Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

405 - simeringuri supape

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • 405 - simeringuri supape

    Salut
    A schimbat cineva simeringurile (ghidurile) de la supape fara a da jos chiulasa?
    Povestea incepe cam asa...in trafic eu si sotia in masina.... eu: brrr ce fum in spate, care o fumega in halu asta??? nevasta-mea zice: ba e de la noi...mamaaa ce nori scoate!!! In concluzie ajung acasa si incep verificarile. Benzina in ulei? Nu. Compresie? intre 9.8 si 10.6. bun! Sufla pe la joja? Nu. Klar simeringuri supape...Demontez si demontez...(nu se mai termina)( in sfarsit dau axa cu came jos ajung la culbutori dau afara ridic pistonu sus sa nu-mi cada supapa. daaaa... aici e beleaua mare cum draq scot siguranta care tine arcu si talerul supapei afara??? pen'ca nu vreau sa dau chiulasa jos... pls heeeelp

  • #2
    Originally posted by Smoker
    .... nu vreau sa dau chiulasa jos... pls heeeelp

    Nu cunosc structura chiulasei tale (locatia gaurii pt. bujie si supape drepte sau inclinate),insa cum vad ca te pricepi iti spun cum se poate face in principiu.Ai nevoie de o tija de metal care indoita la un capat se introduce pe gaura bujiei pina va ajunge sub o supapa pe care o va sustine.Pt. scoaterea sigurantelor vei avea nevoie de o presa tip pirghie.In principiu am folosit acesta metoda in extremis ,insa doar la cele cu filet scurt la bujie.
    Dar in mod cert ,cea mai buna metoda si sigura (fara a distruge nimic)este cea in care demontezi chiulasa si o prepari la banc.Cu aceasta ocazie mai poti slefui si curata supapele si scaunele lor (fara a fi necesara rectificare),folosind doar pasta abraziva.La citi km are masina ar fi benefica curatarea si degresarea integrala a chiulasei si supapelor.

    Comment


    • #3
      Originally posted by Smoker
      Salut
      A schimbat cineva simeringurile (ghidurile) de la supape fara a da jos chiulasa?
      Povestea incepe cam asa...in trafic eu si sotia in masina.... eu: brrr ce fum in spate, care o fumega in halu asta??? nevasta-mea zice: ba e de la noi...mamaaa ce nori scoate!!! In concluzie ajung acasa si incep verificarile. Benzina in ulei? Nu. Compresie? intre 9.8 si 10.6. bun! Sufla pe la joja? Nu. Klar simeringuri supape...Demontez si demontez...(nu se mai termina)( in sfarsit dau axa cu came jos ajung la culbutori dau afara ridic pistonu sus sa nu-mi cada supapa. daaaa... aici e beleaua mare cum draq scot siguranta care tine arcu si talerul supapei afara??? pen'ca nu vreau sa dau chiulasa jos... pls heeeelp
      Salut
      Da eu am schimbat simeringurile de supape fara sa dau jos chiulasa. Dupa mai multe pareri avizate date de "mecanici" cum ca ar fi motorul terminat ajung la un amic care are atelier si mi-a dat si el diagnosticul lui: simeringuri supape. Nici eu nu as fi vrut sa dau chiulasa jos. Asa ca baiatul a gasit o metoda simpla si ingenioasa. A bagat aer comprimat pe la bujie sa tina supapele sus si a schimbat simeringurile la fiecare cilindru rind pe rind.
      Incearca sa montezi furtunul de aer comprimat pe mufa de la aparatul de masurat presiunea in cilindru si vezi ce poti rezolva.
      Bafta multa si sa ne spui cum a iesit lucrarea.
      FORD Focus 1.6

      Comment


      • #4
        Salut!

        S-a rezolvat...
        Cam asa am procedat, nu am avut aer comprimat sa tin supapele sus, la pistoanele unu si patru am legat o bucatica de ata de canalul pe care intra
        siguranta supapei trecuta prin arc si taler si un prieten a tinut sus cat am compresat arcul cu un "mangialic" facut din manerul unui crichet si o inelara cu cot, minerul crichetului a fost prins de suruburile de prindere ale axei cu came, a mers destul de usor, de scos sigurantele se scot simplu, cu o tubulara de crichet, in care se baga o carpa sa nu sara afara( sunt 2 in forma de con), se pune pe taler si cu un ciocan "tapan" se executa 2-3 lovituri sanatoase in tubulara si sar singure. La 2-3 a mers lejer pentru ca pistoanele urca destul de sus ca sa nu cada supapele in capul pistonului.
        Simeringurile le-am tras afara cu un cleste "special" realizat pe loc din unul pentru decojit cabluri electrice caruia i-am rupt din din dinti pentru ca nu intra acolo jos...
        REZULTAT:
        NO SMOKE si masina trage mai bine singura chestie care ma deranjeaza este faptul ca tacane putin pentru ca nu am stiut sa-mi cumpar si un set de "banuti" de pus sub capacul culbutorilor dar am inteles ca dupa ce isi fac jocul nu o sa mai tacane...Well done cu bani putini...facut in fata blocului...toata chestia m-a costat 135 RON pentru ca am cumparat si o garnitura de chiulasa pe care nu am folosit-o...

        Comment


        • #5
          perimte-mi sa-ti adresez sincere felicitari.Toata stima si ma bucur sincer ca ai reusit.Si stiu ce bine este sa ai satisfactia lucrului bine facut:thumbsup:

          Comment


          • #6
            Smoker,
            felicitari pentru operatie. Si eu as vrea sa schimb simeringurile de supape. Este o "cucerire" sa aflam ca operatii de oarecare complexitate si finete se pot face "in parcare" - tot asa vreau si eu.

            Te-as ruga sa dai mai multe detalii:
            - cam cum arata? de exemplu eu le stiu bine pe cele de Oltcit. Este adevarat ca la noi la 405 sunt asemanatoare, deci un simering este ca un inel de teflon care este strans pe supapa de catre un arc format dintr-o lamela de otel precum si de un arc spiralat (cam ca orice simering)? Cam asa arata si cel de 405?
            - cat costa toate cele 8 simeringuri (banuiesc ca nu este vorba de MI-16)?

            Din cate stiu eu ghidurile de supapa sunt altceva, anume sunt din otel, fiecare ghid are circa 3.5 cm lungime iar gaura ghidului are diametrul exact cat diametrul supapei (o idee mai mult...) si este foarte precis finisata. Ghidul este montat prin presare in chiulasa dar schimbarea ghidurilor nu prea se face (nu este nevoie). Supapa intra foarte exact in interiorul ghidului iar miscarea este de du-te/vino, existand si o oarecare ungere.
            Cu aceasta ocazie voi schimba si acele pastile care asigura jocul prescris al supapelor.
            Last edited by Mircea; 03-07-2006, 08:52 PM.

            Comment


            • #7
              Felicitari !
              Ma bucur ca ai rezolvat. Cit priveste reglarea jocurilor la culbutori, m-ar interesa si pe mine. Cineva mi-a zis ca este un pic mai dificil de reglat respectivul joc. Plus ca acele pastile sunt mai "speciale". Oricum dupa ce rezolvi si culbutorii sa dai ceva detalii despre operatie.
              Toate bune!
              FORD Focus 1.6

              Comment


              • #8
                Salut!

                Deocamdata nu o sa mai schimb si banutii aia am facut ceva km zilele astea si tacanitu nu mai e asa puternic. Nu masina mea nu e mi 16 deci nici motoru pen'ca as fi avut de schimbat 16 simeringuri(brrr)... e un sr x4 motor tip D2D; 1.905 cmc; 81 KW; 109 cp...8 supape. Setul de 8 simeringuri m-a costat 57.1 RON, garnitura de galerie admisie 9,7 RON. Daca te apuci de chestia asta sa-ti cumperi si o garnitura pentru (nu stiu cum ii spune exact) pe chiulasa in dreapta este pompa de benzina si delcoul care sunt actionate de axa cu came si pe care trebe sa le demontezi pentru ca altfel nu ai cum sa dai jos axa cu came. Nu stiu ce motor ai tudar majoritatea celor de la pejo au axa cu came in cap. O sa incerc sa pun si ceva foto care sa te ajute si daca dupa asta mai nelamuriri intreaba, te ajut cu cea mai mare placere.
                Attached Files

                Comment


                • #9
                  inca ceva!

                  intr-adevar ghidul de supapa e ceea ce ai spus, simeringul e un fel de capac care intra pe ghid. ATENTIE la pastile, care trebuiesc masurate intai vazut care este jocul si dupa aia cumparate. In foto de mai sus in care este si culbutorul se vede si "banutul" mai exact care este pozitia lui in capul supapei.Cand masori "ciocul" axei cu came al culbutorului pe care il masori trebe sa fie orientat in sus. Admisie 0.20 si evacuare 0.40. Multa bafta
                  Attached Files

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by Smoker
                    intr-adevar ghidul de supapa e ceea ce ai spus, simeringul e un fel de capac care intra pe ghid. ATENTIE la pastile, care trebuiesc masurate intai vazut care este jocul si dupa aia cumparate. In foto de mai sus in care este si culbutorul se vede si "banutul" mai exact care este pozitia lui in capul supapei.Cand masori "ciocul" axei cu came al culbutorului pe care il masori trebe sa fie orientat in sus. Admisie 0.20 si evacuare 0.40. Multa bafta
                    Salut Smoker!

                    Am si eu aceasi problema pe care ai avut-o tu: trebuie sa schimb semeringurile de supapa!
                    Semeringuri am cumparat de la augsburg insa nu sunt foarte convins ca sunt cele care imi trebuie. Spune-mi te rog semeringurile se infileteaza sau se preseaza direct?
                    Astea pe care le=am cumparat vad ca au un filet interior si nu stiu ce-i cu el.
                    [B]Peugeot 405 1.6
                    Peugeot 405 1.9 srdt
                    Peugeot 405 MI16 4x4

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by bogdanjucalea
                      ... Spune-mi te rog semeringurile se infileteaza sau se preseaza direct?
                      Astea pe care le=am cumparat vad ca au un filet interior si nu stiu ce-i cu el.


                      Ala nu este filet ci doar niste rizuri de cauciuc pt. o stringere mai buna pe ghid,deci nu se infileteaza, ci doar se preseaza.In final ciocanit finutz cu o cheie tubulara de 10 sau 11 in functie de diametrul simeringului (cit sa calce pe umarul simeringului fara a stringe sau atinge arculetul) si un ciocanel mic.

                      Comment


                      • #12
                        Felicitari,desi n-ar fi fost rau sa dai si chiulasa jos sa verifici si supapele(daca tot ai cumparat garnitura)asta ca sa nu mai spun de pastile-o buna ocazie sa le inlocuiesti-"parerea mea".Eu am un 405,1905cmc dar la 90kw-motor D6A de doar 2 luni asa ca prea multe sfaturi nu pot da.
                        Vroiam sa intreb si eu(pentru ca nu raspunde nimeni la intrebarile mele pe forum)unde pot gasi piese la preturi rezonabile?
                        Salut.

                        Comment


                        • #13
                          Gata am schimbat semeringurile. E beton acu nu mai scoate fum deloc. Semeringurile vechi erau varza.
                          Piese la preturi bune se gasesc la AutoKarma, Augsburg. Cam pe astea le stiu.
                          Ferestete de Paneuro. Au niste preturi
                          [B]Peugeot 405 1.6
                          Peugeot 405 1.9 srdt
                          Peugeot 405 MI16 4x4

                          Comment


                          • #14
                            Salut! Dezgrop acest topic pentru a va ruga sa-mi spuneti daca stiti pe cineva care ar putea schimba aceste semeringuri fara a da jos chiuloasa! Am 405 benzina 1,6, fabricat '92. Toti "priceputii" mecanici pe care i-am intrebat (si nu au fost putini), au spus ca nu se poate face!
                            Multumesc!

                            Comment


                            • #15
                              incearca la acest numar:0721.206.779 .Mie mi-a schimbat fara a demonta chiuloasa,are o scula facuta de el cu care comprima arcurile si iese ok.Nu mai stiu exact cum il cheama.Succes
                              Peugeot 407 SW 2.0HDI 163 HP si in continuare fan 205 GTI

                              Comment

                              Working...
                              X