Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Lion No. 5

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Saptamana asta am schimbat amortizoarele spate si bieletele... ca tot e luna cadourilor

    Amortizoarele erau spre finalul vietii, pe langa un balans mai pronuntat, pe drum denivelat sau piatra cubica aveam impresia ca imi fuge putin spatele...

    Bieletele le-am luat de la Ruville si au fost 70 lei/buc.
    Amortizoare am luat KYB, cum sunt si pe fata, la 210 lei/buc. Ce m-a surprins (placut) la amortizoare este ca au venit made in Japan si stantate cu model/serie, nu cu sticker si made in Spain ca cele de pe fata.
    Montajul a fost 200 lei.

    Pt. anul urmator mi-a ramas de schimbat distributia, care apare in facturile care au venit cu masina ca a fost schimbata in 2017, dar pt. linistea mea o voi schimba, mai ales ca ma asteapta drumuri lungi cu masina in vara, si mai am de vopsit 3 repere (bara fata + spate + prag) - micile julituri pe care le avea de cand am cumparat-o.

    https://i.postimg.cc/R0wdbgsS/amortizor.jpg
    https://i.postimg.cc/B6spW2kx/bieleta.jpg
    Last edited by SaW; 23-12-2019, 01:27 AM.
    406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

    Comment


    • #32
      Video dupa spalare si degresare dupa sezonul rece ... ca iarna nu am avut

      https://www.youtube.com/watch?v=vhJWhqkxsrw&t=0s

      Nu am apuca inca sa ii vopsesc bara fata, spate si prag, dar nici nu cred ca o voi mai face deoarece in curand o voi pune de vanzare, asa ca daca sunt doritori, urmeaza sa adaug anuntul la rubrica dedicata.

      Am gasit un 407 Coupe 2011, motorul 2.0 hdi 163cp Euro 5 intr-o stare impecabila si km relativ putini si inca sunt in dubiu daca sa o iau sau nu
      406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

      Comment


      • #33
        Salutare!

        Cu pandemia care s-a abatut peste noi, am renuntat la ideea de vanzare, si cel mai probabil voi mai pastra masina inca 1/2 ani.

        Dupa 2 luni de izolare, am fost weekendul asta la casa de la tara si 607le a primit o binemeritata curatare, degresare si ceruire

        Luna asta voi schimba si distributia + pompa apa si antigel, si posibil sa vopsesc bara fata + spate + prag, ca nu ii sta bine cu ele julite

        https://i.postimg.cc/T2VGCrbc/00001.jpg
        https://i.postimg.cc/pXPv7pYM/00002.jpg
        https://i.postimg.cc/6p3XWgmH/00003.jpg
        https://i.postimg.cc/CLJ0VSmB/00004.jpg
        Last edited by SaW; 04-05-2020, 01:40 AM.
        406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

        Comment


        • #34
          Noroc!
          Mazda 3 Skyactive /Peugeot 206 1.4 HDI/Ford Ecosport

          Comment


          • #35
            @paul_ral - hai s'avem pofta, ca tot a inceput weekendu'

            --> https://i.postimg.cc/MK8YLKL0/Cheers.jpg
            406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

            Comment


            • #36
              Distributia

              Salutare!

              Azi am rezolvat si cu distributia.

              Kit-ul de distributie, curea si role le-am luat de la Continental - CT1091K1 si pompa de apa Graf PA861.
              In pachetul de la Continental rolele au venit de la INA, dar si ele si cureau erau stantate made in Germany.
              Antigel am luat de la Hepu G12 concentrat, si a intrat in total 6.5 litri din care antigel 3.5l si apa distilata 3l.

              Piesele au fost 550 lei si manopera 300 lei.

              Distributia a mai fost schimbata in 2018, gasisem o factura ratacita cand am achizitionat masina, dar neavand cartea de service, nu am pus mare baza si am schimbat-o pt. linistea mea.
              2018 era stantat si pe role iar pompa de apa 2017, si se prezentau intr-o stare foarte buna.
              Cureaua pe care am schimbat-o era Gates, iar rolele Ina, si pompa de apa nu-mi dau seama, are niste coduri pe ea, dar nu si logo sau firma.

              https://i.postimg.cc/RF6rs5yX/Curea-Distributie.jpg
              https://i.postimg.cc/DZt9RpKF/Pompa-Apa.jpg
              406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

              Comment


              • #37
                Originally posted by SaW View Post
                Salutare!

                Cu pandemia care s-a abatut peste noi, am renuntat la ideea de vanzare, si cel mai probabil voi mai pastra masina inca 1/2 ani.

                Dupa 2 luni de izolare, am fost weekendul asta la casa de la tara si 607le a primit o binemeritata curatare, degresare si ceruire

                Luna asta voi schimba si distributia + pompa apa si antigel, si posibil sa vopsesc bara fata + spate + prag, ca nu ii sta bine cu ele julite

                https://i.postimg.cc/T2VGCrbc/00001.jpg
                https://i.postimg.cc/pXPv7pYM/00002.jpg
                https://i.postimg.cc/6p3XWgmH/00003.jpg
                https://i.postimg.cc/CLJ0VSmB/00004.jpg
                Frumoase poze, acum am apucat sa vad postarile.
                Cand mai ai timp mai pune te rog si de la interior :X

                Poate imi fac timp intr o zi sa ne intalnim, mai ales ca suntem din acelasi oras

                Comment


                • #38
                  @dhragosh - Saptamana trecuta i-am facut si interiorul si a iesit super, dar nu am apucat sa ii mai fac poze...
                  Cand ai drum prin zona Vacaresti/SunPlaza da un semn.

                  Am luat un APC de la MaFra - Pulimax, care in dilutie 1:10 face minuni si un lapte hidratant pentru tapiterii de piele tot MA-FRA - Charme.
                  Tratamentul de piele vine in flacon de 150ml cu pulverizator, si dand in cantiate mare a mai ramas un sfert din el. Se lasa jumatate de ora, dupa care se sterge excesul, iar pielea ramane foarte fina si are aspectul mat.

                  4.5L de APC MaFra Pulimax a costat 80 lei, si la dilutie 1:10 faci 45 litri de solutie din el. Pe ambalaj scria ca poti sa-l diluezi si 1:20, dar nu cred ca este la fel de eficient.
                  Si tratamentul de piele MaFra Charme a fost 30 lei, si la cat a costa isi face treaba cu brio.

                  Am luat si cateva solutii de curatat jantele, sa le testez mai mult, va las jos cateva video filmate de mine.

                  MaFra Pulimax - https://youtu.be/aKOvO9X1VOM
                  MaFra Splendorlega - https://youtu.be/OLEE5LgRw94
                  ProX wheel cleaner - https://youtu.be/qfxWViE1IYA
                  Ma-Fra SuperMafrasol - https://youtu.be/LXY7776TdeA
                  Last edited by SaW; 13-06-2020, 01:59 PM.
                  406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

                  Comment


                  • #39
                    Salutare!

                    Astazi am ajuns cu masina la Eurial Militari pt. revizie.
                    Am ales sa fac revizia la reprezentanta ca sa imi faca si o verificare mai amanuntita la ea, mai ales ca dupa ce am schimbat cam tot ce tine de suspensie pe fata, mai am o bataie pe partea dreapta cand trec peste denivelarile de la trecerile de pietoni, sau cand demarez mai puternic si schimb din treapta 1 in treapta 2.

                    Costul reviziei, ulei si filtre, plus acea verificare ceruta de mine 802 lei
                    La service-ul “de cartier” ma costa 350 uleiul si filtrele luate de pe epiesa, si 70 lei manopera, deci la jumate, dar ultima data cand am fost la ei, nu au reusit sa gaseasca de unde se aude acea bataie pe dreapta...

                    Eu cand am cumparat masina anul trecut in august, la revizie i-am pus Total 5w30 Ineo Ecs, fiind o masina cu filtru de particule, stiu ca tipul asta de ulei este recomandat, dar la revizie mi-au pus 5w40, si din ce am inteles de la ei, ce am pus eu inainte 5w30, este recomandat pt. motoarele euro5... Sper sa fie ok si 5w40...

                    Sa revin la acea bataie, aparent este pivotul de pe dreapta, care a fost schimbat anul trecut in octombrie si din ce tin minte a fost Monroe ca si marca... Pe original pivotul costa 250 lei si 210 manopera la Eurial, si am gasit aftermarket TRW / SKF / Ruville / Lemforder / Meyle intre 60 si 80 lei bucata... inclin sa aleg TRW sau Lemforder...

                    https://i.postimg.cc/d3LqJT6Z/Factura-revizie-607.jpg
                    https://i.postimg.cc/yxt7xYpQ/Observatii-Service.jpg
                    406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

                    Comment


                    • #40
                      Salutare!

                      De astazi 607le si-a gasit un nou proprietar la Cluj...

                      Am pus zilele trecute anuntul de vanzare pe autovit, mai mult sa-mi fac o idee de piata, si cam ce bani pot lua pe masina, si nu a durat mult pana au aparut doritori.

                      Pivotii au ajuns, dar nu am apucat sa-i montez, i-am dat noului proprietar la pachet, si nici barile si pragul de revopsit.

                      Anuntul postat pe autovit, desi a fost foarte detaliat, si pe langa poze a avut si un video de prezentare filmat saptamana trecuta cu toate "imperfectiunile", pt. a vedea starea reala a masini, cumparatorul nu a vazut nici filmare, si nici pozele in detaliu... ceea ce mi se pare ciudat sa vii aproape 500km si cand ajungi la masina sa spui nu am vazut, sau poate asta a fost tactica de a mai trage in jos pretul...
                      S-a luat evident de barile julite si de prag... dar intr-un final ne-am inteles.

                      Pe drum am o noua masina care va ajunge in prima parte a lunii septembrie, luata tot de pe licitatii, si nu este Peugeot...
                      Ca sa-mi citez sotia, dupa 5 Pejo-uri ar fi cazul sa gasesti o obsesie noua
                      Dar probabil ca intr-un an - doi, cand ma voi plictisi si de noua achizitie, si 508-ul nou va ajunge la preturi pt. muritorii de rand , voi reveni iar la Peugeot.

                      Va las filmarea de saptamana trecuta pe care am facut-o pt. autovit -> https://youtu.be/kZV-aIMr_3g
                      406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

                      Comment

                      Working...
                      X