Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Sfat achizitionare 508

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 50
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 15 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 35 50 template Next
  • #361
    multumesc pentru raspuns Alex,ma poti baga si pe mn in acel grup? Chiar sunt interesat sa mi cumpar un 508 hy.Ca sa intelegeti de ce am ramas putin nedumerit....pt ca cei de la peugeot imi spun ca fara bateriile electrice nu functioneaza nici motorul diesel,in schimb persoanele care eu un 508 hy majoritatea imi spun ca nu are nici o treaba cel electric cu cel pe diesel, acum ma gandesc ca poate da unele erori in calculator si nu stiu daca afecteaza sau nu..multumesc...

    Comment

    • #362
      Da mi in privat nr tau

      Comment

      • #363
        Alex tu stii cat de cat masina mea! Un prieten de-al nostru a pus diagnoza pt verificare si bateriile sunt la 95%capacitate de incarcare dupa 5ani!
        100% oricm nu o sa vedem in veci!
        Asa ca, despre ce vorbim??
        Asta e tot pt hateri!!🙃😁😜


        Sent from my iPhone using Tapatalk

        Comment

        • #364
          Eduard si eu tot hybrid am, Alex stie masina cat de cat!
          Bogdan a pus diagnoza pe ea si dupa 5ani bateriile mele sunt la 95% capacitate, asa ca despre ce vorbim??
          Asta e tot pt hateri! 😁😜🙃


          Sent from my iPhone using Tapatalk

          Comment

          • #365
            A mea are 94% incarcare tot la acelasi prieten de-al nostru. Tot pentru hateri ))

            Sent from my SM-G955F using Tapatalk

            Comment

            • #366
              A mea e la 92% dupa 5 ani jumate.
              Asta e tot pentru hateri ))

              - - - Updated - - -

              Tot la acelasi prieten de al nostru ))

              Comment

              • #367
                Mrrrrr ma repet a ta are 93,5%
                Tot pentru hateri )

                Comment

                • #368
                  Salut. Mă puteti ajuta cu detalii despre dotarea acestui 508? VF38ERHR8DL008901
                  Multumesc.

                  Comment

                  • #369
                    Linie de produs 508
                    Nr. APV/PR 13226 CJ 1 0285
                    Data de Inceput de Garantie 27.02.2013
                    NRE e2*2007/46*0080*12
                    Gen de produs vehicul particular
                    marca comerciala, tip subansamblu peugeot
                    linie de produs 508
                    tip caroserie break 5 usi
                    nivel de echipare inaltime medie plus
                    motor diesel turbo dw10bted4 filtru de particule
                    transmisie cutie de viteze manuala6
                    tip de vopsea metalizata lacuita
                    culoarea caroseriei kth - vopsea gri thorium
                    tip echipare interioara piele claudia "q1"
                    culoare garnisaj "fx"
                    cutie de viteze (caracteristici) cutie de viteze manuala ml6 cl
                    evolutie definitie tehnica gama veche
                    motor (tip) motor tip ew/dw
                    monograma complementara, diverse fara monograma suplimentara

                    nivel de echipare inaltime medie plus
                    tip de vopsea metalizata lacuita
                    culoarea caroseriei kth - vopsea gri thorium
                    tip echipare interioara piele claudia "q1"
                    culoare garnisaj "fx"
                    cutie de viteze (caracteristici) cutie de viteze manuala ml6 cl
                    directie sistem de directie asistata

                    varianta sociata injectie sistem de injectie delphi
                    lant de tractiune hibrida fara lant de tractiune hibrid
                    fitru de rezervor filtru rezervor interior
                    stop and start fara sistem stop and start
                    motor diesel turbo dw10bted4 filtru de particule
                    detector de apa in filtrul de motorina fara sistem de detectare apa in filtrul de motorina
                    carburant motorina calitate da/de/de+
                    depoluare (motor) depoluare euro5 (motor)
                    esapament toba de esapament longitudinala
                    motor (tip) motor tip ew/dw
                    cilindree 2000 cm3
                    catalizator catalizator impregnat sub 10ppm
                    recire ulei schimbator pe motor si cutie de viteze
                    rezervor de carburant rezervor carburant cu element de indexare
                    incalzire circuit gaze carter fara sistem de incalzire circuit de gaze carter
                    variate de putere (motor) putere 100 kw 320 nm
                    autodiagnosticare eobd sistem de autodiagnosticare "eobd"
                    dispozitiv (antipoluare) recirculare gaze de esapament "egr"
                    depoluare tehnica vehicul depoluare tehnica vehicul euro5
                    filtru de particule filtru de particule
                    ventilator 1 ventilator electronic cu doua turatii 140w

                    transmisie cutie de viteze manuala6
                    cutie de viteze (caracteristici) cutie de viteze manuala ml6 cl
                    cuplu raport raport punte 6 x 65
                    stil roata (janta) stil 05 17 inci
                    ambreiaj ambreiaj hidraulic
                    diferential (cutie) diferential 86
                    janta / pneu dimensiuni echipare pneu 17 inci
                    pneuri (dimensiuni, tip) pneu 215/55 r17 98w ranforsat
                    roata (tip) montare roata aliaj 2
                    indicator de pierdere a presiunii de umflare fara indicator pentru pierdere presiune din pneuri
                    cutie de viteze tip ml6c

                    varianta asociata frana esp bosch 8 1
                    directie (functionare) directie asistata electrohidraulic
                    bara antiruliu spate bara antiruliu spate diametru 20
                    directie sistem de directie asistata
                    antiruliu fata bara antiruliu fata diametru 23,5
                    suspensie suspensie normala
                    control dinamic al stabilitatii cu sistem esp

                    acces si pornire cu maini libere acces si pornire cu maini libere
                    dispozitiv de remorcare escamotabil
                    ornament lateral (aspect) fara elemente de protectie laterale
                    ornament de roata (stil) fara capac de roata
                    lumina de prag lumini de prag fata
                    supliment de protectie (sub motor) fara protectie suplimentara sub motor
                    inel de fixare exterior (adaugat) fara inel de arimare exterioara suprapus
                    functie complementara de retrovizor exterior retrovizor exterior rabatabil electric fara memorie
                    insonorizare pe motor izolare fonica la capota
                    stergator parbriz mecanism stergere parbriz cu senzor de ploaie
                    stergator de luneta mecanism de stergere luneta
                    stergator de proiector mecanism de stergere proiector
                    obturator fata fata cu obturator pe panoul frontal al modulului de intrare aer
                    geam de pavilion cu geam de pavilion
                    luneta (geam de capac de portbagaj) geam fix de capac de portbagaj
                    bara de protectie bara de protectie fata/spate standard culoare caroserie + grila cromata
                    aparatoare de noroi (baveta) fara aparatori de roti spate
                    portbagaj montare cu bare de acoperis
                    proiector anticeata proiectoare anti-ceata
                    roata de rezerva roata janta tabla + pneu standard
                    accesorii exterioare maner exterior si culisa ornament, cromate
                    retrovizor exterior (raza zona conducator) oglinda bombata la retrovizorul exterior
                    trapa de plafon acoperis fix
                    ornament de bara de protectie bara de protectie cu insertie cromata
                    geam (aspect) geam fumuriu + fumuriu inchis
                    geam (tip) parbriz stratificat cu izolare fonica + spate securizat

                    airbag de genunchi conducator fara airbag pentru genunchi conducator
                    ecran video spate fara ecran video in spate
                    priza auxiliara pack audio 1 priza jack + usb
                    modul telematic modul telematica autonom
                    tip echipare interioara piele claudia "q1"
                    alarma antifurt cu alarma antifurt
                    scaun spate bancheta separata rabatabila
                    detectare unghi mort fara sistem de supraveghere unghi mort
                    cotiera de scaun spate cu cotiera spate
                    centura de siguranta spate centuri de siguranta spate cu 3 retractoare in 3 puncte + martor luminos de cuplare
                    clima (temperatura ambianta) tari cu clima temperata
                    gradare viteze gradatie in km/h
                    comanda de viteze comanda de viteze la podea
                    parte conducere (post de conducere) volan pe stanga
                    incalzire aditionala fara sistem de incalzire suplimentar
                    echipament plansa de bord decoratiune cubic cu ochiuri mici
                    lumini interioare diverse cititor harta fata + spate cu led
                    garnisaj spatiu de incarcare covoras de portbagaj + parti laterale din mocheta
                    tablou de bord (caracteristici) gradatie 260 km/h 160 m/h matrice color
                    capitonaj de usa decoratiune tep
                    difuzor 4 difuzoare fata (2 tweetere + 2 difuzoare) + 5 difuzoare spate (2 tweetere + 2 difuzoare + 1 subwoofer)
                    comanda de sistem audio comanda sistem audio la distanta standard
                    izolatie (transperant, parasolar lateral, trapa de plafon) fara transperant spate
                    inaltare scaun de pasager fata dispozitiv de inaltare perna pasager reglare paralela + avansare
                    comanda de scaun fata de conducator comanda electrica scaun conducator
                    comanda de scaun fata de pasager comanda electrica scaun pasager fata
                    reglare perna de sezut fata conducator suport lombar cu reglare conducator
                    reglare scaun fata de pasager reglare suport lombar pasager
                    sistem de navigatie cu sistem de navigatie cu ecran color
                    becuri de proiector lampa cu descarcare
                    actionare geam spate mecanism actionare electrica geamuri spate cu comanda secventiala
                    actionare geam fata pasager mecanism de actionare geam pasager fata cu comanda secventiala
                    afisaj afisaj dev
                    oglinda de parasolar oglinda conducator + pasager iluminata cu capac
                    indicator de ulei receptor temporizat pentru nivel + temperatura
                    folie incalzire scaun scaun cu incalzire
                    airbag lateral fata airbag lateral zona torace + airbag cortina
                    iluminat jos habitaclu iluminat zona picioarelor conducator + pasageri fata + spate
                    protectie pasager spate fara elemet de protectie pasager spate
                    neutralizare airbag dezactivare manuala airbag
                    proiector corectie verticala reglare automata a proiectoarelor
                    proiector directional fara proiector directional
                    receptor radio radiotelefon cu afisaj deplasat ’rt6’
                    refrigerare sistem de refrigerare automata
                    regulator de viteza sistem de regularizare si de limitare viteza
                    inaltare scaun fata de conducator sistem de inaltare perna scaun conducator cu reglare electrica
                    retrovizor interior retrovizor interior cromat electrochimic cu pozitii zi-noapte
                    regulator climatizare / temperatura sistem de refrigerare automata cu doua zone
                    retrovizor exterior (raza zona conducator) oglinda bombata la retrovizorul exterior
                    depozitare volum de incarcare cu plasa in portbagaj
                    tuner-radio tri tuner radio
                    detectarea obstacolului sistem de detectare obstacol radar fata spate mdp
                    storuri laterale fara transperante laterale
                    indicator de pierdere a presiunii de umflare fara indicator pentru pierdere presiune din pneuri
                    adaptare garnitura maner maneta piele + burduf din material plastic
                    amplificator-egalizator cu amplificator egalizator
                    frecventa radio frecventa radio europa occidentala
                    comanda de blocare blocare prin supra inchidere
                    geam (tip) parbriz stratificat cu izolare fonica + spate securizat
                    volant volan imbracat in piele cu 3 brate
                    ventilator 1 ventilator electronic cu doua turatii 140w

                    aprindere lumini exterioare aprindere automata a luminilor + comutare automata
                    alternator alternator clasa 15
                    baterie l3 720 ef
                    demaror demaror clasa 5
                    iluminat deosebit aprindere automata + lumini diurne fata
                    lumini interioare diverse cititor harta fata + spate cu led
                    lumina de prag lumini de prag fata
                    functie complementara de retrovizor exterior retrovizor exterior rabatabil electric fara memorie
                    frecventa telecomanda blocare deschideri frecventa telecomanda de blocare 433,92 mhz heterodina
                    becuri de proiector lampa cu descarcare
                    iluminat jos habitaclu iluminat zona picioarelor conducator + pasageri fata + spate
                    proiector anticeata proiectoare anti-ceata
                    proiector corectie verticala reglare automata a proiectoarelor
                    proiector directional fara proiector directional

                    varianta asociata frana esp bosch 8 1
                    varianta sociata injectie sistem de injectie delphi

                    criteriu factori, clientela conceptie putere redusa
                    atmosfera atmosfera normala
                    parte conducere (post de conducere) volan pe stanga
                    eticheta fara eticheta
                    conector de ascultare sistem audio priza cvadrupla de accesorii
                    partea de circulatie circulare pe dreapta
                    set de chei 2 chei telecomanda de inalta frecventa
                    echipament de prim ajutor fara echipare de rezerva
                    rulare drum corect
                    accesorii exterioare maner exterior si culisa ornament, cromate
                    modul electronic (boîtier servitude) bsi evolution
                    triunghi de presemnalizare fara triunghi reflectorizant

                    Comment

                    • #370
                      Multumesc.

                      Comment

                      • #371
                        Am vrut să o iau pe asta:
                        https://www.autovit.ro/anunt/peugeot...tml#f6b0b5949f

                        Au lăsat-o la 12500 - nimic mai puțin. Am verificat-o pe autoDNA, kilometrajul părea real, datele din istoricul de service al lor pareau ok, se corelau... insa. Probleme cu toate consumabilele si cureaua dintre motorul electric si cel diesel (nimic grav, dar cu totul ar fi fost cica vreo 2700 lei). Mecanic cica parea ok.
                        Nivelul aditivului din filtru de particule, sub nivelul critic.
                        Probleme electronice ascunse, la greu.
                        Cutia de viteze, cu probleme.
                        Alte erori detectate la partea hibrida.

                        Se recomanda resoftarea si apoi sa vada real ce si cum... dar verdictul celor de la Eurial: sa imi caut alta masina. Foarte ok baietii, de un real ajutor - si mi-au facut si discount la verificare, cu vreo 60 lei.

                        Comment

                        • #372
                          Sfatul medicului : Mergi la altcineva sa o vada...
                          Multe erori apar aiurea... Din nimicuri.
                          Pret consumabile 300 Ron, manopera 100
                          Cureaua accesorii e 80 ron. Daca faci si rulmentul atunci te duce 1000 Ron.
                          Aditivul vreo 120 Rol per L si ai maxim 2L (de fapt 1.6l)

                          Eurial = schimba masina.
                          O curatare de erori, update la soft si tot ce am scris eu, te ducea fie vreo 800 Ron fie 1800. Oricum pana in 2000 Ron.
                          E doar o parere. Am de peste 1 an jumate hybrid.

                          Spor

                          Comment

                          • #373
                            Rectificam un pic cele spuse de Mrr, nu de alta dar nu vreau sa maraie ))
                            1. La cureaua de accesorii nu exista rulment, este intinzator dinamic, schimbat cu tot cu, curea la eurial 900 lei.
                            2. Rezervorul lichidului de FAP are oncapacitate de 3 l desi diagbox-ul arata 1,690, cost/litru de aditiv 150 lei la boost service ( super ok ii recomand din suflet)
                            3. Depinde de erori, aici mrr are dreptate pot fi n erori dar nici una serioasa si depinde foarte mult cine interpreteaza erorile, de exemplu daca ti s-a ars un bec de la plafoniera apare si eroarea...

                            Comment

                            • #374
                              Subscriu legat de boost, fara sa fac reclama. Super ok, am fost si eu la cateva luni dupa ce am luat masina si am efectuat un proces complet de curatare FAP fizica si reumplere aditiv. Presiunea diferentiala era maricica, dupa procedura era aproape de 0, deci nu este poveste. Avantajul net la 508 este ca e printre putinele masini cu FAP care nu trebuie taiat, se demonteaza si e deschis la un capat, se curata apoi se pune la loc.
                              In concluzie pentru aprox 500 de lei se face o manopera care tine lejer 100k km in conditiile de mers de la noi.
                              Aceasta chestiune este valabila pentru orice masina cu km peste 150k.
                              Doar ca idee, in diagbox cand resetezi parametrii FAP, ca si cum l-ai inlocuit cu unul nou, el da o durata de viata de 180k km. Aceasta scade pe masura ce mergi. La mine intr-un an de la curatare imi arata FAP colmatat cu aditiv 8% si ca mai pot face 155 k km pana este necesara inlocuirea lui. In realitate am parcurs cam 20k km, deci probabil ca real voi mai face cca 100k pana la colmatare.
                              La mine dadea eroarea de pericol de infundare (risk of clogging) fara sa modifice parametrii de putere ai motorului. Pe diagnoza (inclusiv la EURIAL) dadea ca e colmatat 60%. Asta la 183 k km reali. Au si completat cca 1,5 litri de aditiv in rezervor pana l-au umplut.
                              silviustel
                              silviustel
                              Baby Lion
                              Find all posts
                              View Profile
                              Last edited by silviustel; 05-09-2017, 06:24 PM.

                              Comment

                              • #375
                                Originally posted by Alex_B222MRR View Post
                                Sfatul medicului : Mergi la altcineva sa o vada...
                                Multe erori apar aiurea... Din nimicuri.
                                Pret consumabile 300 Ron, manopera 100
                                Cureaua accesorii e 80 ron. Daca faci si rulmentul atunci te duce 1000 Ron.
                                Aditivul vreo 120 Rol per L si ai maxim 2L (de fapt 1.6l)

                                Eurial = schimba masina.
                                O curatare de erori, update la soft si tot ce am scris eu, te ducea fie vreo 800 Ron fie 1800. Oricum pana in 2000 Ron.
                                E doar o parere. Am de peste 1 an jumate hybrid.

                                Spor
                                Cand a zis de erori la sistemul hibrid... cu asta nu m-as risca. Ma gandesc ca poate ar trebui sa-mi caut una normala sau mai bine un GT.

                                Comment

                                Previous 1 15 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 35 50 template Next
                                Working...
                                X