se face praf si astia nu acorda garantia zicand ca e neglijenta ca a rulat fara ulei.

[pejoulmeu Find all posts View Profile Close pejoulmeu]

Multam' fain de tot. Am sa iti spun ce am rezolvat. Ii clar ca ma voi duce eu la ei si intr-o maniera diplomatica am sa le spun ce inteleg eu ca inseamna garantie. 10X a lot for the moment! Bye bye

[nolo Find all posts View Profile Close nolo]

a mai fost pe undeva prezentata problema cu variatiile de nivel de ulei, si rezolvarea (punctuala) a fost ceva la etanseizarea jojei.

incearca si asta.

[comfab Find all posts View Profile Close comfab]

Quoted post
Sincer cred ca ar trebui sa iei HDI, 1,9D e bun (la limita) pe Partner, pe expert e prea mic.
Cu toate ca sintem pe forum peugeot, eu ti-as recomanda sa mergi sa studiezi oferta de Opel Vivaro. La inceputul anului diferenta de pret era de vre-o 300 E, si eu zic ca aia e alta masina (ca tot veni vorba de "antichitati"....eu nu stiu cum de mai tine Peugeot asa ceva in productie, pina si Fiatul a scos chestia asta din fabricatie). Sau Renault Trafic (aceeasi masina cu Vivaro, dar alt motor parca).

sincer si eu cred la fel . trebuie sa iei un motor mai mare adica 2,0 HDI. Pui 850 kg pe el si nu fortezi prea tare motorul.
Cat despre termenul de livrare cred ca sunt un caz fericit : pe 4 11.2005 am dat avansul la avans, pe 24.11.2005 am achitat tot avansul, pe 25.11.2005 aveam masina!!! Drept este ca pe 4.11.2005 la semnarea primelor acte masina era la Curtici in vama. Am uitat este EXPERT furgon, cu perete despartitor si trei locuri in fata.

[cristian_sen Find all posts View Profile Close cristian_sen]

Bun regasit la toata lumea,nu v-am mai vizitat de mult si cand am vazut noua prezentare a forumului am crezut ca a disparut acest theard...in fine.ma bucur ca nu e asa! Acum despre masina: termenul de livrare nu a fost respectat ,masina a venit cu 2 (doua) spatamani mai ...devreme,probabil firma si-a luat o rezerva de timp pentru a evita niste discutii 'de dulce' ,dar nici nu a pierdut ocazia sa-si faca reclama: 'uite domne',am facut mari sacrificii sa o aducem mai devreme' ,intelegeti ce vreau sa zic...deh,tot sa-l faca pe client sa se simta aiurea
Despre tractoras ce pot sa zic:merge bine,chiar neasteptat de bine pentru 70 cai...se descurca mai mult decat onorabil si chiar daca de vreo 3 ori am depasit cele 800kg ,nu au icnit sau gafat in vreun fel....vorbesc de o exploatare aproape exclusiv citadina,unde toate masinile merg in ritm de melc turbat,indiferent ca au 70 sau 700 cai :smile2:
Deci parerea mea dupa 3000 Km: in acest caz (mai mult de 90% urban) :s-ar merita o masina la limita submotorizarii,pentru 1L in plus la consum se castiga ceva fiabilitate si ceva $ ( de la pretul masinii)....pentru activitati ce impun deplasari in afara oraselor va dau dreptate,un hdi de 90 sau 110 e alegerea perfecta ,asta daca nu va place sa mergeti ca si o dacie ...bine,acum fiecare isi face propiile calcule :smile2:
ps: mie mi-au dat peretele despartitor gratis,cica nu se poate omologa masina fara...eu nu l-am bifat pe comanda ,dar masina il are ! Aaa,si masina are luminile de drum permanent aprinse....am pornit motorul-s-au aprins farurile ( faza scurta)si nu pot sa o opresc...momentan nu ma deranjeaza dar pe termen lung presupun ca sistemul electric imbatraneste prematur....sa vad la vara cand s-or incinge farurile,acum e bine ,e frig ,au racire!

[alnaibii Find all posts View Profile Close alnaibii]

o fi fost pentru Suedia, ca acolo e obligatorie folosirea luminilor tot timpul. de ce ar imbatrani sistemul electric? se uzeaza cablurile daca trece curentul prin ele?

[cristian_sen Find all posts View Profile Close cristian_sen]

Asa s-ar explica poate si livrarea mai rapida...undeva a aparut o masina in plus si cineva istet ( pun pariu ca nu din rommelia) a ''forwadat-o'' spre urmataoare comanda identica...posibil un calculator?? Si in Ungaria este obligatorie lumina de intalnire pornita...deci,s-ar lega ceva -cumva !
Cand vorbesc despre uzura sistemului electric nu ma gandesc neaparat la cabluri ci mai mult la contacte,relee,diode,bobinajul alternatorului...de ce nu chiar si la stica farurilor care se va matui mai repede decat daca nu ar fi pornite mereu...