Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Lion No. 5

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    @lowprofile - multumesc frumos!

    Maine ma duc sa ridic si numerele, am finalizat cu inmatricularea, si spre norocul meu am prins acelasi numar cum am avut pe 407 si 508.
    Nu stiam ca nu se mai poate rezerva un numar contra unei taxe ca acum ceva timp.
    Poti rezerva numarul doar inainte de a vinde masina, si trebuie sa recuperezi placutele de la cumparator.
    406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

    Comment


    • #17
      Astazi au venit si restul de piese.

      Amortizoarele fata le-am luat Kayaba pe gaz, 310 lei/buc.
      Bieletele le-am luat Monroe - 50 lei/buc.
      Flansele complete cu tot cu rulment Monroe - 150 lei/buc.
      Pivotii Monroe - 40 lei/buc.
      Capetele de bara de la Ruville - 55 lei/buc.
      Lichid de frana Ate - 25 lei 1litru.
      Ulei cutie viteze - Total Transmission BV 75W80 - 60 lei 2 litri.

      Costul pieselor a fost 1300 lei, manopera ramane de vazut, dar ma astept undeva la 4/500 lei.

      https://i.postimg.cc/yxppYjTT/Amortizoare.jpg
      https://i.postimg.cc/rwrZMSRS/Bielete.jpg
      https://i.postimg.cc/zfYtBVT4/Capete-de-bara.jpg
      https://i.postimg.cc/J7p2q7WB/Flansa.jpg
      https://i.postimg.cc/xT7pws8f/Pivoti.jpg
      https://i.postimg.cc/xTqFFr0p/Ulei-CV-Lichid-Frana.jpg
      406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

      Comment


      • #18
        Saptamana asta am rezolvat cu inlocuirea suspensiei fata. Masina a stat 2 zile in service si manopera a fost de bun simt, 400 lei pt. amortizoare, flanse, bielete, capete de bara, pivoti, schimb ulei cutie si lichid frana.

        Ca prima impresie este alta masina, mult mai stabila, nu mai am nici o bataie la denivelari, si nici la franari nu ma face plecaciuni

        Mai jos gasiti leii pe care i-am condus de-a lungul timpului

        https://i.postimg.cc/CMH7MBnB/406.jpg
        https://i.postimg.cc/5N43X48P/407-I.jpg
        https://i.postimg.cc/3x6Cf2V6/407-II.jpg
        https://i.postimg.cc/K84D50qB/508.jpg
        https://i.postimg.cc/kXTy80c7/607.jpg
        406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

        Comment


        • #19
          Comparatie consum.

          Dupa aprox. 1500 km cu masina am facut si o comparatie a consumului.

          Masina a venit din Belgia cu un consum mediu pe ultimii 9999km de 6% si o viteza medie de 50km/h conform computer bord.

          L-am resetat si dupa 47km numai in Bucuresti are un consum de 10.4% si o viteza medie de 17km/h.

          Weekendul asta am fost pana in Constanta, si am resetat consumul la plecarea din Bucuresti, si dupa 550 km, din care aprox. 70 in oras si restul autostrada, pe computerul de bord imi indica un consum mediu de 6.5% si o viteza medie de 80 km/h.

          Acum nu stiu cat de reale sunt cifrele afisate, nu am bagat inca 80litri in ea sa fac testul clasic din plin in plin dar la 407 / 508 erau destul de apropiate valorile afisate de CB cu consumul real.

          Comparand cu 508 2.0hdi 140cp euro5 - consuma mai mult in oras unde 508 nu a sarit niciodata de 9%, si in afara avea o medie 6 - 6.2%, dar este o alta masina, cu un motor euro4...


          https://i.postimg.cc/7hxZrNF3/Consum-Belgia.jpg
          https://i.postimg.cc/fL7RPPrW/Consum-Bucuresti.jpg
          https://i.postimg.cc/TwvPCxQH/Consum-Autostrada.jpg
          406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

          Comment


          • #20
            Jante + Anvelope de Iarna

            Saptamana asta am achizitionat un set de jante de 607 si anvelope de iarna.

            Jantele provin de pe un 607 2007 din dezmembrari, le-am achizitionat la 700 lei setul de 4 jante, dar aveau niste mici zgarieturi pe care ulterior le-am retusat. 3 din 4 au senzorii de presiune si sunt curios daca voi avea ceva erori cand le voi monta. Partea proasta este ca nu au capacele de la prezoane... sunt curios cum vor arata montate pe masina...

            Retusul a constat in smilgherurirea zgarieturilor cu un smilger de 150 pe cele mai adanci si 300 pe cele mai superficilae, si dupa vopsirea acestora cu un vopsea spray de jante de la DupliColor, care rezista la temperaturi inalte, si dupa, aplicarea unui lac mat tot de la DupliColor.

            Anvelopele le-am achizitionat tot second - 600 lei 4 anvelope Pirelli Winter SottoZero 3 - 2 aveau dot 2016, si 2 dot 2018, dar toate 4 aveau 7mm "carne" pe ele masurate de mine.

            Initial am vrut sa iau niste anvelope ieftine, gasisem la dimensiunea 225/50/17 - GoodRide (China) la 240 lei/anvelopa - adica 960 lei setul, dar avand in vedere ca masina nu o sa o tin mai mult de 1 an / 2 maxim, nu se justifica diferenta, plus ca din review-urile citite pe diferite forumuri, nu prea le lauda nimeni... si am mers pe "the next best thing"...

            Voi reveni cu poze in noiembrie dupa ce le voi monta pe masina, dar mai jos am atasat si cateva foto cu ele dupa revopsirea de buget

            https://i.postimg.cc/zXQjnQY7/Anvelope-01.jpg
            https://i.postimg.cc/Lst3F6YQ/Anvelope-02.jpg
            https://i.postimg.cc/s2d4LZXZ/Jante.jpg
            https://i.postimg.cc/cL8cTcsS/Spray-Jante.jpg
            406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

            Comment


            • #21
              Am montat jantele si anvelopele de iarna si masina arata foarte bine cu ele - foto mai jos.

              Din pacate la jantele in 5 spite pe care am anvelopele de iarna nu am capacele de la roata si nici nu gasesc sa le cumpar...
              Am pus in schimb capacele cromate la prezoane, si am vrut sa mut de pe jantele de vara capacele pt. butuc dar sunt prea mici si cad...
              Din ce am masurat, capacele au 58mm iar jantele au 62mm inelul central, deci nu am decat sa caut unele mai mari sa imbunatatesc putin aspectul.

              Foto:
              https://i.postimg.cc/HxtSkYBg/Jante-...ante-Iarna.jpg
              https://i.postimg.cc/jjPgBQfC/Jante-...fore-After.jpg
              https://i.postimg.cc/B63Y3L5p/Jante-Vara-Curatate.jpg
              406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

              Comment


              • #22
                S-ar putea sa ai noroc si sa mai am inca capacele.
                ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                Comment


                • #23
                  @Asgard - ar fi super! Am cautat peste tot si nu am gasit...
                  Multumesc!
                  406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

                  Comment


                  • #24
                    Din pacate se pare ca le -am aruncat.
                    ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                    Comment


                    • #25
                      N-are nimic, multumesc oricum.

                      Ma gandesc sa ajung prin targ saptamana asta, poate gasesc ceva, daca nu modelul mare care sa acopere si prezoanele, macar un model mic de 62mm diametru sa acopar cat de cat.
                      406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

                      Comment


                      • #26
                        Frumoasa masina, astazi din intamplare am vazut-o si eu live
                        Interiorul este super tare pentru varsta masinii si la un nivel destul de premium chiar si in vremurile de astazi









                        Comment


                        • #27
                          @dhragosh - am vazut abia acum... eram si acasa

                          Daca stiam coboram si dadeam o tura sa o vezi mai bine.

                          Cand mai esti prin zona da un semn!!

                          0763 211 244
                          406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

                          Comment


                          • #28
                            I will, mersi

                            Comment


                            • #29
                              Weekendul asta am fost pana la Sibiu, si dupa 600km, alimentat din plin in plin a consumat 40.6 litri in 620 km, adica am avut un consum de 6.5%.

                              Pe A1 am mers si la dus si la intors intre 120 si 170 km/h, plus cca. 70 km facuti in Sibiu, si consumul de data asta a fost mai mult decat ok.

                              Inainte de a face plinul am adaugat in rezervor un aditiv de la Liqui Moly - pt. curatarea/regenerarea filtrului de particule, nu ca ar fi avut nevoie, masina nu da gram de fum indiferent de turatie, dar l-am pus preventiv.
                              Nu am observat nici o diferenta, poate doar o accelerare mai rapida, dar asta se poate datora si carburantului, am alimentat de la Rompetrol cu Diesel Efix 55.

                              https://i.postimg.cc/pV1MXkpw/Piata-Mica-Sibiu.jpg

                              https://i.postimg.cc/qM3JPWjb/Liqui-...-Protector.jpg
                              406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

                              Comment


                              • #30
                                Macara Geam

                                Salutare!

                                Saptamana trecuta am avut o mica surpriza cu macaraua de pe stanga fata...

                                Mergeam pe un drum mai denivelat, si cand am apasat sa deshid geamul... a cazut pana la jumate si dupa s-a lasat singur jos.

                                Am incercat sa il ridic, dar nu urca mai sus de jumatatea ramei... l-am ridicat fortat in timp ce tineam ridicat butonul si intr-un final am reusit sa il inchid.

                                Stiam ca una din probleme cunoscute la 607 era macaraua, dar din ce am inteles la modelele facelift dupa 2005 se rezolvase problema. Acum nu stiu daca sa o pun pe seama ca au fost factute prea slab, sau a varstei... masina are 11 ani...

                                Norocul meu a fost ca nu a necesitat decat inlocuirea cablurilor si a 2 cleme de plastic, restul componentelor au fost ok.

                                Am gasit sa cumpar kit-ul de reparatie cu 150 lei si la service manopera a fost 100 lei...

                                Mai jos am atasat cateva poze cu kit-ul.

                                https://i.postimg.cc/MZ48znNF/Kit-Reparatie.jpg
                                https://i.postimg.cc/269Nby63/Cablu001.jpg
                                https://i.postimg.cc/d3zM6fGY/Cablu002.jpg
                                https://i.postimg.cc/9045G2Rb/Motor-Macara.jpg
                                406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

                                Comment

                                Working...
                                X