Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Rosu ca focu'

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Dap. Chiar seamana, ale mele sunt Alutec.

    @DragosDen, got it, eu sunt multumit de ele deocamdata. Sa vad cum se comporta pe parcursul verii.

    Acum trebuie sa ii fac ceva asemanator cu rotile, probabil am sa fac cromul de pe fata culoarea rotilor (proiectoare, sigla)

    Comment


    • Ale mele RC Design pe 17". )))) Eu tot am vrut sa le fac o dunga neagra unde e adancitura aia la spite sa para gaura. )))
      Peugeot 407SW 110CP.

      Comment


      • Au ramas in pana de idei cu designul

        Si eu am vrut sa le fac adancitura aia neagra, dar am zis pana la urma sa le fac la fel.

        Comment


        • N-am mai scris nimic pe aici de ceva timp..masina a inghitit motorina in ultimul timp...si cam atat..a venit vremea reviziei asa ca i-am cumparat niste bunatati
          Vreau sa-i pun niste folii pe spate de 20% luna viitoare sau cand o sa mai am ceva buget. Poate si niste xenoane.




          Comment


          • Se pare ca din cauza subwooferului au inceput sa imi vibreze plasticele prin portbagaj, in special capitonajul hayonului. Asa ca daca tot am umblat pe acolo, am zis sa il si antifonez. Asa ca mi-am cumparat niste pasla panzata:




            Si m-am apucat de treaba. Prima data am facut plasticul (capitonajul, iar apoi m-am chinuit sa pun si pe tabla din portbagaj ceva pasla). Nu am apucat sa ii trag decat o poza pentru ca s-a lasat noaptea si am ramas si fara baterie la telefon.




            Mai am vreo 4m2 si vreau sa mai fac prin masina. In special zona portbagajului - bancheta spate unde mi se pare o insonorizare destul de proasta.

            Din nou, din cauza subwooferului, mi se incing finalii de la radiocd si se opreste. Face figuri mari, porneste, se opreste, daca incui masina si plec de langa ea dupa aproximativ 3 minute porneste singur. Totul din cauza adaptorului high-low. Asa ca am decis sa imi iau alt player (si asa simteam nevoia de iesire auxiliara sau stick usb)

            Last edited by Express; 12-11-2014, 06:04 PM.

            Comment


            • Si cum se simte cu pasla?
              406 206 C4 508

              Comment


              • Deocamdata nu stiu cum se simte in mers, insa in schimb nu mai vibreaza plasticul de la bass .

                Ideea e ca imi atingea plasticul in motorasul de la stergator si scotea un sunet ciudat tare. Acum e prins calumea, plasticul preseaza pasla pe tabla si nu se misca absolut deloc. Am insistat pe zonele mai goale cu mai multa pasla mai grosuta.

                Eu mi-am cumparar pasla cu adeziv de 6mm, si pasla simpla, panzata pe o parte, de 10mm grosime. Stratul aplicat pe tabla si pe plastic e cel cu adeziv, apoi am insistat deasupra cu cel fara adeziv, dar mai gros, si l-am lipit de celalalt cu ceva lipici de la Bison.

                Maine vreau sa imi fac si tabla de sub bancheta, care are doar o mochetuta foarte subtire deasupra.

                Comment


                • Salut.
                  Cati metri ai cumparat de pasla deziva si pasla simpla si cat te a costat?stiu ca unii colegi si au pus pe usa aluband si pe capitonaj au lipit pasla simpla cu prenadez.

                  Comment


                  • Pai eu m-am combinat cu un prieten la comanda, eu pentru mine mi-am luat 2 placi cu adeziv (1m x 80 cm)- 13lei/buc si 3m2 de pasla fara adeziv- 10 lei/m2, in total 56 de lei.

                    Eu am deja usile facute cu Silent Coat, un material special pentru insonorizarea usilor ( un fel de aluband doar ca mai gros ). Am zis ca daca tot imi fac, sa imi fac cu ceva mai bun.

                    Comment


                    • Salut! Si ce rezultat ai obtinut dupa ce ai antifonat usile?
                      Peugeot 307 1.4HDI 68cp 2003 Ex: VW Golf 1.4 16v 1999

                      Comment


                      • Cu silent coat? Joasele difuzoarelor sunt mai pronuntate, insa muzica se aude mai infundat (nu pot spune ca e chiar rezultatul asteptat), usa suna mult mai bine la inchidere, suna gros, nu a tabla goala. Cam astea sunt avantajele.

                        Dezavantajul e ca ai cam 8 kg in plus in masina, si probabil pretul, insa per total sunt multumit, daca ar fi sa o mai fac odata as face-o fara sa ma gandesc.

                        Comment


                        • La compartimentul motor ai lucrat? Nu stii, cu ce e mai efectiv de antifonat, cu pisla sau cu acel ce ai pus la usi?
                          Peugeot 307 1.4HDI 68cp 2003 Ex: VW Golf 1.4 16v 1999

                          Comment


                          • La compartimentul motor am pus doar un cheder la capota, in rest nimic. Zona aia mi se pare foarte bine antifonata, adica am mers cu 320d si mi s-a parut inferior la capitolul asta.

                            Pentru antifonare (daca te deranjeaza sunetul de rulare) iti recomand pasla, adica pentru asta e conceputa. Ce am pus eu in usi e pentru muzica, sa nu mai vibreze componentele. Eu vreau sa le combin, adica sa montez si pe fetele de usi ceva pasla, daca imi ramane bineinteles.

                            Nu am avut timp sa lucrez la ea si nici vremea nu e cea mai placuta. Revin cu updateuri la capitolul asta.

                            Comment


                            • De unde ai procurat pasla? Gasesc asa ceva prin market-uri de genul Bricostore sau Baumax, Dedeman? Cand aveam Loganul eram interesat de asa ceva si-mi ziceam ca doar la masinile romanesti e nevoie de bricolat pe partea de insonorizare. 307sw-ul meu nu are o parte din capitonajul de la motor si mi se pare ca ar cam trebui insonorizat compartimentul la motor. In rest e mult mai liniste decat in Logan. Era sa uit...am observat ca ai 1.6 hdi 110cp si din 2006, identic la motorizare si "batranete" cu a mea. Am vazut ca pui ulei 5w40. Cum se comporta? Eu am pus pana acum doar 5w30. Ai fap? Cred ca ai acel dozor de aer cu 2 clapete, adica dublu dozor de aer. Nu plange ulei pe acele furtune spre intercooler? La mine din cand in cand trebuie sa sterg altfel ajunge pe alternator. Cred ca acest dozor e o piesa cu probleme, ma cam enerveaza, plus ca in preajma regenerarii fap clapetele scot sunete ciudate, pocnete iar motorul pare ca merge intrerupt.
                              ianos10
                              Baby Lion
                              Last edited by ianos10; 14-11-2014, 06:52 PM.
                              Peugeot 307 SW 1.6 HDI 2006 9HZC

                              Comment


                              • Salut. In legatura cu pasla, eu am cumparat-o de la un baiat de pe un forum extern (daca vrei detalii sau nr. de telefon putem discuta in PM). Eu am cautat in Dedeman (ca doar asta am disponibil in oras la mine) insa nu am gasit ceva asemanator.

                                Fap nu am, din fericire. Dozorul de aer este simplu, cred, daca vorbim de cel pus pe furtunul ce duce in turbina.

                                Motorul se comporta perfect cu 5w40, eu doar asa ceva am pus de cand am masina (adica cam de 5 ani). Nu am incercat 5w30 si nici nu intentionez prea curand. Si Peugeot recomanda 5w40.

                                Nu imi curge ulei pe la furtunasele acelea de la intercooler, chiar nu am avut probleme cu scurgeri de ulei sau motorina. Nici macar nu sunt nevoit sa completez cu ulei intre schimburi.

                                Comment

                                Working...
                                X