Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Folie autorizata RAR

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Legal, pe geamurile de fata nu o sa poti pune nici 73% probabil. Cam toate masinile acum au geamuri cu tenta, iar aceste geamuri deja au transparenta undeva pe la 70-75%.
    Oricum nu o sa se simta mare diferenta cu 73, o sa iti dai seama ca e foliata doar daca te uiti foarte atent. Daca o lasi in soare o sa fie la fel.
    Peugeot 206, 1.4 HDi, 68 cp, oct 2007, 103569 km >> 5.3 l/100km

    Comment


    • Am fost astazi comparativ, intr-un Pasat care era "full folie" si inchisa la culoare ( cred ca 5% transparenta pe spate ) plus parasolar pe parbriz ( folie aluminiu in geam ). Dupa ce masina a stat vreo 4 ore in soare, cam 30 grade, NU am observat nicio diferenta de temperatura fata de masina mea care nu are folie. Deci spun pas la folie pentru ca nu are nicio influenta in scaderea temperaturii interioare.
      E doar efect placebo )
      Skoda Fabia Elite by *** Turbo
      Peugeot 207 SportPack by Dimsport
      Democratia a murit. Traiasca totalitarismul.

      Comment


      • Te inseli, nu este efect placebo. Cel mai bine fa un test cu masina in mers cu aerul conditionat pornit si o sa vezi diferenta majora intre folie si fara folie. E normal ca daca tii masina 8 ore in soare si in 35 de grade e la fel si cu folie si fara...ca doar folia aia nu mentine 10 grade in interior, tot se incalzeste la un moment dat. Eu de cand am folia am simtit diferenta destul de bine (si am doar pe spate si luneta).
        Peugeot 206, 1.4 HDi, 68 cp, oct 2007, 103569 km >> 5.3 l/100km

        Comment


        • Pai asta e ideea - daca pun folie si las masina in soare 8 ore la 35 grade, inauntru sa se pastreze macar vreo 20-25 grade. Altfel daca pornesc aerul conditionat la ce folos folia ?
          La folia Llumar avandgarde, reclama este ca si la o transparenta de 75%, reduce cu 43% caldura solara. Deci la o temperatura de 35 grade afara, in masina trebuie sa fie maxim 20 grade. Hmmm .... E drept ca pentru toata masina, costa undeva catre 750 roni. Dar tot nu sunt pe deplin convins de efect
          Skoda Fabia Elite by *** Turbo
          Peugeot 207 SportPack by Dimsport
          Democratia a murit. Traiasca totalitarismul.

          Comment


          • Pai ceea ce vrei tu nu prea are cum sa fie posibil. In 8 ore la 35 de grade se incalzeste aerul din masina si daca nu ai avea geamuri deloc, doar prin tabla... Si din contra se face mai cald inauntru decat afara deoarece inauntru nu adie niciun pic de aer, fata de cum e afara. Nu?
            Peugeot 206, 1.4 HDi, 68 cp, oct 2007, 103569 km >> 5.3 l/100km

            Comment


            • Nu stiu ce sa zic. Pasat-ul de care zic eu, a stat in soare de dimineaat pana pe la ora 12 cand am intrat eu in el sa vad cum e temperatura. Afara erau cam 30 grade, dar inauntru era sauna
              Precizare - culoarea la Pasat este gri deschis si folia chiar daca este llumar nu cred ca e ceva prea de calitate.
              Skoda Fabia Elite by *** Turbo
              Peugeot 207 SportPack by Dimsport
              Democratia a murit. Traiasca totalitarismul.

              Comment


              • Poti sa pui si mama foliei ca tot se face cald in masina daca o lasi cu orele in soare . E firesc , natural sau cum vreti sa-i spuneti . Folia protejeaza doar impotriva razelor UV , caldura in masina se face prin incingerea plafonului , usilor parbriz etc . In schimb daca ai folie se va ajunge mai repede la temperatura dorita in masina cu ajutorul AC-ului .
                [URL="http://www.peugeotclubromania.ro/forum/threads/28646-Golden-Lion"][B]Leul turbat[/B] [COLOR=#0000FF][B]4[/B][/COLOR][COLOR=#D3D3D3][B]0[/B][/COLOR][COLOR=#FF0000][B]7[/B][/COLOR][/URL]

                Comment


                • Da ce crezi ca folia face masina termos? Este normal sa se incalzeasca, iar 8 ore este o durata foarte mare. Bineinteles exista si o limita la cat se poate incalzi masina, ca doar nu ajunge la 100 de grade daca o lasi foarte mult, asa ca folia devine inutila dupa atata timp. Cum spun si colegii, testeaza in timpul mersului, cu soarele in stanga. Simti imediat cat de tare te incinge.
                  307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                  Comment


                  • Nici acum, cu geamul normal din fabrica atermic, nu ma frige mana daca stau cu ea pe geam.
                    Oricum, sunt convins ca are si folia avantajele ei, dar nu sunt convins pe deplin incat sa fac o investitie de 750 roni. Sau cel putin nu inca
                    Skoda Fabia Elite by *** Turbo
                    Peugeot 207 SportPack by Dimsport
                    Democratia a murit. Traiasca totalitarismul.

                    Comment


                    • 750 ron?!? E ceva ce imi scapa mie? De unde ai scos pretul asta? Normal pretul pentru folie si montaj este undeva la 300-350 ron pt spate si luneta (sau 400-450 cu tot cu fata). Si nu vorbesc de folie noname, ci de Llumar, Solar Zone...etc.
                      Peugeot 206, 1.4 HDi, 68 cp, oct 2007, 103569 km >> 5.3 l/100km

                      Comment


                      • Si Llumar este de mai multe calitati. Cea mai buna este avantgarde care pentru 5 geamuri ( fata/spate/luneta ) ajunge la 750 roni. Cea mai ieftina din gama Llumar, ajunge intradevar pe la 350 roni.
                        Skoda Fabia Elite by *** Turbo
                        Peugeot 207 SportPack by Dimsport
                        Democratia a murit. Traiasca totalitarismul.

                        Comment


                        • Ceea ce vrei tu se numeste garaj, dar si acolo o sa creasca temperatura din interior. Pai in 8 ore la soare si cladirile se incing; de asta se monteaza aer conditionat in interior. Iar o folie de calitate decenta costa vreo 400 de lei cu tot cu montaj.

                          Pe fata transparenta maxima legala e 70%.

                          Originally posted by drbebeko View Post
                          Eu vreau 73% pe toata masina. Se simte ceva asa ? Noaptea se vede diferenta ?
                          La 73% cum spui tu, e aproape insesizabila. Eu am 12% pe spate si vede bine noaptea. Eu la 12% transparenta ma referam cand spuneam ca e ok. Sa-ti pui 70% pe spate mi se pare inutil (si nu stiu pe nimeni sa-si fi pus asa ceva), cand majoritatea isi pune cu transparenta 5% pe spate. Utilitatea mai mare a foliei e pentru pasagerii din spate, asa ca pentru cei cu copii e "must have", asta daca nu vrei sa umbli cu tot felul de parasolare sau tricouri/prosoape agatate in geam.
                          Last edited by Laurycă; 20-06-2012, 10:38 AM.
                          (Album foto) Peugeot 207 1.4 HDI Trendy, 2008, Rouge aden.

                          Comment


                          • Unele subiecte sunt chiar amuzante, cel de fata spre exemplu. Te miri de unde atata p...... in lumea asta.
                            0769.630.411

                            Comment


                            • Salut! In Bucuresti, a montat cineva folie auto antiefractie pe geamurile masinutei din dotare? Daca da, unde si daca sunteti multumiti? Adica nu daca nu s-au spart geamurile, Doamne - Fereste!, ci daca ati avut garantie, daca nu s-a "stricat" folia, chestii d'astea ! Orice informatii sunt binevenite si apreciate calduros ! Multumesc!
                              Informatiile solicitate se refera la folia cu transparenta 100 %, autorizata RAR, ca aia din clipul de pe Youtube cand arunca unu' cu o caramida in geamul masiniii, si..."uite neamule, ca nu se sparge...!" !
                              Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

                              Comment


                              • Cei care doriti folie antiefractie, mai puneti si cealalta problema? Doamne fereste, in caz de un accident, cu pierderea cunostintei, cum mai reusesc cei de la Ambulanta sa intre in masina? Orice folie face mai greu accesul in masina prin spargerea geamului, ma gandesc ca una normala ar da batai de cap in caz de un eventual furt.
                                My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

                                Comment

                                Working...
                                X