Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

CROATIA

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by maryusdanyel View Post
    pe 24 iulie cred ca plec si eu spre Dubrovnik.Care ar fi cel mai scurt drum din Bucuresti?
    Am mai citit ca ar fi prin Serbia/Muntenegru....unde tre pasaport.
    Uite pe unde imi propun eu sa plec:
    BUCURESTI(undeva pe la 3 noaptea)-pitesti-craiova-drobeta-portile de fier-Klado-milutinovic-brza-mihajlovac-negotin-zajecar-izvor-cicevac-krusevac-kraljevo-cacak-ovcar banja-pozega-uzice-mokra gora-dobrun-visegrad-ustipraca-gorazde-ustikolina-tjentiste-cemerno-avtovac-korita-bileca-mosko-trebinje-DUBROVNIK---in total cam 1100km
    Pentru configurarea traseului am folosit viamichelin,nu am mai fost prin Serbia si Bosnia asa ca Doamne ajuta,noi toti avem pasaport asa ca nu stiu unde trebuie si unde nu!
    Pe langa harta generata de viamichelin o sa mai avem 2 gps-uri(plecam 2 masini),statii,hartii,"almanahe") si rabdare.

    Pana atunci a venit verdictul de la service:joc pivoti inferiori stg/dr-aprox 200e toata combinatia.
    Cred ca o sa merg fara sa ii schimb avand in vedere ca masina sta in curte pana pe 23iulie cand plec(merg cu masina de firma) iar cel de la service a spus ca nu este un joc mare dar indicat este sa ii schimb-fie vorba intre noi ce putea sa zica!
    Last edited by andy; 25-06-2010, 09:11 AM.
    307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

    Comment


    • Tot pe viamichelin imi fac si eu traseul.Dar stii cum e ,cel mai bine ar fi sa vedem pe unde au fost altii.In Serbia si Croatia(evident) nu trebuie pasaport.Nu stiu in Bosnia.
      206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

      Comment


      • Salut. Tot in Croatia ne am hotarat sa mergem si noi anu asta. Daca e cineva care merge in intervalul 10-20 august.. Nu ne am hotarat unde mergem inca.. Mergem de capu nostru. Adica ne suim in masina si cand ajung acolo imi caut cazare si imi aleg statiunea. Consider ca e mai ok asa decat sa ma intep cu un hotel care arata bine in poze, etc.
        "Ganditi pentru voi insiva si nu calcati pe urmele celorlalti" - Soichiro Honda
        Ex Owner: PUG 607 Owner: Honda Accord CL7

        Comment


        • Incearca sa-ti faci totusi o rezervare pe net sunt o gramada de particulari, poate fi o problema sa ajungi acolo si sa nu gasesti cazare convenabila.
          Em plec la inceputul lunii viitoare, tot la Lopar unde am fost si anul trecut, rezervare am facut pe net am reusit fara sa mai platim avans.

          Comment


          • Ne-am hotarat sa megem la inceputul lui august si noi pana in Croatia, recomndati-mi un loc, frumos, linistit, dar de unde sa nu lipseasca sporturile acvatice
            Every new day is the first day of the rest of you're life!! So act like it!!!!!

            Comment


            • Sper sa nu editeze nimeni denumirea. Poti incerca Pula.

              Comment


              • )) Mersi....o sa caut putin sa vedem ceva impresii de acolo.
                Every new day is the first day of the rest of you're life!! So act like it!!!!!

                Comment


                • Eu recomand statiunea Dubrovnik,este perla mari Adriatice.Ca sporturi nautice ce am vazut in zona sunt:caiac canoe,barci cu motor,barci cu vele sau paze,nu am vazut deloc schi jeturi,se fac si scufundari.Eu am fost fermecat de Dubrovnik,ramane pe locul 1 la tot cea ce am vizitat pana in prezent ,si am vizitat cam vreo 10 tari.

                  Comment


                  • Eu plec pe 15 august in Croatia si inca nu m am decis in ce statiune ma duc. Rareori ma duc cu rezervari in concedii. Am vz f multe tepe date cu agentii si mai bine ma duc si pierd 2 ore sa caut cazare buna pe placul meu nu ce vad in 2 poze. Ideea este ca inca nici macar traseul nu l am clar in cap. Multi recomanda un traseu altii altu. Cred ca merg Cluj Budapesta si ce vine dupa aceea. Sunt familiarizat cu Bidapesta si e mai usor. Daca cineva poate recomanda trasee, pensiuni ceva sfaturi, atentionari. Stiu ca sunt papreri mai sus dar sunt anumite lucruri care se schimba de la an la an. Orice sfat e binevenit. @Cry e scumpa statiunea? Poate poti zice niste preturi sa se poate face o impresie.
                    Last edited by donfageru; 20-07-2010, 09:42 PM.
                    "Ganditi pentru voi insiva si nu calcati pe urmele celorlalti" - Soichiro Honda
                    Ex Owner: PUG 607 Owner: Honda Accord CL7

                    Comment


                    • stie cineva daca pot aparea probleme in vama daca masina este pe firma si nu am facuta procura? Pana acum nu mi-au cerut niciodata exceptand Turcia unde am mers pregatit cu procura notariala tradusa in limba turca si nu stiu ce apostila...si bine ma facut ca altfel cam acolo se incheia calatoria.

                      Comment


                      • In 2008 eu mi-am facut procura, dar nu mi-a cerut-o nimeni, nici la unguri, nici la croati.
                        Peugeot 307 T6 1,6 HDi 16V Blue Recife

                        Comment


                        • cred ca o sa fac si eu una in engleza doar cu stampila firmei. sper sa fie suficient sau mai bine sa nu fie nevoie de ea.

                          Comment


                          • Reply ''donfageru'' Ruta ce ti-o recomand este:Oradea-Debrecen-Budapesta-Balaton-Zagreb-Split-Dubrovnik http://web101.maps.ch1.yahoo.com/#mv...5&q2=dubrovnik Recomand sa vizitezi Plitvice Jezera este superba,si in zona gasesti cazare cu 30 de euro noaptea.Dubrovnik este o statiune putin scumpa,dar gaseti cazare pe la casele oamenilor.Pe tot drumul sunt afisate panouri cu camere libere.

                            Comment


                            • Salutare
                              Aseara am ajuns in Dubrovnik,drumul a fost destul de anevoios am plecat din Bucureti la 4 dimineata si am ajuns la destinatie la 23 fara prea multe opriri si acelea destul de scurte.
                              Pana acum am avut 2 incidente,datorita unui sarb care la 100km/h a franat brusc am fost nevoit trag dreapta(marele meu noroc a fost acolo se afla un spatiu de parcare dar era destul de denivelat si cu pietris,am crezut ca am spart baia de ulei) si a doua in Druvrovnik (unde stradutele sunt foarte inguste si majoritatea in rampa) am fost nevoit sa dau cu spatele in rampa si a cam iesit fum din ambreiaj .
                              Aici e destul de greu sa gasesti loc de parcare fiecare are locul lui iar cele cu plata sunt destul de scumpe.
                              In rest e super,orasul este minunat din ce am vazut pana acum,cazarea in vila este ok la pret aceptabil(150e/pers/7nopti),vremea superba.
                              Sunt foarte bucuros de alegerea facuta iar daca aveti vreo aportunitate de a ajunge aici nu ezitati merita toti banii!!!
                              307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

                              Comment


                              • Si eu am patit-o pe autostrada la Croati, chiar dupa ce am iesit din Serbia:
                                Cand am trecut pe langa o masina ce tundea iarba, mi-a aruncat o piatra in portiera spate dreapta si mi-a indoit-o in doua locuri, a sarit si vopseaua asa forta a avut lovitura.
                                Eu eram pe banda de viteza la ~130 iar masina tundea iarba in afara carosabilului dupa banda de urgenta... cred ca daca piatra ajungea in geamul lateral facea prapad inauntru.

                                La Sarbi am avut o mica aventura cu un politist "pus pe fapte mari" dar care ne-a lasat in pace cand i-am cerut translator si sa ne permita sa sunam la ambasada pentru asistenta.

                                Comment

                                Working...
                                X