Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

NOUL 3008

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by DigitalElf View Post
    Si inca una:
    - nu-mi da caldura pe la picioare, chiar daca e setata doar pe jos. Caldura vine pe la mijloc, frige, dar pe la picioare nimic.
    Aceeași problema o am și eu. Merg pe 16.01 la service și īntreb și de asta. Īn plus, īmi apare īn bord eroarea " defecțiune la sistemul frānare de urgenta". Nu apare mereu, dar destul de des și nu știu de ce. Ultima problema pt care m am programat la service este faptul ca atunci cānd sunt la semafor și se activează funcția START STOP, după aprox 40 sec pornește motorul automat, fără nicio acțiune din partea mea.... iar uneori funcția nu se activeaza, deși se īndeplinesc condițiile pt activare. Revin cu info după service

    Comment


    • Știe cineva articolul de lege care spune ca e ok sa circuli cu DRL?Nu de alta,dar dacă ma oprește vreun polițist și nu știe legea sa-i arat și sa-l fac de ras...😂
      2019 Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 cp

      Comment


      • Originally posted by Iulyy2007 View Post
        atunci cānd sunt la semafor și se activează funcția START STOP, după aprox 40 sec pornește motorul automat, iar uneori funcția nu se activeaza, deși se īndeplinesc condițiile pt activare.
        Daca ai multi consumatori porniti , porneste mai repede motorul.
        Si daca ai prins zile cu ger afara, functia start/stop se dezactiveaza singura.La toate masinile e asa.Nu sunt nici ele asa destepte cum vor sa para.

        Comment


        • Originally posted by DigitalElf View Post
          Pana una alta, am mai gasit cateva inconveniente. Bine, stiu ca sunt pricinos, dar de ce sa nu avem pretentii pana la urma, nu?
          - becul din portbagaj imi bate mie in ochi dar nu-mi lumineaza nimic in portbagaj; ma gandesc sa-mi pun o lampa pe baterii in dreapta sus.
          - tot in portbagaj, duc lipsa unor carlige sa pot agata o punga ceva; carligele de jos nu ma ajuta; mi-am luat niste opritoare cu arici ca sa blochez bidonul cu lichidul de parbriz...
          Acum ceva mai serios, ma cam deranjeaza la lumini niste chestii:
          - tin farurile pe automat (ca la toate celelalte masini de pana acum); functioneaza bine in general (am probat si comutarea automata pt faza lunga pe noapte si a fost foarte ok), insa pe timp de zi la drum intins nu-mi aprinde faza scurta; singura mea problema e ca nu stiu daca luminile de zi sunt suficiente si regulamentare pe drumurile nationale (stiam ca e obligatorie faza scurta), mi-e sa nu-mi iau amenda, era o data sa mi se intample sa-mi iau amenda ca nu aveam faza scurta aprinsa pe un drum national.
          - e, si cand aprind faza scurta pe manual, mi se lumineaza foarte tare cele doua display-uri; pe timp de zi cu soare mai e cum mai e, dar daca se intampla pe inserat sau noaptea, ma orbeste efectiv. Cand intru prin setari, luminozitatea e setata pe minim, cum e ok cand am farurile pe auto. Nu-mi dau seama cum sa setez luminozitatea mai mica cand am faza scurta pe manual.
          Si inca una:
          - nu-mi da caldura pe la picioare, chiar daca e setata doar pe jos. Caldura vine pe la mijloc, frige, dar pe la picioare nimic.
          Ok, deci nu sunt eu nebun cu caldura la picioare.
          Becul din portbagaj pe intuneric si mie mi se pare ca e cam de pomana.
          Tot pe auto am tinut farurile, chiar sunt curios, am sa fac un "test".

          Comment


          • Originally posted by albert.arifovici View Post
            Știe cineva articolul de lege care spune ca e ok sa circuli cu DRL?Nu de alta,dar dacă ma oprește vreun polițist și nu știe legea sa-i arat și sa-l fac de ras...😂
            Uite in prima postare o adresa cu un raspuns oficial, in adresa se precizeaza si numarul ordonantei
            http://www.gmclub.ro/forum/topic/410...au-de-fabrica/
            Michael for President !

            Comment


            • Originally posted by Big Blanky View Post
              Parca prin Ungaria nu sunt recunoscute DRL-urile , din ce am vazut pe forum-uri.
              Am trecut de ani buni prin Ungaria NUMAI cu DRL-uri si nu am avut absolut nicio problema. Nici nu am stiut de aceasta problema pana sa citesc aici!

              Comment


              • Originally posted by marius23mvp View Post
                Uite in prima postare o adresa cu un raspuns oficial, in adresa se precizeaza si numarul ordonantei
                http://www.gmclub.ro/forum/topic/410...au-de-fabrica/
                Multumesc, m-am clarificat.

                In OUG 195/2002, art.44 pct.2 a fost modificat din “sunt obligati sa foloseasca si in timpul zilei luminile de intalnire” in “sunt obligati sa foloseasca si in timpul zilei luminile de intalnire sau luminile pentru circulatia diurna”.

                Thx!

                Comment


                • Originally posted by DigitalElf View Post
                  Multumesc, m-am clarificat.

                  In OUG 195/2002, art.44 pct.2 a fost modificat din “sunt obligati sa foloseasca si in timpul zilei luminile de intalnire” in “sunt obligati sa foloseasca si in timpul zilei luminile de intalnire sau luminile pentru circulatia diurna”.

                  Thx!
                  Citisem pe un forum la un moment dat despre un baiat cu Mazda care a luat amenda pentru ca i-a venit politia din spate, iar la mazda (dintr-un motiv de neinteles pentru mine) cand tii farurile pe auto si e lumina afara iti tine aprinse doar drl-urile pe fata, in spate nu aprinde stopurile.
                  Din fericire la noi nu este aceasta prostie, cand ai sprancenele aprinse pe fata ai si pozitia aprinsa pe spate.
                  Michael for President !

                  Comment


                  • Salut

                    Originally posted by albert.arifovici View Post
                    Și brosura de la GT...
                    De unde ai brosura pentru GT? Cu cine pot vorbi legat de pret, ai pe cineva ?
                    Ms

                    Comment


                    • Originally posted by marius23mvp View Post
                      iar la mazda (dintr-un motiv de neinteles pentru mine) cand tii farurile pe auto si e lumina afara iti tine aprinse doar drl-urile pe fata, in spate nu aprinde stopurile.
                      Asa este si la Citroen C5

                      Comment


                      • La majoritatea mașinilor ledurile de zi sunt aprinse doar īn față, cel puțin așa am observat. Eu așa am la mașinile din familie (Evoque și Duster).
                        Allure 1.2 EAT8 2019 alb/negru, focal, trapă, i-amplify, full led, masaj, visio2

                        Comment


                        • Mie mi s-ar fi parut util sa ai lumini si pe spate ...
                          Uite aici postarea lui Allindanutz (de sus in jos e a doua postare de la pagina 7 a topicului, dar toata discutia e interesanta).
                          https://forum.softpedia.com/topic/10.../page__st__108

                          Cand am citit mi s-a parut un mare minus pentru Mazda. Adica na ... caz concret ... omul a luat amenda. Ii citesc topicul, e om serios, ma indoiesc ca minte.
                          Lumea pe forum zice ca a fost nefondata, ca nu e legal sa primesti amenda pentru ca nu aveai stopurile pe spate ... ca legea zice si ca legea drege. Ok, cu legea in mana iei amenda si stai si te certi cu organul sau pierzi timp si nervi s-o contesti in justitie. Cand era atat de simplu ca functia auto sa aprinda drl in fata si stopuri in spate. Cum e la 3008.
                          Daca zici ca la majoritatea masinilor nu se aprind si stopurile concomitent cu drl-urile ... atunci un mare minus pentru majoritatea masinilor, dupa parerea mea.
                          marius23mvp
                          Baby Lion
                          Last edited by marius23mvp; 09-01-2019, 05:38 PM.
                          Michael for President !

                          Comment


                          • Am pus zilele trecute o intrebare dacă semnalizările pe spate la 3008 sunt pe led sau pe halogen.Ei bine,m-am informat mai bine īntre timp si am observat ca si semnalizările si lumina pentru marche arriere,cāt si lumina pentru ceata sunt cu halogen.Asta ar fi un alt punct minus.Sa stai sa schimbi becul la semnalizare in 2019...
                            Attached Files
                            2019 Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 cp

                            Comment


                            • Originally posted by albert.arifovici View Post
                              Sa stai sa schimbi becul la semnalizare in 2019...
                              Stai sa vezi cum e sa stai sa schimbi placa cu leduri ... sau mai bine zis sa mergi asa cu ea arsa pana ajungi la dealer si-i zici sa-ti comande ... ca sigur nu are pe stoc. Si ramane sa mergi in continuare cu ea arsa pana vine piesa ... ca doar n-o sa tragi masina pe dreapta.

                              Crezi ca ledurile nu se ard ? Din toate passaturile pe care le-am vazut pe strada (din alea cu semnalizare sub forma de cerc, formata din o multime de ledulete mici) cred ca peste jumatate aveau cel putin un led ars. De acord ca se vede frumos, dar dezavantajul e ca iti vine destul de greu sa le schimbi ... si marea majoritate le lasa asa. Imi imaginez ca e si din cauza costurilor. La mine la fosta masina (Octavia) mi se arsesera cateva in semnalizarea din oglinda ... acolo e banda cu leduri, se schimba evident cu totul ... 3 milioane de la dezmembrari. Ca urmare n-am inlocuit acea banda niciodata.
                              La firma avem niste camioane, unele MAN, altele ultimul model de IVECO (cand am luat primele 5 bucati nu le mai trecuse nimeni prin RAR, a trebuit sa le facem omologare).
                              MAN-urile au becuri, s-au ars - in 5 minute se schimba.
                              Ivecourile sunt cu leduri ... si in faruri si in triple. Am probleme la doua, sunt foarte sensebile la condens. Si cand spun ca am probleme ma refer ca s-au ars, adica nu ca nu fac contact sau ceva, s-a stins lumina in toata tripla.
                              Camionul e model nou, se aduc pe comanda, se comanda de la mama dracu, se asteapta de ti se taie ... masina nu poate sta pe loc pana vine piesa ... trebuie sa mearga sa-si plateasca rata.
                              Imagineaza-ti cam cat injur eu ledurile puse in locul unui simplu bec normal, pe care-l cumpara soferul din primul peco, il schimba in 5 minute si nu risca nicio amenda.

                              3008 e nou ... nu s-a intrebat nimeni oare ce ma fac daca intr-o dimineata pornesc masina si nu-mi mai merge o tripla ?
                              Pentru ca din experienta cu camioanele va zic cam ce te faci ... te duci la dealer (ca ai masina model nou, pe leduri ... unde naiba sa te duci, de unde sa faci rost de piesa ... nici nu stii ce naiba sa comanzi si de unde ... nu e ca si cum s-ar gasi pe emag ...) sa-ti comande si stai pana vine.
                              Vorba vine ca stai, ca poate ai nevoie de masina ... si mergi asa cu ea ... cu o tripla arsa. Poate nu iei nicio amenda ca sa zicem ca esti pe Romania (apropos - imaginati-va planuri date peste cap daca te trezesti ca se arde inainte sa pleci in concediu, sau in concediu).
                              Apoi, dupa ce in sfarsit vine placa cu leduri o sa trebuiasca sa ti-o schimbe service-ul ... nu vreau sa intru in detalii legate de aspectul e sau nu e pe garantie ... mi-e frica sa ma gandesc ... masinile noastre au trecut de 1 an si imi imaginez ca avem sanse mari sa avem vreo surpriza gen - pai stai domne ca garantia nu acopera asta, aveai 3 ani (sau cat naiba e) doar pentru cutie si motor, gen.
                              Placa cu leduri o platesti, si o platesti la pretul meu, ca doar prin mine poti s-o iei. Si-mi platesti si manopera. La Iveco e parca 18 sau 22 de milioane placa.
                              Ok, e camion nu e turism, dar vorbim de acelasi lucru ... ca nu-i mai merge o tripla.
                              Noroc cu casco ... dar si cu casco e alta poveste ... ce-am patit cu clasa E a patronului pentru un far de schimbat pe casco ... am sarit de o luna, stai ca e si calculatorul ars, stai ca trebuie reconstatare, trebuie aprobare iar...

                              Si atunci te intreb ... e asa mare tragedie sa stai sa schimbi becul la semnalizare in 2019 ?
                              Michael for President !

                              Comment


                              • Ai si tu dreptatea ta.Ledurile sunt si mai greu de schimbat decāt niște becuri cu halogen din cāte stiu eu.Cat despre stoc,e posibil sa aibă leduri la Eurial fara sa trebuiască sa aștepți prea mult.Din experiența mea de peste 10 ani cu ei,au cam orice piesa in depozitul central si o aduc in 2-3 zile.Dar totuși,nu prea e normal sa aștepți 3 zile!!! pentru un bec ca altfel esti pasibil de amenda.Si nu e numai vorba de amenda.Dau un exemplu,dacă e sa ai becul pe faza scurta ars sau pe faza lunga si faci drumuri noaptea nu e prea comod.Nu cunosc prețurile,chiar nu stiu cāt costa un bec cu led de pe faza scurta sau o banda cu leduri la 3008,dar cred ca e destul de mare si probabil si prețul la manopera mai mare.Apropo,noul 508 e full led si are pe spate lumini adaptive full led 3D.Nu prea stiu ce īnseamnă sau ce presupune,dar il vad ca pe un punct in plus.Ma gandesc ca se mișcă atunci cand pui contactul(asa cum e la DS 7 Crossback).
                                2019 Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 cp

                                Comment

                                Working...
                                X