Impresii pe anvelope de iarna

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

Aproape acelasi lucru.

[Col Find all posts View Profile Close Col]

Cu cauciucurile de vara pe acelasi drum national nu reuseam sa depasesc 100 km/h si sa derapez atat de putin (la ora asta poate inca mai asteptam sa ma scoata din sant:happy

[sw tm Find all posts View Profile Close sw tm]

(...) cu care am simtit din nou adrenalina derapajului pe soseaua cu polei in ciuda anvelopelor de iarna.Imi inchipui ce ar fi fost daca mergeam cu anvelopele de vara.

Pe polei nu vei simti nici o imbunatatire intre o anvelopa de iarna si una de vara. Cu ambele e o loterie rusesca. Conteaza mult mai mult experienta soferului decat caltatile anvelopelor. Pe zapada insa anvelopele de iarna sunt suverane. Pe vreme ploioasa foarte multe anvelope de vara au un comportament mult mai bun decat unele de iarna.
Revenind la polei / gheata cred ca numai niste anvelope "spike" iti mai dau o usoara siguranta.

[Chris_RaMSeY Find all posts View Profile Close Chris_RaMSeY]

Eu am de iarna Michelin Pilot Alpin PA2, iar pe ploaie se comporta extraordinar, mult mai bine decat Energy E3A care sunt de vara

[Col Find all posts View Profile Close Col]

Pe polei nu vei simti nici o imbunatatire intre o anvelopa de iarna si una de vara. Cu ambele e o loterie rusesca. Conteaza mult mai mult experienta soferului decat caltatile anvelopelor. Pe zapada insa anvelopele de iarna sunt suverane. Pe vreme ploioasa foarte multe anvelope de vara au un comportament mult mai bun decat unele de iarna.
Revenind la polei / gheata cred ca numai niste anvelope "spike" iti mai dau o usoara siguranta.[ATTACH=CONFIG]56640[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]56641[/ATTACH]

Cu anvelopele de vara n-as fi iesit din casa.Spun asta pentru ca am o experienta de 2 ierni de condus zilnic cate 100 km pe tot felul de drumuri extraurbane si cand m-a prins poleiul cu anvelopele de vara de abia mai reuseam sa redresez masina la 10 km/h.Cu anvelopele de iarna pe acelasi drum desi am derapat usor tot am reusit sa ajung la 90-100 km/h.

[daniel_lucian Find all posts View Profile Close daniel_lucian]

Era fix la fel ) Poleiul nu cred ca e cea mai buna suprafata pe care sa vezi diferentele dintre cauciucurile de vara si cele de iarna.

[Taz Find all posts View Profile Close Taz]

Merge masina ca un caca Da macar e ...safe

[sw tm Find all posts View Profile Close sw tm]

Am petrecut o iarna cu gume de vara si stiu cum e. E aberant ca iarna sa mai folosesti gume de vara. Problema e ca pe gheata nu ajuta nici unele, ci numai acel lucru elementar de care multi uita ( din pacate! ): condusul preventiv, cat mai fin cu putinta cu comenzile, frana doar cand nu mai ai de ales si frana de motor cat de mult posibil. Poate cel mai important din toate, e sa nu ai "norocul" sa dai de "teribilisti" pe drum.

[Col Find all posts View Profile Close Col]

Acuma e clar ca fiecare are impresiile sale referitoare la anvelopele de iarna si eu vi le-am relatat pe ale mele.Spor la sofat.:happy:

[DTS Cosmin Find all posts View Profile Close DTS Cosmin]

Pe zapada se vede si o diferenta de consum cu cauciucuri de iarna.Eu am o masina pe taxi si in perioada cu zapada am observat diferenta.Nu mai vorbesc de distanta de franare.

[Asgard Lion Veteran Find all posts View Profile Close Asgard]

Am petrecut o iarna cu gume de vara si stiu cum e. E aberant ca iarna sa mai folosesti gume de vara. Problema e ca pe gheata nu ajuta nici unele, ci numai acel lucru elementar de care multi uita ( din pacate! ): condusul preventiv, cat mai fin cu putinta cu comenzile, frana doar cand nu mai ai de ales si frana de motor cat de mult posibil. Poate cel mai important din toate, e sa nu ai "norocul" sa dai de "teribilisti" pe drum.

Nu cred ca un cauciuc de iarna este inutil pe gheata,totusi cum te misti fiind incaltat cu adidasi pe gheata,si cum reactionezi sau ma rog cum te deplasezi atunci cand esti incaltat cu ghete.

[sw tm Find all posts View Profile Close sw tm]

Inutil nu e nici un cauciuc pentru ca fara ele e cam greu sa o iei din loc. Lasand gluma la o parte, ideea e ca anvelopele uzuale de iarna sunt testate pentru rulaj pe zapada si nu pe gheata. Compozitia chimica si elasticitatea crescuta la temperaturi joase ajuta rulajul optim pe asfalt uscat la temperaturi joase, respectiv umed ( care e limitat pana la inghet cand nu mai putem vorbi de un rulaj "umed" ). Pe un polei "luciu" iti va fi aproape imposibil sa o iei din loc ( chiar si cu cauciucuri de iarna ) fara um "mic" ajutor, ca de exemplu nisipul. Cu siguranta, datorita elasticitatii superiare a cauciucului la temperaturi joase, o anvelopa de iarna va fi putin mai permisiva, dar diferenta e infima. Daca franezi brusc tot "sanie" te duci.
Din cate am googalit eu netul singurele anvelope dedicate rulajului pe gheata sunt cele "spiked", vezi postul de mai sus.

Cand e polei / gheata pe sosele drumarii nostrii nu mai au nici o scuza. Am inteles ca trebuie sa caram si un saculet de nisip dupa noi, dar sa ajungem sa imprastiem noi materialul antiderapant pe soselele patriei, cel putin eu consider ca deja e putin cam prea mult...

[cosmins Find all posts View Profile Close cosmins]

Cred ca vorbeste despre noul pod construit intre chitila si mogosoaia.

eu stau in zona si stiu despre ce vorbesc, pe 1 Dec la 9:16 cand a postat comentariul(chiar daca il posta de pe telefon/pda/laptop) - podul ala era inchis, s-a deschis pe 1 Dec dar mai tarziu dupa ce s-a taiat panglica

Podurile sunt cele mai periculoase cand e ud pe jos. Sunt primele pe care se face polei.

FUX - propozitie incompleta si duci lumea in eroare: podurile sunt periculoase cand e ud pe jos si temperaturi scazute(macar sub 0 grade).


Mi se pare putin deplasat sa spui ca anvelopele de iarna si de vara se comporta la fel pe polei/gheata. Derapezi si cu anvelope de iarna pe gheata, nu contest, dar la fel de bine poti sa derapezi si cu anvelope cu cuie. Si daca te chinui putin pun pariu ca derapezi si cu senile. Asta nu inseamna ca toata se comporta la fel.
Dupa parerea pea pe gheata/polei, pe oscara de la 1 la 10, anvelopa de vara e la 1, cea de iarna pe la 4-5, cea cu cuie pe la 7 si senila pe la 8. Toate 4 derapeaza dar nu inseamna ca sunt la fel din punctul asta de vedere.

[Chris_307 Find all posts View Profile Close Chris_307]

http://www.promotor.ro/noutati-auto-...da-7775563/p10

Ar fi bine sa cititi chiar daca o sa va ia ceva timp

[cosmins Find all posts View Profile Close cosmins]

am vazut la careffour huse textule pentru anvelope - inlocuitor pentru lanturi. A folosit cineva asa ceva? Sunt bune de ceva? Tot lantul e sfant dar avantajul prostiilor astora - se pun usor. Pretul ... 200 si 300 lei, erau 2 firme.