E imposibil sa nu am FAP,chiar un reprezentant de la RAR m-a avertizat in legatura cu FAP-ul si sa am grija.Am uitat sa mentionez ca masina a fost adusa din OLanda si pana in prezent eu am facut 8000 km cu ea.Daca ar putea cineva sa-mi spuna daca e vreo problema reala legata de afurisitul asta de filtru la codul motor 9HZC as fi recunoscator,in special ca in urma la ce am citit pe aici ma cam bate gandul sa scap de masina.
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Criss, poti verifica pe sevicebox daca ai FAP dar mai mult ca sigur ai FAP. AM acelasi 9HZC din 2006 si a avut FAP...l-am eliminat prin februarie, de atunci am facut 11000km iar zilele trecute am trecut cu brio si de ITP. Masina are 207000km si are o singura problema din cauza nenorocitului de fap: dublu dozor aer. E una din piesele slabe, situata fix deasupra alternatorului si oricat de mult ar incerca cineva sa etanseze acel ansamblu...nu cred ca reuseste. Poate sunt eu ghinionist. Altfel am schimbat fap cand regenerarile se faceau la 150km dar nu am avut erori din cauza asta, nici cresteri ale nivelului de ulei sau intreruperi in mers, etc. Mai am o problema care poate s-a rezolvat, senzorul de turatie vilbrochen care mi-a oprit o singura data masina in mers...ceea ce e foarte periculos si neplacut! Altfel...sunt multumit de masina, se misca bine, este vioaie, trage bine, e ok. Dupa eliminarea fap ma deranjeaza sunetul motorului care mi-a adus in habitaclu cativa decibeli care ma deranjeaza, motorul suna mai grav sa zic nu mai e la fel de silentios. Dadeam vina pe schimbarea parbrizului care de original a fost acustic dar mi-am dat seama ca in mers motorul urla mai tare. Daca vrei sa verific daca ai fap trimite pe pm vinul masinii si iti trimit un fisier cu caracteristicile masinii. Uitam ceva...de fiecare data cand se facea regenerarea imi dadeam seama de clicul de la dezaburirea geamului spate iar ca sa ma asigur ca era in regenerare apasam eu dezaburirea si daca prin apasare nu facea acel clic eram sigur ca era in regenerare si faceam acei km cat sa se incheie procesul. Ultimile regenerari durau mult, trebuia sa parcurg aprox 10km ca procesul sa se finalizeze cu succes. Din pacate eu am zile cand fac km putini si zile cand fac mai multi. Pentru fap trebuie plimbata masina pe distante lungi cu macar 2500 ture fie si in viteza a 5-a. Ca si ulei folosesc liquy moly top tec 4200 5w30, este uleiul care cred ca unge motorul foarte bine. Motorul nu consuma ulei, zgomotul este normal. Am schimbat de curand toate cele 4 bujii la reprezentanta, 2 fiind arse. Chiar si in zilele cele mai geroase motorul a pornit foarte usor...o chestie placuta la acest motor. Motorina o pun doar de la omv, cea standard. Per amsamblu sunt multumit de acest motor. Daca ai 200k...ar cam trebui sa te gandesti, fie la alt fap fie sa-l elimini...daca esti ghinionist sa ai fap, desigur.Peugeot 307 SW 1.6 HDI 2006 9HZCComment
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Caractéristiques du véhicule
Ligne de produit 307 RESTYL
N°APV/PR 11293 89 2 0062
Date de Début de Garantie 13/11/2007
NRE e2*2001/116*0287*04
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT
LIGNE DE PRODUIT 307 RESTYL
SILHOUETTE BREAK LOISIRS
FINITION MOYENNE HAUTE
MOTEUR DIESEL TURBO DV6TED4 FAP
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE EXL - PEINTURE NOIR OBSIDIEN
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE TURBINE F931+EFKA F604 "VR"
COULEUR DE GARNISSAGE "FT"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DV
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME SW
Caractéristiques véhicule
FINITION MOYENNE HAUTE
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE EXL - PEINTURE NOIR OBSIDIEN
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE TURBINE F931+EFKA F604 "VR"
COULEUR DE GARNISSAGE "FT"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L
DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE
COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X NO
Alimentation moteur
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR
MOTEUR DIESEL TURBO DV6TED4 FAP
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE ALUMINIUM
CARBURANT GAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION EURO 4(MOTEUR)
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DV
CATALYSEUR CATALYSEUR 2 COMPOSES FILTRES IMPR PLATINE
REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 4
FILTRE À PARTICULE FILTRE A PARTICULES
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 130WAERO
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUPERATION VAPEUR ESSENCE
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L
COUPLE RAPPORT CP 19 X 72
COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X NO
STYLE ROUE ROUE EQUINOXE 16 POUCES
EMBRAYAGE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE
TYPE DE BOITE DE VITESSES (HOMOLOGATION) TYPE BV BE4/5 L
DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 84
JANTE / PNEU DIMENSION MONTE PNEU 16 POUCES
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 205/55 R16 91V NON RENFORCE
ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES 1/2
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE4R
Suspension Direction Freinage
VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS BOSCH 8 1
DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION ELECTRO HYDRAULIQUE ASSISTEE
PÉDALIER (TYPE) PEDALIER STANDARD
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 30
DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 23
REFROIDISSEMENT D’HUILE POMPE DE DIRECTION SANS REFROIDISSEMENT HUILE POMPE DIRECTION
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP
Carrosserie Equipements
ATTACHE-REMORQUE ATTACHE REMORQUE
AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE
ANTENNE ANTENNE + GPS + GSM
DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE SANS DEFLECTEUR AR
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX COULEUR CAISSE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) TYPE APOLLO
FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL
ENJOLIVEUR DE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT
INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO CAPOT
ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV
VITRE PAVILLON AVEC VITRE PAVILLON
PARE-CHOCS P/C AV SPORT CC + JONC - AR STD CC
PARE-BOUE (BAVETTE) SANS BAVETTES AR
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CDE ELECTRIQUE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE ELECTRIQUE
ROUE DE SECOURS ROUE TOLE REDUITE+PNEU NON STD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT+ENJ VOLET ALU +RETRO EXT C CAISSE
LAVE-VITRE ARRIÈRE LAVE VITRE ARRIERE
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE
VITRE (ASPECT) VITRE TEINTEE + SURTEINTEE AR
VITRE CUSTODE (NATURE) VITRE CUSTODE FIXE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE ACOUSTIQUE SAUF SINGAPOUR
Equipement intérieur
SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR SANS SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE TURBINE F931+EFKA F604 "VR"
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR REGLABLE
APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE
ASSISE ARRIÈRE 3 SIEGES AR SEPARES (1 COULISSANT)
ASSISE SUPPLÉMENTAIRE SANS ASSISE SUPPLEMENTAIRE
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE SANS ACCOUDOIR AR
BAGUETTE PLANCHER DE CHARGE AVEC BAGUETTE PLANCHER CHARGE
CACHE-BAGAGES AVEC CACHE BAGAGES
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 5 ENROULEURS 3 PTS
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE AVEC ALARME
CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
CHAUFFAGE ADDITIONNEL CHAUFFAGE ADDITIONNEL AUTOMATIQUE
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD STANDARD + FACADE GRIS LION
VARIATION D’HABILLAGE D’ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR VOLANT CUIR PERF + POMMEAU CUIR
RANGEMENT SOUS SIÈGE 2 TIROIRS DE RANGEMENT SOUS SIEGE
COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) GRADUATION 250 KM/H 160 M/H FOND BLANC CERCL CHROM
HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR
COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE SANS FONCTION CD
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER REGLAGE PARALLELE
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR
RABATTEMENT ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS RABATTEMENT ASSISE AV CONDUCTEUR
RABATTEMENT ASSISE AVANT PASSAGER SANS RABATTEMENT ASSISE AV PASSAGER
ACCOUDOIR ASSISE AVANT ACCOUDOIRS AVANT CONDUCTEUR ET PASSAGER
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE INDICATEUR TEMPERATURE EXT
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
BOITE DE RANGEMENT SANS BOITE DE RANGEMENT
SYSTÈME DE NAVIGATION AVEC SYSTEME NAVIGATION ECRAN COULEUR
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE
LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE MANUELLE
LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE
LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE SEQUENTIELLE
AFFICHEUR AFFICHEUR (NAVIGATION+VIDEO+RADIO+MONTRE,T°,CD)
MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE
REPOSE-PIED REPOSE PIED CONDUCTEUR
INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR TEMPORISE NIV + TEMP
MONTAGE APPUI-TÊTE ARRIÈRE MONTAGE 3 APPUI-TETE AR
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX + RIDEAU
SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER
LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT) ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR + PASSAGER
ORDINATEUR DE BORD AVEC ORDINATEUR DE BORD
PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT CHAUFFANT
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
COMMANDE INTÉRIEURE DE PORTE (ASPECT) COMMANDE INT PORTE ASPECT GRIS LION
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL A DISTANCE PROJECTEURS
PROTECTION POSTE AVANT SANS PROTECTION POSTE AV
RANGEMENT (POSTE CONDUITE) SANS RANGEMENT CONSOLE AV PAVILLON
RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME RADIOTELEPHONE "RT4"
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE
RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME
SURTAPIS (ASPECT) SANS SURTAPIS
SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET DANS COFFRE
TUNER-RADIO BI TUNER RADIO
DÉTECTION D’OBSTACLE SANS DETECTEUR OBSTACLE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
ADAPTATION GARNITURE POMMEAU LEVIER VITESSE+SOUFFLET CUIR
SURTAPIS SANS SURTAPIS
AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR
FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION +AUTOMATIQUE
VITRE CUSTODE (NATURE) VITRE CUSTODE FIXE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE ACOUSTIQUE SAUF SINGAPOUR
VOLANT VOLANT CUIR PERFORE 3 BRAS
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 130WAERO
Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15
AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE
BATTERIE BATTERIE L3 450
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 5
ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX
FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE
MULTIPLEXAGE MONTAGE MULTIPLEXE CAN CAN
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL A DISTANCE PROJECTEURS
Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS BOSCH 8 1
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION MECCANO 6
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
PRISE D’ÉCOUTE RADIO PRISE ACCESSOIRES
COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE
CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE
JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE
ROULAGE BONNE ROUTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT+ENJ VOLET ALU +RETRO EXT C CAISSE
SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE
BOÎTIER SERVITUDE BSI COMM 2005
Haut de pagePeugeot 307 SW 1.6 HDI 2006 9HZCComment
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Multumesc mult,deci e prezent mult indragitul FAP
Comment
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Nu trebuia un intreg pomelnic.
9HZ are FAP.Toate.
Oricum prezenta lui se vede in primele doua secunde dupa ce ridici capota.Comment
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Imi cer scuze, trebuia intreg pomelnicul pentru ca, user-ul nostru nu stia prea multe despre caracteristicile vehicolului sau. Daca deranjeaza se poate sterge. Am incercat mai intai pe pm sa-i trimit lista asta dar nu am reusit din cauza numarului mare de cuvinte.Peugeot 307 SW 1.6 HDI 2006 9HZCComment
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Salut,stie cineva daca se schimba greu catalizatorul la peugeot 307,1.6 hdi,9hz,scoate gaze cam multe,fap fiind anulat si cred ca si catalizatorul nu are ceramica in el?Comment
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Acolo trebuie doar reasezat racordul catalizatorului pe turbina.Comment
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Si cum se reaseaza catalizatorul,se simte si miros de gaze in habitaclu?Comment
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Pierdere putere si beculetul de la motor aprins in bord 307 cc
Salutare
Am si eu o problema cu Peugeot-ul meu 307 cc 2006 2.0HDI 136 CP
De cand a inceput iarna mi-a aparut beculetul de la motor in bord si imi mai arata pe ecran << abgassystem defekt >> , tradus ar veni Sistem de evacuare defect , si asta vine la pachet cu o pierdere cosiderabila de putere , de la 2000 rpm nu mai trage deloc . Prima data mi-a aparut vara , am mers cu ea la mecanic , i-a citit erorile si le-a sters si in urmatoarea zi nu a mai aparut nimic , a fost totul normal, acuma cum a dat frigul a facut din ce in ce mai des si am inceput sa mai citesc despre asta , dar inca nu am gasit pe nimeni care sa fii avut aceeasi problema si sa o rezolve. Sper sa gasesc aici ceva raspunsuri.
MultumescComment
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Asta numiti depanare sau diagnoza ? Fara acele coduri de eroare , povestim ca sa ne aflam in treaba .Originally posted by Salagean13 View PostComment
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