Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Omologarea jantelor

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 11
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 template Next
  • #46
    Eu zic sa nu exageram acum nici in partea cealalta. Faptul ca nu poti omologa usor niste jante de o dimensiune care e standard pe o alta versiune de echipare a aceleiasi caroserii e, intr-adevar, birocratie si e frustrant. Faptul ca nu iei inspectia tehnica fiindca ai montat un spoiler e iarasi exces de zel. Dar faptul ca nu se omologheaza orice Frankenstein facut de "cineva" intr-un garaj, nu stiu, mie nu mi se pare chiar asa rau...

    Comment

    • #47
      sal care stie ? pot pune cercuri pe 18 la 607
      :naughty: -_-

      Comment

      • #48
        e greu sa obti omologare pentru jante mai mari decat cele date in talon...
        eu am umblat vreo 2 zile PEUGEOT - RAR .... RAR - PEUGEot si tot degeaba... cica trebuie sa mergi la bucales sa dai un sac de bani sa-ti faca aia ceva teste si sa ti le treaca ca "artizanale"... poate exprimarea mea e total gresita da din toata povestea eu asta am inteles.... se pot omologa dar numai la nustiuce institut din bucales, ceva teste si un car de bani.... sau alta varianta ar fii daca iti dau cei de la PEUGEOT o adresa in care sa scrie cea mai mare marime de jante care a fost montata pe masina respectiva.... da la cat de aiuriti is cei de la SHOWROM mai bine te lasi pagubas...

        Comment

        • #49
          Un raspuns la titlul acestui topic ar putea fi: "deci da, omologam aceste..."
          Ca o observatie asupra unor aspecte scrise pana acum pe acest topic: Registrul Auto Roman nu opereaza modificari asupra certificatelor de innmatriculare ale autovehiculelor (singurele completari facute de RAR in certificat sunt la rubrica cu inspectii tehnice) ci asupra cartilor de indetitate ale autovehiculelor. Politia romana completeaza in certificat modificarile ulterioare trecute de catre RAR in cartea de identitate.
          Dupa un pic de chinuiala am reusit sa intru in legalitate cu jantele de 17" pe care le am montate de ceva vreme pe peugeotul meu 206. Masina mea a fost echipata de fabricant cu jante si anvelope de 14"(lucru verificat dupa codul VIN al masinii la dealerul peugeot din Iasi), desi cei de la RAR Bucuresti atunci cand au emis cartea de identitate a masinii au trecut faptul ca masina ar fi fost echipata cu jante si anvelope de 15".
          Mai intai am fost la RAR crezand ca acolo se rezolva totul. Oamenii de aici mi-au spus ca se poate trece orice dimensiune de janta/anvelopa in cartea de identitate si m-au trimis la dealerul peugeot din Iasi sa le aduc o hartie semnata si stampilata conform careia sa rezulte faptul ca fabricantul masinii reprezentat de dealerul local atesta si confirma faptul ca pe masina mea se poate monta combinatia janta/anvelopa aleasa de mine.
          Pentru a avea sanse sa obtii aceasta hartie din partea dealerului trebuie ca fabricantul sa fi montat pe una dintre versiunile de echipare ale modelului masinii tale tipul respectiv de janta/anvelopa (in cazul meu anvelope 205/40R17 care s-au montat pe 206 RC). Cu ajutorul celor de dealer am reusit sa obtin aceasta hartie cu care m-am intors la sediul RAR.
          Am platit la RAR o taxa de 9,95 lei ce reprezinta contravaloarea serviciilor de operare a modificarilor in cartea de identitate. Si cam asta a fost tot. Mai urmeaza sa merg la politie sa completeze si ei in certificat modificarile din carte.
          Iata si 2 poze:
          I live my life a 1/4 mile at a time, nothing else matters, for those 10 seconds or less, I'm free...
          - Carzone Specials - FK Automotive - Simoni Racing - ATS - Audiovox - JBL - AIV Green - MOMO - K&N - DIM Sport - NGK -

          Comment

          • #50
            Originally posted by XS Tuner
            Un raspuns la titlul acestui topic ar putea fi: "deci da, omologam aceste..."
            .....m-au trimis la dealerul peugeot din Iasi sa le aduc o hartie semnata si stampilata conform careia sa rezulte faptul ca fabricantul masinii reprezentat de dealerul local atesta si confirma faptul ca pe masina mea se poate monta combinatia janta/anvelopa aleasa de mine.
            Pentru a avea sanse sa obtii aceasta hartie din partea dealerului trebuie ca fabricantul sa fi montat pe una dintre versiunile de echipare ale modelului masinii tale tipul respectiv de janta/anvelopa (in cazul meu anvelope 205/40R17 care s-au montat pe 206 RC). Cu ajutorul celor de dealer am reusit sa obtin aceasta hartie cu care m-am intors la sediul RAR.
            cum ai obtinut hartia? este emisa/eliberata de dealer-ul din IS?
            sigpic
            "Am invatat ca, doi oameni pot privi acelasi lucru...si pot vedea ceva total diferit." Octavian Paler

            Comment

            • #51
              In cazul meu m-a trmis cineva direct la persoana care mi-a redactat hartia si a dus-o la un superior de-al sau sa o semneze si sa o stampileze. Dar in mod normal ar trebui sa te duci la receptie si sa explici persoanei de la receptie ce vrei sa faci si ea ar trebui sa te indrume catre persoana care te poate ajuta.
              I live my life a 1/4 mile at a time, nothing else matters, for those 10 seconds or less, I'm free...
              - Carzone Specials - FK Automotive - Simoni Racing - ATS - Audiovox - JBL - AIV Green - MOMO - K&N - DIM Sport - NGK -

              Comment

              • #52
                Bune indrumarile... eu am trecut la 16" ... si nu le am omologate, dar am sa fac si eu pasul asta in curand (dupa ce imi si cauciucurile adecvate pt ca momentan i`m running low - 205/45/16).
                Poate ai sa ma ajuti tu cu personalul peugeot iasi ca sa mearga treaba mai rapid. (fac o cinste)
                BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                Comment

                • #53
                  Da omu', daca am cu ce, te ajut nu-i bai.
                  I live my life a 1/4 mile at a time, nothing else matters, for those 10 seconds or less, I'm free...
                  - Carzone Specials - FK Automotive - Simoni Racing - ATS - Audiovox - JBL - AIV Green - MOMO - K&N - DIM Sport - NGK -

                  Comment

                  • #54
                    Originally posted by Dozer
                    Bune indrumarile... eu am trecut la 16" ... si nu le am omologate, dar am sa fac si eu pasul asta in curand (dupa ce imi si cauciucurile adecvate pt ca momentan i`m running low - 205/45/16).
                    Poate ai sa ma ajuti tu cu personalul peugeot iasi ca sa mearga treaba mai rapid. (fac o cinste)
                    Vezi ca e prea mic diametrul rotii cu 205/45/16 la 307. Ar trebui sa fie 205/55/16. Sau 205/50/17. V erifica si tu pe site-ul www.carbibles.com si te vei lamuri.
                    307 1,6HDi powered by OBDtuning

                    Comment

                    • #55
                      Stiu mosu... stiu... tocmai de aia astept mai intai sa mi le iau pe alea potrivite(205/55/16) .. pe urma vad cu omologarea. Pe astea le am ca au venit odata cu jantele... iar discountul care mi-l facea daca le luam fara gume era foarte mic.. si nu merita. In oras nu am eroare la viteza (am verificat)... in schimb apare la viteze mari (desi nu am verificat... ajugeam mult prea repede la 160 )

                      LE: nu stiu cum va fi cu gumele pe 55... dar vreau sa spun ca la gumele astea... sta masina pe astfalt de rupe.. zici ca e cart ) ...am luat niste curbe stranse cu o viteza uimitoare.. si poate mai si mergea... caci gumele nu comentau .
                      Dozer
                      Dozer
                      Find all posts
                      View Profile
                      Last edited by Dozer; 14-04-2007, 06:36 AM.
                      BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                      Comment

                      • #56
                        bad post...
                        BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                        Comment

                        • #57
                          credeti-ma ca nu se leaga nimeni de voi...la faza de jenti...numai in cazul in care exagerati...gen...ai stock 14''...si iti pui 17''...si nu ca ar fi o problema..dar sare prea tare la ochi...si daca ajungi pe la rar se leaga de ele...in schimb...politistii nostri nu le au iei cu d'astea......si eu am jenti de dimensiune mai mare decit in talon...si nici la rar nu s-a legat nimeni de mine...(poate am avut bulan
                          Cumpar urgent bare portbagaj !

                          Comment

                          • #58
                            am un prieten care are octavia 2.. si-a pus niste jante pe 17.. dau f bine pe masina..
                            intr-o seara l-au oprit pt un control de rutina.. asta se grabea, si i-a cam luat la misto.. a suflat, a iesit 0 si a vrut sa plece.. astia s-au luat apoi de folii, dar omul avea omologare.. avea si pt fata, ceea ce politistii nu mai vazusera.. si ziceau ca nu e legal.. (nu cunosc, nu ma bag, nu vreau sa se porneasca o discutie pe tema asta)..
                            cand sa plece.. unul din polisti se uita la jante.. ii placeau tare mult.. si-l intreaba de cat sunt, cat a dat pe ele.. tovarasul meu, ca sa se laude cred, sau poate nu si-a dat seama de eventualul risc, a zis ca-s de 17".. si celalalt politist era cu talonul in mana.. )

                            au vrut sa-i ia talonul.. abia-abia i-a convins ca are nevoie de talon ca face curse prin toata tara.. si a scapat momentan cu 1 mil.. dar au zis ca daca il mai vad, o sa-l opreasca iar )

                            Concluzie: Nu e chiar asa cum zic unii.. e bine sa fii in legalitate.. e bine cand te opreste sa fii sigur ca nu-ti poate gasi nimic, oricat ar incerca..
                            bine, stim cu totii ca sunt unii care iti gasesc oricum ceva..:bandit:Militian

                            Comment

                            • #59
                              pai daca e sa se lege de tine...se leaga...gasesc ei ceva....
                              Cumpar urgent bare portbagaj !

                              Comment

                              • #60
                                @tzunny, se mai fac "controale"? stiam ca nu mai au voie sa te opreasca decat la abateri & stuff...
                                Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                                CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                                2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 template Next
                                Working...
                                X