Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Peugeot Partner Combi

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Si eu am modelul al doilea a mea e facuta in nov 2002. Am display mare cu afisajul orei, frecventei radio si starea usilor.

    Ulei bag numai Total Quatz 5w40. Intra cam 4,5l cu tot cu filtru, in cartea tehnica zice sa-l schimb la 22000km dar eu il schimb cam la 12mii km.

    Motorina 80% bag de la un prieten camionagiu :blush: (alimenteaza de la LukOil) iar restul de la benzinarii renumite dar cu preferinta Mol, se mai intampla sa mai bag si motorina de la locomotiva (alt prieten ) Asta de locomotiva e cea mai puturoasa, cred ca nu e aditivata :ninja:
    Multumit de Pejoul meu!
    Partner Combi 2.0HDI/90CP

    Comment


    • #17
      Eu ma gandeam sa pun Aral. Inca nu stiu, dar la matizul pe care l-am avut am pus doar Aral si nu am avut nici o problema.

      Comment


      • #18
        Regula de baza e: "cu cat il schimbi mai repede cu atat mai bine (sau mai bun)"
        Multumit de Pejoul meu!
        Partner Combi 2.0HDI/90CP

        Comment


        • #19
          Despre ulei am folosit la Renault numai elf 5w-40 sau 5w-50.La primul schimb de ulei (din Romania) mi-au pus 10w-40.A doua oara cand au facut chestia asta pana au trebuit sa-l dea jos si sa puna 5w-40.In general e destul de bun uleiul, dar cel mai bun ulei care l-am folosit (parerea mea) este Mobil1 sintetic si mai ales OW40.Il foloseam la un mondeo1 (1.6 16V) intotdeauna dupa schimbul de ulei motorul devenea muuult mai silentios si urca muuuult mai usor in ture.Am vrut sa pun si la Kangoo acest tip de ulei dar din varii motive acest lucru nu s-a intamplat.Si la Mondeo si la Kangoo schimb uleiul la 10000km.In timp consumul a scazut cred eu si din aceasta cauza.Ca motor urca in ture mai usor acum decat cand am luat-o.Poate si benzina top99+ are rolul ei in aceasta ecuatie.Dupa mine as schimba uleiul si la 7500km, cu toate ca este cam costisitor,dar zic eu ca merita.M-am uitat pe caracteristicile uleiului Total.Par a fi Ok,mai ales 5W-30 Futura.Nu stiu insa ce preturi practica eurialul la ulei si daca chiar iti pun ce ulei ceri.:blush: .
          Dupa ce va iesi din garantie voi pune cred Mobil 1 OW40.
          Va intreb acum ce cod de motor aveti este cumva DW10TD?
          Are cred doar 8 supape?Si ce norma de poluare Euro 3 sau Euro4?(Ma refer la norma de poluare a motorului si nu a ansamblului motor+catalizator+DPF.)
          Multumesc anticipat!
          :thumbsup: Peugeot Partner Combi 2.0HDi 90 de caluti mai mult sau mai putin cabrati;oricum destul de hotarati sa se catere pe drumuri mai rele!:whistling:

          Comment


          • #20
            Unde gasesc codul motorului?

            In talon la tipul motorului e trecut RHY.
            Multumit de Pejoul meu!
            Partner Combi 2.0HDI/90CP

            Comment


            • #21
              Mersi partner nu am gasit decat asta despre motor http://www.peugeot206cc.co.uk/repair...b/b1bbm2k3.htm ,dar tot nu m-am lamurit daca este Euro 3 sau Euro 4.(
              As vrea sa fac o propunere Pt DOC, sau poate exista (si nu am gasit-o eu),
              ce tip de motorina folositi ce consum ati avut si ce aditivi folositi in special iarna.
              Multumesc
              :thumbsup: Peugeot Partner Combi 2.0HDi 90 de caluti mai mult sau mai putin cabrati;oricum destul de hotarati sa se catere pe drumuri mai rele!:whistling:

              Comment


              • #22
                Pentru Partner si RARA voi ce anvelope aveti pe masini 185/65/15, sau altceva?
                Oare merg pe aceeasi janta anvelope 195(205)/65/15?
                :thumbsup: Peugeot Partner Combi 2.0HDi 90 de caluti mai mult sau mai putin cabrati;oricum destul de hotarati sa se catere pe drumuri mai rele!:whistling:

                Comment


                • #23
                  Cred ca ale mele sunt de 185. despre motor nu stiu sa-ti spun mare lucru. E EURO3. Mai multe nu stiu decat ca merge bestial. Putine masini diesel se pot lauda ca suna ca o UZINA, far atrepidatii, fara sunetul tipic de diesel.

                  Comment


                  • #24
                    Masina a venit cu 195/65R15. Cauciucuri de vara i-am luat la fel, dar de iarna tocmai i-am cumparat 185/65/R15 Dunlop SP WinterSport M3. Am luat 185 de iarna pt ca anu trecut, in iarna, dupa ce am pus lanturile, am vazut ca lantul ajunge foarte aproape de prag.
                    Multumit de Pejoul meu!
                    Partner Combi 2.0HDI/90CP

                    Comment


                    • #25
                      Folosesti lanturi?!.Eu personal am anvelope de iarna (winter sport m2 ) al doilea rand.Cand am fost sa cumpar aveam tot winter sport m2 am cerut m3 dar nu aveau atunci pe stoc si am pus pana la urma tot m2.Te intreb de lanturi pt ca eu chiar cu masina incarcata tapan (600KG) nu am avut nevoie de lanturi niciodata chiar cu zapada moale si afanata.
                      Nu mai gasesc postul tau despre amortizoare ce te-ai hotarit pui cu gas sau cu ulei?
                      @ rara am rugat si eu o poza cu bordul, dar vad ca nu ai avut timp.
                      La afisajul de la radio aveti un rand de caractere sau doua?
                      Radio cass (sau Cd) are standard 2 sau 4 difuzoare.
                      Iata despre ce vorbeam.Ce nivel de echipare aveti XT sau EScapade (in romania se cheama VTC)?
                      Displayul dela bordul de jos are 2 linii de caractere cel de sus are doar o linie.
                      Iarna la drum face cald inauntru repede?Sau pana se incalzeste motorul cam faci turturi?
                      @rara tu ce motorina pui?M-am uitat la petrom si scrie ca top euro 4 de la petrom= omv sprint diesel dar cu 1000 de lei mai scumpa.
                      Attached Files
                      :thumbsup: Peugeot Partner Combi 2.0HDi 90 de caluti mai mult sau mai putin cabrati;oricum destul de hotarati sa se catere pe drumuri mai rele!:whistling:

                      Comment


                      • #26
                        Pug-ul meu are cd-player cu comanda pe volan . Are un singur rand pe afisaj , nu am stiu ca sunt cu 2. Are 4 boxe + 2 de inalte in bord. Am sa-ti trimit poze pe pm dar nu mai gasesc cablu de la aparat sa le descarc. Eu pun numai eur 3 sau 4 de la rompetrol, parca trage mai bine .
                        Nici eu nu folosesc lanturi decat anvelope de iarna si nu am ramas pana acum nicaieri in drum.
                        Nu stiu cat de repede se incalzeste pentru ca eu o am de 2 luni!!!!

                        Comment


                        • #27
                          Ceva cotiera la scaune fata ai? .Cd ul se aude ca lumea basul cum este ?Ce culoare ai la tapiterie negru cu buline gri deschis sau albastru?
                          :thumbsup: Peugeot Partner Combi 2.0HDi 90 de caluti mai mult sau mai putin cabrati;oricum destul de hotarati sa se catere pe drumuri mai rele!:whistling:

                          Comment


                          • #28
                            Cd se aude acceptabil , avand in vedere ca pasiunea mea e muzica si IMI PLACE TARE:naughty: . Tapiterie negru cu gri, ca in prima poza postata de tine. Dar gasesc cablu si iti trimit poze. Din pacate nu am cotiera( , si mi-ar place.

                            Comment


                            • #29
                              Am si eu o "problema"( . De 2 saptamani am observat ca suporturile care imi tin capacul la motor s-au cam rupt (de fapt 2):mad: . Capacul se mai tine in doua tamburusuri:idontno: . Pt. ca nu am service Pug in oras am fost la un magazin de piese sa vad cat costa, si surpriza:wallbash: : mi-a cerut aprox 600 RON pe patru suruburi si 4 capace de prindere CAPAC MOTOR:cursing: . :ranting2: Nu mi-a venit sa cred!!!!!!! Chiar e posibil:rant: ????!!!!! Ma asteptam la un 60 RON dar 600 inseamna mai bine de 150 EUR. Nu pot sa cred:bandit: . Poate stie careva ce spun si ma poate indruma spre o solutie mai buna ca asa mult nu dau pe ele:bash: . Fac toata revizia cu banii astia!!!!
                              Si omul de acolo cu o impertinenta caracteristica VW imi spune: "nu trebuia sa-ti iei PUG". Am crezut ca-l bat:boxing: . Ce noi suntem mai fraieri ca nu ne-am luat VW sau Opel:ranting2: .
                              Last edited by rara; 11-10-2006, 08:55 AM.

                              Comment


                              • #30
                                E boala cu suruburile care tin capacul. Dupa ce am schimbat 2 randuri in 10000km m-am lasat pagubas si am dat jos capacul de la motor (atarna prin pod la bunici ) Era un post pe aici cu cineva care a facut o improvizatie, dar nu dau de el (era la sectiunea 307 parca)

                                Cu caldura nu am avut probleme, toata iarna am stat in masina in bluza (cu maneca lunga)

                                Asta-iarna am trecut-o cu cauciucuri de vara, asa ca trebuie sa ma intelegeti de ce am montat lanturile (o singura data si asta pe Podul de la Fundeni, era aglomeratie si nu aveam chef sa nu mai pot pleca de pe loc). Chiar si acum cand am cauciucuri adevarate de iarna nu o sa imi lipseasca lanturile (pt linistea mea)
                                Multumit de Pejoul meu!
                                Partner Combi 2.0HDI/90CP

                                Comment

                                Working...
                                X