Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Chiptuning Peugeot - cresteri putere, rezolvare erori FAP si reducere de carburant

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 66
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 19 59 66 template Next
  • #121
    Sorry de off, pe unde se lauda posesorii de 1.6hdi tunate, ca eu nu am gasit nicaieri. Ma interesa noua vit. max. si noul demaraj pana la 100.
    Pug 307SW T6 1.6HDI110 navi

    Comment

    • #122
      Originally posted by Doc View Post
      Pai ai ecu BOSCH EDC16C3 ... nu este gresit nimic la masina ta. Ai modelul mai nou de 1.4HDi.
      aha...inteleg.Da de ce n-am atunci 70cp?si am numai 68?io chestiile astea nu prea le inteleg...
      Cumpar urgent bare portbagaj !

      Comment

      • #123
        Lista de preturi cu reducere pentru membrii acestui forum

        Motorizare Original Modificat Pret
        Diesel CP kW Nm CP kW Nm
        1,4 HDI Siemens 68 50 150 90 66 195 250 €
        1,4 HDI EDC16C3 70 52 160 92 67 205 250 €
        1,6 HDI EDC16 92 68 - 120 88 +60 250 €
        1,6 HDI EDC16C34 109 80 240 136 100 300 250 €
        2,0 HDI Bosch EDC15 90 66 205 115 85 253 250 €
        2,0 HDI Siemens 90 66 205 115 85 253 250 €
        2,0 HDI 109 80 250 136 100 295 250 €
        2,0 HDI cu / fara FAP 136 100 320 164 120 380 250 €
        2,2 HDI 133 98 314 162 119 385 250 €
        2,2 HDI Bi-turbo 170 125 400 - - - 250 €
        2,1 TD 109 80 235 136 100 285 250 €
        2,5 TD 129 95 285 155 114 315 250 €
        2,7 HDI V6 Siemens 204 150 440 244 180 517 250 €
        2,8 HDi
        		128 94
        		 314
        		 160 118 354 250 €








        Benzina CP kW Nm CP kW Nm
        1.0i VVT-i - - - +10% - +15% 150 €
        1,1i 60 44 94 68 50 107 150 €
        1,4i 8v 75 55 120 83 61 145 150 €
        1,4i 16v 90 66 - 100 74 - 150 €
        1,6i 16v 110 80 147 121 89 166 150 €
        1,8i 16v 116 85 160 126 93 174 150 €
        2,0i 16V S16 135 99 - 150 110 +29 150 €
        2,0i 16V GTi 136 100 190 151 111 208 150 €
        2,0i 16V 140 103 200 152 118 218 150 €
        2,0i 16V RC 177 136 202 195 143 217 150 €
        2,2i 16V 158 116 - 173 127 +24 150 €
        3,0i V6 191 140 - 204 150 +25 150 €
        3,0i 24V 207 152 285 227 167 315 150 €


        Pentru programari va rugam sa ne contactati telefonic la numarele afisate mai jos. Durata operatie de optimizare a softului este cuprinsa intre 10-60 minute.

        CONTACT: 0751-194.100 / 0788-194.100
        Adresa service: Sos. Dudesti-Pantelimon nr. 44, sect. 3 - Bucuresti.
        YM: obdtuning / www.obdtuning.ro

        Nota: Oferta afisata mai sus este valabila doar pentru membrii cu o vechime de cel putin 3 luni pe acest forum si minim 50 de posturi. De asemenea puteti benefica de oferta cu pret redus doar la sediul firmei noastre din Bucuresti.
        Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
        Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

        Comment

        • #124
          @Doc. As vrea sa stiu daca dupa remapare la un motor de 1.6 16 V benzina aspirat, cresterea cuplului de la 147 Nm la 166 Nm va ajuta la elimanarea sau atenuarea micilor trepidatii ale motorului? Acest fenomen se intampla la mine cateodata la plecarea de pe loc sau in treapta a doua cand e super trafic si se merge incet bara la bara. Probabil ca nu este destul de turat motorul... inca nu m-am obisnuit asa de bine cu benzina.

          Cu alte cuvinte as vrea sa fac o remapare pentru a putea conduce mai lejer prin oras. Stiu ca probabil nu se va simti la fel ca la hdi dupa remapare (pe aceasta am facut-o la firma unui prieten din TM- nu fac reclama). Remaparea pentru 1.6 benzina asa vrea s-o fac la OBD.

          Inca ceva. Ce se intampla cu consumul dupa remapare la 1.6 benzina, in conditiile mersului prin oras la ore de varf. Adica viteza maxima 20-25 km/h, cu treapta 1 si a 2-a si franele aferente? Precizez ca in Timisoara traficul este aproape ca in Bucuresti...(

          Comment

          • #125
            Doc-ule mai ciordit cu 50 de Euro,eu am Bosch si era parca mai ieftin cu 50 de Euroi?
            In fine nu e o problema,dar diferenta ere bagata la protocol!:naughty:
            Acum trebuie sa remapez protocolul!

            Comment

            • #126
              @pustiulik: raspunsul la intrebari ti-l poate da doar alt posesor de 307 cu aceeasi motorizare tunata. Ce pot eu sa-ti spun este ca dupa remapare vei castiga cam 10-15% la cuplu pe o plaja cu aprox 500RPM mai mare decat originalul si se va face simtita la ture joase.

              @vvali4ya: am facut acelasi pret pentru toate modelele de motorizari turbo diesel si benzina aspirat. La tine nu este problema, se face modificarea asa cum stii tu.
              Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
              Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

              Comment

              • #127
                e real?

                am si 2 intrebari
                1 la o masina diesel chipuita daca ii faci un test de putere sa masori efectiv cati cai are astia ies mai multi la masuratoare sau pur si simplu ce se intampla la 2200 turatii fara chip se intampla la 1600 de exemplu cu chip.daca e asa atunci turez masina mai mult si nu am nevoie de chiptuning pt un condus sportiv,depasiri,liniute etc
                2 daca e pe bune se poate chipui mai "putin" ?
                real niggas do what they want,bitchass niggas do what they can

                Comment

                • #128
                  Doc , promo 100% pentru motorizari rare? Pt palmaresul DIMMSPORT?
                  Waiting for u.
                  -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
                  -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

                  Comment

                  • #129
                    sal.intrebarea mea poate parea stupida...dar nu e.CHIPTUNING pe credit faceti???Nu am toti banii,dar daca se poate sa-i dau in 3 rate as fi bucuros sa o fac.Multumesc

                    Comment

                    • #130
                      ma uite o intrebare buna...asta ar fi ca o strategie de marketing... @Doc...ce zici?
                      Cumpar urgent bare portbagaj !

                      Comment

                      • #131
                        Yep, asta e si la mine problema
                        Pug 307SW T6 1.6HDI110 navi

                        Comment

                        • #132
                          Originally posted by rapture View Post
                          Salut!
                          Ceva noutati despre 1.8i 116cp de pe 407? Aveti softul original cu care vin modelele actuale 1.8i 125 cp? Ma intereseaza un up-grade.
                          Salut! @Rapture: Am aceeasi problema/dorinta ca si tine si am mai vorbit acum cateva luni cu DOC despre acest subiect. La vremea respectiva mi-a zis ca nu se poate interveni pe motoarele astea.

                          In lista cu motorizari afisata in acest thread, apare si 1.8 i 116 CP. @Doc: Sa inteleg ca s-a gasit o solutie pentru remaparea acestei variante de motorizare?

                          Ma intereseaza/sunt disperat :mad:, deoarece am preluat aceasta masina de la un coleg de servici si nu am mai intalnit un motor mai prost ca asta de cand aveam Nova. Doc, daca a aparut o solutie, ajuta-ma te rog.
                          407 1,8(2005) 62 k km

                          Comment

                          • #133
                            si eu am acelasi tip de motor , 1.8 pe 407, si citesc cu interes sa vad cand apare modificat la vreun forumist. eu am mai incercat in urma cu un an si nu au reusit. solutia era sa-l trimita in italia .
                            Peugeot 407
                            vw golf plus
                            ford ka

                            Comment

                            • #134
                              doc imi spui te rog daca se poate face remapare ca sa se modifice doar putin acei parametri?de exemplu sa nu castig 22 de cai ci sa am numai cu 10 cai mai mult?
                              real niggas do what they want,bitchass niggas do what they can

                              Comment

                              • #135
                                @2pac, o sa iti raspund eu in locul lui Doc. Stiu ca nu e frumos, dar vad ca insisti cu o intrebare, si omul se pare ca e ocupat.

                                Da, iti poate seta masina sa traga cum vrei. Tu trebuie sa stii cum vrei sa se comporte masina (la turatii mici, turatii mari) si iti face cuplul mai mare sau mai mic, CP mai multi sau mai putini dupa cum ai cerut.

                                Tine cont ca dupa o re-mapare, tot comportamentul masinii se schimba. Exemplul meu: daca la origine motorul avea 250Nm cuplu la 1800-1900RPM. Dupa re-mapare aveam 275Nm la 2750RPM (asta la momentul respectiv, in fct de starea masinii), ceea ce inseamna ca ma ajuta mai bine la depasiri in gama aia de turatie (mai ridicata).
                                Bah, chiar imi place Peugeot-ul asta. Vruummm....vruummm :cool:

                                Comment

                                Previous 1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 19 59 66 template Next
                                Working...
                                X