Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Distanta intre prezoane

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Distanta intre prezoane

    Pe 406 am momentan jante de tabla pe 15 si vreau sa le inlocuiesc cu unele de 16 din aliaj.
    Vreau sa va intreb daca am nevoie de distantieri si care este distanta intre prezoane.

    Astept feedback-urile voastre!
    406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

  • #2
    ai nevoie in primul rand de alte prezoane. cele de la jantele de aliaj sunt alt model decat cele de la jantele de tabla.

    Comment


    • #3
      Ai in 4 perzoane si distanta este de 108...Pai daca o sa iti iei jante din aliaj normal ca o sa iti dea alte prezoane..
      CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
      Peugeot 407 & Vw GTI

      Comment


      • #4
        [quote name='djsave' date='Mar 23 2006, 01:18 ' post='32864']
        Pe 406 am momentan jante de tabla pe 15 si vreau sa le inlocuiesc cu unele de 16 din aliaj.
        Vreau sa va intreb daca am nevoie de distantieri si care este distanta intre prezoane.

        Retine asta : 4X108,ET 15; CB 65,1,cu prezon M12x1,25.
        Grija mare la ET,ca prinderea e comuna cu Ford,Mazda,etc,dar ET-ul e diferit la Pgt.Daca pui de altceva,iti loveste janta in etrier!

        Comment


        • #5
          Domnu' KeO, o intrebare ptr. Dvs. - ca pareti sa fiti priceput intr-ale roatelor si gumatelor... stiti cumva care sunt parametrii jantelor compatibile cu 307 T6? Vreo sansa sa se pupe cu ceva de la Ford? Stiu ca au comun 4x 108 (asta e antraxul?) dar mi-e teama de offset (ET) si eventual de prezoane... Multzam!

          Comment


          • #6
            Originally posted by Elikratos @ Mar 23 2006, 21&#58
            Quoted post
            Domnu' KeO, o intrebare ptr. Dvs. - ca pareti sa fiti priceput intr-ale roatelor si gumatelor... stiti cumva care sunt parametrii jantelor compatibile cu 307 T6? Vreo sansa sa se pupe cu ceva de la Ford? Stiu ca au comun 4x 108 (asta e antraxul?) dar mi-e teama de offset (ET) si eventual de prezoane... Multzam!
            Domnu' Elikratos,ce pot sa-ti spun sigur 100% este ca ai CB 65,1 (centrul),ai prezoane M12x1,25 cu cap de 17 daca masina e dupa 08.2003,sau cu cap de 19 daca este dinainte de aceasta data (ma rog,asta nu te afecteaza decat la cheia de roti,sa te trezesti ca nu se mai potriveste,bineinteles atunci cand vei avea parte de nedorita pana... :bigyellowgrin: ),prinderea este intr-adevar 4x108 ca la Ford,doar ca de ce ti-e teama,de aia nu scapi.ET...deci sfatul meu,nu le pupa. Sincer sa fiu nu prea am idee cum e ala T6,dar daca diferenta fata de 307 standard este la nivelul franelor,ai ET 15 si poti merge pana la 22,maxim,acelasi cu toate variantele GT,GTI 205,206,307. Asta daca masina e echipata cu frane Brembo,ceea ce s-ar putea,avand in vedere caracterul lui T6. La varianta standard prinderea este aceeasi ca la 206,singura diferenta fata de ce am zis mai sus fiind la ET care merge,in cazul asta,de la 25 la 28. Cel mai sigur,daca ai jantele originale,cauta pe ele sa vezi ce scrie la ET(la tabla pe partea din fata,in centru,la aliaj pe spate,in vreo spita,tre sa fie) si iei ceva cat mai apropiat.Nu depasi 3 mm. In cazul prezoanelor nu difera decat conul de strangere de la cea de tabla la cele de aliaj.Mare diferenta nu e,dar esentiala. Asa ca schimba-le. Bine,asta e parerea mea,care...vb aia,ce stiu dom'le eu?!

            Comment


            • #7
              Daca este esentiala si schimbarea prezoanelor la schimbarea jentilor (de la cele din tabla la cele din aliaj) de unde se pot procura astfel de prezoane daca jentile vin fara?
              407 1.8/ 125 HP:mad:
              406 2.0/ 110 HP:naughty: - de vanzare
              308 1,6e/120 CP;)

              Comment


              • #8
                Mai oameni buni, mie mi-au pus aceleasi prezoane si la tabla si la aliaj, si asta nu o vulcanizare de cartier, ci 2 firme renumite in Bucuresti. Pana acum nu am avut probleme. Jantele de aliaj pe care le-am pus ies mai in afara fata de cele originale ale masinii (parca ar avea distantiere) dar nu am probleme cu etrierele. Cred ca invers sunt probleme cu etrierele.
                Este adevarat ca sunt pejo 307 cu frane Brembo? ca al meu are frane Bosch.
                A pus cineva gume de 225/45 R16 ? Sunt curios daca au loc si nu lovesc in pasajul aripii.
                Oricum, daca intrebi pe oricine ce prezoane iti trebuie te alegi cu un ridicat din umeri. Am fost la Augsburg in Militari si baietii de acolo habar n-aveau de care am nevoie, m-au lasat pe mine sa ma uit prin magazin poate gasesc ceva. Profesional.
                307 1,6HDi powered by OBDtuning

                Comment


                • #9
                  renumite sunt firmele ca baga bani in "brand",nu in scolarizarea personalului. nu te supara,dar daca erau firme renumite asta nu inseamna ca e corect ce au facut. poate tu ai fost norocos si nu ai avut probleme. dar poate doar nu le-ai observat. uite cum e cu asta :
                  intre prezoanele pt tabla si cele pt aliaj,difera in primul rand conul. in al doilea rand,poate sa difere si lungimea. daca ai pus de la tabla la aliaj,s-au strans acolo pe butuc,insa nu inseamna ca le e neaparat bine. dar daca puneai invers,atunci observai sigur,cand plecai de pe loc si auzeai trosnete si scrajnete la rotile spate(cel putin). asta pt ca erau prezoanele lungi si iti intrau peste sabotii de frana.
                  apropo de profesionalism,e dureros ca nu toti stiu sa citeasca. de stiut pe de rost,e greu sa stii tot in materie de roti,ca sunt foarte multe modele,prinderi,filete,conuri...prea multe date care tre sa se potriveasca. dar exista cataloage pt treaba asta,iar cine se ocupa de roti ar trebui sa aiba asa ceva. nici popa nu stie biblia pe din afara,nici avocatul codul penal...insa nu le lipseste din casa,nu?

                  Comment


                  • #10
                    intre prezoanele pt tabla si cele pt aliaj,difera in primul rand conul. in al doilea rand,poate sa difere si lungimea. daca ai pus de la tabla la aliaj,s-au strans acolo pe butuc,insa nu inseamna ca le e neaparat bine. dar daca puneai invers,atunci observai sigur,cand plecai de pe loc si auzeai trosnete si scrajnete la rotile spate(cel putin). asta pt ca erau prezoanele lungi si iti intrau peste sabotii de frana.
                    1. Sa stii ca au fost atenti sa nu intre capetele prezoanelor peste etrierii de frana, dar nu au fost probleme.
                    2. Oricum, unde m-am dus, nimeni nu a stiut sa-mi spuna ce fel de prezoane imi trebuiesc sau unde le gasesc. Singurul loc unde aveau tone de prezoane era la Augsburg, dar in afara ca mi-au aratat unde sunt expuse, nu am obtinut nici o informatie de la ei. Asa ca nu am cumparat altele, ca nu am informatia.
                    3. Cred ca e mai grav cand treci de la aliaj la tabla, ca acolo se poate simti diferenta de conicitate si eventual lunginea mai mare a prezonului. De la tabla la aliaj nu cred (inginereste) ca sunt mari probleme, pentru ca materialul la aliaj este mai moale si se adapteaza la noua conicitate. Oricum, prinderea pe con este folosita pentru a prelua aceste diferenta de conicitate (asta de la scoala citire).
                    Daca poti sa-mi spui unde gasesc catalogul cu conicitati si compatibilitati ar fi util pentru viitor.
                    Interesant este ca si la Augsburg, de unde am luat niste jante de tabla, acestia nu mi-au indicat alte prezoane, desi am intrebat.
                    307 1,6HDi powered by OBDtuning

                    Comment


                    • #11
                      distanta prezoane Peugeot 207 ?

                      care este distanta intre prezoane la 207 ?
                      Am gasit niste jenti de 207 pe care vreau sa le pun pe un 206. In poza pe care am primit-o de la persona care mi le aduce, jentile seamana cu cele de pe 206 CC si sustine ca se potrivesc la un 206 fara probleme.
                      Nu cunosc nici cate gauri are janta ptr 207.
                      Pot 'pune' pe o janta pe 15' cauciucuri 205/50/15 fara sa am probleme eu avand un 206 1.4 one line
                      Attached Files

                      Comment


                      • #12
                        intrebare de incepator..

                        Imi puteti spune va rog care trebuie sa fie distanta intre prezoane la o janta ca sa mearga pe un 307..eu stiam ceva de genul 4x108...dar mai stiu ca sunt si niste indici de care trebuie sa tin cont..ma puteti lamurii va rog?

                        Multumesc anticipat
                        " O sa ajung sus.... =)) BEST 720 dgree Slam Dunk !!!! "

                        Comment


                        • #13
                          distanta este de 108
                          6 R 15 CH4-27
                          6.5 R 16 CH4-31
                          6.5 J 17 CH4-31
                          BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                          Comment


                          • #14
                            merci frumos dozer se poate inchide
                            " O sa ajung sus.... =)) BEST 720 dgree Slam Dunk !!!! "

                            Comment


                            • #15
                              Fratilor, va rog sa ma lamuriti si pe mine, distanta de 108 la Peugeot 406 este intre centrul gaurilor sau margini?
                              Aseara mi-au "ridicat" capacele leului si acum vreau ca primul drum in Franta sa-mi iau jenti de aliaj dar am nevoie de niste dimensiuni mai exacte, adica inclusiv diametrul interior.
                              Pentru cei care o sa se intrebe dece nu iau exact de Peugeot, am un amic care are un shrot asa ca o sa ma orientez la ce are el, avind in vedere ca sint "moca"!:blush:
                              Peugeot 406 2.0 HDI RHZ 110CP 2001

                              Comment

                              Working...
                              X