Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Un 407 deosebit -by Mielu'®

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • [407] Un 407 deosebit -by Mielu'®

    Si uite-asa dupa ce am terminat de montat modulul de coming/leaving home m-am gandit ce sa mai bricolez la a mea masina. Recunosc ca ideea a fost a colegului nostru de forum pe numele lui de user @GGG care m-a si ajutat cu gaurile in far insa ma ''simt'' in totalitate ''vinovat'' pentru cele intamplate pentru ca am muncit de mi-au sarit capacele. Pentru moment cam acesta a fost ultimul plan pe anul acesta deoarece a venit frigul si nu se mai poate lucra.
    La vara am din nou un proiect, proiect care eu il numesc ''mare'' si anume montarea unor module care coboara oglinzile la mersul inapoi, o optiune foarte folositoare mie de care ma lovesc zilnic . Va fi destul de munca, se va lasa cu usile fata date jos (exact ce am facut si la montarea modulului de coming/leaving home) insa nu imi este teama si nici lene iar pentru mine este o adevara placere sa lucrez pe partea electrica la o masina mai ales daca este a mea
    Si acum sa incepem. Ca becuri de pozitie am folosit 2 seturi de neoane CCFL (vezi link-ul aici : http://www.gamamag.ro/becuri-pozitie...cfl-p-473.html) cu soclu W5W (in niciun caz nu se compara cu chestiile alea cu 15 mii de LED-uri). Temperatura de culoare este undeva la 5000 - 6000k si sunt puternice exact cat un bec de pozitie classic. Probabil ma veti intreba : ''Bah da' cand semnalizezi se mai vede ?!?!?'' Da, se vede perfect. Lumina portocalie o depaseste in totalitate pe cea a neonului astfel incat nu incurca cu nimic observarea directiei de mers. Masina mea are un look stok, nu am ploape, eleroane si alte elemente de tuning pentru ca nu sunt genul meu si consider ca nu ma reprezinta (cativa dintre voi o stiu iar pentru cine nu o stie 2 dintre pozele de jos sunt pe langa subiectul acesti topic). Datorita aspectului stok nu stiu daca aceste lumini de pozitii o prind si poate nu-i sta chiar oke insa mie imi plac.
    Desi am 30 de ani si sunt cal ''aproape'' batran imi vine noaptea sa merg fara faza scurta aprinsa ; asa de frumos se vad. Cand o privesti din fata seamana cu un dragon. In fine, va las sa priviti ca deja am dat-o in basme. Pozele sunt facute cu telefonul, sunt de slaba calitate iar in realitate arata mult mai frumos. Cine mai vine la urmatoarea intalnire nationala le va vedea live acolo. Promit ca zilele ce urmeaza sa fac si alte poze care sa se apropie de realitate.
    bobovis
    Supermoderator
    Last edited by bobovis; 13-05-2011, 01:47 AM.
    PEUGEOT 508 SW GT 2.2 HDi 204 cp

  • #2
    minunata....

    Comment


    • #3
      Dane, nu ai de ce sa te ingrijorezi. Luminile de pozitie fac patre dintr-un tuning de bun simt si nu strica cu nimic aspectul "stok" al masinii. Apreciez foarte mult ideile tale motiv pentru care multe din ele le-am pus in practica (sti lucrul acesta, ...bine la 406).

      Apropo' , in poza astamel-ul.jpg se vad foarte fain pozitiile alea pe care sint eu invidios
      Serios, vreau sa-mi pun si eu micro-neoane d'alea dar deocamdata stau rau cu finantele. Pina la Nationala de Primavara 2011 sigur o sa le montez.
      A, era sa uit. Avantajul acestor neoane este ca lumina lor se difuzeaza in tot farul umplindu-l spre deosebire de led-uri care...
      catalin gheorghe
      Banned
      Last edited by catalin gheorghe; 27-11-2010, 10:17 AM.

      Comment


      • #4
        La Rasnov ai spus ca te opresti pe acest an cu modificarile dar vad ca te mananca, spre rusinea mea eu nu am fost in stare sa-mi pun nici lampile in hayon, dupa ideea ta, acum am niste xenoane care stau la coada si nici pe acestea nu cred ca am cand sa le montez, timpul este cam naspa.

        Misto ideea ta, ma gandesc ce astfel de idei o sa mai ai in 2011 :naughty: oricum mai ai de munca la capitolul lumini pana sa-l ajungi pe Victoras )

        Comment


        • #5
          Deci chiar este un 407 minunat si super dotat, imi place ca are si trapa

          Comment


          • #6
            Catalin, ultimele 2 poze sunt pentru ceilalti colegi de forum care nu stiu masina. Am pus pozele sa vada ca este stok si sa nu creada ca sunt un kokalar care a facut din masina o sorcova. Nu ma scuz ; am vrut doar sa o vada exact asa cum este ea. Legat de aceste neoane sa stii ca sunt chiar dementiale. Nu ma asteptam sa se vada asa. LED-urile sunt departe de ele.

            Basti, stii ca omul vorbeste multe. Asa este ; am spus ca ma opresc pe acest an insa @florianbucataras este ''vinovat'' in sensul ca el a deschis un topic aici pe forum cum ca ar vrea pe langa follow mw home sa-si activeze si functia de leaving home la 307-ele lui iar de aici nu a fost decat o sclipire in mintea mea bolnava de a-mi achizitiona un astfel de modul. Precizez ca masina avea din fabrica follow me home insa nu avea leaving. Legat de pozitii am fost oarecum fortat sa le pun deoarece din cauza acestui modul aveam eroare de bec ars pe pozitiile fata dar in fine...asta este o alta poveste care probabil ar lua pagini sa o explic. Ideea a fost a lui @GGG, nicidecum a mea. Eu doar am pus-o in practica bineinteles cu ajutorul lui. Si el este tot un bricolac. Ne intaratam unul pe altul :happy:
            Cu Victor nu ma intrec ca nu stiu daca as avea vreo sansa sa-l inving dar sunt si eu pe-acolo pe undeva.
            Probabil ca in 2011 voi mai avea ceva idei insa ma indoiesc. Nu cred ca mai am ce. Poate sa o fac avion. Totusi ar fi ceva ; senzori de parcare fata si ca sa fac o treaba inteligenta as vrea sa alimentez modulul senzorilor dintr-un releu de timp (reglat la 30 sec.) astfel incat la semafor sa nu piuie cand am masina in fata. Asta e ideea mea iar cine vrea s-o puna in practica sa treaca intai pe la mine Pe spate are de fabrica senzori deci acolo nu-mi fac griji.

            Chris, da intr-adevar, masina are destule dotari iar trapa este una din favoritele mele pe langa navi si scaunele cu reglaj electric.

            P.S.: Inca 2 poze facute astazi. Prima este facuta la ora 7:00 de dimineata cand inca se crapa de ziua.
            Last edited by mielu'; 27-11-2010, 05:21 PM.
            PEUGEOT 508 SW GT 2.2 HDi 204 cp

            Comment


            • #7
              Trec eu in revista titlurile zilei, si vad "un 407 mai deosebit"...nimic special, mai mai sa trec mai departe, cand imi sare in ochii si "a doua pereche de pozitii" si apoi useru mielu', asa ceva mai rar. Si-a facut baietu tzetzefele topic !

              Chiar daca idee imi apartine, nu as fii gandit-o daca nu-si punea modulul. Cum zicea, ne intaratam unu pe altu )

              Uite si o poza de la mine, in prima seara cand a venit nerabdator sa-mi arate becul, motiv pentru care e doar pe-o parte.

              Felina mea

              Comment


              • #8
                Eu vreau de mult sa imi pun asa ceva dar portocalui. La pozitii am pus deja portocaliu dar la semnal nustiu cum sa pun fara sa dezlipesc farul. Pti sa-mi explici si mie? Eu am 307 Din ce vad eu ai facut inca o gaura in far?
                Citroen C4 Exclusive 2.0 HDI 138

                Comment


                • #9
                  Foarte misto si foarte faina masina.
                  Apropo cum e functia asta de leaving home? Sau care e diferenta intre coming si leaving?
                  Ride Like The Wind!

                  Comment


                  • #10
                    @bongo, am evitat pe cat posibil sa dau farurile jos de pe masina dar mai ales sa le fac bucati. Nu de alta dar la cat de frig este afara o lasam pe vara viitoare. Nu a necesitat demontarea farurilor absolut deloc. Gaurile s-au dat direct pe masina. Sunt cate o gaura in fiecare far iar ca diametru sunt cat sa intre soclul de la bec. Socluri am folosit de 206 cu mufa cu tot (se poate vedea mai clar sus in foto).

                    @silviu, multumesc pentru apreciere. Modulul nu face altceva decat sa-ti aprinda farurile noaptea cand deschizi masina din cheie iar cand opresti motorul si iesi din masina iti tine luminile aprinse timp de 21 sec. Am observat ca nemtestile de generatie mai noua au asa ceva. Chiar aseara am vazut un Eos care avea aceasta optiune. Se poate lega pe ce vrei. Eu l-am legat pe pozitii + faza scurta insa poti lega orice alt bec de pe masina. Ziua nu se aprind cand deschizi masina pentru ca modulul are senzor de lumina.

                    Si 2 poze de Sambata seara cand am facut putina baitza :
                    Last edited by mielu'; 28-11-2010, 11:36 PM.
                    PEUGEOT 508 SW GT 2.2 HDi 204 cp

                    Comment


                    • #11
                      Montare CCFL

                      Tocmai ce mi-am cump un set de becuri de pozitie ccfl identice cu ale tale,problema este ca nu stiu cum sa le montez am crezut ca sunt genul plug&play!
                      Cum se pot instala ca in momentul cand se strica sa revin fara nici o problema la sist. de fabrica.Din cate vad kitul nu are soclu in care sa pun becurile,deci va trebui sa il folosesc pe cel original...mai departe e o ceata totala pt mine!
                      As fi recunoscator daca poti sa imi dai un sfat,o schema ceva.

                      PS Cred ca ai prea multe mesaje pe "Private" ca nu a mers sa iti mai trimit si eu.:fredgeorge:
                      307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

                      Comment


                      • #12
                        Acest modul de leaving home,l-ai cumparat(poti sa imi dai un info) sau l-ai confectionat?Ca ma bate si pe mine gandul.E o idee foarte buna.....
                        My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

                        Comment


                        • #13
                          Modulul e cumparat.
                          Am o intrebare pentru tine Cum imi pun leduri la semnalizare si totusi sa mearga normal (sa nu semnalizeze foarte repede, cum face cand ai bec ars) ?
                          Last edited by cox; 10-02-2011, 12:28 PM.
                          Citroen C4 Exclusive 2.0 HDI 138

                          Comment


                          • #14
                            Scuze la toata lumea care m-a contactat pe acest topic insa nu prea am mai intrat atat de des pe forum in ultimul timp.
                            Andy, ai reusit sa le legi sau iti explic ce si cum ?
                            Adrian, modulul este cumparat de pe net de la un tip din Botosani care are si site pe net.
                            Bongo, se pot pune semnalizari cu leduri si fara sa clipeasca rapid semnalizarea cu ajutorul unor module mici, genul celor care elimina eroarea de bec ars. Defapt tot un modul de bec ars este ; pacaleste prin completarea diferentei dintre led si bec astfel incat electronica sa nu simta. Da-i un search pe google si vei gasi.
                            PEUGEOT 508 SW GT 2.2 HDi 204 cp

                            Comment


                            • #15
                              Da am reusit,ma asteptam sa fie ceva plug&play fara sa tai fire,cositoresc......
                              307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

                              Comment

                              Working...
                              X