Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

...deci imi iau 307 :)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    Bun, dar de ce nu au schimbat atunci macar stopul, dupa ce ti-au spus despre ce e vorba?
    Ma rog, probabil a fost si alegerea ta.
    In concluzie, nu e necesar sa ma inarmez pana in dinti cand ma duc la reprezentanta (spun asta in ideea ca urmeaza sa merg sa fac vizita de garantie si vreau sa le semnalez niste neplaceri).

    Comment


    • #62
      m-am grabit eu s-o iau, nu mai puetam astepta, si am fost de acord sa schimb eu stopul (sa fim seriosi, nu e problema de dus la service...), pe care oricum au trebuit sa-l comande, si in plus s-o duc la Eurial cind e programarea cu pragurile. Probabhil ca ar mai fi durat inca cel putin o saptamina inainte sa ridic masina daca ii lasam sa faca ei treburile astea.

      Tot eu am fost cel care a mers la RAR, care a montat numerele, care o sa se duca cu ea la pozat (pentru CASCO ) dupa reparatii. E a mea, ce vrei...

      Comment


      • #63

        multumesc pentru informatii.
        sa nu te mai duci la ei decat pentru revizii !!!

        Comment


        • #64
          s-ar putea sa nici nu ma duc la ei, la revizii ... mai posta pe aici un user - Bobby - care avea un service in care facea si pejouri. ma gindesc ca poate face si revizii.

          Cind intra in service primesti si semnezi un proces verbal in care sint trecute toate problemele vizibile (ca sa nu-i faci pe ei raspunzatori de vreo zgaiba) si cu dotarile masinii. Sa fii atent sa-ti noteze tot.

          Comment


          • #65
            Multumesc. E bine de stiut !

            Comment


            • #66
              Acum doua zile mi-am luat in sfirsit masina inapoi, dupa ce i s-au reparat pragurile. A durat ceva mai mult de o saptamina, desi reparatia in sine mai putin. A trebuit sa astept pina AF a vazut factura, a facut OP-ul si apoi am fugit cu o copie a OP-ului la Eurial, putin inainte de a se inchide. Am admirat-o citeva minute, i-am facut inventarul si hop la drum.

              Acum masina mea e intreaga, pot sa ma mingresc si eu cu ea . Nu mai scirtiie usa din spate - stinga, unde atingea de prag. E liniste in masina, inclusiv pe drumuri mai denivelate!

              I'm in love with my car

              Comment


              • #67
                deci ti-ai luat 307, asa ca ar trebui schimbat titlul topicului sau inceput altul cu un titlu de actualitate...
                -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
                -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

                Comment


                • #68
                  ai dreptate... culmea e ca nici nu e cel prezentat in primul post

                  azi vreau sa umblu prin el sa scot filtrul, sa dau cu chestie d'aia impotriva duhorii de la aerul conditionat - vin ploile si voi folosi mult aerul conditionat, pentru dezaburire - dezumidificare.

                  Comment


                  • #69
                    n-am reusit sa fac ce mi-am propus, pentru ca n-am gasit nicaieri spray / spuma pentru instalatia de aer conditionat. am cautat la hypermarket-uri si la benzinarii. IOC!

                    miine ma duc sa schimb uleiul la atelierul lui Bobby. si sa vad ce probleme mai are...

                    Comment


                    • #70
                      a trecut ceva timp de cind am facut acea revizie. am mai facut si ceva kilometri... si la drum intins auzeam un uruit deranjant si chiar insuportabil la 110km/h; am fost iar la Bobby si problema s-a dovedit un rulment - stinga spate. era sa patesc o chestie suparatoare, ca piesa nu era nicaieri pe stoc. pina la urma s-a gasit, s-a inlocuit, zgomotul a disparut.

                      in cazul rulmentilor pe spate se schimba cu tot cu fuzeta, asa ca pretul piesei este de vreo 450RON, si contine de fapt doi rulmenti. la mine, cel exterior era intact, cel interior era varza. inexplicabil...

                      Comment


                      • #71
                        Azi mi-am incaltat mindra cu niste frumoase cizmulite de cauciuc - de iarna - luate de la un membru forumist - multumesc si pe aceasta cale d-lui ELIKRATOS. sint de 195R15, aproape noi, si cu tot cu jante de otel. cum le-am luat le-am si pus, si trebuie sa recunosc ca e o diferenta notabila fata de 205/16 de vara pe care le aveam, in ce priveste confortul de rulare: se simt mult mai putin pregnant gropile.

                        Urmeaza sa-i mai pun o alarma si sa-i fac toaleta de iarna.

                        Comment


                        • #72
                          Aproape de sfirsitul de an, la 3 luni si un pic dupa ce am devenit proprietarul masinii, tin sa-i dedic o oda.

                          Ne-a dus pina la malul marii

                          Plaja de la Vama Veche


                          Picior de vamaiot


                          Ne-a dus pina in capatul celalalt al tarii

                          Pe valea Oltului, la intoarcerea de la Beius. Zoaie de pe drum...


                          Ne-a dus pina in creierii muntilor

                          Pe drumul forestier Moroeni-Pestera


                          La cabana Padina



                          Cum sa n-o iubesc? De la mersul soft si elegant, ascultind muzica clasica sau, dupa preferinte, rock nebun, la curse agresive pe serpentine, cu 5 oameni in masina, pe intuneric bezna, cu derapaje si depasiri, de la mersul precaut pe virful pernitelor de leoaica pe drumuri forestiere la cruise pe A1 cu 180km/h, incadrat de un Passat si un Golf, masinuta asta e cam ce am visat eu si chiar mai mult.

                          Chiar daca platesc pentru ea pe luna mai mult decit face dacia lui tata, chiar daca trec sinele de tren in viteza a 1-a, cu cea mai mare atentie si mila, totusi la drum lung si mai ales virajat placerea condusului nu se compara cu nimic. Am patit intr-o zi, cind aveam un moment de relache, sa vad o prezentare auto la TV, dupa care sa plec mai devreme la munca, pentru ca imi venise drag de masina mea

                          Chiar daca masina asta nu-i decit un maldar de tabla, nu incetez s-o personific si sa-mi fie draga, atita timp cit ne purtam duios unul cu altul

                          Promit solemn ca saptamina viitoare fac tot posibilul sa ajung la intilnirea forumistica, daca se mai tine . O singura data am ajuns si eu, si atunci aveam un Matiz . De atunci, in fiecare weekend am fost ba plecat din oras, ba prins cu treburi pe aici, ba prea obosit sa ma pot trezi.

                          Comment

                          Working...
                          X