Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

ACCIDENTE

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Da, dar din pacate uite ca nu cioroii au provocat accidentul, ci un idiot fara permis, cu un E46 care avea aproape 200km/h.
    @Taz, erau 7 persoane adulte si 2 copii.. Nici eu nu imi imaginez cum e posibil, dar sunt tigani si la ei orice e posibil.

    Comment


    • Nu il absolv de vin nici pe respectivul. Dar din cauza problemelor cauzate de aceste specimene numite "rromi" si faptul ca au "imunitate" din parte politiei ca sunt in programul de integrare a rromilor in ue, nu a vrut sa le faca mai nimic. In conditiile in care parintii mei aveau certificat medico legal. Si singura optiune lasata de politie a fost "care e mai tare in oo". Totul a pornit de la faptul ca aruncau cu pietre pe casa. Pai i-as calca pe toti cu masina.
      307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

      Comment


      • Asa e! Oricum din cate tin minte si aia din BMW tot din neamul de "niggas" erau, deci ...

        Comment


        • Avem noi amănunte privind accidentul care a avut loc azi-noapte, 11 august 2012, pe drumul dintre Valea Bujorului şi Chiriacu. Cele patru victime ale accidentului sunt Florian Ciobanu (21 de ani), din Chiriacu, el este şi cel din cauza căruia s-a produs acest nefericit eveniment, Cristi P. (25 de ani) din Chiriacu, Silviu M. (23 de ani), din Bucureşti şi Cristina P. (23 de ani), din Frumuşani, judeţul Călăraşi.

          Cel de-al cincilea pasager, Silvian C. (21 de ani) din Valea Bujorului a scăpăt nevătămat.

          Vă reamintim că Florian Ciobanu se afla la volanul BMW-ului, în momentul în care a pierdut controlul direcţiei de mers, din cauza neadaptării vitezei la condiţiile de drum, a intrat într-un cap de pod şi s-a răsturntat.

          Deşi venea de la discoteca din Vlaşinu, unde se distrase alaături de prietenii săi până aproape de ora 2, şoferul a fost testat cu aparatul etilotest, rezultatul fiind însă negativ.

          După cum v-am mai informat, patru persoane au fost transportate astfel: două la Spitalul Judeţean de Urgenţă Giurgiu şi două la Spitalul Universitar din Capitală. Ulterior, dintre cele două de la Spitalul Judeţean Giurgiu, una a fost transportată la Spitalul Bagdasar din Bucureşti.


          Am aflat de accident de la parintii mei care s-au dus la tara in dimineata aceea. Avea destula viteza daca a daramat un pom, motorul a zburat, botul masinii s-a desprins.

          Comment


          • http://www.trafictube.ro/dupa-accident-6/
            Accident in care a fost implicat un 206. Nu stiu a cui a fost vina.

            Comment




            • Pentru cei care își mai amintesc testele de legislație - există o întrebare referitoare la condusul noaptea: „Ce faci dacă din sens opus se apropie mașini?” al cărei răspuns corect era „Încetinești și mergi cât mai aproape de marginea drumului.”

              În timp ce partea cu mersul cât mai pe marginea drumului este discutabilă, partea cu încetinitul este critică - după cum vei vedea în clipul de mai jos, în care șoferul se trezește cu un pieton pe mijlocul benzii sale, pe un drum cu o bandă pe sens. Uf, asta a fost pe-aproape!

              Mulțumită reacției șoferului, pietonul alcoolizat s-a ales cu un picior rupt, iar mașina cu o oglindă zdrențe. Oricum, avarii surprinzător de mici ținând cont de situație.
              307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

              Comment


              • Oricum ala si-a rupt piciorul de la cadere, nu de la oglinda soferului. Mare noroc cu atentia si viteza de reactie a soferului, ca altfel era afectat si soferul pe viata.

                Comment


                • Mare noroc ca nu a avut masina pe celalalt sens...Tinand cont ca viteza de reactie a avut, probabil s-ar fi dus pe camp...

                  Comment


                  • http://www.trafictube.ro/au-vazut-moartea-ochii/
                    307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

                    Comment


                    • http://stirileprotv.ro/stiri/actuali...a-masinii.html
                      307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

                      Comment


                      • Cum ieri vorbeam pe un alt site despre ce trebuie facut in caz de accident, uite ca azi am fost nevoit sa imi pun in aplicare sfaturile.
                        Am facut accident azi dimineata cu o masina inmatriculata in Bulgaria cu asigurare din Bulgaria. Eu, angajat regulamentar in depasire am intrat intr-un Opel Astra Caravan care a vrut sa faca stanga intr-o parcare (semnal cu cativa metri inainte sa ajung la el). Dupa o mica cearta am mers la politie pentru declaratii unde politistul mi-a dat castig de cauza. Am primit procesul verbal + autorizatie de reparare + copie dupa asigurarea dansului + buletin/carnet si inca ceva de Bulgaria.
                        Acum, cu acestea, unde ma duc si care este procedura. Stiu ca trebuie sa ma duc undeva pe la Vasile Lascar dar nu stiu la ce sa ma astept.
                        Daune: aripa dr + bara fata + anexe + far dr + oglinda ext dr + bandou fata dr + bara spate + aripa dr spate (zgariata) + stalp fata dr (zgariat) + pana + janta + capac ...


                        Comment


                        • Pfoaiii... Pacat ,sper sa o rezolvi usor si fara batai de cap si sa ne tii si pe noi la curent cu evolutia evenimentelor si procedurile de urmat in cazul in care ne va "fericii" si pe noi vreun "bulgar" sa avem idee despre ce si cum.
                          "Hello honey,i'm home ..."

                          Comment


                          • Am rezolvat pana la urma, am deschis dosarul de dauna si acum astept aprobarea (sper sa fie valabila polita domnului). Deoarece masina este deplasabila si nu am Casco a trebuit sa aleg un service cu care au decontare directa cei de la ... Euroins (acolo avea asigurarea facuta). Am fost cu actele, proces verbal + autorizatie de reparatie + copie dupa bulentin/permis/cartea verde a celuilalt + copie dupa talon/permis/permis/buletin al meu). Am completat un nou proces verbal in care am explicat ce si cum (practic ce ai facut si la politie) si o parte din dosarul, pe urma am fost la masina cu inspectorul unde am facut poze la toate daunele si s-a completat procesul verbal de constatare a pagubelor.
                            Eu am avut urmatoarele:
                            - bara fata inlocuire
                            - aripa dr fata inlocuire
                            - far dr inlocuire
                            - lampa lum dr inlocuire
                            - usa dr fata 0,5 R
                            - suport dr bara fata inlocuire
                            - capac roata dr fata inlocuire
                            - janta dr fata 0,5 R
                            - capac oglinda dr revopsire
                            - n-am inteles scrisul dar cred ca e suportul oglinda dr
                            - aripa dr spate revopsire
                            - bara spate revopsire 50%
                            - bandou dr bara spate/fata, bandou usa dr spate inlocuire
                            - montant parbriz dr revopsire

                            Acum astept aprobarea din partea bulgarilor (ceea ce s-ar putea sa dureze ceva) si odata primita aprobarea ei imi comanda piesele si cand au ajuns ma cheama cu masina.
                            O sa incerc sa fac niste poze noi, daunele fiind mai vizibile acum. Mi-a placut de baieti, mi-au prins la loc bara si deflectorul


                            La constatare amiabila se procedeaza altfel, din ce stiu, am auzit amandoi conducatori trebuie sa fie prezenti cu masinile dar daca va loviti cu bulgari direct copie dupa buletin/talon si la politie (fara amiabila).
                            CristianG
                            Banned
                            Last edited by CristianG; 01-11-2012, 10:26 PM.

                            Comment


                            • Si pana la urma avea asigurarea la Euroins sau Euroins-ul are colaborare cu firma lui de asigurari din Bulgaria?
                              "Hello honey,i'm home ..."

                              Comment


                              • Are asigurare la Euroins BG (in Bulgaria) si dosarul trebuie trimis in Sofia pentru aprobare (desi nu inteleg de ce nu pot si cei de la noi, fiind aceiasi firma).

                                Comment

                                Working...
                                X