Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Sfaturi la achizitie Peugeot 407

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 62
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 35 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 55 62 template Next
  • #661
    Originally posted by Bucșă View Post
    poate ne lumineaza cineva
    Eu cred ca si volanul reglabil electric este o optionala care se putea adauga contra cost, de la un anumit nivel de echipare in sus, la fel si cu memoriile la scaune si oglinzi. Dar pt nu erau pe stoc, si/sau trebuia asteptat mai mult masina, cred ca primii proprietari (aici vorbesc de noi cei care am luat masina la mana a doua sau a noua) au renuntat la aceste optiuni...asta e parerea mea.
    Peugeot 407 2.0 HDI 138 CP 2007

    Comment

    • #662
      Originally posted by Salontanul View Post
      Cu taxa ajungi undeva la 8500 euro,
      Cum adica? Masina e fabricatie 2010; dupa 2007 am fost stat european (nexam) si am platit si noi taxa vietii... Iar platesti taxa? Sunt in ceata..

      Comment

      • #663
        Pai la masinile de afara s`a platit mereu taxa ...
        [URL="http://www.peugeotclubromania.ro/forum/threads/28646-Golden-Lion"][B]Leul turbat[/B] [COLOR=#0000FF][B]4[/B][/COLOR][COLOR=#D3D3D3][B]0[/B][/COLOR][COLOR=#FF0000][B]7[/B][/COLOR][/URL]

        Comment

        • #664
          Originally posted by sadcozma View Post
          Cum adica? Masina e fabricatie 2010; dupa 2007 am fost stat european (nexam) si am platit si noi taxa vietii... Iar platesti taxa? Sunt in ceata..
          Din ce reiese din anunt se pare ca masina nu este inmatriculata in Romania, chiar se mentioneaza ca: "taxa de mediu este 1275,71 euro considerand norma de poluare euro 4, prima inmatriculare fiind 11/2009". Asadar masina nu e fabricatie 2010 ci 2009, avand prima inmatriculare in luna a 11-a 2009. Si masina mea are prima inmatriculare in luna a 10-a 2007, dar nu declar ca este fabricatie 2008, asa cu face individul din anunt.
          Peugeot 407 2.0 HDI 138 CP 2007

          Comment

          • #665
            Greseala mea. Nu am fost atent si nu am vazut ca nu e inmatriculata.

            Comment

            • #666
              Originally posted by Andrei Bacau View Post
              Salutari tuturor !

              Revin cu alta masina dar cu aceasi intrebare : face banii masina asta?

              http://www.autovit.ro/peugeot-407-C27469207.html
              Parbriz incalzit nu are. S-a mai discutat despre "dotarea" asta.
              Nu stiu ce intelege el prin "scaune sport". Din cate stiu, scaunele la 407 sunt la fel indiferent da varianta de echipare. Eu am ST SPORT si nu am vazut vreo diferenta la scaune fata de alta echipare la 407.
              Consumul mixt sunt sigur ca sare de 8%. La cutia automata consumul este mai mare decat la cea manuala. Eu am 7-7,5 %.
              407 2.0 HDI ST SPORT, B-71-LBP

              Comment

              • #667
                salut ,cine ma ajuta si pe mine cu cateva date despre un 407 cu seria de sasiu VF36DRHRH21044581 . Un mecanic bun in bucuresti la care sa o pot verifica (ca la reprezentanta am inteles ca sunt varza) imi puteti recomanda?

                Comment

                • #668
                  VF36DRHRH21044581

                  Linie de produs 407
                  Nr. APV/PR 10061 CJ 2 0061
                  Data de Inceput de Garantie 19.07.2004
                  NRE e2*2001/116*0297*00

                  Informatii generale

                  GENRE DE PRODUIT VEHICUL PARTICULAR
                  MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT
                  LIGNE DE PRODUIT 407
                  SILHOUETTE BERLINA 4 USI
                  FINITION AP2
                  MOTEUR DIESEL TURBO DW10BTED4 FILTRU DE PARTICULE
                  TRANSMISSION CUTIE DE VITEZE MANUALA6
                  TYPE DE PEINTURE VOPSEA METALIZATA LACUITA
                  COULEUR DE CAISSE KDA - VOPSEA DOLOMITA
                  TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELUR FANGORN + TABRE "RQ"
                  COULEUR DE GARNISSAGE "FY"
                  BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) CUTIE DE VITEZE MANUALA ML6 CL
                  MOTEUR (TYPE) MOTOR TIP EW/DW

                  Alimentare motor

                  MOTEUR DIESEL TURBO DW10BTED4 FILTRU DE PARTICULE
                  DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE CU SISTEM DE DETECTARE APA IN FILTRUL DE MOTORINA
                  CARBURANT MOTORINA
                  DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLUARE EURO 4 (MOTOR)
                  MOTEUR (TYPE) MOTOR TIP EW/DW
                  REFROIDISSEMENT D’HUILE SCHIMBATOR APA/ULEI MOTOR
                  RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER FARA SISTEM DE INCALZIRE CIRCUIT DE GAZE CARTER
                  VARIATION PUISSANCE (MOTEUR) PUTERE STANDARD
                  AUTODIAGNOSTIC EOBD SISTEM DE AUTODIAGNOSTICARE "EOBD"
                  DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULARE GAZE DE ESAPAMENT "EGR"
                  DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLUARE TEHNICA VEHICUL EURO4
                  FILTRE À PARTICULE FILTRU DE PARTICULE
                  VENTILATEUR 1 VENTILATOR ELECTRONIC CU COMANDA INTEGRATA 150W
                  VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SISTEM INJECTIE SIEMENS
                  FILTRE RÉSERVOIR FARA FILTRU REZERVOR
                  BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) MODUL CLAPETA MOTORIZATA (ADMISIE AER MOTOR)

                  Cutie de viteze - Transmisie

                  TRANSMISSION CUTIE DE VITEZE MANUALA6
                  BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) CUTIE DE VITEZE MANUALA ML6 CL
                  COUPLE RAPPORT RAPORT PUNTE 17 X 71
                  STYLE ROUE ROATA UNIVERSALA 16 INCI
                  EMBRAYAGE AMBREIAJ HIDRAULIC
                  DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFERENTIAL 86
                  JANTE / PNEU DIMENSION MONTAJ PNEU 16 INCI
                  PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 205X60X16 H
                  ROUE (TYPE) ECHIPARE ROATA CU JANTA DIN ALIAJ 1
                  INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATOR PIERDERE PRESIUNE PNEURI
                  BOITE DE VITESSES TYPE ML6C

                  Suspensie - directie - Franare

                  COLONNE DIRECTION COLOANA DE DIRECTIE CU REGLARE MANUALA
                  DIRECTION MECANISM DE DIRECTIE ASISTATA CARE NU ESTE VARIABILA
                  ANTIDÉVERS AVANT BARA ANTIRULIU FATA DIAMETRU 24
                  COURSE MÉCANISME DE DIRECTION CURSA MECANISM DE DIRECTIE 184
                  SUSPENSION ACTIVE FARA SUSPENSIE VARIABILA
                  CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ CU SISTEM ESP
                  DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTIE ASISTATA ELECTROHIDRAULIC

                  Echipament interior

                  TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELUR FANGORN + TABRE "RQ"
                  ALARME ANTIVOL ALARMA PENTRU VOLUM + PERMETRU - STANDARD
                  ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE CU COTIERA SPATE
                  CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CENTURA DE SIGURANTA SPATE 3 RETRACTARE 3 PUNCTE
                  CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) TARI CU CLIMA RECE
                  CONDAMNATION ENFANT SIGURANTA COPIL MANUALA USA SPATE
                  GRADUATION VITESSES GRADATIE IN KM/H
                  COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) VOLAN PE STANGA
                  CHAUFFAGE ADDITIONNEL FARA SISTEM DE INCALZIRE SUPLIMENTAR
                  EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANSA DE BORD STANDARD
                  HAUT-PARLEUR 4 DIFUZOARE FATA (2 TWEETERE + 2 FATA) + 2 DIFUZOARE SPATE
                  COMMANDE D’AUTORADIO COMANDA SISTEM AUDIO LA DISTANTA
                  ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) FARA TRANSPERANTE SPATE
                  REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SISTEM INALTARE PERNA SCAUN PASAGER REGLAJ INAINTE
                  COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR COMANDA MANUALA SCAUN CONDUCATOR
                  COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER COMANDA MANUALA SCAUN PASAGER FATA
                  RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER REGLARE SUPORT LOMBAR PASAGER
                  COMPACT DISQUE FARA MONTARE COMPACT DISC
                  SYSTÈME DE NAVIGATION FARA SISTEM DE NAVIGARE
                  LAMPES DE PROJECTEURS LAMPA CU HALOGEN
                  LÈVE-VITRE ARRIÈRE MECANISM DE ACTIONARE ELECTRICA GEAM SPATE CU COMANDA SECVENTIALA + BLOCARE
                  AFFICHEUR AFISAJ (RADIO + CEAS + SI SAU T°,CD)
                  MIROIR DE COURTOISIE OGLINDA CONDUCATOR + PASAGER ILUMINATA CU CAPAC
                  INDICATEUR D’HUILE SENZOR CU FUNCTIE DUBLA NIVEL + TEMPERATURA ULEI
                  NAPPE CHAUFFANTE SCAUN CU INCALZIRE
                  SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT AIRBAG LATERAL FATA ZONA TORACE + AIRBAG CORTINA
                  ECLAIRAGE BAS HABITACLE FARA ILUMINAT INFERIOR DE HABITACLU
                  NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE DEZACTIVARE MANUALA AIRBAG
                  PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLARE MANUALA DE LA DISTANTA A PROIECTOARELOR
                  PROJECTEUR DIRECTIONNEL FARA PROIECTOR DIRECTIONAL
                  RÉCEPTEUR RADIO SISTEM AUDIO COMPACT DISC RDS "RD4"
                  RÉFRIGÉRATION SISTEM DE REFRIGERARE AUTOMATA
                  RÉGULATEUR DE VITESSES FARA SISTEM DE REGULARIZARE VITEZA
                  REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR SISTEM DE INALTARE PERNA CONDUCATOR REGLARE MANUALA
                  RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVIZOR INTERIOR CU REGLARE PENTRU ZI - NOAPTE CU OGLINDA CARE NU ESTE CROMATA ELECTROCHIMIC
                  RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE SISTEM DE REFRIGERARE AUTOMATA CU DOUA ZONE
                  TUNER-RADIO TUNER DUBLU RADIO
                  PROTECTION INTÉRIEURE FARA PROTECTIE INTERIOARA
                  DÉTECTION D’OBSTACLE FARA SISTEM DE DETECTARE OBSTACOLE
                  STORES LATÉRAUX FARA TRANSPERANTE LATERALE
                  INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATOR PIERDERE PRESIUNE PNEURI
                  ADAPTATION GARNITURE MANER MANETA DE VITEZE PIELE
                  AMPLI-ÉQUALISEUR FARA AMPLIFICATOR EGALIZATOR
                  COMMANDE VERROUILLAGE BLOCARE PRIN SIMPLA INCHIDERE
                  VITRE (TYPE) PARBRIZ STRATIFICAT + GEAMURI LATERALE SI SPATE SECURIZATE
                  VOLANT VOLAN IMBRACAT IN PIELE CU 4 BRATE
                  VENTILATEUR 1 VENTILATOR ELECTRONIC CU COMANDA INTEGRATA 150W
                  SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR FARA AIRBAG PENTRU GENUNCHI CONDUCATOR
                  Electricitate

                  ALTERNATEUR ALTERNATOR CLASA 18
                  BATTERIE BATERIE L3 450
                  DÉMARREUR DEMAROR CLASA 6+
                  ECLAIREMENT PARTICULIER APRINDERE AUTOMATA A LUMINILOR
                  FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL LUMINA PENTRU PRAG
                  FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETROVIZOR EXTERIOR RABATABIL ELECTRIC FARA MEMORIE
                  LAMPES DE PROJECTEURS LAMPA CU HALOGEN
                  ECLAIRAGE BAS HABITACLE FARA ILUMINAT INFERIOR DE HABITACLU
                  PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLARE MANUALA DE LA DISTANTA A PROIECTOARELOR
                  PROJECTEUR DIRECTIONNEL FARA PROIECTOR DIRECTIONAL
                  FRÉQUENCE RADIO FRECVENTA RADIO ASIA

                  Marci echipamente

                  VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SISTEM INJECTIE SIEMENS


                  Diverse

                  CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD
                  ATMOSPHÈRE ATMOSFERA NORMALA
                  COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) VOLAN PE STANGA
                  ROULAGE DRUM CORECT
                  ACCESSOIRES EXTÉRIEURS MANERE EXTERIOARE + RETROVIZOARE EXTERIOARE CULOARE CAROSERIE
                  ''ex 607 2.2 hdi''-''new 607 2.0 hdi''both made by Peugeot

                  Comment

                  • #669
                    Salut.
                    Imi place de ani de zile Peugeot 407, si se pare ca acum am ajuns la momentul in care as putea sa cumpar unul...
                    Ce credeti despre urmatoarea masina? Raport pret/dotari? Aveti recomandari vis a vis de motorizare, cutie automata? Am citit sute de pagini de pe forumuri, si din Ro, si din UK, si din De,si indiferent de parerile negative, imi doresc sa iau acest model no matter what
                    http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=100000

                    Ca o nota informativa, parerile pe forumurile din Germania nu sunt atat de dezastruoase ca cele de la noi, poate datorita service-ului de calitate?

                    Comment

                    • #670
                      multumesc frumos

                      Comment

                      • #671
                        Originally posted by JOHNNYMAN View Post
                        Un mecanic bun in bucuresti la care sa o pot verifica (ca la reprezentanta am inteles ca sunt varza)
                        Poti lua legatura cu cineva ''disponibil ''de pe forum, ce are si un tester PSA si evident sa se afle intr-o zona unde convine la aman2
                        ''ex 607 2.2 hdi''-''new 607 2.0 hdi''both made by Peugeot

                        Comment

                        • #672
                          Salut,

                          Acum vreun an, am vrut sa cumpar un 407 SW automata pe care o mai visez si acum. Masina era superba - piele crem, panoramic, navigatie, tot ce iti puteai dori de la o masina. Motivul principal pentru care am renuntat atunci a fost motorizarea 2.0 benzina si mi-a fost frica de faptul ca nu o sa ma tin la ea in cea ce priveste consumul. Ideea de a imi lua o alta masina nu a disparut si nu stiu cum se face ca ma tot uit pe anunturi daca nu cumva o va mai aprarea masina aceea. Bineinteles ca aceea nu a mai aparut dar in schimb am gasit una foarte asemanatoare.
                          Asadar, va rog sa va dati cu parerea despre aceasta masina: http://www.autovit.ro/peugeot-407-C27515588.html

                          Astept impresiile voastre.

                          Multumesc!

                          Liviu

                          Comment

                          • #673
                            Salut,

                            Acum vreun an eram foarte aproape sa imi iau un 407 SW. Era o masina superba, la care mai visez si acum - cutie automata, piele crem, navigatie, panoramic si multe altele. Motivul principal pentru care nu am mers mai departe atunci era motorizarea 2.0 benzina - avand cutie automata m-am speriat ca o sa aiba un consum foarte mare. De atunci am tot cautat alternative dar tot la acea masina ma duce gandul.

                            Acum am gasit ceva foarte asemanator : http://www.autovit.ro/peugeot-407-C27515588.html

                            Va rog sa imi spuneti ce parere aveti, credeti ca merita aceasta masina sau e obosita?

                            Comment

                            • #674
                              Salutare. Sunt in cautarea unui 407, asa ca sper sa ma ajute cineva de aici in sensul asta. As vrea un diesel, desi anual nu cred ca depasesc 10.000 de km. Benzina consuma foarte mult (dupa experientele mele cu diesel-uri) si nu cred ca s-ar justifica banii pe care i-as baga in combustibil. Evident, pierd pe partea intretinerii, dar asta este...
                              In fine, ideea este ca nu prea gasesc variante care sa fie ok, in primul rand la motor. Am "acces", sa zic asa, la tester, rampa, etc., deci verificarea o fac la orice posibila varianta. Azi, spre exemplu, a mai picat o varianta, masina avea vana egr de schimbat, nu intra turbo (doar in aspiratie mergea motorul), etc. Si pe 1000 de euro sa o fi dat si n-as fi luat-o.

                              Apoi, spre amuzamentul meu maxim, vad anunturi pe autovit sau prin alte parti cu "fara accident", sau "impecabila" si tot asa, iar istoricul reprezentantei are cateva pagini a4 de interventii pe tinichigerie/vopsitorie sau mecanica. Chiar nu sunt constienti ca o astfel de verificare se poate face foarte usor?

                              In concluzie, daca sunt amatori care vor sa "scape" de un 407 hdi (1.6 sau 2.0, mi-e indiferent), astept si eu ceva oferte, insa daca stiti ca masina are bube urate, nu are rost, de verificat oricum o verific inainte de cumparare, cum e firesc. Nu sunt exagerat, nu ma uit ca am de schimbat unele piese, dar cand ai de schimbat vreo turbina sau piese de genul asta te cam ustura.

                              Multzam

                              Comment

                              • #675
                                La nici 10.000 km/an as lua benzina, sau taxiul .
                                ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                                Comment

                                Previous 1 35 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 55 62 template Next
                                Working...
                                X