Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

AJUTOR! Mi s-au furat rotile de vara

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • AJUTOR! Mi s-au furat rotile de vara

    Salutare. Imi pare rau ca trebuie sa deschid un astfel de thread, insa, asa cum zice si titlul, mi s-au furat rotile de vara de la leut.

    Scriu aici in speranta ca cineva poate le va vedea pe undeva sau aude pe cineva ca le are de vanzare,etc si astfel poate reusesc sa le recuperez.
    Asadar, anvelopele sunt Dunlop SP SPORT 2000 E, 205/55/16, rulate circa 20 000 km, fabricate in 2006, in stare foarte buna.
    Jantele sunt Mak Volare Mirror 7J16, capace centrale cu leutul Peugeot, valve metalice, au fost furate fara prezoane.

    Rotile mi-au fost furate din garaj, din Barlad, insa este posibil sa apara la vanzare in zone limitrofe(targuri auto, bazar, etc). Jantele aratau impecabil, fara zgaraieturi, insa in urma furtului este posibil sa mai capete unele mici semne intre 2 spite, datorita faptului ca erau legate cu o sufa intre ele, iar sufa a fost taiata. E posibil ca din graba, vrand sa scoata sufa cat mai repede, sa fi provocat ceva zgarieturi.

    Daca auziti ceva, va rog dati un PM, mail la adishtefan@gmail.com, telefon/beep/sms la 0721911100/0752440065. Va multumesc.

    Atasez si cateva poze, sper sa contina toate detaliile necesare unei eventuale identificari.









    Last edited by ashtefan; 08-10-2010, 08:56 PM.
    De vanzare Nokia N73, Kodak Easy Share CX 7525, iPod Apple, iPod LG, covorase Clio

  • #2
    N-ai apelat la politie,sa ia urme de amprente si chestii de gen?Extrem de neplacut si foametea inca n-a venit...

    Comment


    • #3
      Am apelat la Politie, evident, insa la durerea lor in pix(mai mult sau mai putin motivata) nu pot sta nepasator. De aceea am apelat la bunavointa colegilor forumisti, cu atat mai mult cu cat jantele se potrivesc doar la Pug, Citroen(cred). Cred ca e o sansa in plus sa le gasesc.
      De vanzare Nokia N73, Kodak Easy Share CX 7525, iPod Apple, iPod LG, covorase Clio

      Comment


      • #4
        Eu stau mai tot timpul pe 4t.... ca sa nu fac reclama, daca se iveste ceva te anunt

        Comment


        • #5
          Originally posted by ashtefan View Post
          Am apelat la Politie, evident, insa la durerea lor in pix(mai mult sau mai putin motivata) nu pot sta nepasator. De aceea am apelat la bunavointa colegilor forumisti, cu atat mai mult cu cat jantele se potrivesc doar la Pug, Citroen(cred). Cred ca e o sansa in plus sa le gasesc.
          Au venit sa faca cercetare, au ridicat urme papilare (amprente)?

          Comment


          • #6
            La cit de specializati sint hotii sint sanse mineme sa fii lasat amprente. De regula folosesc manusi iar pe ce pun maina si iau. In ce priveste amprenta ADN este doar SF pentru ca aceasta proba este foarte scumpa iar baza de date este aproape inexistenta in Romania.
            In urma cu citiva ani am avut masina sparta si mi-au "saltat" CD-player-ul iar in masina au gasit numai amprentele sotiei (culmea, ale mele nu erau) )

            Comment


            • #7
              @Express: multumesc mult de ajutor.
              @g33k: Au venit, au dat cu praf din ala negru pentru recoltare amprente, insa ziceau ca nu sunt foarte clare, etc. In plus, pentru furturi nu au posibilitatea confruntarii amprentelor ridicate cu vreo baza de date. Singura posibilitate viabila ramane prinderea hotului in flagrant la alt furt si "convingerea" lui sa recunoasca fapta sau gasirea rotilor cine stie pe unde si refacerea traseului prin care au ajuns acolo.

              Anvelopele si/sau jantele au vreo serie unica, prin care sa se poata face identificarea lor fara niciun dubiu? Va multumesc.
              De vanzare Nokia N73, Kodak Easy Share CX 7525, iPod Apple, iPod LG, covorase Clio

              Comment


              • #8
                Originally posted by ashtefan View Post
                pentru furturi nu au posibilitatea confruntarii amprentelor ridicate cu vreo baza de date.
                Anvelopele si/sau jantele au vreo serie unica, prin care sa se poata face identificarea lor fara niciun dubiu? Va multumesc.
                Baza de date pentru urmele papilare exista.
                Nici anvelopele si nici jantele nu au serie unica pentru identificare. Aici se merge mai mult pe semnele particulare declarate de pagubit si dupa recunoastere.

                Comment


                • #9
                  Exista baza de date pentru urmele papilare, intr-adevar. Insa nu exista posibilitatea compararii urmelor ridicate de la fata locului cu acea baza de date in sistem electronic, cel putin nu pentru cazurile de furt. Cica amprentele trebuie ridicate pe un suport special, care sa permita compararea electronica, iar cazurile de furt nu se justifica costurile.
                  In plus, date fiind conditiile actuale in care politistilor li s-au redus salariile, va inchipuiti ce dedicati sunt in rezolvarea cazurilor de acest gen.
                  De vanzare Nokia N73, Kodak Easy Share CX 7525, iPod Apple, iPod LG, covorase Clio

                  Comment


                  • #10
                    Gresit. Ceea ce spui tu este valabil la proba ADN, la urme papilare comparatiile se fac atit "ochiometric" cit si electronic de pe acelasi suport.
                    In ce priveste disponibilitatea politistilor in rezolvarea cazurilor, sint convins ca nu este conditionata de reducerea sau cresterea salariala.

                    Comment


                    • #11
                      Eu spun aici ce mi-au zis politistii veniti la fata locului. Imi mai spuneau ca pentru a putea compara amprentele, trebuie sa le trimita la Vaslui, ca acolo au laboratorul unde pot face operatiunea. Imi mai spuneau ca ei pot compara doar ochiometric amprentele luate cu "baza lor de date" dar acest proces este foarte laborios si mi-au lasat de inteles ca nu sunt dispusi sa-si bata capul prea mult.
                      Referitor la reducerea salariala, nu stiu daca cineva si-ar da acelasi interes in rezolvarea sarcinilor de serviciu, in conditiile in care salariul ii scade cu 25%. Dar asta e deja alta discutie. Bafta.
                      De vanzare Nokia N73, Kodak Easy Share CX 7525, iPod Apple, iPod LG, covorase Clio

                      Comment


                      • #12
                        Originally posted by ashtefan View Post
                        ...nu stiu daca cineva si-ar da acelasi interes in rezolvarea sarcinilor de serviciu, in conditiile in care salariul ii scade cu 25%. ....
                        Alea sunt problemele lor,insa nu trebuie sa uitam ca sunt platit din banii mei,ai tai,ai nostri,deci putem pretinde un serviciu de protectie pe care-l platim.

                        Comment


                        • #13
                          Acum vad ca esti din Iasi si cred ca cei care ti-au spart garajul stiau ei ceva si probabil sunt din zona. Garajul tau era situat intr-o zona putin populata sau .. ? Poate daca sunt banci sau magazine cu supraveghere video ai putea sa vorbesti cu cei din banca sau cu politia.

                          Lui verisoramiu in Rahova i-a spart Ford'ul sa-i fure niste scule din spate si i-a spart luneta de la 206 "for fun". Politia a venit, si-a facut rolul doar ca sa demonstreze cat de inapti sunt, vecinul de vizavi avea camera de supraveghere pe strada si le-a atras atentia ca are. Dupa 1 sapt s-a dus sa vada ce si cum, iar cand a aflat ca nici macar nu s-au uitat pe camera s-a lasat cu scandal.

                          Comment


                          • #14
                            Este gresit sa plecam de la ipoteza ca hotii sunt atat de destepti incat nu lasa urme. Toti lasa urme, insa depinde cat de mult pot fi acestea exploatate. Cu toate ca ei vad in filme si atunci folosesc si ei manusi, de multe ori, fac greseli pe care nici macar nu le sesizeaza (cum ar fi ca isi scot manusile dupa ce au terminat treaba si apoi inchid usa, lasa mucuri de tigara la locul faptei, etc). Urmele papilare ridicate de la tine din garaj vor trebui comparate cu amprentele celor care au acces normal in spatiul respectiv (proprietar, prieteni, etc). Ce ramane dupa excludere, se trimite la Vaslui, unde exista un terminal al bazei de date ce este amplasat la Bucuresti (sistemul AFIS). In aceasta baza, compararea urmelor cu amprentele se face electronic, iar procentul de identificare este destul de mare. Este unul din putinele lucruri bune facute in Romania, tehnologia fiind americana, iar tara noastra fiind una dintre putinele din Europa care a cumparat sistemul. Ce fac ei pe plan local, daca au timp si cu sanse mici de reusita, ochiometric, nu are importanta pt ca este o munca extrem de laborioasa. Daca ar fi avut un cerc de suspecti, atunci ar fi fost necesara o comparatie clasica, cu ochiul si lupa si atunci iti garantez ca nu ar fi trebuit sa-i impungi de la spate. Important este sa ridice urme ce pot fi exploatate, adica care au un minim de elemente pt a fi admise in instanta. Daca aceste urme nu au suficiente elemente, dar totusi se leaga de amprentele unui infractor, se ajunge la un cerc de suspecti si atunci se pot corobora cu alte mijloace de proba cum ar fi grupa sanguina care se poate identifica de pe un muc de tigare sau din sangele gasit (daca exista) la locul faptei (poate s-a zgariat, taiat, etc), alibiul suspectului, declaratii martori, urme de incaltaminte, probe ADN (unde o baza de date este in constructie), etc. Ce vreau sa te intreb este daca ti-au luat amprentele, atat tie cat si celor care au acces in mod normal in garaj? Parerea ta este ca spargerea s-a dat pt ca cineva a vizat rotile respective, sau crezi ca a fost intamplatoare? S-a mai spart si altceva in zona? Au rascolit prin garaj, sau pur si simplu au intrat, au ridicat rotile si au plecat fara sa mai atinga nimic? Daca ar fi asa, atunci ar fi semnul unui furt la comanda.

                            Comment


                            • #15
                              Originally posted by ashtefan View Post
                              Am apelat la Politie, evident, insa la durerea lor in pix(mai mult sau mai putin motivata) nu pot sta nepasator........
                              Nu vreau sa fiu rau intentionat sau in alt fel, dar ar trebui sa-ti cam iei adio de la ele in proportie de 99%. Incompetenta politiei romane in aceste cazuri sfideaza orice bun simt.

                              Pe undeva, in topicurile acestui forum, exista povestea 406-lui ramas fara roti. Acele roti au fost date in urmarire in toata tara de catre un amic de-al meu, cu poze, caracteristici si tot tacamul. Nu s-a aflat nimic, niciodata...

                              Initial:

                              Click image for larger version

Name:	23072009063.jpg
Views:	1
Size:	122.3 KB
ID:	932592

                              Dupa:

                              Click image for larger version

Name:	05092009152.jpg
Views:	1
Size:	96.3 KB
ID:	932594 Click image for larger version

Name:	05092009153.jpg
Views:	1
Size:	87.4 KB
ID:	932593
                              Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                              Tigaia

                              Comment

                              Working...
                              X