Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Omologare autoutilitara transformata în autoturism

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Omologare autoutilitara transformata în autoturism

    As vrea sa stiu daca a avut cineva un peugeot de firma cu 2 locuri,si care si-a pus bancheta in spate, si a facut masina pt 5 locuri?
    Care sunt metodele?Cum e cu RAR-ul? Si-a lasat cineva masina cu 2 locuri in talon,si si-a pus bancheta in spate,? A circulat cu ea asa? La RAR ti-o trece ca si autoturism sau ca si furgoneta?
    Multumesc.
    Last edited by Laurycă; 23-01-2012, 08:13 AM.
    207 1.4 hdi 2009 308sw 1.6hdi 2009

  • #2
    1. Nu ai specificat despre ce masina e vorba.
    2. Eu am intrebat pt Berlingo (autoutilitara) daca il pot transforma in autoturism......raspunsul a fost ca....trebuie sa il echipezi exact ca un autoturism (geamuri, bancheta, centuri etc).
    Cel ma simplu ete a scrii un mail celor de la RAR (vei primi raspuns autorizat).
    "I know where I'm going and I know the truth, and I don't have to be what you want me to be. I'm free to be what I want."

    Comment


    • #3
      Un 207,are geamuri spate, are gemuri care se deschid, are box pe spate, are maner de prindere,bancheta,centuri,e ca si o masina in 2 usi,doar ca in talonul de franta are trecute 2 locuri.
      Last edited by adrian ghiurau; 22-01-2012, 02:47 PM. Reason: Mai multa atentie la redactare.Multumesc.
      207 1.4 hdi 2009 308sw 1.6hdi 2009

      Comment


      • #4
        Ti-am explicat deja pe privat cum sta treaba cu autoutilitarele din Franta.
        - sunt masini rulate in medie 65-70.000 km/an - fostul meu 307, autoutilitara in Franta, avea 149.000 km la 1 an si 11 luni vechime
        - in cartea gri sunt trecute ca DERIV VP la punctul J, adica tipul caroseriei
        - pot fi omologate in 5 locuri in Romania, insa trebuie sa ai montate centuri si banchete
        - RAR-ul pe care trebuie sa-l faci inaintea inmatricularii in RO te costa undeva intre 1000-1200 ron, fata de vreo 400 cat e in mod normal
        - daca dai peste vreun "destept" la RAR, iti va cere hartie care sa ateste faptul ca transformarea din 2 in 5 locuri(montare banchete+centuri) s-a efectuat in reprezentanta - hartia asta te mai costa cateva sute de lei, in caz ca gasesti pe cineva la reprezentanta care sa ti-o rezolve
        - daca faci omologarea ca autoutilitara, daca nu ma insel RCA-ul e ceva mai scump plus ca daca te opresc "baietii cu cascheta" si te prind cu masina cu banchete si pasager/i pe locurile din spate(masina fiind autoutilitara cu 2 locuri in acte) ramai fara certificat de inmatriculare si te alegi si cu o amenda consistenta
        Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

        Comment


        • #5
          Am inteles asta.
          Voiam sa stiu daca mai este cineva care sa isi fi facut transcriere?
          Sau daca este cienva care a lasa-o asa cum este.

          L.E.ionut 159 tu esti sigur de ceea ce ai scris? Pt ca am citit si pe alte forumuri, nu, sincer, esti singurul care imi scrie ca, costul este intre 1000 si 1200? De unde ai informatia asta?Si hartia de la reprezentanta inca cateva sute?
          Vroiam sa stiu daca este cineva care chiar a facut asta.
          Last edited by adrian ghiurau; 22-01-2012, 02:49 PM.
          207 1.4 hdi 2009 308sw 1.6hdi 2009

          Comment


          • #6
            am postat la 206 pt ca este o masina cu ani mai vechi si ma gandeam ca poate a mai trecut careva prin "experienta" asta. Dar vad ca a fost mutat la 207.
            207 1.4 hdi 2009 308sw 1.6hdi 2009

            Comment


            • #7
              E am avut masina autoutilitara in acte de franta. Cand am cumparat-o cu nr rosii era echipata cu banchete centuri etc. Costul RAR-ului a fost ~850 lei cu tot cu "transformare" imi scapa acum termenul. Rca-ul a fost ~210 lei in vara.

              Initial am vrut sa o las autoutilitara sa o inscriu si dupa sa schimb talonul pt 5 locuri dar nu au vrut sa ma lase aia. Fentam taxa cu aproximativ 600 euro.
              307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

              Comment


              • #8
                Originally posted by babi82 View Post
                Am inteles asta.
                Voiam sa stiu daca mai este cineva care sa isi fi facut transcriere?
                Sau daca este cienva care a lasa-o asa cum este.

                L.E.ionut 159 tu esti sigur de ceea ce ai scris? Pt ca am citit si pe alte forumuri, nu, sincer, esti singurul care imi scrie ca, costul este intre 1000 si 1200? De unde ai informatia asta?Si hartia de la reprezentanta inca cateva sute?
                Vroiam sa stiu daca este cineva care chiar a facut asta.
                Sunt sigur de ceea ce am scris pentru ca nu vorbesc din auzite. Doar anul trecut am facut RAR-ul la peste 20 de astfel de masini.
                RAR-ul e atat pentru ca pe langa RAR-ul normal(ITP, CIV) care costa aproximativ 400 ron, mai platesti suplimentar omologarea in 5 locuri, masina figurand in acte autoutilitara in 2 locuri. Costul total te duce undeva intre 1000-1200 ron. Nu stiu exact de ce si sincer nici nu m-a prea interesat, insa suma pe care o platesc la o astfel de masina difera tot timpul, oricum se incadreaza in valorile de mai sus. Spre exemplu la ultima masina de genul, Opel Astra Caravan 1.3 CDTI 2008, am platit 1092 ron total la RAR.

                Uneori se mai intampla sa existe cate un destept la RAR care refuza sa-ti primeasca masina, daca impreuna cu restul actelor necesare, nu prezinti si o hartie care sa ateste faptul ca bancheta, centurile si plasticele aferente au fost montate intr-o reprezentanta a marcii respective. In cazurile de acest gen, ai doua variante: fie ii dai ceva tipului si inchide ochii, fie dai cuiva de pe la reprezentanta ceva ca sa-ti rezolve o hartie de genul, pentru ca in mod normal reprezentantele nu-ti vor elibera o astfel de hartie. Mai nou(ultimii 2 ani) nu am mai auzit de foarte multe cazuri de genul, insa au mai fost. Prin 2008-2009 era foarte des intalnita chestia asta si in general se rezolva cu o "atentie" intre 50-100 euro.

                LE: Cel mai simplu du-te la RAR si prezinta-le problema si sigur o sa primesti un raspuns. In 2007 spre exemplu am platit 750 ron la RAR pentru al meu 307 coupe autoutilitara, cand RAR-ul normal costa undeva spre 300 ron.
                Last edited by Ionut159; 22-01-2012, 10:39 PM.
                Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

                Comment


                • #9
                  salut.Am postat acum 10 minute un mesaj ,dar se pare ca nu s-a postat. S-au cred ca poate am apasat eu ceva gresit pe aici
                  ionut si bighi mersi mult de raspunsuri.
                  Am fost la rar. Masina care are geamuri in spate ,centuri din fabrica,si bancheta de peugeot(fiecare pt modelului,montata ulterior) se poate omologa cu 5 locuri.
                  Nu este nevoie de nici o factura de la reprezentanta sau de la service autorizate. Costul este de 850 ron, in acest pret este inclus itp,xeroxuri,certificat de omologare,si alte acte necesare pt inmatriculare.
                  Dupa ce am fost la Rar,l-am sunat pe tipul care trebuia sa imi vanda masina si TEAPA , imi zice ca a dat-o la un prieten. Desi am vb cu el dumineca si totul era programat pe azi. Ideea este ca eu cand am fost la el si am vazut masina nu avea decat o copie de la talon,si mi-a propus sa facem un contrcat de franta direct pe numele meu.Eu nu am aceptat,si am zis ca vreau sa o declare la finate,si vreau un certificat fiscal.Si de atunci a inceput balbaitul si intorsul frazelor in fine...bine ca stiu cum sta treba cu masinile cu 2 locuri.
                  Sper sa imi gasesc o masinuta saptamana asta, bineinteles ca un 207
                  ATENTIE pt cei care doresc sa cumpere, nu cumparati fara ca actele sa fie in regula.
                  o zi buna va doresc.
                  207 1.4 hdi 2009 308sw 1.6hdi 2009

                  Comment


                  • #10
                    Nu prea inteleg de ce vrei neaparat sa cumperi o utilitara, doar ca e mai ieftina ? Gandeste-te si cum s-a umblat cu ea pana acum, numar mare de km, etc.
                    Skoda Fabia Elite by *** Turbo
                    Peugeot 207 SportPack by Dimsport
                    Democratia a murit. Traiasca totalitarismul.

                    Comment


                    • #11
                      Daca gaseste o masina ok nu vad de ce nu ar cumpara-o.
                      Eu ambele masini care le-am luat proprietarul l-a trecut pe tata pe contractul facut cu fostul proprietar sau ceva de genul. Iar suma declarata era cea de acolo nu pretul de vanzare.Pentru peugeot mi-a dat si bon fiscal era pe firma.
                      307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

                      Comment


                      • #12
                        salut
                        Am revenit cu explicatii
                        Intre timp mi-am luat si un peugeot308sw din 2008 luna10,dar in talonul frantuzesc trecuta cu doua locuri,desi masina e sw,cu patru usi si panorama din sticla
                        Am mers la rar,si prima data am vrut sa o las ca si utilitara avand taxa de poluare doar 240 de euro,dar cand mi-a zis domul acela ca trebuie sa ii fac un cadru metalic si sa il prin in spatele scaunelor din fata,cu bari la 15 cm departare una de cealalta,prinse in stalpi masini,in podea si in plafon,desi plafonul e din sticla,am renuntat si am zis ca vreau sa fie autoturism.
                        Tot ce trebuie sa aiba masina este...bancheta si centurile montate. Nu iti trebuie nici o factura de la peugeot sau de la service autorizate.
                        Suma este mai mare,in loc de 405 ron trebuie sa platesti 815 ron.

                        Click image for larger version

Name:	DSC01978.jpg
Views:	1
Size:	56.0 KB
ID:	941110
                        bobovis
                        Supermoderator
                        Last edited by bobovis; 20-02-2012, 11:17 PM. Reason: Nu mai posta consecutiv, foloseste EDIT. Multumesc.
                        207 1.4 hdi 2009 308sw 1.6hdi 2009

                        Comment


                        • #13
                          Salut, acum 2 zile am fost la RAR cu un peugeot 207 autoutilitara din franta si mi-a facut omologarea pt 5 locuri si tot ce trebuie. 850 de ron e toata taxa...si am terminat super repede la ei (asta daca iti faci programare) deci nu trebuie sa ai nici o problema

                          Edit: 820 e taxa scuze....
                          Last edited by Laurycă; 22-02-2012, 11:57 AM.

                          Comment


                          • #14
                            Foarte bine ca ati rezolvat usor, insa cum am mai spus: depinde peste ce destept dai la RAR. De exemplu, saptamana aceasta luni s-a dus la RAR in Satu Mare un client caruia i-am vandut in Ford Focus fosta autoutilitara insa cu banchete si centuri originale montate si nu au vrut sa-i faca omologarea pana nu duce adeverinta de la o reprezentanta Ford cum ca banchetele si centurile sunt conforme si au fost montate in reprezentanta. Si uite asa luni a trebuit sa umblu pe la Ford Baia Mare sa rezolv o asemenea hartie, evident cu o mica "atentie".
                            Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

                            Comment


                            • #15
                              @babi82 cat a costat 308sw-ul, fara taxe si rar doar pretul de achizitie si cati km are?

                              Comment

                              Working...
                              X